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      零件沖切裝置及方法

      文檔序號(hào):3077148閱讀:203來源:國(guó)知局
      零件沖切裝置及方法
      【專利摘要】在推頂件(3)的上表面(30)形成有主體側(cè)上表面部(31)和頭部側(cè)上表面部(32),在主體側(cè)上表面部(31)形成越朝向橫向一側(cè)(W1)越高的高度上升面(311)。零件沖切裝置(1)使沖頭(4)及推壓部(5)下降,通過推壓部(5)向模具(2)按壓平板狀坯料(70),并且通過沖頭(4)和推頂件(3)對(duì)平板狀坯料(70)加壓,通過主體側(cè)上表面部(31)在平板狀坯料(70)的下表面(701)形成越朝向橫向一側(cè)(W1)厚度越小的厚度縮小部,之后,通過沖頭(4)和沖切刃(21)沖切形成零件。
      【專利說明】零件沖切裝直及方法

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及從平板狀坯料沖切形成無級(jí)變速器帶用零件的零件沖切裝置及方法。

      【背景技術(shù)】
      [0002]無級(jí)變速器帶(CVT帶:在無級(jí)變速器中使用的帶)是在卷繞為環(huán)狀的金屬制的帶板即環(huán)帶(hoop)的整周上排列多個(gè)相互被定位的金屬制的零件而形成的。為了使無級(jí)變速器帶安裝在帶輪上進(jìn)行旋轉(zhuǎn),對(duì)于多個(gè)零件排列形成的旋轉(zhuǎn)半徑,需要使位于環(huán)帶的內(nèi)周側(cè)的主體的內(nèi)周側(cè)部分的旋轉(zhuǎn)半徑比位于內(nèi)周側(cè)部分的外周側(cè)的部分的旋轉(zhuǎn)半徑小。因此,使零件的主體的內(nèi)周側(cè)部分的厚度比其它部分小。
      [0003]以往,對(duì)于用于沖切形成零件的長(zhǎng)的帶板狀坯料,預(yù)先使用于形成主體的內(nèi)周側(cè)部分的寬度方向上的位置的厚度比其它通常部分的厚度小(例如,參照專利文獻(xiàn)1、2)。
      [0004]另外,例如,在專利文獻(xiàn)3中公開了如下內(nèi)容,使V塊沖件(零件)的坯料的截面形狀形成為,在外周部寬度大致相等且從向內(nèi)周側(cè)與連接邊緣相聚規(guī)定距離的位置起朝向內(nèi)周端緩緩傾斜,越來越細(xì)。
      [0005]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
      [0006]專利文獻(xiàn)
      [0007]專利文獻(xiàn)1:日本特開2005-88025號(hào)公報(bào)
      [0008]專利文獻(xiàn)2:日本特許4390374號(hào)公報(bào)
      [0009]專利文獻(xiàn)3:日本特許第4132820號(hào)公報(bào)


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0010]發(fā)明要解決的問題
      [0011 ] 但是,在專利文獻(xiàn)2中,對(duì)于用于沖切形成V塊沖件的長(zhǎng)的帶板狀坯料,預(yù)先使形成主體的內(nèi)周側(cè)部分的寬度方向上的位置的厚度向內(nèi)周端緩緩傾斜,越來越細(xì)。
      [0012]因此,需要使長(zhǎng)的帶板狀坯料的橫向的截面形狀,預(yù)先形成階梯形狀,或者形成具有直線部和傾斜部的形狀,由此降低帶板狀坯料的成本等的生產(chǎn)性差。
      [0013]本發(fā)明是鑒于上述的現(xiàn)有問題提出的,提供一種能夠連續(xù)進(jìn)行厚度縮小部的形成作業(yè)和零件的沖切作業(yè),且能夠提高使與平板狀坯料的生產(chǎn)相關(guān)的成本等降低的生產(chǎn)性的零件沖切裝置及方法。
      [0014]用于解決問題的手段
      [0015]第一發(fā)明的零件沖切裝置,從平板狀坯料沖切形成無級(jí)變速器帶用的零件,該無級(jí)變速器帶用的零件由配置在無級(jí)變速器帶用環(huán)帶的內(nèi)周側(cè)的主體、配置在上述無級(jí)變速器帶用環(huán)帶的外周側(cè)的頭部、將該頭部和上述主體在中央位置連接的頸部構(gòu)成,其特征在于,具有:模具,其形成有開口形狀與要成形的上述零件的平面形狀相對(duì)應(yīng)的沖切刃,推頂件,其截面形狀與上述沖切刃的開口形狀相對(duì)應(yīng),配置在該沖切刃內(nèi),沖頭,其截面形狀與上述沖切刃的開口形狀相對(duì)應(yīng),能夠向上述沖切刃內(nèi)下降,與該沖切刃一起沖切形成上述零件,推壓部,其位于該沖頭的周圍,用于向上述模具按壓上述平板狀坯料;在上述推頂件的上表面形成有:主體側(cè)上表面部,其在橫向一側(cè)位于用于形成上述主體的部分;頭部側(cè)上表面部,其在橫向另一側(cè)位于用于形成上述頭部及上述頸部的部分;在上述主體側(cè)上表面部,在位于上述橫向一側(cè)的部分形成有比位于上述橫向另一側(cè)的部分高的高度上升面,通過下降的上述沖頭和上述推頂件對(duì)上述平板狀坯料加壓,以利用上述主體側(cè)上表面部在該平板狀坯料上形成厚度縮小部,接著,通過下降的上述推壓部向上述模具按壓上述平板狀坯料,之后,通過上述沖頭和上述沖切刃沖切形成上述零件。
      [0016]第二發(fā)明的零件沖切方法,從平板狀坯料沖切形成無級(jí)變速器帶用的零件,該無級(jí)變速器帶用的零件由配置在無級(jí)變速器帶用環(huán)帶的內(nèi)周側(cè)的主體、配置在上述無級(jí)變速器帶用環(huán)帶的外周側(cè)的頭部、將該頭部和上述主體在中央位置連接的頸部構(gòu)成,其特征在于,在該零件沖切方法中使用模具、推頂件、沖頭和推壓部進(jìn)行沖切,上述模具形成有開口形狀與要成形的上述零件的平面形狀相對(duì)應(yīng)的沖切刃,上述推頂件的截面形狀與上述沖切刃的開口形狀相對(duì)應(yīng),上述推頂件配置在該沖切刃內(nèi),上述沖頭的截面形狀與上述沖切刃的開口形狀相對(duì)應(yīng),上述沖頭能夠向上述沖切刃內(nèi)下降,與該沖切刃一起沖切形成上述零件,推壓部位于該沖頭的周圍,用于向上述模具按壓上述平板狀坯料;在上述推頂件的上表面形成有:主體側(cè)上表面部,其在橫向一側(cè)位于用于形成上述主體的部分;頭部側(cè)上表面部,其在橫向另一側(cè)位于用于形成上述頭部及上述頸部的部分;在上述主體側(cè)上表面部,在位于上述橫向一側(cè)的部分形成有比位于上述橫向另一側(cè)的部分高的高度上升面,通過下降的上述沖頭和上述推頂件對(duì)上述平板狀坯料加壓,以利用上述主體側(cè)上表面部在該平板狀坯料上形成厚度縮小部,接著,通過下降的上述推壓部向上述模具按壓上述平板狀坯料,之后,通過上述沖頭和上述沖切刃沖切形成上述零件。
      [0017]發(fā)明效果
      [0018]在第一發(fā)明的零件沖切裝置中,對(duì)推頂件的上表面的形狀進(jìn)行設(shè)計(jì),能夠連續(xù)地進(jìn)行與通常部分相比厚度縮小變化的部分即厚度縮小部的形成作業(yè)和零件的平面形狀的沖切作業(yè)。
      [0019]具體地說,在推頂件的上表面形成有主體側(cè)上表面部和頭部側(cè)上表面部,在主體側(cè)上表面部,在位于橫向一側(cè)的部分形成有比位于橫向另一側(cè)的部分高的高度上升面。
      [0020]由此,在使沖頭下降,通過沖頭和推頂件對(duì)平板狀坯料加壓時(shí),能夠通過主體側(cè)上表面部,在平板狀坯料上形成與通常部分相比厚度縮小變化的厚度縮小部。另外,通過推壓部向模具按壓平板狀坯料,連續(xù)進(jìn)行厚度縮小部的形成作業(yè),通過沖頭和沖切刃沖切形成零件。
      [0021]因此,在I個(gè)零件沖切裝置內(nèi)中,能夠連續(xù)進(jìn)行作為厚度變化部的厚度縮小部的形成作業(yè)和零件的沖切作業(yè)。而且,平板狀坯料能夠使用整體厚度大致相同的坯料,能夠提高與平板狀坯料的生產(chǎn)相關(guān)的降低成本等的生產(chǎn)性。
      [0022]另外,在形成厚度縮小部時(shí),不通過推壓部按壓沖頭的周邊。由此,在形成厚度縮小部時(shí)被加壓進(jìn)行流動(dòng)的平板狀坯料的一部分易于向位于沖頭的周邊的橫向流動(dòng)。因此,能夠在不對(duì)模具施加過大的負(fù)荷的情況下,形成厚度縮小部。
      [0023]此外,上述橫向一側(cè)是與沖頭及推壓部下降的方向垂直的方向上的一側(cè)。另外,上述橫向另一側(cè)是與橫向一側(cè)相反的一側(cè)。
      [0024]另外,通過第二發(fā)明的零件沖切方法,能夠連續(xù)進(jìn)行作為厚度變化部的厚度縮小部的形成作業(yè)和零件的沖切作業(yè)。而且,平板狀坯料能夠使用整體厚度大致相同的坯料,能夠提高與平板狀坯料的生產(chǎn)相關(guān)的降低成本等的生產(chǎn)性。另外,與上述相同,平板狀坯料的一部分易于向橫向流動(dòng),能夠在不對(duì)模具施加過大的負(fù)荷的情況下,形成厚度縮小部。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0025]圖1是表示實(shí)施例的沖頭以及推壓部位于原位置的零件沖切裝置的剖視圖。
      [0026]圖2是表示實(shí)施例的沖頭下降后的零件沖切裝置的剖視圖。
      [0027]圖3是表示實(shí)施例的形成厚度縮小部的狀態(tài)的零件沖切裝置的剖視圖。
      [0028]圖4是表示實(shí)施例的推壓部下降后的零件沖切裝置的剖視圖。
      [0029]圖5是表示實(shí)施例的形成了定位部的狀態(tài)的零件沖切裝置的剖視圖。
      [0030]圖6是表示實(shí)施例的沖切形成零件后的狀態(tài)的零件沖切裝置的剖視圖。
      [0031]圖7是表示實(shí)施例的推頂件(ejector)的剖視圖。
      [0032]圖8是示意性表示實(shí)施例的從長(zhǎng)帶狀坯料沖切形成多個(gè)零件的狀態(tài)的俯視圖。
      [0033]圖9是表示實(shí)施例的零件的立體圖。
      [0034]圖10是表示實(shí)施例的將多個(gè)零件層疊后的狀態(tài)的側(cè)視圖。
      [0035]圖11是表示利用實(shí)施例的零件以及環(huán)帶形成的無級(jí)變速器帶的立體圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0036]說明上述的第一、第二發(fā)明的零件沖切裝置以及方法的優(yōu)選實(shí)施方式。
      [0037]在第一發(fā)明中,優(yōu)選上述高度上升面以越朝向上述橫向一側(cè)越高的狀態(tài)形成,上述厚度縮小部以越朝向上述橫向一側(cè)厚度越小的狀態(tài)形成。
      [0038]在第二發(fā)明中,優(yōu)選上述高度上升面以越朝向上述橫向一側(cè)越高的狀態(tài)形成,上述厚度縮小部以越朝向上述橫向一側(cè)厚度越小的狀態(tài)形成。
      [0039]在這些情況下,在形成厚度縮小部時(shí),平板狀坯料的一部分更易于向橫向一側(cè)流動(dòng)。因此,能夠易于形成厚度縮小部。
      [0040]在第一發(fā)明中,優(yōu)選在上述頭部側(cè)上表面部,在位于上述橫向另一側(cè)的部分形成有越朝向該橫向另一側(cè)越低的高度下降面,在上述主體側(cè)上表面部與上述平板狀坯料的下表面接觸時(shí),在該推頂件以該推頂件的上述橫向一側(cè)在該推頂件與上述沖切刃之間的間隙內(nèi)下降的方式傾斜的情況下,上述高度下降面與上述平板狀坯料的下表面相面對(duì)。
      [0041]在第二發(fā)明中,優(yōu)選在上述頭部側(cè)上表面部,在位于上述橫向另一側(cè)的部分形成有越朝向該橫向另一側(cè)越低的高度下降面,在上述主體側(cè)上表面部與上述平板狀坯料的下表面接觸時(shí),在該推頂件以該推頂件的上述橫向一側(cè)在該推頂件與上述沖切刃之間的間隙內(nèi)下降的方式傾斜的情況下,上述高度下降面與上述平板狀坯料的下表面相面對(duì)。
      [0042]在這些情況下,能夠方式如下的情況,即,在推頂件的主體側(cè)上表面部與平板狀坯料的下表面接觸時(shí),該推頂件以該推頂件的橫向一側(cè)在該推頂件與沖切刃之間的間隙內(nèi)下降的方式傾斜的情況下,頭部側(cè)上表面部的位于橫向另一側(cè)的端部的角部與平板狀坯料的下表面接觸,零件的頭部的厚度發(fā)生變化。
      [0043]在第二發(fā)明中,優(yōu)選上述平板狀坯料為被連續(xù)地供給至上述模具及上述推頂件與上述沖頭及上述推壓部之間的長(zhǎng)帶狀坯料,以使上述頭部朝向上述長(zhǎng)帶狀坯料的寬度方向的內(nèi)側(cè)的方式?jīng)_切形成兩列上述零件,在形成上述厚度縮小部時(shí),使上述長(zhǎng)帶狀坯料局部向上述寬度方向的外側(cè)端部溢出。
      [0044]此時(shí),在主體側(cè)上表面部的高度上升面上的橫向一側(cè)的角部按壓長(zhǎng)帶狀坯料的下表面來形成厚度縮小部時(shí),能夠易于使長(zhǎng)帶狀還料的局部向?qū)挾确较虻耐鈧?cè)端部(橫向一側(cè)的端部)流動(dòng)。
      [0045]實(shí)施例
      [0046]下面,參照【專利附圖】
      附圖
      【附圖說明】本發(fā)明的零件沖切裝置及方法的實(shí)施例。
      [0047]如圖1、圖9所示,本例子中的零件沖切裝置I用于從平板狀坯料70沖切形成無級(jí)變速器帶用零件7,所述無級(jí)變速器帶用零件7包括:主體71,其配置在無級(jí)變速器帶用環(huán)帶81的內(nèi)周側(cè);頭部72,其配置在無級(jí)變速器帶用環(huán)帶81的外周側(cè);頸部73,在中央位置將頭部72和主體71連接。
      [0048]如圖1、圖6所示,零件沖切裝置I具有:模具2,其形成有具有與要成形的零件7的平面形狀相對(duì)應(yīng)的開口形狀的沖切刃21 ;推頂件3,其具有與沖切刃21的開口形狀相對(duì)應(yīng)的截面形狀,配置在沖切刃21內(nèi);沖頭4,其具有與沖切刃21的開口形狀相對(duì)應(yīng)的截面形狀,向沖切刃21內(nèi)下降,與沖切刃21 —起沖切形成零件7 ;推壓部5,其位于沖頭4的周圍,向模具2按壓平板狀坯料70。
      [0049]如圖1所不,在推頂件3的上表面30形成有:主體側(cè)上表面部31,其在橫向一側(cè)Wl位于用于形成主體71的部分;頭部側(cè)上表面部32,其在橫向另一側(cè)W2位于用于形成頭部72及頸部73的部分。在主體側(cè)上表面部31中位于橫向一側(cè)Wl的部分,形成越朝向橫向一側(cè)Wl越高的高度上升面311。
      [0050]在此,橫向一側(cè)Wl是與沖頭4及推壓部5下降的方向相垂直的方向上的一側(cè)。另夕卜,橫向另一側(cè)W2是與橫向一側(cè)Wl相反的一側(cè)。
      [0051]如圖2、圖3所示,零件沖切裝置I通過下降了的沖頭4和推頂件3對(duì)平板狀坯料70加壓,通過主體側(cè)上表面部31,在平板狀坯料70的下表面701形成越朝向橫向一側(cè)Wl厚度越小的厚度縮小部711,接著,如圖4所示,在通過下降了的推壓部5將平板狀坯料70向模具2按壓之后,如圖6所示,通過沖頭4和沖切刃21沖切形成零件7。
      [0052]下面,參照?qǐng)D1?圖11詳細(xì)說明本例子的零件沖切裝置I及方法。
      [0053]在此,圖1?圖6是在從平板狀坯料70的進(jìn)給方向觀察的狀態(tài)下示意性表示零件沖切裝置I的剖視圖。
      [0054]本例子的零件沖切裝置I連續(xù)地進(jìn)行形成作為與通常部分710相比厚度發(fā)生了變化的部分的厚度縮小部711的動(dòng)作和沖切零件7的平面形狀的動(dòng)作(參照?qǐng)D9)。
      [0055]如圖1、圖8所示,本例子的平板狀坯料70為連續(xù)向模具2和推頂件3與沖頭4和推壓部5之間供給的長(zhǎng)帶狀坯料70。從卷繞為漩渦狀的坯料主體,以反復(fù)沖切零件7的規(guī)定的間隔,依次向模具2和推頂件3與沖頭4和推壓部5之間送出長(zhǎng)帶狀坯料70。
      [0056]本例子的零件沖切裝置1,以使頭部72朝向長(zhǎng)帶狀坯料70的寬度方向W的內(nèi)側(cè)的方式?jīng)_切形成2列零件7。在零件沖切裝置I中,如圖3所示,以使長(zhǎng)帶狀坯料70的一部分局部地向?qū)挾确较騑的外側(cè)端部溢出的方式,形成厚度縮小部711。
      [0057]如圖9所示,在零件7中,頭部72形成為朝向遠(yuǎn)離主體71的一側(cè)寬度變窄的大致三角形狀,主體71形成為朝向遠(yuǎn)離頭部72的一側(cè)寬度稍微變窄的大致梯形形狀。在頸部73的兩側(cè)分別形成有位于頭部72和主體71之間的間隙79,在各間隙79中配置無級(jí)變速器帶用環(huán)帶81。環(huán)帶81通過層疊多個(gè)環(huán)狀鋼板而成。
      [0058]如圖11所示,在無級(jí)變速器帶用環(huán)帶81的整周上,并列配置有多個(gè)作為摩擦部件的零件7,來構(gòu)成無級(jí)變速器帶8。無級(jí)變速器帶8架設(shè)在一對(duì)帶輪之間,用于無級(jí)變速器(帶式 CVT (Continuously Variable Transmiss1n))。
      [0059]如圖9、圖10所示,在零件7的頭部72的左右方向上的中央位置形成有定位部721,該定位部721用于在環(huán)帶81的整周上層疊零件7時(shí)與相鄰的零件7進(jìn)行定位。在零件7中,該定位部721由定位突起部722和定位凹部723構(gòu)成,該定位突起部722從形成有厚度縮小部711的錐面712的錐形成平面701A突出,該定位凹部723凹設(shè)在與錐形成平面701 —側(cè)相反的一側(cè)的平坦平面702A上。此外,錐形成平面701A是由向零件沖切裝置I輸送的平板狀坯料70的下表面701形成的面。
      [0060]使各零件7的錐形成平面701A與相鄰的零件7的平坦平面702A相向,向各零件7的平坦平面702A上的定位凹部723插入相鄰的零件7的錐形成平面70IA上的定位突起部722,來將零件7相互定位。
      [0061]如圖7所示,本例子的高度上升面311形成為越朝向橫向一側(cè)Wl越高的錐面。該高度上升面311的傾斜角度Θ I例如相對(duì)于橫向(水平方向)形成3?6°。高度上升面311除了能夠形成直線狀的錐面712以外,例如能夠形成曲面狀(彎曲狀)的錐面。另外,高度上升面311在主體側(cè)上表面部31可以形成為位于橫向一側(cè)Wl的平坦面比位于橫向另一側(cè)W2的平坦面高的階梯形狀。
      [0062]在推頂件3中,在頭部側(cè)上表面部32中位于橫向另一側(cè)W2的部分上形成有越朝向橫向另一側(cè)W2越低的高度下降面321。高度下降面321的傾斜角度Θ 2例如相對(duì)于橫向(水平方向)形成0.2?0.8°。對(duì)于零件沖切裝置1,在主體側(cè)上表面部31與長(zhǎng)帶狀坯料70的下表面701接觸時(shí),在推頂件3以該推頂件3的橫向一側(cè)Wl的部分在推頂件3與沖切刃21之間的間隙S內(nèi)下降的方式傾斜的情況下,高度下降面321與長(zhǎng)帶狀坯料70的下表面701相面對(duì)。
      [0063]此外,通過形成高度下降面321,使主體71的厚度縮小部711與其它的通常部分710之間的交界部分的厚度比頭部72及頸部73的厚度大,能夠在該交界部分形成厚度最大的邊緣(形成在厚度縮小部711的錐面與通常部分710的平坦面之間的角部分)。相對(duì)于此,能夠不形成該邊緣,使上述交界部分的厚度與頭部72及頸部73的厚度相同(參照?qǐng)D9)。
      [0064]如圖1所示,在推頂件3的上表面30上的頭部側(cè)上表面部32形成有用于形成定位突起部722的突起部形成用凹入部322,在突起部形成用凹入部322的下方形成有用于配置頂桿33的下方配置孔323。
      [0065]在沖頭4上,在與頂桿33的上方相向的位置形成有上方配置孔41,在上方配置孔41中配置有沖桿42,該沖桿42用于對(duì)長(zhǎng)帶狀坯料70的上表面702加壓來形成定位凹部723。
      [0066]本例子的零件沖切裝置1,使沖頭4及推壓部5下降形成厚度縮小部711,接著,使沖桿42下降形成定位部721,接著使沖頭4進(jìn)一步下降沖切出零件7。
      [0067]推頂件3受到朝向上方的加壓力,并被受到比該加壓力大的加壓力的沖頭4按壓下降。
      [0068]接著,說明利用零件沖切裝置I從長(zhǎng)帶板狀坯料沖切形成零件7的方法。
      [0069]如圖1所示,長(zhǎng)帶狀坯料70始終被供給至在模具2和推頂件3與沖頭4和推壓部5之間形成的間隙中。
      [0070]在要形成零件7時(shí),使沖頭4下降。如圖2所示,在通過沖頭4向下方按壓長(zhǎng)帶狀坯料70時(shí),推頂件3的上表面30上的主體側(cè)上表面部31的高度上升面311的橫向一側(cè)Wl的上端角部312與長(zhǎng)帶狀坯料70的下表面701接觸。此時(shí),由于推頂件3的高度上升面311被長(zhǎng)帶狀坯料70按壓,所以在與沖切刃21之間的間隙S內(nèi),高度上升面311的橫向一側(cè)Wl向下傾斜。另外,長(zhǎng)帶狀坯料70也被高度上升面311按壓而稍微變形。
      [0071]另外,此時(shí),在推頂件3的上表面30的頭部側(cè)上表面部32形成有高度下降面321,由此能夠在推頂件3的橫向另一側(cè)W2的角部324不與長(zhǎng)帶狀坯料70的下表面701接觸的情況下,使高度下降面321與長(zhǎng)帶狀坯料70的下表面701相面對(duì)。由此,不因?yàn)闄M向另一側(cè)W2的角部324而使長(zhǎng)帶狀坯料70上的頭部72的形成位置變形,從而能夠防止成形的零件7的頭部72的厚度發(fā)生變化。
      [0072]然后,如圖3所示,通過沖頭4和推頂件3對(duì)長(zhǎng)帶狀坯料70加壓,通過主體側(cè)上表面部31的高度上升面311,在長(zhǎng)帶狀坯料70的下表面701形成錐面712。在長(zhǎng)帶狀坯料70中,通過形成錐面712,形成越朝向橫向一側(cè)Wl厚度越小的厚度縮小部711。
      [0073]此時(shí),能夠使被高度上升面311按壓而被壓潰的長(zhǎng)帶狀坯料70的一部分74以向?qū)挾确较騑上的外側(cè)端部(橫向一側(cè)Wl的端部)溢出的方式流動(dòng)。由此,能夠順利使形成厚度縮小部711時(shí)的長(zhǎng)帶狀坯料70局部流動(dòng),能夠容易地形成厚度縮小部711。
      [0074]接著,如圖4所示,在通過沖頭4對(duì)長(zhǎng)帶狀坯料70加壓之后,通過推壓部5向模具2的上表面30按壓長(zhǎng)帶狀坯料70。此外,能夠使推壓部5的下表面位于沖頭4的下表面的上側(cè),在沖頭4下降的同時(shí)使推壓部5下降。此時(shí),能夠在通過沖頭4進(jìn)行加壓之后,進(jìn)一步使推壓部5下降,向模具2按壓長(zhǎng)帶狀坯料70。
      [0075]接著,如圖5所示,使沖桿42下降。然后,長(zhǎng)帶狀坯料70的被沖桿42向下方加壓的一部分被下壓而向推頂件3的突起部形成用凹入部322內(nèi)流動(dòng)。由此,在長(zhǎng)帶狀坯料70的上表面702形成定位凹部723,并且在長(zhǎng)帶狀坯料70的下表面701形成定位突起部722。
      [0076]接著,如圖6所示,進(jìn)一步使沖頭4下降。此時(shí),沖頭4的加壓力比推頂件3的加壓力大,由此推頂件3隨著沖頭4的下降相對(duì)于模具2及推壓部5下降,通過沖頭4和模具2的沖切刃21從長(zhǎng)帶狀坯料70沖切形成零件7。
      [0077]此后,使沖頭4和推頂件3分別上升至規(guī)定的位置,另外,使頂桿33上升,從零件沖切裝置I取出成形后的零件7。
      [0078]這樣,在本例子中,在I個(gè)零件沖切裝置I內(nèi),能夠連續(xù)進(jìn)行形成作為厚度變化部的厚度縮小部711的作業(yè)和沖切形成零件7的作業(yè)。另外,通過沖頭4的I個(gè)沖程的下降動(dòng)作,能夠在短時(shí)間內(nèi)形成由具有定位部721的頭部72、頸部73以及具有厚度縮小部711的主體71構(gòu)成的零件7。
      [0079]另外,長(zhǎng)帶狀坯料70能夠使用整體厚度大致相同的坯料,從而能夠提高使與長(zhǎng)帶狀坯料70的生產(chǎn)相關(guān)的成本降低等的生產(chǎn)性。
      [0080]另外,在形成厚度縮小部711時(shí),推壓部5沒有按壓沖頭4的周邊。由此,在形成厚度縮小部711時(shí)長(zhǎng)帶狀坯料70的被加壓而流動(dòng)的一部分易于向位于沖頭4的周邊的橫向一側(cè)Wl流動(dòng)。因此,能夠在不對(duì)模具2施加過大的負(fù)荷的情況下形成厚度縮小部711。
      【權(quán)利要求】
      1.一種零件沖切裝置,從平板狀坯料沖切形成無級(jí)變速器帶用的零件,該無級(jí)變速器帶用的零件由配置在無級(jí)變速器帶用環(huán)帶的內(nèi)周側(cè)的主體、配置在上述無級(jí)變速器帶用環(huán)帶的外周側(cè)的頭部、將該頭部和上述主體在中央位置連接的頸部構(gòu)成,其特征在于, 具有: 模具,其形成有開口形狀與要成形的上述零件的平面形狀相對(duì)應(yīng)的沖切刃, 推頂件,其截面形狀與上述沖切刃的開口形狀相對(duì)應(yīng),配置在該沖切刃內(nèi), 沖頭,其截面形狀與上述沖切刃的開口形狀相對(duì)應(yīng),能夠向上述沖切刃內(nèi)下降,與該沖切刃一起沖切形成上述零件, 推壓部,其位于該沖頭的周圍,用于向上述模具按壓上述平板狀坯料; 在上述推頂件的上表面形成有:主體側(cè)上表面部,其在橫向一側(cè)位于用于形成上述主體的部分;頭部側(cè)上表面部,其在橫向另一側(cè)位于用于形成上述頭部及上述頸部的部分; 在上述主體側(cè)上表面部,在位于上述橫向一側(cè)的部分形成有比位于上述橫向另一側(cè)的部分高的高度上升面, 通過下降的上述沖頭和上述推頂件對(duì)上述平板狀坯料加壓,以利用上述主體側(cè)上表面部在該平板狀坯料上形成厚度縮小部,接著,通過下降的上述推壓部向上述模具按壓上述平板狀坯料,之后,通過上述沖頭和上述沖切刃沖切形成上述零件。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1 所述的零件沖切裝置,其特征在于, 上述高度上升面以越朝向上述橫向一側(cè)越高的狀態(tài)形成, 上述厚度縮小部以越朝向上述橫向一側(cè)厚度越小的狀態(tài)形成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的零件沖切裝置,其特征在于, 在上述頭部側(cè)上表面部,在位于上述橫向另一側(cè)的部分形成有越朝向該橫向另一側(cè)越低的高度下降面, 在上述主體側(cè)上表面部與上述平板狀坯料的下表面接觸時(shí),在該推頂件以該推頂件的上述橫向一側(cè)在該推頂件與上述沖切刃之間的間隙內(nèi)下降的方式傾斜的情況下,上述高度下降面與上述平板狀坯料的下表面相面對(duì)。
      4.一種零件沖切方法,從平板狀坯料沖切形成無級(jí)變速器帶用的零件,該無級(jí)變速器帶用的零件由配置在無級(jí)變速器帶用環(huán)帶的內(nèi)周側(cè)的主體、配置在上述無級(jí)變速器帶用環(huán)帶的外周側(cè)的頭部、將該頭部和上述主體在中央位置連接的頸部構(gòu)成,其特征在于, 在該零件沖切方法中使用模具、推頂件、沖頭和推壓部進(jìn)行沖切, 上述模具形成有開口形狀與要成形的上述零件的平面形狀相對(duì)應(yīng)的沖切刃, 上述推頂件的截面形狀與上述沖切刃的開口形狀相對(duì)應(yīng),上述推頂件配置在該沖切刃內(nèi), 上述沖頭的截面形狀與上述沖切刃的開口形狀相對(duì)應(yīng),上述沖頭能夠向上述沖切刃內(nèi)下降,與該沖切刃一起沖切形成上述零件, 推壓部位于該沖頭的周圍,用于向上述模具按壓上述平板狀坯料; 在上述推頂件的上表面形成有:主體側(cè)上表面部,其在橫向一側(cè)位于用于形成上述主體的部分;頭部側(cè)上表面部,其在橫向另一側(cè)位于用于形成上述頭部及上述頸部的部分; 在上述主體側(cè)上表面部,在位于上述橫向一側(cè)的部分形成有比位于上述橫向另一側(cè)的部分高的高度上升面,通過下降的上述沖頭和上述推頂件對(duì)上述平板狀坯料加壓,以利用上述主體側(cè)上表面部在該平板狀坯料上形成厚度縮小部,接著,通過下降的上述推壓部向上述模具按壓上述平板狀坯料,之后,通過上述沖頭和上述沖切刃沖切形成上述零件。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的零件沖切方法,其特征在于, 上述高度上升面以越朝向上述橫向一側(cè)越高的狀態(tài)形成, 上述厚度縮小部以越朝向上述橫向一側(cè)厚度越小的狀態(tài)形成。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的零件沖切方法,其特征在于, 在上述頭部側(cè)上表面部,在位于上述橫向另一側(cè)的部分形成有越朝向該橫向另一側(cè)越低的高度下降面, 在上述主體側(cè)上表面部與 上述平板狀坯料的下表面接觸時(shí),在該推頂件以該推頂件的上述橫向一側(cè)在該推頂件與上述沖切刃之間的間隙內(nèi)下降的方式傾斜的情況下,上述高度下降面與上述平板狀坯料的下表面相面對(duì)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求4~6中任一項(xiàng)所述的零件沖切方法,其特征在于, 上述平板狀坯料為被連續(xù)地供給至上述模具及上述推頂件與上述沖頭及上述推壓部之間的長(zhǎng)帶狀坯料, 以使上述頭部朝向上述長(zhǎng)帶狀坯料的寬度方向的內(nèi)側(cè)的方式?jīng)_切形成兩列上述零件,在形成上述厚度縮小部時(shí),使上述長(zhǎng)帶狀坯料局部向上述寬度方向的外側(cè)端部溢出。
      【文檔編號(hào)】B21D53/14GK104080557SQ201280068634
      【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2012年2月13日 優(yōu)先權(quán)日:2012年2月13日
      【發(fā)明者】垣內(nèi)三善, 藤本浩二, 佐藤善昭, 中島將木 申請(qǐng)人:愛信艾達(dá)株式會(huì)社, 株式會(huì)社Cvtec
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