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      一種非中心對稱式抓取料機(jī)頭的制作方法

      文檔序號:3019397閱讀:394來源:國知局
      專利名稱:一種非中心對稱式抓取料機(jī)頭的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種抓取料裝置,尤其涉及一種結(jié)構(gòu)緊湊,占用車床加工區(qū)域空間小,提高生產(chǎn)效率的非中心對稱式抓取料機(jī)頭。
      背景技術(shù)
      隨著用工成本的增加,絕大部分生產(chǎn)企業(yè)都開始考慮節(jié)省人工,并采用自動化生產(chǎn)設(shè)備來解決用工問題,如車床加工時(shí)的機(jī)械手,首先機(jī)械手主臂移動至料倉上方,由機(jī)械手爪抓取工件毛坯,機(jī)械手抓到料后,機(jī)械手主臂上升至車床鈑金上方,后移動至夾頭鈑金上方,機(jī)械臂等在加工產(chǎn)品加工完畢后,下降至夾頭處,將加工好成品取出,然后將毛坯送入夾頭,機(jī)械手主臂上升至鈑金上方,啟動車床加工等待在加工工件加工完畢,機(jī)械手將加工好成品送到料倉內(nèi)。但現(xiàn)有的機(jī)械手中用于取、送料的機(jī)頭部分往往采用平行式分體設(shè)置,體積過大,因此在送料時(shí)車床所需避開的空間很大,車床空走行程較長,影響生產(chǎn)效率。中國專利公開了一種送料裝置(CN201058765Y),包括工作臺,工作臺上設(shè)有取料盒和卸料盒,取料盒下端設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述工作臺上還設(shè)有抓取機(jī)構(gòu),該抓取機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)擺臺,該旋轉(zhuǎn)擺臺上設(shè)有氣缸,以及取料臂和卸料臂。雖然此裝置的取料和卸料同步進(jìn)行,但其同樣存在取、送料機(jī)頭為平行式的分體設(shè)置,體積過大,在送料時(shí)車床所需避開的空間很大,車床空走行程較長,影響生產(chǎn)效率等技術(shù)問題。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊合理,占用車床加工區(qū)域空間小,提高生產(chǎn)效率的非中心對稱式抓取料機(jī)頭,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的取、送料機(jī)頭采用平行式的分體設(shè)置,體積過大,導(dǎo)致在送料時(shí)車床所需避開的空間大,車床空走行程較長,從而影響生產(chǎn)效率的技術(shù)問題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種非中心對稱式抓取料機(jī)頭,包括回轉(zhuǎn)氣缸及設(shè)于回轉(zhuǎn)氣缸上的送料手指氣缸,在所述送料手指氣缸上設(shè)有取料手指氣缸,取料手指氣缸與送料手指氣缸呈交叉分布,且送料手指氣缸上的送料夾爪和取料手指氣缸上的取料夾爪同時(shí)指向回轉(zhuǎn)氣缸外。兩只手指氣缸采用非中心對稱的交叉安裝時(shí),在取料手指氣缸將車床夾頭內(nèi)加工完畢的工件取出后,回轉(zhuǎn)氣缸旋轉(zhuǎn)180°,送料手指氣缸旋轉(zhuǎn)至取料手指氣缸位置,將未加工的工件送入車床夾頭內(nèi),整體結(jié)構(gòu)相對緊湊,體積小,車床拖板避開送料機(jī)機(jī)頭的位置變小,因此拖板所走的空行程縮短,從而達(dá)到了提聞生廣效率的目的。取料手指氣缸與送料手指氣缸可以交叉成鈍角或銳角,作為優(yōu)選,所述取料手指氣缸與送料手指氣缸交叉成直角,且送料夾爪與取料夾爪相對回轉(zhuǎn)氣缸的中心軸呈對稱分布。取料手指氣缸與送料手指氣缸交叉成直角并對稱分布時(shí),可在滿足取放零件的前提下最大化的節(jié)約占用空間,保證了生產(chǎn)效率。作為優(yōu)選,所述送料手指氣缸和取料手指氣缸為平行氣爪結(jié)構(gòu)。平行氣爪可實(shí)現(xiàn)各種抓取功能,其具有雙向抓取、自動對中、重復(fù)精度高,以及抓取力矩恒定等特點(diǎn),因此可滿足取送零件的目的。作為優(yōu)選,在所述送料手指氣缸上和取料手指氣缸上分別設(shè)有檢測裝置。通過設(shè)置檢測裝置可檢測手指氣缸的任意夾持行程,可精確識別手指氣缸的夾持狀態(tài),提高送料機(jī)的智能性和安全性。因此,本實(shí)用新型的一種非中心對稱式抓取料機(jī)頭具有下述優(yōu)點(diǎn):兩只手指氣缸采用非中心對稱的交叉安裝時(shí),整體結(jié)構(gòu)相對緊湊,體積小,車床拖板避開送料機(jī)機(jī)頭的位置變小,因此拖板所走的空行程縮短,從而達(dá)到了提高生產(chǎn)效率的目的;兩手指氣缸交叉成直角并對稱分布時(shí),可在滿足取放零件的前提下最大化的節(jié)約占用空間,保證了生產(chǎn)效率;通過設(shè)置檢測裝置可檢測手指氣缸的任意夾持行程,可精確識別手指氣缸的夾持狀態(tài),提高送料機(jī)的智能性和安全性。

      :圖1是本實(shí)用新型一種非中心對稱式抓取料機(jī)頭的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實(shí)用新型的立體圖。
      具體實(shí)施方式
      : 下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
      實(shí)施例: 如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的一種非中心對稱式抓取料機(jī)頭,包括水平固定在 支架下方的回轉(zhuǎn)氣缸1,在回轉(zhuǎn)氣缸I上通過螺栓固定一送料手指氣缸2,送料手指氣缸2上的送料夾爪21朝向斜下方,且其與回轉(zhuǎn)氣缸I的中心軸成45°夾角,在送料手指氣缸2外垂直交叉安裝了一取料手指氣缸3,且取料手指氣缸3上的取料夾爪31朝向斜下方并與回轉(zhuǎn)氣缸I的中心軸成45°夾角,送料手指氣缸2和取料手指氣缸3均為平行氣爪結(jié)構(gòu),在送料手指氣缸2上和取料手指氣缸3內(nèi)分別安裝有一個(gè)用于識別手指氣缸的夾持狀態(tài)的檢測裝置。使用時(shí),在取料手指氣缸3將車床夾頭內(nèi)加工完畢的工件取出后,回轉(zhuǎn)氣缸I旋轉(zhuǎn)180°,送料手指氣缸2旋轉(zhuǎn)至取料手指氣缸3的位置,送料手指氣缸2再將未加工的工件送入車床夾頭內(nèi)。[0018]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的構(gòu)思作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
      權(quán)利要求1.一種非中心對稱式抓取料機(jī)頭,包括回轉(zhuǎn)氣缸(I)及設(shè)于回轉(zhuǎn)氣缸(I)上的送料手指氣缸(2),其特征在于:在所述送料手指氣缸(2)上設(shè)有取料手指氣缸(3),取料手指氣缸(3)與送料手指氣缸(2)呈交叉分布,且送料手指氣缸(2)上的送料夾爪(21)和取料手指氣缸(3)上的取料夾爪(31)同時(shí)指向回轉(zhuǎn)氣缸(I)外。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非中心對稱式抓取料機(jī)頭,其特征在于:所述取料手指氣缸(3 )與送料手指氣缸(2 )交叉成直角,且送料夾爪(21)與取料夾爪(31)相對回轉(zhuǎn)氣缸(I)的中心軸呈對稱分布。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種非中心對稱式抓取料機(jī)頭,其特征在于:所述送料手指氣缸(2)和取料手指氣缸(3)為平行氣爪結(jié)構(gòu)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種非中心對稱式抓取料機(jī)頭,其特征在于:在所述送料手指氣缸(2)上和取料手指氣缸(3)上分別設(shè)有檢測裝置。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種抓取料裝置,提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊合理,占用車床加工區(qū)域空間小,提高生產(chǎn)效率的非中心對稱式抓取料機(jī)頭,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的取、送料機(jī)頭采用平行式的分體設(shè)置,體積過大,導(dǎo)致在送料時(shí)車床所需避開的空間大,車床空走行程較長,從而影響生產(chǎn)效率等技術(shù)問題,它包括回轉(zhuǎn)氣缸及設(shè)于回轉(zhuǎn)氣缸上的送料手指氣缸,在所述送料手指氣缸上設(shè)有取料手指氣缸,取料手指氣缸與送料手指氣缸呈交叉分布,且送料手指氣缸上的送料夾爪和取料手指氣缸上的取料夾爪同時(shí)指向回轉(zhuǎn)氣缸外。
      文檔編號B23B15/00GK203018752SQ20122073215
      公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
      發(fā)明者戴翔 申請人:寧波大正工業(yè)機(jī)器人技術(shù)有限公司
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