專利名稱：同步卡鉗夾緊機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及棒材矯直技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及用于全自動臥式壓力矯直機夾緊小車上的同步卡鉗夾緊機構(gòu)。
背景技術(shù)：
在全自動臥式壓力矯直機機組中，棒材由兩端夾持小車上的卡鉗夾緊機構(gòu)夾緊并運送到矯直工位。在矯直過程中卡鉗夾緊機構(gòu)一直夾緊棒材直至一個矯直過程結(jié)束。為保證矯直精度，滿足生產(chǎn)需求，棒材兩端的夾緊機構(gòu)必須位于同一中心且卡鉗夾緊機構(gòu)的中心位置相對于矯直中心保持不變。這就要求設(shè)備安裝調(diào)整好之后，夾緊機構(gòu)中卡鉗的開合必須是同步的，為此設(shè)計了此同步卡鉗夾緊機構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種同步卡鉗夾緊機構(gòu)，該夾緊機構(gòu)能保證棒材兩端始終位于同一中心線上且其中心位置相對于矯直中心保持不變，從而保證了矯直精度，滿足了生產(chǎn)需要。本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是同步卡鉗夾緊機構(gòu)，其特征在于由架體、通過直線導(dǎo)軌副滑動安裝在架體上的上卡鉗和下卡鉗、設(shè)在架體兩側(cè)連接上卡鉗和下卡鉗的第一液壓缸和第二液壓缸，安裝在架體內(nèi)的由第一傳動輪、第二傳動輪和連接兩傳動輪的傳動鏈構(gòu)成的傳動結(jié)構(gòu)，連接上卡鉗與傳動鏈一邊的第一連接板及連接下卡鉗與傳動鏈另一邊的第二連接板構(gòu)成。本實用新型還可以采取的技術(shù)方案為所述傳動鏈由第一傳動鏈段和第二傳動鏈段連接構(gòu)成，所述第一傳動鏈段與第二傳動鏈段的兩端均通過第一接頭、第二接頭和連接兩接頭的連桿構(gòu)成，兩個第二接頭均從架體的端面伸出，且分別與第一連接板和第二連接板連接。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是上卡鉗與下卡鉗分別通過第一連接板和第二連接板與傳動鏈的兩邊相連，因此在第一液壓缸與第二液壓缸同步推出和同步收回時，上下卡鉗可相對于中心同距離的開啟和閉合，實現(xiàn)同步開合。由于卡鉗能夠?qū)崿F(xiàn)同步開合，因此能保證棒材兩端始終位于同一中心線上且卡鉗夾緊機構(gòu)的中心位置相對于矯直中心保持不變，從而保證了矯直精度，滿足了
生產(chǎn)需要。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖1的右視圖。圖中1、架體；2、上卡鉗；3、下卡鉗；4、第一液壓缸；5、第二液壓缸；6、第一傳動輪；7、第二傳動輪；8、傳動鏈；8-1、第一傳動鏈段；8-2、第二傳動鏈段；8-3、第一接頭A ;8-4、第二接頭A ;8-5、第一接頭B ;8-6、第二接頭B ;8_7、連桿A ;8_8、連桿B ;9、第一連接板；10、第二連接板；11、直線導(dǎo)軌副。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下請參閱圖1-3，同步卡鉗夾緊機構(gòu)，由架體1、通過直線導(dǎo)軌副11滑動安裝在架體上的上卡鉗2和下卡鉗3、設(shè)在架體兩側(cè)連接上卡鉗和下卡鉗的第一液壓缸4和第二液壓缸5，安裝在架體內(nèi)的由第一傳動輪6、第二傳動輪7和連接兩傳動輪的傳動鏈8構(gòu)成的傳動結(jié)構(gòu)，連接上卡鉗與傳動鏈一邊的第一連接板9及連接下卡鉗與傳動鏈另一邊的第二連接板10構(gòu)成。具體的，架體可采用帶一側(cè)底面的矩形框架結(jié)構(gòu)，在架體的底面上分別固裝支撐第一傳動輪和第二傳動輪的支撐軸，第一傳動輪和第二傳動輪可沿對應(yīng)支撐軸轉(zhuǎn)動。上述技術(shù)方案中所述傳動鏈進一步米用如下技術(shù)方案傳動鏈由第一傳動鏈段
8-1和第二傳動鏈段8-2連接構(gòu)成，所述第一傳動鏈段與第二傳動鏈段的兩端均通過第一接頭、第二接頭和連接兩接頭的連桿構(gòu)成，兩個第二接頭均從架體的端面伸出，且分別與第一連接板和第二連接板連接。具體的，第一傳動鏈段的兩端分別固連第一接頭A8-3和第二接頭A8-4，第二傳動鏈段的兩端分別固連第一接頭B8-5和第二接頭B8-6，第一接頭A與第二接頭B通過連桿A8-7連接，第一接頭B與第二接頭A通過連桿B8-8連接。本實用新型的工作原理當(dāng)?shù)谝灰簤焊缀偷诙簤焊椎臒o桿腔進油時，兩液壓缸同步推出，帶動上、下卡鉗同時張開。而當(dāng)?shù)谝灰簤焊准暗诙簤焊椎挠袟U腔進油時，兩液壓缸同步收回，帶動上、下卡鉗同時閉合?？ㄣQ同步張開時，傳動鏈做逆時針轉(zhuǎn)動，卡鉗同步閉合時，傳動鏈做順時針轉(zhuǎn)動。由于傳動鏈條及連接板的作用，保證了兩卡鉗相對矯直中心的開、合距離相等，從而保證夾緊中心相對矯直中心保持不變。上、下卡鉗同時連接兩個液壓缸，使其受力均勻，從而保證上、下卡鉗運行平穩(wěn)。
權(quán)利要求1.同步卡鉗夾緊機構(gòu)，其特征在于:由架體、通過直線導(dǎo)軌副滑動安裝在架體上的上卡鉗和下卡鉗、設(shè)在架體兩側(cè)連接上卡鉗和下卡鉗的第一液壓缸和第二液壓缸，安裝在架體內(nèi)的由第一傳動輪、第二傳動輪和連接兩傳動輪的傳動鏈構(gòu)成的傳動結(jié)構(gòu)，連接上卡鉗與傳動鏈一邊的第一連接板及連接下卡鉗與傳動鏈另一邊的第二連接板構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步卡鉗夾緊機構(gòu)，其特征在于:所述傳動鏈由第一傳動鏈段和第二傳動鏈段連接構(gòu)成，所述第一傳動鏈段與第二傳動鏈段的兩端均通過第一接頭、第二接頭和連接兩接頭的連桿構(gòu)成，兩個第二接頭均從架體的端面伸出，且分別與第一連接板和第二連接板連接。
專利摘要本實用新型涉及同步卡鉗夾緊機構(gòu)，其特點是由架體、通過直線導(dǎo)軌副滑動安裝在架體上的上卡鉗和下卡鉗、設(shè)在架體兩側(cè)連接上卡鉗和下卡鉗的第一液壓缸和第二液壓缸，安裝在架體內(nèi)的由第一傳動輪、第二傳動輪和連接兩傳動輪的傳動鏈構(gòu)成的傳動結(jié)構(gòu)，連接上卡鉗與傳動鏈一邊的第一連接板及連接下卡鉗與傳動鏈另一邊的第二連接板構(gòu)成。本實用新型中的上卡鉗與下卡鉗分別通過第一連接板和第二連接板與傳動鏈的兩邊相連，因此在第一液壓缸與第二液壓缸同步推出和同步收回時，上下卡鉗可相對于中心同距離的開啟和閉合，實現(xiàn)同步開合。由于卡鉗能夠?qū)崿F(xiàn)同步開合，因此能保證棒材兩端始終位于同一中心線上且卡鉗夾緊機構(gòu)的中心位置相對于矯直中心保持不變，從而保證了矯直精度，滿足了生產(chǎn)需要。
文檔編號B21D43/10GK202910209SQ20122055372
公開日2013年5月1日 申請日期2012年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月26日
發(fā)明者王立芳, 王鳳臣, 孫海濱 申請人:天津賽瑞機器設(shè)備有限公司