專利名稱:面板對(duì)接焊半自動(dòng)小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種面板對(duì)接焊半自動(dòng)小車。
背景技術(shù):
在面板對(duì)接焊時(shí)質(zhì)量要求非常高,必須要進(jìn)行百分之百UT檢驗(yàn),而且必須進(jìn)行預(yù)熱,焊縫成型需要美觀,且在焊寬大于20mm時(shí)需多道蓋面,不能咬邊,如果用手工焊接存在焊縫疊加,焊接后需要打磨,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率不高,人工成本高,而且很難達(dá)到焊接質(zhì)量要求。
發(fā)明內(nèi)容·[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服以上的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的面板對(duì)接焊半自動(dòng)小車。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種面板對(duì)接焊半自動(dòng)小車,包括電器控制盒,所述電器控制盒的一側(cè)設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置,所述高度調(diào)節(jié)裝置連接有橫向調(diào)節(jié)裝置,其特征在于所述橫向調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)板,所述橫向調(diào)節(jié)裝置連接有焊槍高度調(diào)節(jié)板,所述焊槍高度調(diào)節(jié)板下部設(shè)有焊槍夾具,所述電器控制盒的底部設(shè)有自制軌道輪。所述調(diào)節(jié)板設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲孔。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)將原有的人工施焊改為設(shè)備操作,工作效率高,通過(guò)自制軌道的導(dǎo)向能夠確保焊接質(zhì)量,在焊接前進(jìn)行了預(yù)熱,在焊接過(guò)程中可以對(duì)后續(xù)施工面板繼續(xù)預(yù)熱,提高了作業(yè)效率。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中標(biāo)號(hào)I-電器控制盒,2-高度調(diào)節(jié)裝置,3-橫向調(diào)節(jié)裝置,4-調(diào)節(jié)板,5-焊槍高度調(diào)節(jié)板、6-焊槍夾具、7-自制軌道輪、8-調(diào)節(jié)螺絲孔。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。如圖I示出了本實(shí)用新型一種面板對(duì)接焊半自動(dòng)小車,包括電器控制盒1,所述電器控制盒I的一側(cè)設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置2,所述高度調(diào)節(jié)裝置2連接有橫向調(diào)節(jié)裝置3,其特征在于所述橫向調(diào)節(jié)裝置3包括調(diào)節(jié)板4,所述橫向調(diào)節(jié)裝置3連接有焊槍高度調(diào)節(jié)板5,所述焊槍高度調(diào)節(jié)板5下部設(shè)有焊槍夾具6,所述電器控制盒的底部設(shè)有自制軌道輪7。所述調(diào)節(jié)板4設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲孔8。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)將原有的人工施焊改為設(shè)備操作,工作效率高,通過(guò)自制軌道的導(dǎo)向能夠確保焊接質(zhì)量,在焊接前進(jìn)行了預(yù)熱,在焊接過(guò)程中可以對(duì)后續(xù)施工面板繼續(xù)預(yù)熱,提高了作業(yè)效率。
權(quán)利要求1.一種面板對(duì)接焊半自動(dòng)小車,包括電器控制盒(1),所述電器控制盒(I)的一側(cè)設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置(2 ),所述高度調(diào)節(jié)裝置(2 )連接有橫向調(diào)節(jié)裝置(3 ),其特征在于所述橫向調(diào)節(jié)裝置(3 )包括調(diào)節(jié)板(4 ),所述橫向調(diào)節(jié)裝置(3 )連接有焊槍高度調(diào)節(jié)板(5 ),所述焊槍高度調(diào)節(jié)板(5)下部設(shè)有焊槍夾具(6),所述電器控制盒(I)的底部設(shè)有自制軌道輪(J)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述面板對(duì)接焊半自動(dòng)小車,其特征在于所述調(diào)節(jié)板(4)設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲孔(8)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種面板對(duì)接焊半自動(dòng)小車,包括電器控制盒,所述電器控制盒的一側(cè)設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置,高度調(diào)節(jié)裝置連接有橫向調(diào)節(jié)裝置,其特征在于橫向調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)板,橫向調(diào)節(jié)裝置連接有焊槍高度調(diào)節(jié)板,所述焊槍高度調(diào)節(jié)板下部設(shè)有焊槍夾具,電器控制盒的底部設(shè)有自制軌道輪。所述調(diào)節(jié)板設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲孔。本實(shí)用新型具有將原有的人工施焊改為設(shè)備操作,工作效率高,通過(guò)自制軌道的導(dǎo)向能夠確保焊接質(zhì)量,在焊接前進(jìn)行了預(yù)熱,在焊接過(guò)程中可以對(duì)后續(xù)施工面板繼續(xù)預(yù)熱,提高了作業(yè)效率等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23K37/00GK202684380SQ20122039378
公開(kāi)日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
發(fā)明者楊嘯宇, 祁鵬, 張勇, 潘勇輝, 劉均濤 申請(qǐng)人:江蘇潤(rùn)邦重工股份有限公司