專利名稱：盤類零件多孔加工夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鉆削夾具，尤其是一種用于盤類零件上面多孔的鉆削加工夾具。
背景技術(shù)：
目前，盤類零件多孔鉆削加工采用如圖1，2所示的夾具，該夾具由夾具體2和壓板3構(gòu)成，壓板3上設(shè)有多個鉆削導(dǎo)向孔。使用時，盤類零件I放置在夾具體3中，然后用壓板3壓緊，鉆床通過鉆削導(dǎo)向孔加工依次鉆削，完成后松開壓板3，卸下盤類零件I。由于每次加工前，后都需要緊、松壓板3及壓板螺栓4，生產(chǎn)效率低，無法適用多孔一次加工完成和自動化生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是要解決盤類零件多孔鉆削加工自動夾裝的技術(shù)問題，而提供一種盤類零件多孔加工夾具。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種盤類零件多孔加工夾具，包括底板、放料槽，其特點是:底板上面設(shè)有用于盤類零件定位的定位板，定位板前端上面開有多孔鉆削的引導(dǎo)孔，兩側(cè)面分別開有退料口和下料口，定位板中部上面開有進料口，進料口上面固定連接放料槽，進料口下面裝有送料板，送料板后端固定連接送料氣缸，退料口內(nèi)裝有退料板，退料板后端固定連接推料氣缸。定位板內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向凹槽，并通過導(dǎo)向凹槽與送料板配合滑動連接。送料板前端設(shè)有圓弧凹槽或V形凹槽，圓弧凹槽的曲率半徑等于盤類零件被夾處的圓弧半徑。送料氣缸和推料氣缸為雙出桿導(dǎo)向氣缸。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用定位板、送料板、退料板、送料板和退料板分別連接送料氣缸和推料氣缸代替現(xiàn)有的盤類鉆削夾具，裝、卸盤類零件時，通過氣動驅(qū)動送料氣缸和推料氣缸實現(xiàn)盤類零件自動進料、定位夾緊和下料，自動化程度高；另外，定位板內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向凹槽，并通過導(dǎo)向凹槽與送料板配合滑動連接。送料板前端設(shè)有圓弧凹槽或V形凹槽，圓弧凹槽的曲率半徑等于盤類零件被夾處的圓弧半徑；送料氣缸和推料氣缸為雙出桿導(dǎo)向氣缸，當送料氣缸推動送料板夾緊盤類零件時，使得盤類零件左、右歸中定位精度高。


圖1是現(xiàn)有的盤類零件鉆削加工夾具的立體示意圖；圖2是現(xiàn)有的盤類零件鉆削加工夾具剖視圖；圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)立體示意圖；圖4是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主剖圖；圖5是圖4的俯視圖6是圖5中沿B-B剖視圖；圖7是底板和定位板結(jié)構(gòu)立體不意圖；圖8是送料板結(jié)構(gòu)立體示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖與實施例對本發(fā)明作進一步說明。如圖2至圖8所示，本發(fā)明的盤類零件多孔加工夾具，包括底板5、放料槽10、定位板6、送料板7、退料板12、送料氣缸8、推料氣缸9等。如圖3，7所示，底板5上面設(shè)有用于盤類零件I定位的定位板6，定位板6前端上面開有多孔鉆削的引導(dǎo)孔，兩側(cè)面分別開有退料口和下料口 11，定位板6中部上面開有進料口 13。定位板6內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向凹槽14，并通過導(dǎo)向凹槽14與送料板7配合滑動連接。定位板6的進料口 13上面固定連接放料槽10，進料口 13下面裝有送料板7，送料板7后端固定連接送料氣缸8，退料口內(nèi)裝有退料板12，退料板12后端固定連接推料氣缸9。送料氣缸8和推料氣缸8為雙出桿導(dǎo)向氣缸。如圖8所示，送料板7前端設(shè)有圓弧凹槽15或V形凹槽，圓弧凹槽15的曲率半徑等于盤類零件I被夾處的圓弧半徑。使用時，將盤類零件I堆放在放料槽10內(nèi)，底下一個盤類零件I落入定位板6的導(dǎo)向凹槽14內(nèi)，啟動送料氣缸8帶動送料板7將盤類零件I推入定位板6前端加工位置，并定位夾緊盤類零件1，此時，退料板12處于后退位置，采用多軸鉆孔機通過定位板6上引導(dǎo)孔，同時鉆孔，完成后，送料氣缸8帶動送料板7退回，同時推料氣缸9帶動退料板12向前推進將已加工的盤類零件I推出定位板6，此時，放料槽10內(nèi)的盤類零件I落入定位板6的導(dǎo)向凹槽14內(nèi)，以此循環(huán)。
權(quán)利要求
1.一種盤類零件多孔加工夾具，包括底板(5)、放料槽(10)，其特征在于:所述底板(5)上面設(shè)有用于盤類零件(I)定位的定位板(6)，定位板(6)前端上面開有多孔鉆削的引導(dǎo)孔，兩側(cè)面分別開有退料口和下料口( 11)，定位板中部上面開有進料口( 13)，進料口( 13)上面固定連接放料槽(10 )，進料口( 13 )下面裝有送料板(7 )，送料板97 )后端固定連接送料氣缸(8 )，退料口內(nèi)裝有退料板(12)，退料板(12 )后端固定連接推料氣缸(9 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤類零件多孔加工夾具，其特征在于:所述定位板(6)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向凹槽(14)，并通過導(dǎo)向凹槽(14)與送料板(7)配合滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤類零件多孔加工夾具，其特征在于:所述送料板(7)前端設(shè)有圓弧凹槽(15)或V形凹槽，圓弧凹槽(15)的曲率半徑等于盤類零件(I)被夾處的圓弧半徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤類零件多孔加工夾具，其特征在于:所述送料氣缸(8)和推料氣缸(9)為雙出桿導(dǎo)向氣缸。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種盤類零件多孔加工夾具，包括底板、放料槽，其特點是底板上面設(shè)有用于盤類零件的定位板，定位板前端上面開有多孔鉆削的引導(dǎo)孔，兩側(cè)面分別開有退料口和下料口，定位板中部上面開有進料口，進料口上面固定連接放料槽，進料口下面裝有送料板，送料板后端固定連接送料氣缸，退料口內(nèi)裝有退料板，退料板后端固定連接推料氣缸。本發(fā)明采用定位板、送料板、退料板、送料板和退料板分別連接送料氣缸和推料氣缸代替現(xiàn)有的盤類鉆削夾具，裝、卸盤類零件時，通過氣動驅(qū)動送料氣缸和推料氣缸實現(xiàn)盤類零件自動進料、定位夾緊和下料，自動化程度高。解決了盤類零件多孔鉆削加工自動夾裝的技術(shù)問題。
文檔編號B23Q3/06GK103203639SQ20131015970
公開日2013年7月17日 申請日期2013年5月2日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月2日
發(fā)明者李平 申請人:李平