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      一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具的制作方法

      文檔序號:3022630閱讀:262來源:國知局
      專利名稱:一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種工裝夾具,具體涉及一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具。
      背景技術(shù)
      如圖1所示的汽車剎車蹄片,需要在汽車剎車蹄片的圓周面上穿鉆孔11,由于汽車剎車蹄片的重量較重,且要求相鄰孔之間的夾角為23度,精度要求高,原來采用樣板劃線方式進行鉆孔,即將汽車剎車蹄片夾在虎鉗上進行加工的,勞動強度大,固定性差,操作困難,加工效率低,而且鉆孔后的汽車剎車蹄片,孔距間隔不等,很難達(dá)到23度的要求,產(chǎn)品合格率極低。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)針對圖1所示的汽車剎車蹄片進行鉆孔時,固定性差,操作困難,加工效率低,而且產(chǎn)品合格率極低的問題。本發(fā)明的汽車剎車蹄片工裝,采用了模板定位汽車剎車蹄片,并將汽車剎車蹄片精確旋轉(zhuǎn)分度,配合自動鎖緊結(jié)構(gòu),操作方便,減輕勞動強度,提高功效,保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了解決上述技術(shù) 問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
      一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,包括鉆床工作臺,其特征在于:所述鉆床工作臺上固定有底盤,所述底盤安裝有可旋轉(zhuǎn)的分度盤,所述分度盤的上表面設(shè)有對稱分布的兩個定位軸,所述分度盤的上表面還設(shè)有兩個對稱分別的擋桿,相鄰的擋桿和定位軸用于固定一汽車剎車蹄片;所述分度盤邊緣設(shè)有固定有鉆孔模板,所述鉆孔模板上安裝有與分度盤垂直的鉆孔套;所述分度盤上設(shè)有若干個等間隔分別的缺口,所述分度盤的一側(cè)還安裝有分度盤定位裝置,所述分度盤定位裝置的設(shè)有與缺口相匹配的定位銷。前述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:所述底盤通過轉(zhuǎn)盤軸承與分度盤相連接。前述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:所述分度盤定位裝置包括定位銷、手柄和擋銷座,所述手柄安裝在定位銷的前端,所述擋銷座內(nèi)設(shè)有壓簧和擋銷,所述定位銷貫穿擋銷座,并依次穿過壓簧和擋銷,所述定位銷插入分度盤的缺口處。前述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:所述壓簧為碳素壓簧鋼絲制成。前述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:所述定位銷為圓錐銷,所述缺口為錐形凹槽。前述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:各檔桿的頂部均安裝有壓住汽車剎車蹄片的壓板。前述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:所述檔桿為雙頭螺絲,一端擰接在分度盤上,一端擰接在壓板上。前述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:所述相鄰的兩個缺口之間的夾具為23度;
      前述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:相鄰的擋桿與定位軸之間的夾角為90度。前述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:所述底盤通過固定在側(cè)邊的角鐵與鉆床工作臺固定連接,所述角鐵上設(shè)有用于連接鉆床工作臺的T形固定螺母。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,采用了模板定位汽車剎車蹄片,并將汽車剎車蹄片精確旋轉(zhuǎn)分度,配合自動鎖緊結(jié)構(gòu),一次裝夾兩片汽車剎車蹄片,不需劃線,直接鉆孔,操作方便,減輕勞動強度,提高工作效率,是原來的5倍左右,且孔距準(zhǔn)確、穩(wěn)定,滿足了產(chǎn)品要求,保證產(chǎn)品質(zhì)量。


      圖1是本發(fā)明的汽車剎車蹄片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明的汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明的汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具的俯視圖。圖4是本發(fā)明的分 度盤定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中標(biāo)記的含義如下:
      1:鉆床工作臺;2:底盤;3:分度盤:4:定位軸;5:擋桿;6:鉆孔模板;7:鉆孔套;8:缺口 ;9:分度盤定位裝置;10:定位銷;11:鉆孔;12:手柄;13:擋銷座;14:壓簧;15擋銷:;16:轉(zhuǎn)盤軸承;17:擋板;18:T形固定螺母;19:安裝孔;20:角鐵;21:汽車剎車蹄片。
      具體實施例方式下面將結(jié)合說明書附圖,對本發(fā)明作進一步的說明。如圖2及圖3所示,一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,包括鉆床工作臺1,鉆床工作臺I上固定有底盤2,底盤2通過固定在側(cè)邊的角鐵20與鉆床工作臺I固定連接,角鐵20上設(shè)有用于連接鉆床工作臺的T形固定螺母18,固定效果好,不產(chǎn)生晃動,底盤2上安裝有可旋轉(zhuǎn)的分度盤3,底盤2通過轉(zhuǎn)盤軸承16與分度盤3相連接,分度盤3在底盤2上任意角度旋轉(zhuǎn),分度盤3的上表面設(shè)有對稱分布的兩個定位軸4,分度盤3的上表面還設(shè)有兩個對稱分別的擋桿5,相鄰的擋桿5與定位軸4之間的夾角為90度,相鄰的擋桿和定位軸用于固定一汽車剎車蹄片,這樣一次就可以定位兩片汽車剎車蹄片,分度盤3的邊緣設(shè)有固定有鉆孔模板6,鉆孔模板6上安裝有與分度盤3垂直的兩個鉆孔套7,兩個鉆孔套7固定在鉆孔模板6上,并位于一條直線上,分度盤3帶動固定在其上的汽車剎車蹄片轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動到鉆孔位置時,固定停住,鉆頭穿過鉆孔套7,即可進行鉆孔,分度盤3上設(shè)有若干個等間隔分別的缺口 8,分度盤3的一側(cè)還安裝有分度盤定位裝置9,分度盤定位裝置9設(shè)有與缺口 9相匹配的定位銷10,各檔桿5的頂部均安裝有壓住汽車剎車蹄片的壓板17,能夠保證汽車剎車蹄片在鉆孔過程中不產(chǎn)生晃動,提高鉆孔質(zhì)量,檔桿6為雙頭螺絲,一端擰接在分度盤3上,一端抒接在壓板17上。如圖4所示,分度盤定位裝置9包括定位銷10、手柄12和擋銷座13,手柄12安裝在定位銷10的前端,擋銷座13內(nèi)設(shè)有壓簧14和擋銷15,定位銷10貫穿擋銷座13,并依次穿過壓簧14和擋銷15,定位銷10插入分度盤3的缺口 8處,這里定位銷10為圓錐銷,缺口 8為錐形凹槽,錐形設(shè)計,具有導(dǎo)向作用,方便定位分度盤3,當(dāng)手柄12拉起定位銷10脫離缺口 8時,分度盤3就可以任意角度旋轉(zhuǎn),當(dāng)手柄12松下定位銷10插入缺口 8時,分度盤3就固定不動,相鄰的兩個缺口 8之間的夾具為23度,與汽車剎車蹄片需要鉆孔的兩個相鄰鉆孔的角度相同,壓簧14為碳素壓簧鋼絲制成,彈性好,使用壽命長。本發(fā)明的汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具的具體工作原理如下:
      O首先將夾具主體通過各類螺栓連接固定,然后通過角鐵20將夾具固定在搖臂鉆的鉆床工作臺I上,使定位銷10插入分度盤3上的任何一個缺口 8內(nèi)(分度盤上共有12個缺
      口);
      2)裝夾汽車剎車蹄片21: 1、一次裝入兩片汽車剎車蹄片21,將兩片汽車剎車蹄片21上的安裝孔19分別套入兩個定位軸4上,使汽車剎車蹄片21的待加工面緊貼分度盤15的圓周,分別在檔桿5上插入兩塊壓板17,擰緊檔桿上的螺母,壓牢汽車剎車蹄片21 (兩片);
      2、轉(zhuǎn)動鉆床搖臂,將鉆頭插入一側(cè)的鉆孔套7內(nèi),開始鉆第一個孔;鉆通之后,提起鉆頭,再轉(zhuǎn)動鉆床搖臂,將鉆頭插入另一側(cè)的鉆孔套7內(nèi),開始鉆第二個孔;鉆通之后,提起鉆頭,轉(zhuǎn)動分度盤3,使定位銷10插入分度盤15上的第二個缺口內(nèi),開始鉆第三個孔;鉆通之后,提起鉆頭,再轉(zhuǎn)動鉆床搖臂,將鉆頭再插入一側(cè)的鉆孔套7內(nèi),開始鉆第四個孔;如此循環(huán),直到鉆完24個孔為止,松開壓板,卸下汽車剎車蹄片21。綜上所述,本發(fā)明的汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,采用了模板定位汽車剎車蹄片,并將汽車剎車蹄片精確旋轉(zhuǎn)分度,配合自動鎖緊結(jié)構(gòu),一次裝夾兩片汽車剎車蹄片,不需劃線,直接鉆孔,操作方便,減輕勞動強度,提高工作效率,是原來的5倍左右,且孔距準(zhǔn)確、穩(wěn)定,滿足了產(chǎn)品要求,保證產(chǎn)品質(zhì)量。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      權(quán)利要求
      1.一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,包括鉆床工作臺,其特征在于:所述鉆床工作臺上固定有底盤,所述底盤安裝有可旋轉(zhuǎn)的分度盤,所述分度盤的上表面設(shè)有對稱分布的兩個定位軸,所述分度盤的上表面還設(shè)有兩個對稱分別的擋桿,相鄰的擋桿和定位軸用于固定一汽車剎車蹄片;所述分度盤邊緣設(shè)有固定有鉆孔模板,所述鉆孔模板上安裝有與分度盤垂直的兩個鉆孔套;所述分度盤上設(shè)有若干個等間隔分別的缺口,所述分度盤的一側(cè)還安裝有分度盤定位裝置,所述分度盤定位裝置的設(shè)有與缺口相匹配的定位銷。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:所述底盤通過轉(zhuǎn)盤軸承與分度盤相連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:所述分度盤定位裝置包括定位銷、手柄和擋銷座,所述手柄安裝在定位銷的前端,所述擋銷座內(nèi)設(shè)有壓簧和擋銷,所述定位銷貫穿擋銷座,并依次穿過壓簧和擋銷,所述定位銷插入分度盤的缺口處。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:所述壓簧為碳素壓簧鋼絲制成。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:所述定位銷為圓錐銷,所述缺口為錐形凹槽。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:各檔桿的頂部均安裝有壓住汽車剎車蹄片的壓板。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:所述檔桿為雙頭螺絲,一端抒接在分度盤上,一端抒接在壓板上。
      8.根據(jù)權(quán)利要求 1所述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:所述相鄰的兩個缺口之間的夾具為23度,缺口的數(shù)量為12個。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:相鄰的擋桿與定位軸之間的夾角為90度。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,其特征在于:所述底盤通過固定在側(cè)邊的角鐵與鉆床工作臺固定連接,所述角鐵上設(shè)有用于連接鉆床工作臺的T形固定螺母。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,包括鉆床工作臺,鉆床工作臺上固定有底盤,底盤安裝有可旋轉(zhuǎn)的分度盤,分度盤的上表面設(shè)有對稱分布的兩個定位軸,分度盤的上表面還設(shè)有兩個對稱分別的擋桿,相鄰的擋桿和定位軸用于固定一汽車剎車蹄片;分度盤邊緣設(shè)有固定有鉆孔模板,鉆孔模板上安裝有與分度盤垂直的鉆孔套;分度盤上設(shè)有若干個等間隔分別的缺口,分度盤的一側(cè)還安裝有分度盤定位裝置,分度盤定位裝置的設(shè)有與缺口相匹配的定位銷。本發(fā)明的汽車剎車蹄片圓周面鉆孔夾具,將汽車剎車蹄片精確旋轉(zhuǎn)分度,配合自動鎖緊結(jié)構(gòu),可一次性加工兩片汽車剎車蹄片,操作方便,減輕勞動強度,提高工作效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
      文檔編號B23B47/28GK103223599SQ20131011062
      公開日2013年7月31日 申請日期2013年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月1日
      發(fā)明者周道虎 申請人:繁昌縣恒鑫汽車零部件有限公司
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