專利名稱：鉤座焊接支撐夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及重慶單軌三號線生產(chǎn)中鉤座焊接支撐夾具。
背景技術(shù)：
重慶單軌三號線中，鉤座組成其整體焊縫密集，焊接后易變形。尤其是鉤托部位，要求尺寸精度高(焊后保證尺寸160±lmm)。以前焊接后出現(xiàn)向焊縫內(nèi)側(cè)變形問題，給組對、調(diào)修帶來很大困難。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種鉤座焊接支撐夾具，保證焊接后組對尺寸不改變及提聞生廣效率。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種鉤座焊接支撐夾具，其特征在于:包括上擋塊和下?lián)鯄K，上擋塊和下?lián)鯄K分別與兩個鉤托大小相等，上擋塊和下?lián)鯄K之間通過可調(diào)螺栓連接。本實用新型通過上擋塊和下?lián)鯄K支撐鉤座，可以防止焊接后鉤托向內(nèi)側(cè)變形，操作簡單實用，省去劃線工序，提高工作效率，提高組對質(zhì)量。

附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照附圖，包括 上擋塊I和下?lián)鯄K3，上擋塊和下?lián)鯄K分別與兩個鉤托大小相等，上擋塊和下?lián)鯄K之間通過可調(diào)螺栓2連接。使用時，將鉤座支撐夾具放入兩個鉤座中間，然后調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行緊固后再焊接，這樣就可以防止焊接后鉤托向內(nèi)側(cè)變形問題。
權(quán)利要求1.一種鉤座焊接支撐夾具，其特征在于:包括上擋塊和下?lián)鯄K，上擋塊和下?lián)鯄K分別與兩個鉤托大小相等，上 擋塊和下?lián)鯄K之間通過可調(diào)螺栓連接。
專利摘要一種鉤座焊接支撐夾具，其特征在于包括上擋塊和下?lián)鯄K，上擋塊和下?lián)鯄K分別與兩個鉤托大小相等，上擋塊和下?lián)鯄K之間通過可調(diào)螺栓連接。本實用新型通過上擋塊和下?lián)鯄K支撐鉤座，可以防止焊接后鉤托向內(nèi)側(cè)變形，操作簡單實用，省去劃線工序，提高工作效率，提高組對質(zhì)量。
文檔編號B23K37/04GK203076823SQ20122069085
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者李萬君, 張憲軍, 楊林 申請人:長春軌道客車股份有限公司