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      殼體工件車外圓工裝的制作方法

      文檔序號(hào):3012694閱讀:398來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:殼體工件車外圓工裝的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于車削殼體工件外圓的定位工裝。
      背景技術(shù)
      如圖1所示的薄壁殼類的工件在對(duì)其進(jìn)行車外圓22時(shí),由于比較薄,若用車床卡盤進(jìn)行裝夾,工件極易發(fā)生變形,對(duì)于精度要求較高的精度工件尤為為明顯,導(dǎo)致加工精度不符合要求。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺點(diǎn),提供一種殼體工件車外圓工裝,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,加工精度高。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:殼體工件車外圓工裝,包括定位座,定位座上定位槽,頂塊的底面與工件的頂壁配合,頂塊的頂面帶有定位孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:在定位座上開(kāi)設(shè)定位槽,定位槽的內(nèi)壁與工件的外圓過(guò)盈配合,同時(shí)在工件的頂壁設(shè)置頂塊,對(duì)工件進(jìn)行軸向裝夾,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,加工精度聞。

      圖1為工件的主視剖視圖。圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖,說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      。如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型包括定位座1,定位座I上定位槽12,定位槽12的內(nèi)壁與工件2的外圓21過(guò)盈配合,頂塊3的底面與工件2的頂壁23配合,頂塊3的頂面帶有定位孔31,定位孔31用于與機(jī)床上的頂針配合,對(duì)工件2進(jìn)行軸向裝夾,同時(shí),加工時(shí)機(jī)床卡盤直接夾持定位座I 上外圓11處,防止對(duì)工件2的徑向裝夾帶來(lái)的變形,保證工件2外圓22的車加工精度。以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,不是對(duì)實(shí)用新型的限定,本實(shí)用新型所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求,在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi),可以作任何形式的修改。
      權(quán)利要求1.殼體工件車外圓工裝,包括定位座(I),其特征在于:定位座(I)上定位槽(12),頂塊(3)的底面與工件(2)的頂壁(23)配合,頂塊(3)的頂面帶有定位孔(31)。
      2.如權(quán)利要求1所述的殼體工件車外圓工裝,其特征在于:定位槽(12)的內(nèi)壁與工件(2)的外圓(21)為過(guò)盈配合。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及殼體工件車外圓工裝,包括于定位座,定位座上定位槽,頂塊的底面與工件的頂壁配合,頂塊的頂面帶有定位孔;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,加工精度高。
      文檔編號(hào)B23Q3/00GK202964052SQ20122059302
      公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月12日
      發(fā)明者范羅榮 申請(qǐng)人:無(wú)錫市航鵠科技有限公司
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