專利名稱：同步帶輪支承軸的加工工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于刀庫主傳動機(jī)構(gòu)上同步帶輪的部件同步帶輪支承軸制造過程即同步帶輪支承軸加工工藝。
背景技術(shù)：
刀庫主傳動機(jī)構(gòu)上支承同步帶輪的同步帶輪支承軸不是通用部件，而是異型件，所以部件的生產(chǎn)制造都是單一性、特殊性，這就決定了部件的生產(chǎn)制造都必須有其特殊的制造工藝，否則是不能保證產(chǎn)品的質(zhì)量要求和產(chǎn)品的功能。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述提出來的問題，本發(fā)明提供一種同步帶輪支承軸加工工藝，該同步帶輪支承軸加工工藝能夠保證部件的制造質(zhì)量和產(chǎn)品要求。本發(fā)明的技術(shù)方案如下
同步帶輪支承軸加工工藝，包括有以下操作步驟
1)選用合適的型鋼用電動鋸床鋸割成同步帶輪支承軸圓柱體毛坯，去除外表毛刺；
2)用普通車床粗車毛坯的環(huán)形階梯面、凸臺和凸臺端面，鉆軸安裝孔，粗車法蘭盤圓柱面和法蘭盤端面；
3)調(diào)質(zhì)處理；
4)用數(shù)控車床精車法蘭盤端面和法蘭盤柱面，精車各階梯臺階面，精車軸安裝孔，精車砂輪磨削越程槽，精車凸臺端面；
5)磨削法蘭端面和凸臺端面；
6)用銑加工中心鉆鎖緊螺孔和拆卸螺孔，鉆定位孔和銷孔，銑法蘭盤缺失塊，銑等腰梯形通槽，銑封閉錐槽。本發(fā)明的有益效果是，使用數(shù)控車床和加工中心加工，精度高，有利于保證質(zhì)量，提聞效率。


圖1為同步帶輪支承軸的主視圖。圖2為同步帶輪支承軸的俯視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對發(fā)明作進(jìn)一步說明。同步帶輪支承軸加工工藝，包括有以下操作步驟
1)選用合適的型鋼用電動鋸床鋸割成同步帶輪支承軸圓柱體毛坯，去除外表毛刺；
2)用普通車床粗車毛坯的環(huán)形階梯面4、凸臺2和凸臺2端面，鉆軸安裝孔9，粗車法蘭盤I圓柱面和法蘭盤I端面；3)調(diào)質(zhì)處理；
4)用數(shù)控車床精車法蘭盤I端面和法蘭盤I柱面，精車各階梯臺階面，精車軸安裝孔9，精車砂輪磨削越程槽11，精車凸臺2端面；
5)磨削法蘭I端面和凸臺端面；
6)用銑加工中心鉆鎖緊螺孔3和拆卸螺孔10，鉆定位孔5和銷孔7，銑法蘭盤I缺失塊，銑等腰梯形通槽8，銑封閉錐槽6。
權(quán)利要求
1.同步帶輪支承軸加工工藝，其特征在于，包括有以下操作步驟:1)選用合適的型鋼用電動鋸床鋸割成同步帶輪支承軸圓柱體毛坯，去除外表毛刺；2)用普通車床粗車毛坯的環(huán)形階梯面、凸臺和凸臺端面，鉆軸安裝孔，粗車法蘭盤圓柱面和法蘭盤端面；3)調(diào)質(zhì)處理；4)用數(shù)控車床精車法蘭盤端面和法 蘭盤柱面，精車各階梯臺階面，精車軸安裝孔，精車砂輪磨削越程槽，精車凸臺端面；5)磨削法蘭端面和凸臺端面；6)用銑加工中心鉆鎖緊螺孔和拆卸螺孔，鉆定位孔和銷孔，銑法蘭盤缺失塊，銑等腰梯形通槽，銑封閉錐槽。
全文摘要
本發(fā)明公開了同步帶輪支承軸加工工藝，選用合適的型鋼用電動鋸床鋸割成同步帶輪支承軸圓柱體毛坯—去除外表毛刺—用普通車床粗車環(huán)形階梯面、凸臺和凸臺端面，鉆軸安裝孔，粗車法蘭盤圓柱面和法蘭盤端面—調(diào)質(zhì)—用數(shù)控車床精車法蘭盤端面和法蘭盤柱面，精車各階梯臺階面，精車軸安裝孔，精車砂輪磨削越程槽，精車凸臺端面—磨削法蘭端面和凸臺端面—用銑加工中心鉆鎖緊螺孔和拆卸螺孔，鉆定位孔和銷孔，銑法蘭盤缺失塊，銑等腰梯形通槽，銑封閉錐槽,該一種同步帶輪支承軸加工工藝，使用數(shù)控車床和加工中心加工，精度高，有利于保證質(zhì)量，提高效率。
文檔編號B23P15/14GK103071986SQ20131001147
公開日2013年5月1日 申請日期2013年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月11日
發(fā)明者王子彬, 牛敬仁, 李士杰, 李飛強(qiáng) 申請人:安徽省臨泉縣智創(chuàng)精機(jī)有限公司