国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      減震托料裝置的制作方法

      文檔序號:3015434閱讀:294來源:國知局
      專利名稱:減震托料裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種機床輔助功能部件結構,特別是一種可控制行程的減震托料裝置。
      背景技術
      一般數控車床在加工細長軸類零件時,由于零件剛性差,在車削加工過程中容易產生震動和彎曲,不可避免地會發(fā)生加工變形現象,車削時經常出現翹曲、錐度過大等現象,使工件不能獲得預期的精度和表面粗糙度而報廢。通常在機床附件當中,中心架是加工較長工件必不可少的選擇。采用中心架作為輔助支撐,在加工中可有效平衡徑向切削力,抵制工件在車削過程中的彎曲和震動,增加工件的剛性和切削的穩(wěn)定性,保證零件加工精度,是加工細長軸類零件一種行之有效的辦法,但往往也是加工成本較高。
      發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的缺陷,提供一種防止車削過程中的彎曲和震動,保證零件的加工精度,可實現細長軸類零件在數控車床上的加工,降低了數控機床功能部件的成本,極大的提高機床的加工性能的減震托料裝置。本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現:一種減震托料裝置,其特征是:包括一個與機床導軌連接的底座和底座上固定安裝的支架,所述支架上安裝有油缸,該油缸的活塞桿上端面安裝有通過導向桿與油缸的缸體連接的連接板,活塞桿開有槽孔,所述槽孔內安放有套筒和軸,軸上端安裝有減震輪。所述套筒和軸之間安裝有圓柱螺旋壓縮彈簧。所述活塞桿上安裝有感應環(huán),該感應環(huán)與支架上的接近開關連接。本實用新型的減震托料裝置在以活塞運動將其推到托料位置托緊工件加工時,利用導向桿和圓柱螺旋壓縮彈簧的導向作用及減震輪隨工件轉動所承受摩擦力,從而有效平衡徑向切削力,抵制工件在車削過程中的彎曲和震動,保證了工件的加工精度。本實用新型的結構簡單、合理,適用于數控車床上細長軸類零件的加工,且可通過快速方便的調節(jié)油缸的行程,可滿足多種規(guī)格軸類工件的加工。本實用新型的應用可降低機床功能部件的投入,提高工件加工精度,從而為制造業(yè)帶來一定的經濟效益。

      圖1為本實用新型減震托料裝置的結構示意圖。
      具體實施方式
      以下結合附圖對本實用新型的結構進行說明。如圖1所示,本實用新型的減震托料裝置包括一個和機床導軌連接的底座1,該底座I通過楔形塊14緊固在機床上。支架2焊接在底座I上后加工,支架2上通過螺釘連接缸體3。安裝在缸體3內的活塞桿4及缸體3外側的上法蘭11、下法蘭12與缸體3組成一個油缸?;钊麠U4上端面上安裝有連接板5,該連接板5通過導向桿10與缸體3連接?;钊麠U4的端面上開有槽孔,該槽孔內安裝有套筒6和軸7,軸7通過軸和軸承座安裝在套筒6內,且套筒6和軸7相互之間安裝有圓柱螺旋壓縮彈簧9,用于支撐軸和起到導向作用。套筒6與連接板5固定連接。在軸7的上端部安裝有減震輪8,用于承載、托緊工件。當活塞桿4在下極限位置時,裝夾工件,活塞桿4移動至托料位置,減震托料裝置托緊工件,開始加工。在加工過程中,套筒6內的圓柱螺旋壓縮彈簧9及連接板5上的導向桿10均可以起到減震托料裝置的導向作用,減震輪8隨工件轉動,能承受較大的摩擦力。支架2上裝有可調節(jié)位置的接近開關13,活塞桿4上安裝有感應環(huán)15,感應環(huán)15與接近開關13連接?;钊麠U4在行程范圍內任意位置都可通過接近開關13及感應環(huán)15來控制準停,以便滿足其他規(guī)格軸類零件的托料范圍。
      權利要求1.一種減震托料裝置,其特征是:包括一個與機床導軌連接的底座(I)和底座(I)上固定安裝的支架(2),所述支架(2)上安裝有油缸,該油缸的活塞桿(4)上端面安裝有通過導向桿(10)與油缸的缸體(3)連接的連接板(5),活塞桿(4)開有槽孔,所述槽孔內安放有套筒(6)和軸(7),軸(7)上端安裝有減震輪(8)。
      2.按照權利要求1所述的減震托料裝置,其特征是:所述套筒(6)和軸(7)之間安裝有圓柱螺旋壓縮彈簧(9)。
      3.按照權利要求1所述的減震托料裝置,其特征是:所述活塞桿(4)上安裝有感應環(huán)(15),該感應環(huán)(15)與支架(2)上的接近開關(13)連接。
      專利摘要本實用新型涉及一種減震托料裝置,其包括一個與機床導軌連接的底座和底座上固定安裝的支架,所述支架上安裝有油缸,該油缸的活塞桿上端面安裝有通過導向桿與油缸的缸體連接的連接板,活塞桿開有槽孔,所述槽孔內安放有套筒和軸,軸上端安裝有減震輪。本實用新型的減震托料裝置在以活塞運動將其推到托料位置托緊工件加工時,利用導向桿和圓柱螺旋壓縮彈簧的導向作用及減震輪隨工件轉動所承受摩擦力,從而有效平衡徑向切削力,抵制工件在車削過程中的彎曲和震動,保證了工件的加工精度。本實用新型的結構簡單、合理,適用于數控車床上細長軸類零件的加工,且可通過快速方便的調節(jié)油缸的行程,可滿足多種規(guī)格軸類工件的加工。
      文檔編號B23Q3/00GK203031293SQ20122064686
      公開日2013年7月3日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權日2012年11月30日
      發(fā)明者王曉強, 陳雁軍, 林建中, 徐衛(wèi)東, 萬毅, 李德宜, 姜書松, 李旭, 張永成, 李存蓮 申請人:寧夏新瑞長城機床有限公司
      網友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1