專利名稱：沖壓治具的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種沖壓治具的組成部件，具體講是一種用于加工引爆器氣流導(dǎo)向管6側(cè)孔的沖壓治具的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
參考圖2，為引爆器氣流導(dǎo)向管的軸側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖，該產(chǎn)品設(shè)有6個(gè)沿圓周均布的側(cè)孔12，簡(jiǎn)稱6側(cè)孔。目前，在加工該產(chǎn)品的6側(cè)孔時(shí)，一般通過(guò)機(jī)加工進(jìn)行加工，即將產(chǎn)品裝夾在機(jī)床法蘭盤(pán)的中間，通過(guò)機(jī)床主軸帶動(dòng)法蘭盤(pán)，使裝夾在法蘭盤(pán)上的產(chǎn)品的6個(gè)加工側(cè)孔位依次對(duì)準(zhǔn)刀具，再通過(guò)刀具的進(jìn)退刀，從而依次將6側(cè)孔加工完畢。采用上述現(xiàn)有技術(shù)雖然能實(shí)現(xiàn)對(duì)引爆器氣流導(dǎo)向管6側(cè)孔的加工，但因機(jī)床整體造價(jià)比較高，在一定程度上提高了產(chǎn)品的加工成本，且機(jī)床加工一個(gè)產(chǎn)品所需時(shí)間達(dá)180 190秒，加工時(shí)間比較長(zhǎng)，效率不高。為解決上述問(wèn)題，申請(qǐng)人研發(fā)了一種專門(mén)用于加工引爆器氣流導(dǎo)向管6側(cè)孔的沖壓治具，該沖壓治具包括用于裝夾產(chǎn)品并使產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)分度間歇旋轉(zhuǎn)的分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、對(duì)裝夾在分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的產(chǎn)品的6側(cè)孔進(jìn)行沖壓的沖壓機(jī)構(gòu)、將分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)至沖壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行沖壓的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。該沖壓治具通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)將裝夾好產(chǎn)品的分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)至沖壓機(jī)構(gòu)后，通過(guò)分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的分度間歇旋轉(zhuǎn)及沖壓機(jī)構(gòu)的沖壓，便可實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品6側(cè)孔的沖壓加工，具有效率高、沖孔精度準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn)。而在研發(fā)過(guò)程中，申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是沖壓治具的核心部件，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得是否巧妙、緊湊，都將直接影響驅(qū)動(dòng)分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的過(guò)程是否平穩(wěn)可靠。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種驅(qū)動(dòng)過(guò)程平穩(wěn)可靠的沖壓治具的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，提供這樣一種沖壓治具的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括安裝在沖壓治具的基座上的驅(qū)動(dòng)氣缸和左右對(duì)稱設(shè)置在驅(qū)動(dòng)氣缸兩側(cè)的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)氣缸位于沖壓治具的分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的后方且其活塞桿與分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的氣缸擋塊相抵，導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)與分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接。導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在沖壓治具的基座上的滑槽、與滑槽滑動(dòng)配合的導(dǎo)軌、安裝在滑槽兩頭的導(dǎo)向軸支座、連接導(dǎo)向軸支座的光軸、上部滑動(dòng)套合在光軸上且底部與導(dǎo)軌滑動(dòng)配合的軸座，所述的軸座還與分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型通過(guò)在基座上設(shè)置驅(qū)動(dòng)氣缸，并在驅(qū)動(dòng)氣缸兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，加上導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)與分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接、驅(qū)動(dòng)氣缸位于沖壓治具的分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的后方且其活塞桿與分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的氣缸擋塊相抵，這樣通過(guò)氣缸活塞桿給予氣缸擋塊一推力，加上在導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的牽引下，分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)便可平穩(wěn)可靠的實(shí)現(xiàn)運(yùn)行。作為改進(jìn)，導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在沖壓治具的基座上的滑槽、與滑槽滑動(dòng)配合的導(dǎo)軌、安裝在滑槽兩頭的導(dǎo)向軸支座、連接導(dǎo)向軸支座的光軸、上部滑動(dòng)套合在光軸上且底部與導(dǎo)軌滑動(dòng)配合的軸座，所述的軸座還與分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接。利用滑槽、導(dǎo)軌、導(dǎo)向軸支座、光軸和軸座的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的滑行，滑行使分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行更加平穩(wěn)可靠。

圖I為設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的沖壓治具的軸側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為引爆器氣流導(dǎo)向管的軸側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1、基座，2、驅(qū)動(dòng)氣缸，3、分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，4、氣缸擋塊，5、滑槽，6、導(dǎo)軌，7、導(dǎo)向軸支座，8、光軸，9、軸座，10、底板，11、沖壓機(jī)構(gòu)，12、側(cè)孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的沖壓治具的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作進(jìn)一步說(shuō)明。參考圖I和圖2，本實(shí)用新型的沖壓治具的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括安裝在沖壓治具的基座I上的驅(qū)動(dòng)氣缸2和左右對(duì)稱設(shè)置在驅(qū)動(dòng)氣缸2兩側(cè)的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)氣缸2位于沖壓治具的分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3的后方且其活塞桿與分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3的氣缸擋塊4相抵。導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)與分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3連接。導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在沖壓治具的基座I上的滑槽5、與滑槽5滑動(dòng)配合的導(dǎo)軌6、安裝在滑槽5兩頭的導(dǎo)向軸支座7、連接導(dǎo)向軸支座7的光軸8、上部滑動(dòng)套合在光軸8上且底部與導(dǎo)軌6滑動(dòng)配合的軸座9。所述的軸座9還與分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3連接。在本實(shí)施例中，對(duì)稱設(shè)置在驅(qū)動(dòng)氣缸2兩側(cè)的軸座9通過(guò)底板10連接成一體，而分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3則安裝在底板10上。啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)氣缸2，驅(qū)動(dòng)氣缸2的活塞桿向前運(yùn)行并接觸到氣缸擋塊4，此時(shí)活塞桿給予氣缸擋塊4 一推力，而同時(shí)驅(qū)動(dòng)氣缸2兩側(cè)的軸座9則帶動(dòng)整個(gè)分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3沿光軸8平穩(wěn)滑行至沖壓治具的沖壓機(jī)構(gòu)11實(shí)現(xiàn)沖壓。
權(quán)利要求1.一種沖壓治具的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于包括安裝在沖壓治具的基座(I)上的驅(qū)動(dòng)氣缸(2)和左右對(duì)稱設(shè)置在驅(qū)動(dòng)氣缸(2)兩側(cè)的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)氣缸(2)位于沖壓治具的分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)的后方且其活塞桿與分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)的氣缸擋塊(4)相抵，導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)與分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的沖壓治具的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在沖壓治具的基座(I)上的滑槽(5)、與滑槽(5)滑動(dòng)配合的導(dǎo)軌(6)、安裝在滑槽(5)兩頭的導(dǎo)向軸支座(7)、連接導(dǎo)向軸支座(7)的光軸(8)、上部滑動(dòng)套合在光軸(8)上且底部與導(dǎo)軌(6)滑動(dòng)配合的軸座(9)，所述的軸座(9)還與分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種沖壓治具的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括安裝在沖壓治具的基座(1)上的驅(qū)動(dòng)氣缸(2)和左右對(duì)稱設(shè)置在驅(qū)動(dòng)氣缸(2)兩側(cè)的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)氣缸(2)位于沖壓治具的分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)的后方且其活塞桿與分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)的氣缸擋塊(4)相抵，導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)與分度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)連接。該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在驅(qū)動(dòng)過(guò)程具有平穩(wěn)可靠的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B21D28/28GK202715704SQ20122045721
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月10日
發(fā)明者劉新冬 申請(qǐng)人:寧波博曼特工業(yè)有限公司