專利名稱：焊裝夾具的手推移動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及手推移動裝置，特別是一種用于焊裝夾具的手推移動裝置，屬于焊裝夾具的手推移動裝置結構技術領域。
背景技術：
目前，在汽車車身焊接過程中，有一種工藝是先放置鈑金件到支撐單元上，然后用手推移動銷定位好鈑金件的定位孔，確認無誤后通氣夾緊，為防止直接通氣出銷后碰傷鈑金件，過去經(jīng)常使用的結構是將手柄直接旋插到氣缸活塞桿連接處，使用時用手直接推過去。這種結構的缺點是直接手推手柄時阻力比較大，不便于操作，費時費力。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于解決上述已有技術存在的不足之處，提供一種結構設計合理簡捷、操作起來省時省力、輕松便捷、不占用空間的焊裝夾具的手推移動裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案如下:焊裝夾具的手推移動裝置，安裝于與氣缸活塞桿14同側的氣缸側壁處，其特殊之處在于由連接于氣缸5上的連接支架3及連接于氣缸活塞桿14端部的連接桿2構成，所述連接支架3與連接桿2鉸接連接，所述連接支架3呈T型結構，其具有貼合固定于氣缸5上的固定端及用于連接連接桿2的連接端，所述連接桿2的下端鉸接于連接支架3的連接端，上端固定有手柄1，中部的一字折彎處與氣缸活塞桿14相連接。所述連接桿2的中部及下端為具有兩側夾臂、中部容置空間的鉸接架體結構，所述氣缸活塞桿14的端部及連接支架3的連接端分別夾設于該鉸接架體的中部及下部，具體連接結構為所述連接支架3的連接端置于兩側夾臂之間的中部容置空間內(nèi)，而后通過銷軸將二者活動連接；所述氣缸活塞桿14的端部置于兩側夾臂之間的中部容置空間內(nèi)，而后通過銷軸將二者固定連接。本實用新型焊裝夾具的手推移動裝置，結構設計合理簡捷，操作起來省時省力，輕便便捷，而且體積小，不占用空間，解決以往直接手推手柄時阻力較大、不便于操作、費時費力的缺陷，具有較強的實用性。

圖1:本實用新型焊裝夾具的手推移動裝置結構示意圖；在圖中，1、手柄，2、連接桿，3、連接支架，4、第一銷軸，5、氣缸，7、安裝支架，8、導向桿，9、軸套，10、第二銷軸，11、基準銷，12、第一螺栓，13、第二螺栓，14、氣缸活塞桿。
具體實施方式
以下參照附圖，給出本實用新型的具體實施方式
，用來對本實用新型的構成進行進一步說明。實施例1[0013]本實施例的焊裝夾具，由手柄1，連接桿2，連接支架3，第一銷軸4，氣缸5，安裝支架7，導向桿8，軸套9，第二銷軸10，基準銷11，第一螺栓12，第二螺栓13，氣缸活塞桿14共同構成；手推移動裝置安裝于與氣缸活塞桿14同側的氣缸側壁處，由連接于氣缸5上的連接支架3及連接于氣缸活塞桿14端部的連接桿2構成，所述連接支架3與連接桿2鉸接連接，所述連接支架3呈T型結構，其具有貼合固定于氣缸5上的固定端及用于連接連接桿2的連接端，所述連接桿2的下端鉸接于連接支架3的連接端，上端固定有手柄1，中部的一字折彎處與氣缸活塞桿14相連接。所述連接桿2的中部及下端為具有兩側夾臂、中部容置空間的鉸接架體結構，所述氣缸活塞桿14的端部及連接支架3的連接端分別夾設于該鉸接架體的中部及下部，具體連接結構為所述連接支架3的連接端置于兩側夾臂之間的中部容置空間內(nèi)，而后通過銷軸將二者活動連接；所述氣缸活塞桿14的端部置于兩側夾臂之間的中部容置空間內(nèi)，而后通過銷軸將二者固定連接。本實用新型設計采用了杠桿作用原理，操作更加便捷，使用時通過外力推動手柄，力通過力臂傳遞到氣缸活塞桿上。結構設計合理簡捷，操作起來省時省力，輕便便捷，而且體積小，不占用空間，解決以往直接手推手柄時阻力較大、不便于操作、費時費力的缺陷，具有較強的實用性。
權利要求1.焊裝夾具的手推移動裝置，安裝于與氣缸活塞桿(14)同側的氣缸側壁處，其特征在于由連接于氣缸(5)上的連接支架(3)及連接于氣缸活塞桿(14)端部的連接桿(2)構成，所述連接支架(3)與連接桿(2)鉸接連接，所述連接支架(3)呈T型結構，其具有貼合固定于氣缸(5 )上的固定端及用于連接連接桿(2 )的連接端，所述連接桿(2 )的下端鉸接于連接支架(3)的連接端，上端固定有手柄(I )，中部的一字折彎處與氣缸活塞桿(14)相連接。
2.如權利要求1所述焊裝夾具的手推移動裝置，其特征在于所述連接桿(2)的中部及下端為具有兩側夾臂、中部容置空間的鉸接架體結構，所述氣缸活塞桿(14)的端部及連接支架(3)的連接端分別夾設于該鉸接架體的中部及下部，具體連接結構為所述連接支架(3)的連接端置于兩側夾臂之間的中部容置空間內(nèi)，而后通過銷軸將二者活動連接；所述氣缸活塞桿(14)的端部置于兩側夾臂之間的中部容置空間內(nèi)，而后通過銷軸將二者固定連接。
專利摘要本實用新型涉及手推移動裝置，特別是一種用于焊裝夾具的手推移動裝置，屬于焊裝夾具的手推移動裝置結構技術領域。焊裝夾具的手推移動裝置，安裝于與氣缸活塞桿同側的氣缸側壁處，其特征在于由連接于氣缸上的連接支架及連接于氣缸活塞桿端部的連接桿(2)構成，所述連接支架與連接桿鉸接連接，所述連接支架呈T型結構，其具有貼合固定于氣缸(5)上的固定端及用于連接連接桿(2)的連接端，所述連接桿(2)的下端鉸接于連接支架(3)的連接端，上端固定有手柄(1)，中部的一字折彎處與氣缸活塞桿(14)相連接。本實用新型結構設計合理簡捷，操作起來省時省力，輕便便捷，而且體積小，不占用空間，具有較強的實用性。
文檔編號B23K37/04GK202963858SQ20122066599
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月6日 優(yōu)先權日2012年12月6日
發(fā)明者趙文, 劉光亮, 黃丙偉, 李永苗, 欒天, 程文 申請人:煙臺金馳科技有限公司