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      多用機座碰焊模具的制作方法

      文檔序號:3016004閱讀:412來源:國知局
      專利名稱:多用機座碰焊模具的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種模具,尤其涉及一種多用機座碰焊模具。
      背景技術
      對于一個生產電機新產品的車間,制造的樣品特點是產品新,型號多,批量小,交貨時間短。由于產品外型繁多,在新產品電機的機座碰焊時,經常會遇到機座角板的高度和角度與標準模具不匹配等情況。主要問題在于:不同型號的產品機座角板高低尺寸要求不一致,且角度不統(tǒng)一。為了保證機座碰焊質量,要么手工拼接模具,速度快但缺點是產品質量不穩(wěn)定;要么按要求制造新模具,質量穩(wěn)定但缺點是制造周期長,造成大量的人力物力浪費。
      發(fā)明內容本實用新型的目的,就是為了解決上述現有技術存在的問題,提供一種多用機座碰焊模具。為了達到上述目的,本實用新型采用了以下技術方案:一種多用機座碰焊模具,其包括:圓環(huán)形基體;定位盤,其設置在圓 環(huán)形基體內并與圓環(huán)形基體螺紋連接可上下移動;滑動調節(jié)板,共三個,分別與圓環(huán)形基體的上端面相連并可沿圓環(huán)形基體的上端面作圓周方向的調節(jié)移動;機殼角板固定塊,共三個,分別連接在三個滑動調節(jié)板上可隨滑動調節(jié)板移動;機殼定位塊,連接在定位盤的上端。所述圓環(huán)形基體的上端設有翻邊,翻邊上均勻間隔設有三個軸向貫通的圓弧形槽孔,所述滑動調節(jié)板的下部設有圓弧形凸塊,滑動調節(jié)板通過其圓弧形凸塊插入圓環(huán)形基體的圓弧形槽孔內實現與圓環(huán)形基體的上端面相連并可沿圓環(huán)形基體的上端面作圓周方向的移動。所述定位盤的上部設有一段由外徑縮小形成的縮徑段,縮徑段上設有一段徑向貫通的槽孔,所述機殼定位塊通過該槽孔連接在定位盤的上端并可以左右調節(jié)。所述滑動調節(jié)板與圓環(huán)形基體可拆卸式連接,所述機殼角板固定塊與滑動調節(jié)板可拆卸式連接。所述定位盤與圓環(huán)形基體的螺紋連接關系采用M100X0.75的螺距。實用新型多用機座碰焊模具由于采用了以上技術方案,具有以下的優(yōu)點和特點:(I)現有的機座碰焊模具只適用于單一產品,不可能同時完成兩個或以上的不同產品,互換性較差,而本實用新型多用機座碰焊模具可適用于不同規(guī)格的產品。(2)三個機殼角板固定塊可隨滑動調節(jié)板移動,有利于調節(jié)三個機殼角板固定塊的角度位置,適合加工各種角度機座。[0017](3)模具中間的定位盤設計成與圓環(huán)形基體螺紋連接,通過旋轉定位盤可以改變其高低位置,并且使用M100X0.75的螺距,可準確調節(jié)產品高度,經測量每旋轉90°,高低變化只有0.18_。

      圖1是本實用新型多用機座碰焊模具的正視結構示意圖;圖2是俯視結構示意圖;圖3是圖2的D - D剖視結構示意圖;圖4是本實用新型中的圓環(huán)形基體的立體結構示意圖;圖5是本實用新型中的定位盤的立體結構示意圖;圖6是本實用新型中的滑動調節(jié)板的立體結構示意圖;圖7是本實用新型中的機殼角板固定塊的立體結構示意圖;圖8是本實用新型中的機殼定位塊的立體結構示意圖。
      具體實施方式
      參見圖1,配合參見圖2、圖3,本實用新型多用機座碰焊模具,包括圓環(huán)形基體1、定位盤2、滑動調節(jié)板3、機殼角板固定塊4和機殼定位塊5。配合參見圖4,本實用新型中的圓環(huán)形基體I的上端設有翻邊,翻邊上均勻間隔設有三個軸向貫 通的圓弧形槽孔11。配合參見圖5,本實用新型中的定位盤2設置在圓環(huán)形基體I內并與圓環(huán)形基體螺紋連接可上下移動,在定位盤2的上部設有一段由外徑縮小形成的縮徑段,縮徑段上設有一段徑向貫通的槽孔21,機殼定位塊5通過該槽孔連接在定位盤的上端并可以左右調節(jié)。定位盤2與圓環(huán)形基體I的螺紋連接關系采用MlOO X 0.75的螺距。配合參見圖6,本實用新型中的滑動調節(jié)板3共三個分別與圓環(huán)形基體I的上端面相連并可沿圓環(huán)形基體的上端面作圓周方向的調節(jié)移動;在滑動調節(jié)板3的下部設有圓弧形凸塊31,滑動調節(jié)板3通過其圓弧形凸塊31插入圓環(huán)形基體I的圓弧形槽孔11內實現與圓環(huán)形基體的上端面相連并可沿圓環(huán)形基體的上端面作圓周方向的移動。配合參見圖7,本實用新型中的機殼角板固定塊4共三個分別連接在三個滑動調節(jié)板3上可隨滑動調節(jié)板移動。配合參見圖8,本實用新型中的機殼定位塊5連接在定位盤的上端。本實用新型中的滑動調節(jié)板與圓環(huán)形基體可拆卸式連接,機殼角板固定塊與滑動調節(jié)板可拆卸式連接。本實用新型多用機座碰焊模具操作步驟簡單方便,在更換不同型號電機機殼的過程中,只要移動三個機殼角板固定塊來調整角度,再旋轉定位盤來調整機殼角板固定塊的高低尺寸就可以了,根本不需要拆、裝其他多余零件。體現的優(yōu)點是適用性強,能滿足各種產品的機座碰焊,操作使用非常方便,調節(jié)各種不同產品速度很快,平均每20分鐘就能完成一個產品的調節(jié)。目前這種結構的模具在提高更換產品型號的同時,也保證了新產品機座碰焊質量的一致性,為加快開發(fā)新品速度提供了保證。
      權利要求1.一種多用機座碰焊模具,其特征在于包括: 圓環(huán)形基體; 定位盤,其設置在圓環(huán)形基體內并與圓環(huán)形基體螺紋連接可上下移動; 滑動調節(jié)板,共三個,分別與圓環(huán)形基體的上端面相連并可沿圓環(huán)形基體的上端面作圓周方向的調節(jié)移動; 機殼角板固定塊,共三個,分別連接在三個滑動調節(jié)板上可隨滑動調節(jié)板移動; 機殼定位塊,連接在定位盤的上端。
      2.根據權利要求1所述的多用機座碰焊模具,其特征在于:所述圓環(huán)形基體的上端設有翻邊,翻邊上均勻間隔設有三個軸向貫通的圓弧形槽孔,所述滑動調節(jié)板的下部設有圓弧形凸塊,滑動調節(jié)板通過其圓弧形凸塊插入圓環(huán)形基體的圓弧形槽孔內實現與圓環(huán)形基體的上端面相連并可沿圓環(huán)形基體的上端面作圓周方向的移動。
      3.根據權利要求1所述的多用機座碰焊模具,其特征在于:所述定位盤的上部設有一段由外徑縮小形成的縮徑段,縮徑段上設有一段徑向貫通的槽孔,所述機殼定位塊通過該槽孔連接在定位盤的上端并可以左右調節(jié)。
      4.根據權利要求1所述的多用機座碰焊模具,其特征在于:所述滑動調節(jié)板與圓環(huán)形基體可拆卸式連接,所述機殼角板固定塊與滑動調節(jié)板可拆卸式連接。
      5.根據權利要求1所述的多用 機座碰焊模具,其特征在于:所述定位盤與圓環(huán)形基體的螺紋連接關系采用MlOOX0.75的螺距。
      專利摘要一種多用機座碰焊模具,包括圓環(huán)形基體、定位盤、滑動調節(jié)板、機殼角板固定塊和機殼定位塊。其中的定位盤設置在圓環(huán)形基體內并與圓環(huán)形基體螺紋連接可上下移動,滑動調節(jié)板共三個,分別與圓環(huán)形基體的上端面相連并可沿圓環(huán)形基體的上端面作圓周方向的調節(jié)移動,機殼角板固定塊共三個,分別連接在三個滑動調節(jié)板上可隨滑動調節(jié)板移動,機殼定位塊連接在定位盤的上端。本實用新型的操作步驟簡單方便,能滿足各種產品的電機機座碰焊,在更換不同型號電機機座的過程中,只要移動三個機殼角板固定塊來調整角度,再旋轉定位盤來調整機殼角板固定塊的高低尺寸就可以了。
      文檔編號B23K11/02GK203091959SQ20122066057
      公開日2013年7月31日 申請日期2012年12月4日 優(yōu)先權日2012年12月4日
      發(fā)明者馬寶發(fā) 申請人:上海日用-友捷汽車電氣有限公司, 上海馬陸日用友捷汽車電氣有限公司, 長春日用友捷汽車電氣有限公司
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