專利名稱：一種用于通絲裝造的校眼設(shè)備的鉤線部件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及紡織機(jī)械領(lǐng)域，特別是一種用于通絲裝造的校眼設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，各種提花機(jī)、紡織機(jī)上都有配套的通絲裝造，通絲裝造用于在織布過(guò)程中對(duì)經(jīng)線的進(jìn)行不斷提升和下降。如圖1，通絲裝造一般包括通絲線1010、綜絲桿1020、彈簧1030，綜絲桿1020 —端連通絲線1010，另一端連在彈簧1030上，綜絲桿1020上設(shè)置有綜眼1040，織布用的經(jīng)線就穿過(guò)綜眼1040，在織布過(guò)程中，會(huì)有很多套通絲裝造組成一排，通過(guò)拉動(dòng)通絲線1010來(lái)帶動(dòng)經(jīng)線不斷的提升和下降。為了能夠?qū)⒑芏嘟?jīng)線方便的穿過(guò)綜眼 1040，在穿線之前，需要將這一排的綜絲桿上的綜眼1040能夠在同一水平上對(duì)齊，這樣很多的經(jīng)線能夠同時(shí)的穿過(guò)綜眼，大大提高效率?，F(xiàn)在為了使所有的綜眼能夠?qū)R，是采用人工校眼的方式來(lái)進(jìn)行，就是工人一個(gè)一個(gè)的檢查綜眼是否對(duì)齊，不齊就要拉動(dòng)通絲線來(lái)進(jìn)行調(diào)整，直至所有的綜眼都達(dá)到對(duì)齊的要求，可想而知效率是非常低的。

實(shí)用新型內(nèi)容為了提高綜絲桿校眼的效率，需要通過(guò)校眼設(shè)備對(duì)整個(gè)校眼過(guò)程自動(dòng)完成，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于通絲裝造的校眼設(shè)備的鉤線部件，鉤刀部件通過(guò)鉤刀將通絲線全部穿過(guò)綜絲桿的鋼綜頭，整個(gè)過(guò)程快速方便，大大提高了校眼設(shè)備進(jìn)行校眼的效率。為了達(dá)到上述目標(biāo)，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種用于通絲裝造的校眼設(shè)備的鉤線部件，包括鉤刀，鉤刀固定在鉤刀座架上，鉤刀座架連接鉤刀氣缸，鉤刀氣缸固定在鉤刀氣缸支架上，鉤刀氣缸支架設(shè)置在工裝底座上，所述的鉤刀為橫向排列的多個(gè)，鉤刀一端固定在鉤刀座架上，另一端穿過(guò)鉤刀架，鉤刀上套有伸縮刀套，伸縮刀套卡在鉤刀架上，鉤刀架與鉤刀座架之間設(shè)有壓縮彈簧。本實(shí)用新型的鉤線部件用在通絲裝造的校眼設(shè)備上，通過(guò)鉤刀將先卡在鉤刀刀尖上的通絲線全部穿過(guò)綜絲桿的鋼綜頭，整個(gè)過(guò)程快速方便，同時(shí)將穿過(guò)鋼綜頭的通絲線拉緊以備后面進(jìn)行割線操作，大大提高了校眼設(shè)備進(jìn)行校眼的效率。

圖I是現(xiàn)有紡織機(jī)中通絲裝造的通絲線連接示意圖。圖2是圖I中的綜絲桿的示意圖。圖3是圖2中的鋼綜頭部分放大示意圖。圖4是本實(shí)用新型的校眼設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖一。圖5是本實(shí)用新型的校眼設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖二。圖6是圖5的半剖面示意圖。圖7是本實(shí)用新型的校眼設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖三。圖8是本實(shí)用新型的校眼設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖四。[0014]圖9是本實(shí)用新型校眼設(shè)備的壓線部件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖10是本實(shí)用新型校眼設(shè)備的鉤線部件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖11是將本實(shí)用新型校眼設(shè)備安裝在長(zhǎng)導(dǎo)軌上的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖12是將本實(shí)用新型校眼設(shè)備與長(zhǎng)導(dǎo)軌上的移動(dòng)齒輪組件示意圖。圖13是長(zhǎng)導(dǎo)軌組件的結(jié)構(gòu)示意圖一。圖14是長(zhǎng)導(dǎo)軌組件的結(jié)構(gòu)示意圖二。圖15是校眼設(shè)備的升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖16是圖15中的A處內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖17是圖15中的B處內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖18是鉤刀部件的伸縮刀套的結(jié)構(gòu)示意圖。圖19是綜眼板的結(jié)構(gòu)示意圖一。圖20是綜眼板的結(jié)構(gòu)示意圖二。圖21是綜眼板的結(jié)構(gòu)示意圖三。圖22是圖21的俯視圖。圖23是圖21的左視圖。圖24是圖6中A處的放大圖。圖25是圖6中B處的放大圖。
具體實(shí)施方式
將本實(shí)用新型的鉤線部件安裝在校眼設(shè)備上，如圖4、5，校眼設(shè)備包括工裝底座100，工裝底座100上設(shè)置有工裝部件、鉤線部件、壓線部件、割線部件，所述工裝部件包括設(shè)置在工裝底座100上的套管固定模板11，套管固定模板11包括底模板36、下模板35和上模板32，底模板36、下模板35和上模板32都設(shè)有縱向排列的多個(gè)套管凹槽23，這樣套管的上部、下部以及底部都可以卡入到套管凹槽23內(nèi)進(jìn)行固定，上模板32上設(shè)置有上門(mén)栓27，上模板32兩側(cè)設(shè)置有上門(mén)栓固定框31 ;下模板35上設(shè)置有下門(mén)栓29，下模板35兩側(cè)設(shè)置有下門(mén)栓固定框33 ;上門(mén)栓27和下門(mén)栓29之間通過(guò)門(mén)栓連接板28連接，上門(mén)栓27或/和下門(mén)栓29連接門(mén)栓氣缸26。上門(mén)栓27上設(shè)置有上門(mén)栓導(dǎo)向塊43。上門(mén)栓27順著上門(mén)栓導(dǎo)向塊43滑動(dòng)，下門(mén)拴29可以由門(mén)栓氣缸26直接帶動(dòng)也可以由上門(mén)栓27通過(guò)門(mén)栓連接板28帶動(dòng)，門(mén)栓滑入到兩側(cè)的門(mén)栓固定板內(nèi)就將套管固定住。套管固定模板的上模板32上端設(shè)置有鋼綜定位板30，鋼綜定位板30可以通過(guò)手柄打開(kāi)，將通絲裝造的鋼綜全部放入里面再合上，就可以起到定位固定鋼綜的作用。鋼綜定位板30上端設(shè)置有線壓板20，線壓板20上設(shè)置有頂門(mén)栓16，頂門(mén)栓16連接頂門(mén)栓氣缸17，線壓板20兩側(cè)設(shè)置有頂門(mén)栓固定框38，線壓板20連接有線壓板氣缸9，線壓板氣缸9固定在氣缸固定板10上，頂門(mén)栓16上設(shè)置有頂門(mén)栓導(dǎo)向塊21，頂門(mén)栓氣缸17帶動(dòng)頂門(mén)栓16沿著頂門(mén)栓導(dǎo)向塊21滑動(dòng)，頂門(mén)栓16滑動(dòng)到頂門(mén)栓固定框38內(nèi)，將線壓板20蓋住，然后線壓板氣缸9帶動(dòng)線壓板20向前頂在頂門(mén)栓16上，由于通絲線會(huì)從線壓板20和頂門(mén)栓16之間穿過(guò)，所以通絲線就被緊壓固定住了。套管固定模板的底模板36下端設(shè)置有綜眼板定位板39，綜眼板定位板39上設(shè)置有綜眼板定位桿40，綜眼板定位板39連接定位板拉動(dòng)氣缸1，綜眼板定位板39設(shè)置在定位板安裝座37上，定位板安裝座37固定在工裝底座100上，定位板安裝座37上設(shè)有滑槽供綜眼板定位板39上下滑動(dòng)，定位板安裝座37內(nèi)設(shè)置有推動(dòng)綜眼板的小氣缸。進(jìn)行校眼的時(shí)候，將需要校眼的綜絲桿套上套管之后，全部整齊的固定在綜眼板上，然后將綜眼板套在兩個(gè)綜眼板定位桿40上進(jìn)行定位，這樣綜眼板就固定在綜眼板定位板39上，定位板拉動(dòng)氣缸I可以拉動(dòng)綜眼板定位板39順著定位板安裝座37上的滑槽向下，這樣在通絲線穿過(guò)綜絲桿之后，將通絲線拉緊，穿入綜絲桿的鋼綜里面。上模板32、下模板35以及底模板36為固定連接的一體結(jié)構(gòu)，同時(shí)上模板32兩側(cè)設(shè)置有上門(mén)栓固定框31，兩側(cè)的上門(mén)栓固定框31和上模板32分別固定在滑塊44上，兩側(cè)的滑塊44分別設(shè)置在模板導(dǎo)柱22上，模板導(dǎo)柱22下端穿過(guò)定位板安裝座37固定在工裝底座I00上，模板導(dǎo)柱22上端固定在氣缸固定板10上。套管固定模板連接有模板推動(dòng)氣·缸4,模板推動(dòng)氣缸4可以帶動(dòng)上模板32和下模板35沿著模板導(dǎo)柱22滑動(dòng)。如圖10，鉤線部件包括鉤刀119，鉤刀119固定在鉤刀座架107上，鉤刀座架107連接鉤刀氣缸102，鉤刀氣缸102固定在鉤刀氣缸支架101上，鉤刀氣缸支架101設(shè)置在工裝底座100上，鉤刀119為橫向排列的多個(gè)，鉤刀119 一端固定在鉤刀座架107上，另一端穿過(guò)鉤刀架114，鉤刀119上套有伸縮刀套118，伸縮刀套118卡在鉤刀架114上，鉤刀架114與鉤刀座架107之間設(shè)有壓縮彈簧113，壓縮彈簧113是套在螺桿軸108上的。如圖18、24，伸縮刀套118通過(guò)卡端1180卡在鉤刀架114上，壓端1181則是用來(lái)壓通絲線的。在自然狀態(tài)下，壓縮彈簧113向前推鉤刀架114，鉤刀架114就將卡在其內(nèi)的伸縮刀套118壓在鉤刀119的刀尖上，如果刀尖上已經(jīng)鉤到了通絲線，則伸縮刀套118的壓端1181就會(huì)將通絲線緊壓在刀尖上。如圖9，壓線部件包括固定在工裝底座100上的左門(mén)柱201、右門(mén)柱205，左門(mén)柱201和右門(mén)柱205上固定有上壓塊211，上壓塊211下端設(shè)置有與之對(duì)應(yīng)的下壓塊209，下壓塊209通過(guò)兩個(gè)壓塊導(dǎo)柱210與升降板208連接，升降板208連接升降氣缸203，升降板208上設(shè)置有兩個(gè)壓線導(dǎo)柱204，兩個(gè)壓線導(dǎo)柱204下端固定在工裝底座100上，上端通過(guò)橫梁212連接，升降板208能沿壓線導(dǎo)柱204上下滑動(dòng)，升降板208與下壓塊209之間設(shè)置有緩沖彈簧207，升降板208上固定有壓線本體221，壓線本體221上固定有用于繃緊通絲線的繃緊方條220，繃緊方條220下面設(shè)置有彈簧，繃緊方條220上設(shè)置有縱向排列的多個(gè)繃緊槽，繃緊槽的數(shù)量與套管凹槽23相同，壓線本體221上固定有左卡板216和右卡板219，左卡板216和右卡板219上端設(shè)置有固定條215，固定條215上設(shè)置有縱向排列的多個(gè)小導(dǎo)柱218，通絲線從小導(dǎo)柱之間的間隙穿過(guò)。通絲線被鉤刀119鉤住之后往回拉，每一根通絲線穿過(guò)各個(gè)小導(dǎo)柱218之間的縫隙，這樣使通絲線不會(huì)纏到一起，然后升降氣缸203帶動(dòng)升降板208順著壓線導(dǎo)柱204上升，升降板208帶動(dòng)下壓塊209上升，最后下壓塊209與上壓塊211壓緊，這樣就將穿過(guò)兩個(gè)壓塊之間的通絲線壓緊，同時(shí)升降板208上升時(shí)會(huì)帶動(dòng)壓線本體221上升，壓線本體221上的繃緊方條220會(huì)將通絲線往上舉起從而將其繃緊，繃緊方條220上設(shè)置有很多的繃緊槽，每一根通絲線穿過(guò)一個(gè)繃緊槽。如圖4、6、25，割線部件包括含有割刀的割刀氣缸25，以及割刀導(dǎo)向板45，割刀連接在割刀氣缸的活塞桿上，割刀導(dǎo)向板45上開(kāi)有穿過(guò)割刀的割刀通道451，割刀通道451上設(shè)置有切割縫453，割刀由活塞桿帶動(dòng)穿過(guò)割刀通道進(jìn)行割線。割線部件還包括含有第二割刀的第二割刀氣缸24，以及吹風(fēng)機(jī)組件46，吹風(fēng)機(jī)組件46包含熱吹風(fēng)機(jī)和帶動(dòng)熱吹風(fēng)機(jī)橫向移動(dòng)的吹風(fēng)機(jī)氣缸47，割刀導(dǎo)向板45上開(kāi)有穿過(guò)第二割刀的第二割刀通道452，第二割刀通道452上設(shè)置有第二切割縫454，第二割刀穿過(guò)第二割刀通道進(jìn)行割線。割刀氣缸25的割刀是用來(lái)對(duì)套有塑料套管的通絲線進(jìn)行割線的，而第二割刀氣缸24的第二割刀是用來(lái)對(duì)套有熱縮管的通絲線進(jìn)行割線的，根據(jù)實(shí)際需要選擇相對(duì)應(yīng)的割刀。在對(duì)套有熱縮管的通絲線進(jìn)行割線后，吹風(fēng)機(jī)氣缸47會(huì)帶動(dòng)熱吹風(fēng)機(jī)對(duì)熱縮管進(jìn)行熱吹風(fēng)，使熱縮管收縮緊緊的包住鋼綜。割刀氣缸25、第二割刀氣缸24都固定在汽缸固定板組件23上，吹風(fēng)機(jī)組件46固定在風(fēng)機(jī)固定板48上，風(fēng)機(jī)固定板48固定在工裝底座100上。同時(shí)為了使設(shè)備固定牢固，左門(mén)柱201與氣缸固定板10之間通過(guò)連接板8加固連接，定位板安裝座37與氣缸固定板10之間通過(guò)固定板49加固連接。另外如圖11，可以在設(shè)備外面加一個(gè)鈑金罩子1000將其罩起來(lái)起到保護(hù)的作用。由于在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中，通絲裝造的通絲線是整排整排的排列起來(lái)的，為了使校眼設(shè)備在每完成一次校眼工作之后，即將一排的通絲線的綜絲桿校眼之后，能夠方便的進(jìn)行后一排的校眼工作，我們將整個(gè)設(shè)備設(shè)置在能橫向平移的長(zhǎng)導(dǎo)軌上(如圖11)，具體的結(jié)構(gòu)如下，如圖11、12、13、14，工裝底座100上固定有左卡板411、右卡板404，左卡板411和右卡板404之間設(shè)有能沿其滑動(dòng)的調(diào)節(jié)板410，調(diào)節(jié)板410上設(shè)置有連接套416，連接套416連接齒輪減速機(jī)401，齒輪減速機(jī)401連接減速機(jī)電機(jī)417，連接套416上固定有齒輪414，齒輪414與齒條504嚙合，齒條504固定在長(zhǎng)導(dǎo)軌座503上，調(diào)節(jié)板410上設(shè)置有壓縮彈簧409，壓縮彈簧409緊壓調(diào)節(jié)板410，長(zhǎng)導(dǎo)軌座503上固定有長(zhǎng)線性導(dǎo)軌502，工裝底座100上固定有橫向平移滑塊518，橫向平移滑塊518設(shè)置在長(zhǎng)線性導(dǎo)軌502上沿其橫向滑動(dòng)。橫向平移滑塊518通過(guò)滑塊固定板519與工裝底座100固定。在長(zhǎng)線性導(dǎo)軌502的兩端設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)800，當(dāng)設(shè)備平移到快接近長(zhǎng)線性導(dǎo)軌502兩端的時(shí)候，行程開(kāi)關(guān)800可以起到提醒的作用，防止其平移過(guò)頭。通過(guò)將左卡板411、右卡板404固定在工裝底座100上，將整個(gè)設(shè)備與動(dòng)力裝置連接起來(lái)，左卡板411、右卡板404中間設(shè)置一調(diào)節(jié)板410，調(diào)節(jié)板410卡在兩個(gè)卡板中間，左卡板411、右卡板404內(nèi)側(cè)都設(shè)置有滑槽，調(diào)節(jié)板410可以沿著滑槽滑動(dòng)，調(diào)節(jié)板410中間套有一深溝球軸承413，深溝球軸承413固定在連接套416上，連接套416上套有齒輪414，齒輪414與齒條504嚙合，調(diào)節(jié)板410內(nèi)設(shè)置有壓縮彈簧409，壓縮彈簧409是套在彈簧頂桿408上的，彈簧頂桿408固定在限位板406上，限位板406固定在工裝底座100上，限位板406上設(shè)有兩個(gè)螺桿405，螺桿405 —端固定在調(diào)節(jié)板410上，螺桿405另一端上套有螺母407，從而將調(diào)節(jié)板410固定在螺桿405上，螺桿405固定在限位板406上，需要調(diào)節(jié)板410前后調(diào)整的時(shí)候，只需要旋開(kāi)螺母407，然后旋動(dòng)螺桿405沿著限位板406前后移動(dòng)，這樣調(diào)節(jié)板410也就跟著螺桿前后移動(dòng)，達(dá)到了調(diào)整調(diào)節(jié)板410的目的，當(dāng)調(diào)整到位后再旋緊螺母使螺桿固定。壓縮彈簧409在調(diào)節(jié)板410和限位板406之間，從而壓縮彈簧409擠壓調(diào)節(jié)板410。彈簧頂桿408壓迫壓縮彈簧409緊壓調(diào)節(jié)板410，將調(diào)節(jié)板410向齒條504方向擠壓，由于調(diào)節(jié)板410通過(guò)深溝球軸承413和連接套416與齒輪414連接，所以壓縮彈簧409也就緊壓住齒輪414與齒條504嚙合，減速機(jī)電機(jī)417帶動(dòng)齒輪減速機(jī)401，齒輪減速機(jī)401帶動(dòng)齒輪414轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪414與齒條504之間嚙合，將齒輪414的圓周轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)變成直線運(yùn)動(dòng)，齒輪414沿齒條504直線運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)連接套416、調(diào)節(jié)板410以及左右卡板一起直線運(yùn)動(dòng)，由于左卡板411、右卡板404是固定在工裝底座100上的，同時(shí)工裝底座100上固定有橫向平移滑塊，橫向平移滑塊設(shè)置在長(zhǎng)線性導(dǎo)軌502上，所以整個(gè)校眼設(shè)備也沿長(zhǎng)線性導(dǎo)軌502橫向滑動(dòng)。可以設(shè)定好每完成一次校眼工作之后，校眼設(shè)備橫向移動(dòng)多少距離，剛好能夠到達(dá)后一排等待校眼的通絲裝造位置。為了使平移動(dòng)力裝置更加牢固，在調(diào)節(jié)板410下固定兩個(gè)支板，左支板412、右支板403，左支板412、右支板403都固定在下面的減速機(jī)固定板402上。另外可以通過(guò)螺桿405在調(diào)節(jié)限位板406上的位置來(lái)調(diào)節(jié)壓縮彈簧409的松緊，從而調(diào)節(jié)齒輪414與齒條504之間的松緊。為了適應(yīng)不同長(zhǎng)度的綜絲桿，需要對(duì)校眼設(shè)備的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，所以在長(zhǎng)導(dǎo)軌座503下端設(shè)置有長(zhǎng)導(dǎo)軌座升降裝置，如圖15、16、17，長(zhǎng)導(dǎo)軌座升降裝置包括兩個(gè)升降基座 604A, 604B,兩個(gè)升降基座604A，604B上分別設(shè)置有升降絲桿616A，616B，升降絲桿616A，616B分別設(shè)置在絲桿座601A，601B上，升降絲桿616A，616B上分別設(shè)置有蝸輪623A，623B，蝸輪623A，623B分別與蝸桿629A，629B連接，蝸輪623A，623B以及蝸桿629A，629B分別設(shè)置在蝸輪箱620A，620B內(nèi)，蝸輪上下都設(shè)置有推力球軸承622對(duì)蝸輪進(jìn)行相對(duì)固定。蝸桿629A，629B分別與連接軸612A，612B連接，兩個(gè)連接軸612A，612B之間通過(guò)傳動(dòng)軸611連接，蝸桿629A通過(guò)電機(jī)連接套617與蝸桿電機(jī)615連接，傳動(dòng)軸611上固定有升降固定板632，升降固定板632以及兩個(gè)升降基座604A，604B都與長(zhǎng)導(dǎo)軌座503固定；所述絲桿座601A，601B都固定在校眼設(shè)備底座600上，校眼設(shè)備底座600上還固定有兩個(gè)升降短導(dǎo)軌501A，501B,長(zhǎng)導(dǎo)軌座503上固定有分別與升降短導(dǎo)軌501A，50IB連接的升降滑塊517A，517B。校眼設(shè)備底座600可以設(shè)置控制電器箱700。下面講述校眼的工作過(guò)程，首先介紹通絲裝造以及原先的人工校眼過(guò)程，如圖
2、3，通絲裝造一般包括通絲線1010、綜絲桿1020、彈簧1030，綜絲桿1020 —端連通絲線1010，另一端連在彈簧1030上，綜絲桿1020上設(shè)置有綜眼1040，綜絲桿1020連接通絲線1010的一端稱為鋼綜頭1050，鋼綜頭分為穿線孔1060、線固定孔1070。同時(shí)在綜絲桿1020上還套有套管，根據(jù)不同的要求套上塑料套管或者熱縮管。通絲線1010—般都是從上面垂下來(lái)，現(xiàn)在在工廠里面都是整排整排的很多通絲線從上面垂下來(lái)，然后通過(guò)工人一根一根穿過(guò)鋼綜頭上的穿線孔1060，然后拉緊綜絲桿，將通絲線拉入線固定孔1070，然后再對(duì)一個(gè)一個(gè)的綜絲桿進(jìn)行綜眼1040的對(duì)齊，對(duì)齊之后再將事先套在綜絲桿1020上的套管推上去，將已經(jīng)套上通絲線1010的鋼綜頭1050包住，使通絲線1010不會(huì)從鋼綜頭1050里面跑出來(lái)，這樣就完成了整個(gè)工作過(guò)程?，F(xiàn)在通過(guò)校眼設(shè)備來(lái)完成整個(gè)工作，校眼工作開(kāi)始的時(shí)候，首先將需要校眼的整排的綜絲桿1020 (綜絲桿1020已事先套上套管)全部卡入到綜眼板99上的凹槽98內(nèi)，如圖19-圖23，綜眼板99上開(kāi)有整排縱向的凹槽98，綜絲桿1020就全部卡在凹槽98內(nèi)，綜眼板99上還設(shè)有橫向的穿眼槽97，穿眼槽97將所有的凹槽98連通，同時(shí)穿眼槽97的位置剛好正對(duì)綜絲桿上綜眼的位置，等綜絲桿全部卡入到凹槽98內(nèi)之后，用鋼條穿過(guò)綜眼板99上預(yù)留的穿眼槽97，這樣就將所有的凹槽98內(nèi)綜眼穿起來(lái)，從而將所有綜絲桿穿在一起固定住，同時(shí)所有的綜絲桿又全部隔開(kāi)，而且用鋼條將綜絲桿的綜眼全部穿起來(lái)除了能將綜絲桿全部一起固定，同時(shí)所有綜絲桿的綜眼也全部齊平。然后將綜眼板99固定到校眼設(shè)備上去，綜眼板99上的兩個(gè)固定孔96套入到綜眼板定位板39上的兩個(gè)綜眼板定位桿40上，同時(shí)將綜絲桿上的套管全部卡到對(duì)應(yīng)的套管模板的套管凹槽內(nèi)，即套管要全部卡入底模板36、下模板35和上模板32上設(shè)置的套管凹槽23內(nèi)，然后將綜絲桿的鋼綜頭通過(guò)鋼綜定位板30定位固定住，鋼綜定位板30的內(nèi)側(cè)開(kāi)有多個(gè)與鋼綜頭上的線固定孔1070對(duì)應(yīng)的凹槽，使每個(gè)鋼綜頭能夠單獨(dú)分開(kāi)定位，同時(shí)穿線孔1060位于鋼綜定位板30和上模板32之間，然后上門(mén)栓27、下門(mén)拴29在氣缸的帶動(dòng)下滑到對(duì)應(yīng)的門(mén)栓固定框內(nèi)，將套管固定，然后鉤刀氣缸102啟動(dòng)，推動(dòng)鉤刀座架107，最終帶動(dòng)一排的鉤刀19依次穿過(guò)壓線部件的上壓板211和下壓板209之間，穿過(guò)壓線本體221上的繃緊方條220，每一把鉤刀分別從小導(dǎo)柱218兩兩之間穿過(guò)，最終鉤刀會(huì)抵達(dá)鋼綜定位板30處，在抵達(dá)此處的時(shí)候，首先鉤刀架114會(huì)被鋼綜定位板30背后的一個(gè)底板擋住，這樣鉤刀 會(huì)繼續(xù)往前走，鉤刀架114被擋住，就相當(dāng)于鉤刀架114往后走，鉤刀架114就往后緊壓住壓縮彈簧113，同時(shí)卡在鉤刀架114上的伸縮刀套118也跟著往后走，最后就是鉤刀往前伸出來(lái)，伸出鉤刀架和刀套。鉤刀往前將鋼綜定位板30頂開(kāi)并從中穿出來(lái)，并且穿過(guò)鋼綜定位板30定位的鋼綜頭。每一把鉤刀穿出來(lái)的時(shí)候都穿過(guò)對(duì)應(yīng)的一個(gè)鋼綜頭上的穿線孔1060，這時(shí)候工人將事先由上面垂下來(lái)的通絲線拉過(guò)來(lái)一根一根穿在鉤刀的刀尖上，然后鉤刀氣缸102再次啟動(dòng)，將鉤刀119沿反方向拉回原位，鉤刀又反方向的穿過(guò)鋼綜頭，這樣穿在刀尖上的通絲線就被拉過(guò)鋼綜頭上的穿線孔1060，并鉤在鉤刀的刀尖上，同時(shí)鉤刀回位之后壓縮彈簧113不再受到壓迫回復(fù)原形，將鉤刀架114以及伸縮刀套118向刀尖方向推，這樣就使伸縮刀套118將拉回來(lái)的通絲線緊壓在刀尖上，這時(shí)候壓線部件的升降氣缸203啟動(dòng)，升降氣缸203帶動(dòng)升降板208向上，升降板208向上首先帶動(dòng)下壓塊209向上與上壓塊211壓緊，也即將通絲線壓緊在上下壓塊之間，同時(shí)帶動(dòng)壓線本體221向上，壓線本體221上的繃緊方條220就會(huì)向上頂起通絲線，繃緊方條220上會(huì)有多個(gè)繃緊槽，每個(gè)繃緊槽內(nèi)都有一根通絲線，同時(shí)頂門(mén)栓氣缸17帶動(dòng)頂門(mén)栓16插入到頂門(mén)栓固定框38內(nèi)，線壓板氣缸9推動(dòng)線壓板20頂住頂門(mén)栓16，將上面垂下來(lái)的通絲線壓住，然后定位板拉動(dòng)氣缸I啟動(dòng)將綜眼板定位板39向下拉動(dòng)，從而將固定在綜眼板定位板39上的綜眼板向下拉，從而使所有的綜絲桿向下拉，這樣使得穿過(guò)穿線孔1060的通絲線全部拉入到線固定孔1070內(nèi)，這樣整個(gè)通絲線處于固定繃緊的狀態(tài)，這時(shí)候割刀氣缸25啟動(dòng)，帶動(dòng)割刀沿著割刀導(dǎo)向板45滑動(dòng)，割刀從割刀導(dǎo)向板45上開(kāi)有的割刀通道451內(nèi)穿過(guò)，割刀的刀鋒就從切割縫453中穿過(guò)從而將通絲線割斷，然后模板推動(dòng)氣缸4向上頂起，將套管固定模板11向上帶起，這樣卡在套管固定模板11套管凹槽23內(nèi)的套管全部被推上去，剛好將綜絲桿上的鋼綜頭以及上面的通絲線全部包住，這樣將通絲線穿入綜絲桿、將套管推到鋼綜頭上將通絲線包住使之固定牢以及綜絲桿的綜眼對(duì)齊，所有工作全部完成，下面進(jìn)行退出工作，首先三個(gè)門(mén)栓有相應(yīng)的氣缸全部回歸原位，升降氣缸203帶動(dòng)上下壓塊以及壓線本體等都回歸原位，同時(shí)設(shè)置在定位板安裝座37內(nèi)的小氣缸啟動(dòng)，帶動(dòng)活塞桿向外推動(dòng)綜眼板，綜眼板就從綜眼板定位板39上退出來(lái)，然后工人用手就可以將完成穿線、校眼工作的通絲裝造從校眼設(shè)備上拿下來(lái)，并將原先割斷的舍棄的通絲線拿干凈就可以。[0054]當(dāng)完成一次校眼工作之后，減速機(jī)電機(jī)417啟動(dòng)，帶動(dòng)齒輪減速機(jī)401，齒輪減速機(jī)401帶動(dòng)齒輪414轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪414與齒條504之間嚙合，將齒輪414的圓周轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)變成直線運(yùn)動(dòng)，齒輪414沿齒條504直線運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)連接套416、調(diào)節(jié)板410以及左右卡板一起直線運(yùn)動(dòng)，由于左卡板411、右卡板404是固定在工裝底座100上的，同時(shí)工裝底座100上固定有橫向平移滑塊，橫向平移滑塊設(shè)置在長(zhǎng)線性導(dǎo)軌502上，所以整個(gè)校眼設(shè)備也沿長(zhǎng)線性導(dǎo)軌502橫向滑動(dòng)?？梢栽O(shè)定好每完成一次校眼工作之后，校眼設(shè)備自動(dòng)橫向移動(dòng)一定距離，剛好能夠到達(dá)后一排等待校眼的通絲裝造位置，這樣馬上就可以進(jìn)行下一次的工作。以上工作過(guò)程是針對(duì)塑料套管的，如果是熱縮管，就是在割線的時(shí)候換成含有第二割刀的第二割刀氣缸24，同時(shí)當(dāng)由第二割刀完成割線后，吹風(fēng)機(jī)氣缸47帶動(dòng)熱吹風(fēng)機(jī)平移過(guò)去對(duì)熱縮管進(jìn)行熱吹風(fēng)，使熱縮管收縮從而將鋼綜頭包緊。為了適應(yīng)不同長(zhǎng)度的綜絲桿，需要對(duì)校眼設(shè)備的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，高度調(diào)節(jié)的時(shí)候，蝸桿電機(jī)615帶動(dòng)一側(cè)的蝸桿629A轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿629A帶動(dòng)蝸輪623A轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪623A套在 升降絲桿616A上，與升降絲桿616A螺紋連接，所以蝸輪623A沿升降絲桿616A升降，同時(shí)由于另外一側(cè)還有一套相同的結(jié)構(gòu)，包括蝸桿629B、蝸輪623B以及升降絲桿616B，而且蝸桿629A和蝸桿629B之間通過(guò)兩個(gè)連接軸612A，612B以及傳動(dòng)軸611連接，這樣一側(cè)的蝸輪623A沿升降絲桿616A升降能夠同步的帶動(dòng)另一側(cè)的蝸輪623B沿升降絲桿616B升降，這樣整個(gè)兩端的蝸輪箱、升降基座以及傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸上的升降固定板全部一起升降，由于兩個(gè)升降基座和升降固定板都是固定在長(zhǎng)導(dǎo)軌座503上的，且絲桿座601A，60IB都固定在校眼設(shè)備底座600上，校眼設(shè)備底座600上還固定有兩個(gè)升降短導(dǎo)軌501A，501B，長(zhǎng)導(dǎo)軌座503上固定有分別與升降短導(dǎo)軌501A，501B連接的升降滑塊517A，517B,這樣就帶動(dòng)長(zhǎng)導(dǎo)軌座503沿著升降短導(dǎo)軌501A，501B上下滑動(dòng)，由于校眼設(shè)備是相對(duì)固定設(shè)置在長(zhǎng)導(dǎo)軌座503上的，所以整個(gè)校眼設(shè)備就可以進(jìn)行上下升降調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1 一種用于通絲裝造的校眼設(shè)備的鉤線部件，其特征在于，包括鉤刀(119)，鉤刀(119)固定在鉤刀座架(107)上，鉤刀座架(107)連接鉤刀氣缸(102)，鉤刀氣缸(102)固定在鉤刀氣缸支架(101)上，鉤刀氣缸支架(101)設(shè)置在工裝底座(100)上，所述的鉤刀(119)為橫向排列的多個(gè)，鉤刀(119) 一端固定在鉤刀座架(107)上，另一端穿過(guò)鉤刀架(114)，鉤刀(119)上套有伸縮刀套(118)，伸縮刀套(118)卡在鉤刀架(114)上，鉤刀架(114)與鉤刀座架(107)之間設(shè)有壓縮彈簧(113)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于通絲裝造的校眼設(shè)備的鉤線部件，包括鉤刀，鉤刀固定在鉤刀座架上，鉤刀座架連接鉤刀氣缸，鉤刀氣缸固定在鉤刀氣缸支架上，鉤刀氣缸支架設(shè)置在工裝底座上，所述的鉤刀為橫向排列的多個(gè)，鉤刀一端固定在鉤刀座架上，另一端穿過(guò)鉤刀架，鉤刀上套有伸縮刀套，伸縮刀套卡在鉤刀架上，鉤刀架與鉤刀座架之間設(shè)有壓縮彈簧。本實(shí)用新型的鉤線部件用在通絲裝造的校眼設(shè)備上，通過(guò)鉤刀將先卡在鉤刀刀尖上的通絲線全部穿過(guò)綜絲桿的鋼綜頭，整個(gè)過(guò)程快速方便，同時(shí)將穿過(guò)鋼綜頭的通絲線拉緊以備后面進(jìn)行割線操作，大大提高了校眼設(shè)備進(jìn)行校眼的效率。
文檔編號(hào)B23P19/10GK202684489SQ201220364259
公開(kāi)日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月25日
發(fā)明者胡金永, 翁華軒 申請(qǐng)人:浙江曠達(dá)紡織機(jī)械有限公司