專利名稱：一種用于蝸輪加工的數(shù)控車床的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于數(shù)控車床領域，尤其是涉及一種用于蝸輪加工的數(shù)控車床。
背景技術：
數(shù)控車床又稱為CNC車床，是目前國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，約占數(shù)控機床總數(shù)的25%。數(shù)控車床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產(chǎn)品，作為一種高精度、高效率的自動化機床，它具有廣泛的加工性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。目前，現(xiàn)有的蝸輪加工一般在滾齒機上操作，但重新購置滾齒機成本較高，而且滾齒機機械傳動方式的分度誤差難以消除，隨著數(shù)控技術的不斷發(fā)展及數(shù)控車床在機械行業(yè)的不斷應用，如何利用數(shù)控車床完成蝸輪加工逐漸成為機械領域關注的焦點問題。如中國專利申請?zhí)枮椤癈N 201210068931. 6”，公開了一種數(shù)控蝸輪滾齒機，它包括機床底座、伺服電機、連接在所述伺服電機上的減速機、連接在減速機之上的箱體，設置在所述箱體內(nèi)的軸承，插入所述箱體內(nèi)與軸承銜接的主軸，所述主軸上安裝工作臺，工作臺上面安裝需要加工的工件，工件通過壓緊螺母及壓緊端蓋進行固定，工件旁邊設置滾刀結(jié)構(gòu)，滾刀結(jié)構(gòu)安裝在滾刀座上，所述滾刀座位于滑臺上，所述滑臺下方設置推力機構(gòu)，推力機構(gòu)是指伺服電機結(jié)合電機座通過滾珠絲桿及傳動螺母，推動位于傳動螺母上的滑臺移動，這推力是可控制的，控制由系統(tǒng)發(fā)出指令。上述專利雖然加工精度有所提高，但是成本高，依然沒有實現(xiàn)在數(shù)控車床上完成蝸輪的加工。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種用于蝸輪加工的數(shù)控車床，解決了難以在數(shù)控車床上完成蝸輪加工的問題，同時降低了企業(yè)的購置成本，克服了傳統(tǒng)滾齒機加工分度誤差難以消除的問題。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種用于蝸輪加工的數(shù)控車床，包括床身，設置在床身一端上的齒輪箱，齒輪箱內(nèi)設有主軸，齒輪箱一側(cè)安裝有用于檢測主軸轉(zhuǎn)速的主軸編碼器，齒輪箱上部設置有與主軸編碼器線路相連的數(shù)控系統(tǒng)，床身的另一側(cè)設有尾架，尾架上安裝有頂尖，還包括一端安裝在主軸的錐孔內(nèi)、另一端與頂尖抵接的蝸輪滾刀，設置在床身中部的第一拖板，第一拖板上設有第一步進電機以及與第一拖板配合的工進拖板，所述的工進拖板與第一步進電機通過橫向進給絲桿相連，工進拖板上設有用于固定蝸輪的轉(zhuǎn)盤以及與轉(zhuǎn)盤線路相連的回轉(zhuǎn)步進電機，所述的回轉(zhuǎn)步進電機與數(shù)控系統(tǒng)線路連接。為了方便蝸輪在轉(zhuǎn)盤上的固定，轉(zhuǎn)盤上設有與蝸輪緊配合的凸臺結(jié)構(gòu)。為了保證蝸輪的厚度中心與蝸輪滾刀的中心對齊，凸臺結(jié)構(gòu)上設有調(diào)節(jié)墊圈。為了將蝸輪壓緊在轉(zhuǎn)盤上，工進拖板上設有與工進拖板一體成型的支架，支架上安裝有鎖緊蝸輪的氣缸。[0009]本實用新型的有益效果主軸帶動蝸輪滾刀轉(zhuǎn)動，主軸編碼器將測試到的主軸轉(zhuǎn)速信息反饋到數(shù)控系統(tǒng)，數(shù)控系統(tǒng)將信號傳送給回轉(zhuǎn)步進電機，回轉(zhuǎn)步進電機帶動轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，進而實現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)一圈蝸輪轉(zhuǎn)一齒的同步展成運動，同時，第一步進電機通過橫向進給絲桿驅(qū)動工進拖板作徑向位移，配合蝸輪加工所需的進刀量，完成在數(shù)控車床上完成蝸輪的加工；進一步的，為了方便蝸輪在轉(zhuǎn)盤上固定，轉(zhuǎn)盤上設有與蝸輪緊配合的凸臺結(jié)構(gòu)；凸臺結(jié)構(gòu)上設有調(diào)節(jié)墊圈，通過改變調(diào)節(jié)墊圈的厚度，實現(xiàn)加工蝸輪的厚度中心與蝸輪滾刀的中心對齊；為了將蝸輪壓緊在轉(zhuǎn)盤上，工進拖板上設有與工進拖板一體成型的支架，支架上安裝有鎖緊蝸輪的氣缸。以下將結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型進行較為詳細的說明。

圖1為本實用新型的立體示意圖。圖2為圖1的局部剖視圖，圖中示意出橫向進給絲桿的位置。
具體實施方式
實施例，如圖1至2所示，一種用于蝸輪加工的數(shù)控車床，包括床身1，設置在床身I 一端上的齒輪箱2，齒輪箱2內(nèi)設有主軸5，齒輪箱2 —側(cè)安裝有用于檢測主軸轉(zhuǎn)速的主軸編碼器3，齒輪箱2上部設置有與主軸編碼器3線路相連的數(shù)控系統(tǒng)4，床身I的另一側(cè)設有尾架12，尾架12上安裝有頂尖10，還包括一端安裝在主軸5的錐孔內(nèi)、另一端與頂尖10抵接的蝸輪滾刀9，設置在床身I中部的第一拖板17，第一拖板17上設有第一步進電機11以及與第一拖板17配合的工進拖板16,工進拖板16與第一步進電機11通過橫向進給絲桿7相連，工進拖板16上設有用于固定蝸輪的轉(zhuǎn)盤15以及與轉(zhuǎn)盤15線路相連的回轉(zhuǎn)步進電機13，回轉(zhuǎn)步進電機13與數(shù)控系統(tǒng)4線路連接。為了方便蝸輪在轉(zhuǎn)盤上的固定，轉(zhuǎn)盤15上設有與蝸輪緊配合的凸臺結(jié)構(gòu)。為了保證蝸輪的厚度中心與蝸輪滾刀9的中心對齊，凸臺結(jié)構(gòu)上設有調(diào)節(jié)墊圈14。為了將蝸輪壓緊在轉(zhuǎn)盤上，工進拖板16上設有與工進拖板16 —體成型的支架8，支架8上安裝有鎖緊蝸輪的氣缸6，氣缸6設置在蝸輪的正上方。在主軸5的錐孔內(nèi)安裝蝸輪滾刀9，將調(diào)節(jié)墊圈14和蝸輪安置在凸臺結(jié)構(gòu)上，并用氣缸6壓緊，使得蝸輪的厚度中心與蝸輪滾刀9的中心對齊，開啟按鈕，主軸5帶動蝸輪滾刀9旋轉(zhuǎn)，主軸編碼器3將測試到的主軸轉(zhuǎn)速信息反饋到數(shù)控系統(tǒng)4，數(shù)控系統(tǒng)4將信號傳送給回轉(zhuǎn)步進電機13,回轉(zhuǎn)步進電機13帶動轉(zhuǎn)盤15旋轉(zhuǎn),進而實現(xiàn)主軸5轉(zhuǎn)一圈蝸輪轉(zhuǎn)一齒的同步展成運動，同時，第一步進電機11通過橫向進給絲桿7驅(qū)動工進拖板16作直線位移，實現(xiàn)蝸輪加工的徑向進給，從而控制蝸輪加工的進刀量；通過運用數(shù)控系統(tǒng)中的螺紋加工功能，使機床主軸5在轉(zhuǎn)動一圈的等同時間內(nèi)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)盤15帶動蝸輪轉(zhuǎn)動一齒和每齒徑向進給的聯(lián)動位移，進而實現(xiàn)了在數(shù)控車床上完成蝸輪的加工，降低了企業(yè)的購置成本，同時克服了傳統(tǒng)滾齒機加工分度誤差難以消除的問題，加工精度大大提高。
權利要求1.一種用于蝸輪加工的數(shù)控車床，包括床身(1)，設置在床身(I) 一端上的齒輪箱(2)，齒輪箱(2 )內(nèi)設有主軸(5 )，齒輪箱(2 ) 一側(cè)安裝有用于檢測主軸轉(zhuǎn)速的主軸編碼器(3 )，齒輪箱(2)上部設置有與主軸編碼器(3)線路相連的數(shù)控系統(tǒng)(4)，床身(I)的另一側(cè)設有尾架(12)，尾架(12)上安裝有頂尖(10)，其特征在于還包括一端安裝在主軸(5)的錐孔內(nèi)、另一端與頂尖(10)抵接的蝸輪滾刀(9)，設置在床身(I)中部的第一拖板(17)，第一拖板(17)上設有第一步進電機(11)以及與第一拖板(17)配合的工進拖板(16)，所述的工進拖板(16)與第一步進電機(11)通過橫向進給絲桿(7)相連，工進拖板(16)上設有用于固定蝸輪的轉(zhuǎn)盤(15)以及與轉(zhuǎn)盤(15)線路相連的回轉(zhuǎn)步進電機(13)，所述的回轉(zhuǎn)步進電機(13)與數(shù)控系統(tǒng)(4)線路連接。
2.如權利要求1所述的用于蝸輪加工的數(shù)控車床，其特征在于所述的轉(zhuǎn)盤(15)上設有與蝸輪緊配合的凸臺結(jié)構(gòu)。
3.如權利要求2所述的用于蝸輪加工的數(shù)控車床，其特征在于所述的凸臺結(jié)構(gòu)上設有調(diào)節(jié)墊圈(14)。
4.如權利要求2所述的用于蝸輪加工的數(shù)控車床，其特征在于所述的工進拖板(16)上設有與工進拖板(16) —體成型的支架(8)，所述的支架(8)上安裝有用于鎖緊蝸輪的氣缸(6)。
專利摘要一種用于蝸輪加工的數(shù)控車床，包括床身，設置在床身一端上的齒輪箱，齒輪箱內(nèi)設有主軸，齒輪箱一側(cè)安裝有主軸編碼器，齒輪箱上部設置有與主軸編碼器線路相連的數(shù)控系統(tǒng)，床身的另一側(cè)設有尾架，尾架上安裝有頂尖，一端安裝在主軸的錐孔內(nèi)、另一端與頂尖抵接的蝸輪滾刀，設置在床身中部的第一拖板，第一拖板上設有第一步進電機以及與第一拖板配合的工進拖板，工進拖板與第一步進電機通過橫向進給絲桿相連，工進拖板上設有轉(zhuǎn)盤以及與轉(zhuǎn)盤線路相連的回轉(zhuǎn)步進電機，回轉(zhuǎn)步進電機與數(shù)控系統(tǒng)線路連接；本實用新型實現(xiàn)了在數(shù)控車床上完成蝸輪的加工，降低了企業(yè)的購置成本，同時克服了傳統(tǒng)滾齒機加工分度誤差難以消除的問題，加工精度大大提高。
文檔編號B23F11/00GK202894506SQ20122062839
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月25日 優(yōu)先權日2012年11月25日
發(fā)明者汪正東, 吳以成, 余繼鋒, 葉家寧 申請人:黃山誠益機床制造有限公司