專利名稱：一種柴油機曲軸箱蓋的夾具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種加工定位的夾具、特別是一種柴油機曲軸箱蓋的夾具。
背景技術：
械加工工藝中，對柴油機曲軸箱蓋的固定，采用的是一款設計簡單的夾具，包括基座、夾具，所述基座包括一體成型的底板和側板，所述側板中心開有通孔；所述夾具包括一體成型的夾持塊和推動桿，所述夾持塊位于側板內側，所述推動桿穿過通孔，通孔對夾具起著限位的作用，底板上開設有固定螺紋孔。需要夾持時，安放兩個相同的夾具，底板通過固定螺紋孔安裝在工作臺上，被加工件安放到兩個夾具中間，然后由工人推動推動桿，兩個夾具的夾持塊夾緊柴油機曲軸箱蓋。雖然夾具的結構簡單，但是推動桿光滑，使得工人手握不方便，而且常常桿上帶有機油，使得推動桿不好握緊，工人需要帶手套進行操作，費時費力。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種柴油機曲軸箱蓋的夾具，結構簡單，定位準確，且推動桿能較好的防滑。為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案:一種柴油機曲軸箱蓋的夾具，包括基座、夾具，所述基座包括一體成型的底板和側板，所述側板中心開有通孔；所述夾具包括一體成型的夾持塊和推動桿,所述夾持塊位于推動桿前端,所述推動桿穿過通孔，所述推動桿的尾端套接有橡膠套。進一步的，所述底板上開設有固定螺紋孔。需要夾持時，安放兩個相同的夾具，底板通過固定螺紋孔安裝在工作臺上，被加工件安放到兩個夾具中間，然后由工人手握推動桿上套接的橡膠套，進行推動，使夾持塊夾緊柴油機曲軸箱蓋。優(yōu)點:1、本結構簡單，制造方便，能節(jié)約很多的人力、物力；2、推動桿末端套接有橡膠套，避免了工人直接接觸光滑的推動桿，不好受力的缺陷，減少了人工的勞動力，省時省力。

圖1是本實用新型的立體圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型是一種柴油機曲軸箱蓋的夾具，包括基座、夾具，所述基座包括一體成型的底板I和側板2，所述側板2中心開有通孔；所述夾具包括一體成型的夾持塊3和推動桿4,所述夾持塊3位于推動桿4如端，所述推動桿4穿過通孔，所述推動桿4的尾端套接有橡膠套5。所述底板I上開設有固定螺紋孔6。[0013]加工時，安放兩個相同的夾具，底板I通固定螺紋孔安裝在工作臺上，被加工件安放到兩個夾具中間，然后由工人手握住橡膠套6，推動桿4帶動夾持塊3進行移動，使夾持塊3夾持住曲面柴油機曲軸箱蓋即可。以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
權利要求1.一種柴油機曲軸箱蓋的夾具，包括基座、夾具，所述基座包括一體成型的底板和側板，所述側板中心開有通孔； 所述夾具包括一體成型的夾持塊和推動桿，所述夾持塊位于推動桿前端，所述推動桿穿過通孔，其特征在于:所述推動桿的尾端套接有橡膠套。
2.如權利要求書所述的柴油機曲軸箱蓋的夾具，其特征在于:所述底板上開設有固定螺紋孔。
專利摘要本實用新型公開了一種柴油機曲軸箱蓋的夾具，包括基座、夾具，所述基座包括一體成型的底板和側板，所述側板中心開有通孔，所述夾具包括一體成型的夾持塊和推動桿，所述推動桿穿過通孔，所述夾持塊位于推動桿前端，所述推動桿的尾端套接有橡膠套，本結構克服了現(xiàn)有技術中，需要工人手動推動活塞對曲軸箱進行固定，推動桿光滑不好受力的缺陷，提供一種改進后的夾具，減輕了操作工人的勞動強度。
文檔編號B23Q3/06GK203031347SQ201220615478
公開日2013年7月3日 申請日期2012年11月20日 優(yōu)先權日2012年11月20日
發(fā)明者劉志敏 申請人:重慶林騰機電有限公司