專利名稱：關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本發(fā)明涉及一種拉間隙的設備，具體講是一種能夠?qū)鸿T連接在一起的球頭桿與球頭座拉出一定間隙，從而使球頭桿一端的球頭部可在球頭座的球窩內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動的關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機。
背景技術(shù)：
:關(guān)節(jié)軸承廣泛應用在車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，其結(jié)構(gòu)多樣，不同結(jié)構(gòu)的關(guān)節(jié)軸承有著不同的生產(chǎn)工藝，圖3所示的關(guān)節(jié)軸承包括球頭桿100和球頭座103，球頭桿100由為一整體的直桿部101和球頭部102組成，這種關(guān)節(jié)軸承在生產(chǎn)時，通常都是事先制造出球頭桿100，然后將球頭部102做為嵌件放入生產(chǎn)球頭座103的壓鑄模具內(nèi)，最后通過壓鑄機向該模具內(nèi)壓鑄鋅合金或鋁合金液體來成型球頭座103，待鋅合金或鋁合金液體冷卻后，球頭座103會包緊球頭桿100的球頭部102上，這時，球頭桿100的球頭部102無法在球頭座103的球窩104內(nèi)轉(zhuǎn)動，為達到球頭桿100靈活轉(zhuǎn)動的使用要求，生產(chǎn)工人常規(guī)的做法是:通過錘頭多次敲打直桿部101，球窩104周壁在球頭部102的壓力作用下會發(fā)生變形，從而使球頭部102與球窩104側(cè)壁之間產(chǎn)生間隙，進而達到球頭桿100靈活轉(zhuǎn)動的目的。雖然上述通過錘頭敲打直桿部101來使球頭部102與球窩104側(cè)壁之間產(chǎn)生間隙的做法已被普遍采用，但它在實際應用過程中仍然存在以下兩個缺陷:1、在敲打過程中，球頭桿100或球頭座103很容易因敲打沖擊力而發(fā)生斷裂；2、敲擊的力度難以掌握，致使球頭部102與球窩104之間的間隙大小很難被控制，間隙過大會使球頭桿100出現(xiàn)軸向竄動，而間隙過小則會造成球頭桿100的擺動不靈活
發(fā)明內(nèi)容
:本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種不僅能夠避免球頭桿或球頭座因受敲打沖擊力而發(fā)生斷裂，而且可準確控制球頭部與球窩側(cè)壁之間間隙大小的關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機:包括機架、左支撐板、多根導柱、右支撐板以及位于左支撐板與右支撐板之間的滑板，導柱一端與左支撐板連接，導柱另一端與右支撐板連接，滑板串在導柱上且可沿導柱軸向來回滑動，左支撐板和右支撐板均連接在機架頂部，左支撐板上連接有用于驅(qū)動滑板左右來回移動且可控制滑板移動距離的滑板驅(qū)動機構(gòu)，該滑板驅(qū)動機構(gòu)包括吊板、行程可調(diào)氣缸、下連接板、連桿、支撐臂、上連接板、接頭以及推拉桿，吊板上部連接在左支撐板側(cè)壁上，支撐臂連接在吊板上部左側(cè)面上，行程可調(diào)氣缸連接在吊板下部右側(cè)面上，下連接板一端與行程可調(diào)氣缸的活塞桿鉸接，下連接板另一端與連桿底部鉸接，連桿頂部與支撐臂鉸接，上連接板一端與連桿上部鉸接，上連接板另一端與接頭鉸接，接頭與推拉桿一端連接，推拉桿另一端穿過吊板和左支撐板后與滑板連接，滑板與右支撐板之間設有拉頭，拉頭左端與滑板連接，拉頭右端設有用于與球頭桿直桿部上的螺紋段連接的內(nèi)螺紋，右支撐板上設有供拉頭右端穿出的通孔。本發(fā)明所述的關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機，其中，滑板與右支撐板之間還設有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸左端與滑板可轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)軸右端與拉頭左端連接，滑板頂部裝有用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的電機，右支撐板上連接有用于擋住球頭座的防轉(zhuǎn)擋銷。本發(fā)明所述的關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機，其中，轉(zhuǎn)軸左端與滑板可轉(zhuǎn)動連接是指，滑板上連接有軸承座，轉(zhuǎn)軸左端位于軸承座內(nèi)腔中，轉(zhuǎn)軸與軸承座內(nèi)腔壁之間設有一個推力球軸承和兩個深溝球軸承，推力球軸承裝在轉(zhuǎn)軸上設有的臺階與軸承座內(nèi)腔右側(cè)壁之間。本發(fā)明所述的關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機，其中，通孔內(nèi)連接有固定套，固定套內(nèi)腔中插放有一個擋套，擋套套在拉頭右端外部。采用以上結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機具有以下優(yōu)點:1、與現(xiàn)有技術(shù)采用錘頭敲打直桿部來使球頭部與球窩側(cè)壁之間產(chǎn)生間隙的做法不同，本發(fā)明關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機通過將關(guān)節(jié)軸承中球頭桿直桿部上的螺紋段旋入拉頭右端的內(nèi)螺紋孔中，然后利用行程可調(diào)氣缸依次驅(qū)動下連接板、連桿、上連接板、推拉桿、滑板、軸承座、轉(zhuǎn)軸及拉頭即可將球頭部與球窩側(cè)壁之間拉出間隙，穩(wěn)定的拉力不會像現(xiàn)有技術(shù)那樣會產(chǎn)生沖擊力，因此，球頭桿或球頭座也就不會因敲打沖擊力而發(fā)生斷裂；2、行程可調(diào)氣缸為市售產(chǎn)品，在使用本發(fā)明關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機的過程中，通過調(diào)節(jié)行程可調(diào)氣缸的實際應用行程可以準確控制球頭部與球窩之間所拉出的間隙大小?；屙敳堪惭b的電機可帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，這樣能夠?qū)⑶蝾^桿直桿部上的螺紋段快速旋入拉頭右端的內(nèi)螺紋孔中，從而大大提高生產(chǎn)效率，省去人工旋入的繁鎖操作。擋套可根據(jù)關(guān)節(jié)軸承的規(guī)格大小進行更換，如關(guān)節(jié)軸承規(guī)格較大時，可更換尺寸稍大的擋套，反之，更換尺寸稍小的擋套，此外，當擋套損壞后，生產(chǎn)工人也可單獨對其進行更換。


:圖1是本發(fā)明關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機的立體結(jié)構(gòu)外形示意圖；圖2是本發(fā)明關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機的主視局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是現(xiàn)有技術(shù)關(guān)節(jié)軸承的主視剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
:下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機作進一步詳細說明:實施例一:如圖1和圖2所示，在本具體實施方式
中，本發(fā)明關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機包括機架15、左支撐板6、導柱7、右支撐板12以及位于左支撐板6與右支撐板12之間的滑板8，導柱7有四根，四根導柱7的左端均與左支撐板6連接，四根導柱7的右端均與右支撐板12連接，滑板8串在四根導柱7上且可沿導柱7軸向來回滑動，左支撐板6和右支撐板12均通過固定板16焊接在機架15頂部，左支撐板6上連接有用于驅(qū)動滑板8左右來回移動且可控制滑板8移動距離的滑板驅(qū)動機構(gòu)，該滑板驅(qū)動機構(gòu)包括吊板18、行程可調(diào)氣缸17、下連接板19、連桿1、支撐臂3、上連接板2、接頭4以及推拉桿5，吊板18上部通過螺釘連接在左支撐板6側(cè)壁上，支撐臂3右端焊接在吊板18上部左側(cè)面上，行程可調(diào)氣缸17通過螺釘連接在吊板18下部右側(cè)面上，下連接板19右端與行程可調(diào)氣缸17的活塞桿鉸接，下連接板19左端與連桿I底部鉸接，連桿I頂部與支撐臂3左端鉸接，上連接板2左端與連桿I上部鉸接，上連接板2右端與接頭4鉸接，接頭4與推拉桿5左端螺紋連接，推拉桿5右端穿過吊板18和左支撐板6后通過連接盤26和螺釘與滑板8連接，推拉桿5與左支撐板6之間設有導向套27，導向套27通過螺釘連接在左支撐板6上，滑板8與右支撐板12之間設有拉頭21，拉頭21左端與滑板8連接，拉頭21右端設有用于與球頭桿直桿部上的螺紋段連接的內(nèi)螺紋，右支撐板12上設有供拉頭21右端穿出的通孔24。在本具體實施方式
中，所述的行程可調(diào)氣缸17為市售產(chǎn)品，其具體結(jié)構(gòu)在此不再贅述。本發(fā)明關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機的使用方法是:見圖1和圖2，生產(chǎn)工人手捏壓鑄連接在一起的球頭桿(圖中未不出)與球頭座(圖中未不出)，將球頭桿直桿部上的螺紋段旋入拉頭21右端設有的內(nèi)螺紋孔中，當球頭座貼到右支撐板12上后，停止旋轉(zhuǎn)，給行程可調(diào)氣缸17接通氣源，行程可調(diào)氣缸17的活塞桿在氣體的驅(qū)動下將推力依次通過下連接板19、連桿
1、上連接板2、接頭4和推拉桿5傳遞到滑板8上，此時滑板8向左移動，拉頭21跟隨滑板8—起向左移動，從而將球頭桿的球頭部與球頭座的球窩側(cè)壁之間拉出預先設定的間隙，給氣缸17反向通氣，滑板8在下連接板19、連桿1、上連接板2、接頭4和推拉桿5的作用下會帶著拉頭21向右移動，用手反向旋轉(zhuǎn)球頭桿直桿部，將拉好間隙的關(guān)節(jié)軸承脫出，繼續(xù)將下一個需要拉間隙的關(guān)節(jié)軸承裝上，進入下一循環(huán)。實施例二:如圖1和圖2所示，在本具體實施方式
中，本發(fā)明關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機包括機架15、左支撐板6、導柱7、右支撐板12以及位于左支撐板6與右支撐板12之間的滑板8，導柱7有四根，四根導柱7的左端均與左支撐板6連接，四根導柱7的右端均與右支撐板12連接，滑板8串在四根導柱7上且可沿導柱7軸向來回滑動，左支撐板6和右支撐板12通過固定板16焊接在機架15頂部，滑板8與右支撐板12之間設有轉(zhuǎn)軸25和拉頭21，滑板8右側(cè)壁上通過螺釘連接有軸承座10，轉(zhuǎn)軸25左端位于軸承座10內(nèi)腔中，轉(zhuǎn)軸25與軸承座10內(nèi)腔壁之間設有軸承,軸承有三個,一個推力球軸承和兩個深溝球軸承，推力球軸承裝在轉(zhuǎn)軸25上設有的臺階與軸承座10內(nèi)腔右側(cè)壁之間，三個軸承實現(xiàn)轉(zhuǎn)軸25左端與滑板8可轉(zhuǎn)動連接，滑板8頂部通過螺釘和電機座20連接有一個用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸25旋轉(zhuǎn)的電機9，電機9的驅(qū)動軸上連接有第一皮帶輪11，轉(zhuǎn)軸25上連接有第二皮帶輪13，第一皮帶輪11與第二皮帶輪13之間連接有三角帶，轉(zhuǎn)軸25右端與拉頭21左端連接，拉頭21上連接有一個用于壓緊在轉(zhuǎn)軸25上的徑向壓緊螺釘，拉頭21右端設有用于與球頭桿直桿部上的螺紋段連接的內(nèi)螺紋，右支撐板12上設有供拉頭21右端穿出的通孔24，通孔24內(nèi)過盈連接有固定套23，固定套23內(nèi)腔中插放有一個擋套22，擋套22套在拉頭21右端外部，右支撐板12上連接有用于擋住球頭座的防轉(zhuǎn)擋銷14，左支撐板6上連接有用于驅(qū)動滑板8左右來回移動且可控制滑板8移動距離的滑板驅(qū)動機構(gòu)，該滑板驅(qū)動機構(gòu)包括吊板18、行程可調(diào)氣缸17、下連接板19、連桿1、支撐臂3、上連接板2、接頭4以及推拉桿5，吊板18上部通過螺釘連接在左支撐板6側(cè)壁上，支撐臂3右端焊接在吊板18上部左側(cè)面上，行程可調(diào)氣缸17通過螺釘連接在吊板18下部右側(cè)面上，下連接板19右端與行程可調(diào)氣缸17的活塞桿鉸接，下連接板19左端與連桿I底部鉸接，連桿I頂部與支撐臂3左端鉸接，上連接板2左端與連桿I上部鉸接，上連接板2右端與接頭4鉸接，接頭4與推拉桿5左端螺紋連接，推拉桿5右端穿過吊板18和左支撐板6后通過連接盤26和螺釘與滑板8連接，推拉桿5與左支撐板6之間設有導向套27，導向套27通過螺釘連接在左支撐板6上。在本具體實施方式
中，所述的行程可調(diào)氣缸17和電機9均為市售產(chǎn)品，其具體結(jié)構(gòu)在此不再贅述。本發(fā)明關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機的使用方法是:見圖1和圖2，生產(chǎn)工人手持壓鑄連接在一起的球頭桿(圖中未不出)與球頭座(圖中未不出)，將球頭桿直桿部上的螺紋段放在拉頭21右端設有的內(nèi)螺紋孔處，并將球頭座靠到防轉(zhuǎn)擋銷14上，接通電機9的電源，使其帶動轉(zhuǎn)軸25旋轉(zhuǎn)，從而將球頭桿直桿部上的螺紋段旋入拉頭21右端的內(nèi)螺紋孔中，當球頭座貼到擋套22上后，切斷電機9的電源，并給行程可調(diào)氣缸17接通氣源，行程可調(diào)氣缸17的活塞桿在氣體的驅(qū)動下將推力依次通過下連接板19、連桿1、上連接板2、接頭4和推拉桿5傳遞到滑板8上，此時滑板8向左移動，軸承座10、轉(zhuǎn)軸25及拉頭21跟隨滑板8 —起向左移動，從而將球頭桿的球頭部與球頭座的球窩側(cè)壁之間拉出預先設定的間隙，接通電機9的電源使電機9反向旋轉(zhuǎn)，將拉好間隙的關(guān)節(jié)軸承脫出，給氣缸17反向通氣，滑板8在下連接板19、連桿1、上連接板2、接頭4和推拉桿5的作用下會帶著軸承座10、轉(zhuǎn)軸25及拉頭21向右移動，將下一個需要拉間隙的關(guān)節(jié)軸承裝上，進入下一循環(huán)。以上所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本發(fā)明的范圍進行限定，在不脫離本發(fā)明設計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應落入本發(fā)明權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機，其特征在于:包括機架(15)、左支撐板(6)、多根導柱(7)、右支撐板(12)以及位于左支撐板(6)與右支撐板(12)之間的滑板(8)，導柱(7)—端與左支撐板(6)連接，導柱(7)另一端與右支撐板(12)連接，滑板(8)串在導柱(7)上且可沿導柱(7)軸向來回滑動，左支撐板(6)和右支撐板(12)均連接在機架(15)頂部，左支撐板(6)上連接有用于驅(qū)動滑板(8)左右來回移動且可控制滑板(8)移動距離的滑板驅(qū)動機構(gòu)，該滑板驅(qū)動機構(gòu)包括吊板(18)、行程可調(diào)氣缸(17)、下連接板(19)、連桿(I)、支撐臂(3)、上連接板(2)、接頭(4)以及推拉桿(5)，吊板(18)上部連接在左支撐板(6)側(cè)壁上，支撐臂(3)連接在吊板(18)上部左側(cè)面上，行程可調(diào)氣缸(17)連接在吊板(18)下部右側(cè)面上，下連接板(19) 一端與行程可調(diào)氣缸(17)的活塞桿鉸接，下連接板(19)另一端與連桿(I)底部鉸接，連桿(I)頂部與支撐臂(3)鉸接，上連接板(2) —端與連桿(I)上部鉸接，上連接板(2)另一端與接頭(4)鉸接，接頭(4)與推拉桿(5) —端連接，推拉桿(5)另一端穿過吊板(18)和左支撐板(6)后與滑板(8)連接，滑板(8)與右支撐板(12)之間設有拉頭(21)，拉頭(21)左端與滑板(8)連接，拉頭(21)右端設有用于與球頭桿直桿部上的螺紋段連接的內(nèi)螺紋，右支撐板(12)上設有供拉頭(21)右端穿出的通孔(24)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機，其特征在于:所述滑板(8)與右支撐板(12 )之間還設有轉(zhuǎn)軸(25 )，轉(zhuǎn)軸(25 )左端與滑板(8 )可轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)軸(25 )右端與拉頭(21)左端連接，滑板(8 )頂部裝有用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸(25 )旋轉(zhuǎn)的電機(9 )，右支撐板(12 )上連接有用于擋住球頭座的防轉(zhuǎn)擋銷(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(25)左端與滑板(8 )可轉(zhuǎn)動連接是指，所述滑板(8 )上連接有軸承座(10 )，所述轉(zhuǎn)軸(25 )左端位于軸承座(10)內(nèi)腔中，所述轉(zhuǎn)軸(25)與軸承座(10)內(nèi)腔壁之間設有一個推力球軸承和兩個深溝球軸承，推力球軸承裝在轉(zhuǎn)軸(25)上設有的臺階與軸承座(10)內(nèi)腔右側(cè)壁之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機，其特征在于:所述通孔(24)內(nèi)連接有固定套(23)，所述固定套(23)內(nèi)腔中插放有一個擋套(22)，所述擋套(22)套在拉頭(21)右端外部。
全文摘要
一種關(guān)節(jié)軸承用拉間隙機，用于將壓鑄連接在一起的球頭桿與球頭座拉出一定間隙，從而使球頭部在球窩內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動，包括機架、左支撐板、導柱、右支撐板以及位于左支撐板與右支撐板之間的滑板，導柱一端與左支撐板連接，導柱另一端與右支撐板連接，滑板串在導柱上且可沿導柱軸向來回滑動，左支撐板上連接有用于驅(qū)動滑板左右來回移動且可控制滑板移動距離的滑板驅(qū)動機構(gòu)，滑板與右支撐板之間設有拉頭，拉頭左端與滑板連接，拉頭右端設有用于與球頭桿直桿部上的螺紋段連接的內(nèi)螺紋，右支撐板上設有供拉頭右端穿出的通孔。本發(fā)明不僅能夠避免球頭桿或球頭座因受敲打沖擊力而發(fā)生斷裂，而且可準確控制球頭部與球窩側(cè)壁之間的間隙大小。
文檔編號B23P19/10GK103143929SQ20131004750
公開日2013年6月12日 申請日期2013年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月1日
發(fā)明者張文聯(lián) 申請人:寧波市鄞州思可達傳動件有限公司