專利名稱：一種大型船用銑邊機裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種大型船用銑邊機裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種基于金屬銑削加工領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)，通過模塊化設(shè)計一種同時銑削兩側(cè)鋼板、工件兩面且銑削長度可調(diào)的大型船用銑邊機。
背景技術(shù)：
[0002]隨著大型、特大型艦船以及鍋爐、儲油罐等大型產(chǎn)品需求增加，上述產(chǎn)品行業(yè)所用鋼板尺寸越來越大，由原來的8m*4m逐步增加到12m*6m,特殊用途鋼板的尺寸甚至達到18m*8m，并且隨著技術(shù)的進步和生產(chǎn)效率的需求，鋼板的尺寸將朝著更大方向發(fā)展。與此同時，鋼板的厚度也在增加，被加工工件的精度要求在提高，銑邊機工作時對綠色度要求也越來越高。目前市場上的銑邊機生產(chǎn)率低，當鋼板尺寸變大時，不能隨之變化以滿足加工要求，其綜合功能遠遠不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營者的要求。實用新型內(nèi)容[0003]發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型提供一種大型船用銑邊機裝置，該裝置工作便于后續(xù)調(diào)整，銑邊機的工作床身和支撐軌道由單個床身單元和單個的支撐軌道單元組建或焊接而成，能根據(jù)設(shè)備的升級進行不同長度鋼板型邊的加工。[0004]技術(shù)方案:為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的一種大型船用銑邊機裝置，包括銑削機構(gòu)、板料進給機構(gòu)、夾緊機構(gòu)和切屑清理機構(gòu)，所述銑削機構(gòu)包括銑刀盤、安裝銑刀盤的銑削架，所述的銑削架設(shè)有動力裝置，銑刀盤周圍設(shè)有位移傳感器，所述板料進給機構(gòu)包括支撐軌道、第一鏈條和帶動第一鏈條運動的鏈輪，所述的夾緊機構(gòu)包括夾鉗、推動夾鉗運動的液壓缸、壓板和帶到壓板運動的千斤頂，所述壓板在千斤頂帶動下沿運動導軌運動，所述的壓板包括本體、壓頭和彈簧，本體下方設(shè)有壓頭，本體與壓頭之間設(shè)有彈簧，所述切屑清理機構(gòu)包括輸送切屑的傳送帶板、承載傳送帶板的第二鏈條、帶動第二鏈條運動的第一齒輪、過渡輪和六邊形輪，所述傳送帶板設(shè)有隔板，所述第二鏈條設(shè)有與隔板配合的間隙，所述第一齒輪由動力裝置提供動力。[0005]作為優(yōu)選，所述動力裝置包括電動機、減速器和聯(lián)接軸，所述電動機與減速器之間通過聯(lián)軸器連接，減速器與第一齒輪連接。[0006]作為優(yōu)選，所述銑削架設(shè)有上導軌和下導軌，上導軌和下導軌安裝在工作臺側(cè)面，上導軌一側(cè)面上面安裝有間隙塊，上導軌設(shè)有推板，推板通過螺栓固定在上導軌上，推板設(shè)有一通孔，套筒位于通孔內(nèi)，緊定螺釘通過套筒與推板連接，下導軌與過渡板連接，下導軌與過渡板之間設(shè)有楔塊，楔塊與調(diào)節(jié)螺栓連接，下導軌上設(shè)有第三鏈條，下導軌與第三鏈條固定連接，第三鏈條與第二齒輪連接。[0007]作為優(yōu)選，所述銑削機構(gòu)位于銑邊機的中間，銑邊機兩側(cè)關(guān)于中間呈對稱分布，支撐軌道為單個組件一個個焊接而成；銑邊機的床身為可調(diào)節(jié)長度的床身。床身和支撐軌道均由單個單元體組建或焊接而成，支撐軌道長度和床身長度可以調(diào)整，以加工不同長度的鋼板。[0008]作為優(yōu)選，所述銑刀盤上設(shè)有改變銑刀盤高度的升降裝置。[0009]作為優(yōu)選，所述支撐軌道表面覆蓋可伸縮的軌道罩。[0010]有益效果:本實用新型的大型船用銑邊機裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點:[0011]床身和支撐軌道是由單個組件焊接而成，床身和支撐軌道長度可以調(diào)整，以加工不同長度的鋼板；銑刀盤可以更換，可以加工不同種類的坡口，便于焊接；銑刀盤安裝有升降裝置以調(diào)節(jié)銑刀盤的高度，既可以實現(xiàn)不同厚度鋼板銑削也可以完成鋼板上下兩邊銑削；切屑清理機構(gòu)位于地表以下，既可以防止切屑的飛濺，又可以改善工作環(huán)境；從而在加工精度、生產(chǎn)效率、工作環(huán)境、加工要素多元化和設(shè)備持續(xù)加工能力等諸方面實現(xiàn)綠色環(huán)保加工。[0012]本實用新型的大型船用銑邊機裝置，其整個機構(gòu)布局分為進料側(cè)和出料側(cè)，兩側(cè)呈對稱分布，銑削機構(gòu)安裝在兩側(cè)中間空間內(nèi)，故在軌道設(shè)計方面，不同于傳統(tǒng)銑邊機導軌的水平布置方式，其軌道豎直安裝在工作臺側(cè)面上，以達到銑削同一塊鋼板的上下兩邊及兩面或者同時銑削兩塊鋼板的目的，可以減少裝夾次數(shù)，大大提高生產(chǎn)效率，吻合目前機械生產(chǎn)行業(yè)的效率與精度要求；在工作臺下單側(cè)面上一個個的支撐軌道組合而成，能根據(jù)設(shè)備的升級進行不同長度、不同的型邊要求的鋼板加工。


[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖2為圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0015]
以下結(jié)合附圖對本實用新型作更進一步的說明。[0016]如圖1和圖2所示，本實用新型的一種大型船用銑邊機裝置，包括銑削機構(gòu)、板料進給機構(gòu)、夾緊機構(gòu)和切屑清理機構(gòu)，銑削機構(gòu)包括銑刀盤1、安裝銑刀盤I的銑削架2，銑削架2設(shè)有動力裝置，銑刀盤I周圍設(shè)有位移傳感器，板料進給機構(gòu)包括支撐軌道44、第一鏈條13和帶動第一鏈條13運動的鏈輪12，夾緊機構(gòu)包括夾鉗9、推動夾鉗9運動的液壓缸10、壓板5和帶到壓板5運動的千斤頂3，壓板5在千斤頂3帶動下沿運動導軌4運動，壓板5包括本體、壓頭8和彈簧7組成，本體下方設(shè)有壓頭8，本體與壓頭8之間設(shè)有彈簧7，切屑清理機構(gòu)包括輸送切屑的傳送帶板17、承載傳送帶板17的第二鏈條22、帶動第二鏈條22運動的第一齒輪23、過渡輪27和六邊形輪20，傳送帶板17設(shè)有隔板18，第二鏈條22設(shè)有與隔板18配合的間隙，第一齒輪23由動力裝置提供動力。[0017]本實施例中，銑削架2內(nèi)部含有減速器，聯(lián)軸器，電動機等動力設(shè)備，銑削架2上有四個機械位移傳感器分布于銑刀的四周，傳感器頭向外伸出，通過感應鋼板的位置，控制銑刀的速度；支撐軌道44表面覆蓋可伸縮的軌道罩46，第一鏈條13繞在三個呈三角形排布的鏈輪12上，第一鏈條13和鏈輪12組成的機構(gòu)用可轉(zhuǎn)動銷14連接固定在鏈輪鏈條罩11上，萬向節(jié)動力軸帶動其轉(zhuǎn)動；夾鉗9的上部和下部通過可旋轉(zhuǎn)銷軸15連接；第一齒輪23安裝在支座24上，防護罩座25上安裝有防護罩26，兩個六邊形輪20分別安裝在傳送帶板17的兩端，一端通過傳動軸固定在防護罩25上，另一端安裝在六角輪支座21上。液壓馬達40通過聯(lián)軸器39，將動力傳于減速齒輪箱37，然后將動力傳給齒輪23，帶動第二鏈條22的傳動。此外還有一些附屬機構(gòu):鋼板過渡滾子，其作用在于保證鋼板由進料側(cè)到出料側(cè)的平穩(wěn)過渡，整個機構(gòu)與地面用多個地腳螺栓41連接，整個機床共用一個液壓總站。[0018]在本實用新型中，動力裝置包括電動機、減速器37和聯(lián)軸器39，電動機采用液壓馬達40，液壓馬達40與減速器37之間通過聯(lián)軸器39連接，減速器37與第一齒輪23連接。[0019]在本實用新型中，銑削架2設(shè)有上導軌31和下導軌35，上導軌31和下導軌35安裝在工作臺側(cè)面，上導軌31—側(cè)面上面安裝有間隙塊49，可以微調(diào)間隙，確保銑床架牢固安裝在導軌上，上導軌31設(shè)有推板，推板30為長方形并通過螺栓固定在上導軌31上，推板30設(shè)有一通孔，套筒50位于通孔內(nèi)，緊定螺釘通過套筒50與推板30連接，下導軌35與過渡板32連接，過渡板32和銑床架成為一體，在銑削架2發(fā)生微量偏移時，可以通過旋轉(zhuǎn)安裝在長方形推板30下部套筒50內(nèi)的六角頭螺栓，微調(diào)間隙，確保銑削架2牢固安裝在導軌上。[0020]下導軌35與連接過渡板32之間設(shè)有楔塊34，楔塊34與調(diào)節(jié)螺栓連接，通過擰動螺栓，可以上下調(diào)節(jié)銑床架，即向左旋轉(zhuǎn)螺栓時，由于導軌固定，銑刀床(與過渡板32連為一體)在楔塊34的作用下，向下運動；相反旋轉(zhuǎn)時，則向上運動。在下導軌35上安裝有第三鏈條36，第三鏈條36與下導軌35面用螺釘和銷連接固定，與露在銑床架外面的第二齒輪33嚙合傳動，推進刀架沿X軸移動。[0021]在本實用新型中，銑削機構(gòu)位于銑邊機的中間，銑邊機兩側(cè)關(guān)于中間呈對稱分布，支撐軌道44為單個組件一個個焊接而成，銑刀盤I上設(shè)有改變銑刀盤I高度的升降裝置43，升降裝置43可以由液壓缸42等機構(gòu)驅(qū)動。。[0022]在本實用新型中，機床進行工作前，可旋轉(zhuǎn)的吊梁機構(gòu)通過前后移動將銑刀調(diào)整至銑削架2的上方，人工將其換上，夾鉗9在液壓缸10的作用下夾緊鋼板，液壓馬達40帶動裝配在罩子上的鏈輪12推進鋼板，沿著支撐軌道44行進至其邊緣位于工作臺的適當位置上(通過位于工作臺上面的傳感器檢測)，此時，壓板5在自重的作用下沿著支撐軌道3下降壓緊工件，此邊緣加工完成后，壓板5在液壓千斤頂3 (每塊壓板5前后各有一個，液壓千斤頂3上端與懸梁47固定)所提供的動力下被提起，鋼板在另一側(cè)的夾緊機構(gòu)拉動作用下行進至適當位置，進行另一邊緣的加工。在銑削架2內(nèi)設(shè)有升降裝置43，故可以調(diào)節(jié)銑刀盤I的高度，可以根據(jù)不同的加工條件，實現(xiàn)不同的厚度鋼板的坡口的加工，及加工鋼板的上下兩邊.[0023]本實用新型的一種大型船用銑邊機裝置，其支撐軌道44由人工操作，支撐軌道44兩側(cè)設(shè)有加強筋，支撐軌道44由一個個組件焊接組合而成，能根據(jù)設(shè)備的升級進行不同長度鋼板型邊加工的要求，對應的立柱51與懸梁47之間用螺栓連接、銷定位，可以隨著支撐軌道44長度的改變而改變，以實現(xiàn)加工不同長度的大型鋼板的要求。在企業(yè)被加工產(chǎn)品升級換代即被加工鋼板長度大大加長時，企業(yè)不需要廢除原設(shè)備而更換新設(shè)備，只需將分段的床身和支撐導軌等結(jié)構(gòu)件按技術(shù)要求規(guī)范組裝到原設(shè)備相應位置就能滿足新產(chǎn)品的加工。[0024]本實施例中，切屑清理清理機構(gòu)的傳送帶板17有一部分位于地下，為防止切屑飛濺，設(shè)有防護罩25。在此機構(gòu)中，傳送帶板17是核心構(gòu)件，由一塊塊的連接板連接而成，在連接板一端開有多個缺口，與下一塊連接板采用銷連接(連接板一側(cè)開有一排凹口與下一塊連接板的凸臺用銷軸19連接)，傳送帶板17表面設(shè)有隔板18，間距根據(jù)切屑的大體長度具體設(shè)置，第二鏈條22上有間隙，與隔板18上的的空隙咬合。在傳送帶板17布置方式上，由于傳送帶板17布置在地表以下，切屑要運送到地表以上，故傳送帶板17有兩段組成:水平段和傾斜段，水平段和傾斜段之間設(shè)置有三個過渡輪27，以改變傳動方向。由于隔板18的存在，為使送帶板17與地面貼合，故中間斷開，在兩段中間安有過渡輪27 ;通過傳動軸結(jié)構(gòu)固定在防護罩上25，以方便切屑的連續(xù)傳送；在擋板28的作用下，在加工過程中產(chǎn)生的切屑被集中到傳送帶板17上，在傳送帶板17的作用下，落入切屑收集器內(nèi)。[0025]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種大型船用銑邊機裝置，其特征在于:包括銑削機構(gòu)、板料進給機構(gòu)、夾緊機構(gòu)和切屑清理機構(gòu)，所述銑削機構(gòu)包括銑刀盤(I)、安裝銑刀盤(I)的銑削架(2)，所述的銑削架(2)設(shè)有動力裝置，銑刀盤(I)周圍設(shè)有位移傳感器，所述板料進給機構(gòu)包括支撐軌道(44 )、第一鏈條(13)和帶動第一鏈條(13 )運動的鏈輪(12)，所述的夾緊機構(gòu)包括夾鉗(9 )、推動夾鉗(9)運動的液壓缸(10)、壓板(5)和帶動壓板(5)運動的千斤頂(3)，所述壓板(5)在千斤頂(3)帶動下沿運動導軌(4)運動，所述的壓板(5)包括本體、壓頭(8)和彈簧(7)，本體下方設(shè)有壓頭(8)，本體與壓頭(8)之間設(shè)有彈簧(7)，所述切屑清理機構(gòu)包括輸送切屑的傳送帶板(17)、承載傳送帶板(17)的第二鏈條(22)、帶動第二鏈條(22)運動的第一齒輪(23)和過渡輪(27)，所述第一齒輪(23)由動力裝置提供動力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型船用銑邊機裝置，其特征在于:所述動力裝置包括電動機、減速器(37)和聯(lián)軸器(39)，所述電動機與減速器(37)之間通過聯(lián)軸器(39)連接，減速器(37)與第一齒輪(23)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型船用銑邊機裝置，其特征在于:所述銑削架(2)設(shè)有上導軌(31)和下導軌(35)，上導軌(31)和下導軌(35)安裝在工作臺側(cè)面，上導軌(31) —側(cè)面上面安裝有間隙塊(49)，上導軌(31)設(shè)有推板(30)，推板(30)通過螺栓固定在上導軌(31)上，推板(30)設(shè)有一通孔，套筒(50)位于通孔內(nèi)，緊定螺釘通過套筒(50)與推板(30)連接，下導軌(35)與過渡板(32)連接，下導軌(35)與過渡板(32)之間設(shè)有楔塊(34)，楔塊(34)與調(diào)節(jié)螺栓連接，下導軌(35)上設(shè)有第三鏈條(36)，下導軌(35)與第三鏈條(36)固定連接，第三鏈條(36)與第二齒輪(33)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型船用銑邊機裝置，其特征在于:所述銑削機構(gòu)位于銑邊機的中間，銑邊機兩側(cè)關(guān)于中間呈對稱分布，支撐軌道(44)為單個組件焊接而成的支撐軌道；銑邊機的床身為可調(diào)節(jié)長度的床身。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型船用銑邊機裝置，其特征在于:所述銑刀盤(I)上設(shè)有改變銑刀盤(I)高度的升降裝置(43)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型船用銑邊機裝置，其特征在于:所述支撐軌道(44)表面覆蓋可伸縮的軌道罩(46)。
專利摘要本實用新型公開了一種大型船用銑邊機裝置，包括銑削機構(gòu)、板料進給機構(gòu)、夾緊機構(gòu)和切屑清理機構(gòu)，鋼板通過夾緊機構(gòu)夾緊，板料進給機構(gòu)把鋼板運動到適當位置，銑削機構(gòu)對鋼板進行加工，切屑通過切屑清理機構(gòu)運動到收集器中。本實用新型的大型船用銑邊機裝置，由于支撐軌道單個組建焊接而成，支撐軌道長度和床身長度可以調(diào)整，以加工不同長度的鋼板；銑刀盤可以更換，可以加工不同種類的坡口，便于焊接；銑刀盤安裝有升降系統(tǒng)以調(diào)節(jié)銑刀盤的高度，既可以實現(xiàn)不同厚度鋼板銑削也可以完成鋼板上下兩邊銑削；切屑清理機構(gòu)位于地表以下，既能夠防止切屑的飛濺，又可以改善工作環(huán)境。
文檔編號B23Q1/01GK202963575SQ20122061401
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者任家隆, 任近靜, 任會芳, 黃磊, 潘志剛, 謝京, 馬婷 申請人:江蘇科技大學