一種螺旋焊管的制造方法
【專利摘要】一種螺旋焊管機(jī)。提供了一種可自動(dòng)升降和移動(dòng)的托管機(jī)構(gòu),方便更換不同規(guī)格的芯筒,提高了工作效率,節(jié)省了工作時(shí)間的螺旋焊管機(jī)。包括輸送機(jī)架、出管機(jī)架、若干支撐架、機(jī)架鎖緊機(jī)構(gòu)、手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)和底座,所述出管機(jī)架和輸送機(jī)架分別通過(guò)所述機(jī)架鎖緊機(jī)構(gòu)連接在所述底座上;還包括托管機(jī)構(gòu),所述托管機(jī)構(gòu)分別設(shè)在所述輸送機(jī)架和出管機(jī)架內(nèi);所述托管機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)和活動(dòng)支撐架,所述活動(dòng)支撐架設(shè)在若干所述支撐架的下方,若干所述支撐架通過(guò)所述活動(dòng)支撐架作升降運(yùn)動(dòng);所述活動(dòng)支撐架通過(guò)所述電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)作升降運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明大大降低了更換不同生產(chǎn)規(guī)格時(shí)的工作量,節(jié)省了操作時(shí)間。
【專利說(shuō)明】一種螺旋焊管機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及對(duì)螺旋焊管機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]螺旋焊管機(jī)主要用于將成卷的薄板經(jīng)過(guò)開(kāi)卷、校平、壓邊和三輥卷板等機(jī)構(gòu)卷制成需要直徑大小的鋼筒,并同步焊接、定尺切割。
[0003]為了適應(yīng)生產(chǎn)的需要,螺旋焊管機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí),可制作Φ600、Φ800、Φ1000、Φ 1200、Φ 1400、Φ 1600等6種規(guī)格的芯筒。在制作PCCP鋼筒時(shí),由于開(kāi)卷、校平機(jī)構(gòu)及三輥卷板機(jī)構(gòu)的高度不可調(diào)節(jié),不同直徑鋼筒的頂部為固定高度,當(dāng)更換生產(chǎn)規(guī)格后,通過(guò)調(diào)節(jié)輸送機(jī)架及出管機(jī)架底部的托架高低來(lái)適應(yīng)不同直徑鋼筒制作的需要。
[0004]然而,現(xiàn)有技術(shù)在更換不同的生產(chǎn)規(guī)格時(shí),存在以下問(wèn)題:
1、更換不同規(guī)格的芯筒、輸送機(jī)架及出管機(jī)架的固定螺栓均為手動(dòng)操作,螺栓數(shù)量較多,操作不便,增加了工作量;
2、由于三輥卷板機(jī)部位的各種裝置較多,同時(shí)芯筒體積較大,行車無(wú)法吊起芯筒,芯筒均通過(guò)人工的方式來(lái)更換,生產(chǎn)過(guò)程中費(fèi)時(shí)費(fèi)力,又不安全。
[0005]3、每次更換不同的生產(chǎn)規(guī)格時(shí),由于螺栓位置不好固定,換好芯筒后均需通過(guò)試生產(chǎn)的方法來(lái)最終定位,生產(chǎn)效率低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明針對(duì)以上問(wèn)題,提供了一種可自動(dòng)升降和移動(dòng)的托管機(jī)構(gòu),方便更換不同規(guī)格的芯筒,提高了工作效率,節(jié)省了工作時(shí)間的螺旋焊管機(jī)。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)方案是:包括輸送機(jī)架、出管機(jī)架、若干支撐架、機(jī)架鎖緊機(jī)構(gòu)、手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)和底座,所述出管機(jī)架設(shè)在所述輸送機(jī)架輸送鋼筒的的末端,所述出管機(jī)架和輸送機(jī)架分別通過(guò)所述機(jī)架鎖緊機(jī)構(gòu)連接在所述底座上;
若干所述支撐架呈環(huán)形、且通過(guò)所述手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)分別連接在所述輸送機(jī)架和出管機(jī)架上;
還包括托管機(jī)構(gòu),所述托管機(jī)構(gòu)分別設(shè)在所述輸送機(jī)架和出管機(jī)架內(nèi);所述托管機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)和活動(dòng)支撐架,所述活動(dòng)支撐架設(shè)在若干所述支撐架的下方,若干所述支撐架通過(guò)所述活動(dòng)支撐架作升降運(yùn)動(dòng);所述活動(dòng)支撐架通過(guò)所述電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)作升降運(yùn)動(dòng)。
[0008]所述電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、小皮帶輪、大皮帶輪、皮帶輪、聯(lián)接軸、法蘭、蝸輪減速箱和升降絲桿。
[0009]所述活動(dòng)支撐架為剪刀撐結(jié)構(gòu),所述剪刀撐結(jié)構(gòu)的中心通過(guò)銷軸固定,所述銷軸通過(guò)瓦座與所述蝸輪減速箱的升降絲桿相連。
[0010]若干所述支撐架的表面均安裝有均布的滾珠。
[0011]所述輸送機(jī)架和出管機(jī)架的底部通過(guò)滑輪結(jié)構(gòu)連接在所述底座上。
[0012]本發(fā)明在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上,在輸送機(jī)架和出管機(jī)架內(nèi)設(shè)置托管機(jī)構(gòu),托管機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)和活動(dòng)支撐架,通過(guò)電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)控制活動(dòng)支撐架的升降能夠?qū)崿F(xiàn)若干支撐架適應(yīng)不同規(guī)格鋼筒的生產(chǎn)加工要求,提高了工作效率;輸送機(jī)架和出管機(jī)架通過(guò)滾輪結(jié)構(gòu)連接在底座上,方便移動(dòng),便于芯筒的拆裝。本發(fā)明大大降低了更換不同生產(chǎn)規(guī)格時(shí)的工作量,節(jié)省了操作時(shí)間,提高了效率。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2是本發(fā)明的工作狀態(tài)圖一,
圖3是本發(fā)明的工作狀態(tài)圖二,
圖4是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中I是切割機(jī)構(gòu),2是輸送機(jī)架,3是鋼筒,4是支撐架,5是活動(dòng)支撐架,50是銷軸,6是行走軌道鋼,7是行走輪,8是手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu),9是電動(dòng)升降機(jī)構(gòu),91是蝸輪減速箱,92是升降絲桿,10是出管機(jī)架,11是機(jī)架鎖緊機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]本發(fā)明如圖1-4所示,包括輸送機(jī)架2、出管機(jī)架10、若干支撐架4、機(jī)架鎖緊機(jī)構(gòu)
11、手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)8和底座(即行走軌道鋼6),所述出管機(jī)架10設(shè)在所述輸送機(jī)架2輸送鋼筒3的的末端,所述出管機(jī)架10和輸送機(jī)架2分別通過(guò)所述機(jī)架鎖緊機(jī)構(gòu)11連接在所述底座上;
若干所述支撐架4呈環(huán)形、且通過(guò)所述手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)8分別連接在所述輸送機(jī)架2和出管機(jī)架10上;
還包括托管機(jī)構(gòu),所述托管機(jī)構(gòu)分別設(shè)在所述輸送機(jī)架2和出管機(jī)架10內(nèi);所述托管機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)9和活動(dòng)支撐架5,所述活動(dòng)支撐架5設(shè)在若干所述支撐架4的下方,若干所述支撐架4通過(guò)所述活動(dòng)支撐架5作升降運(yùn)動(dòng);所述活動(dòng)支撐架5通過(guò)所述電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)作9升降運(yùn)動(dòng)。
[0015]所述電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)9包括電機(jī)、小皮帶輪、大皮帶輪、皮帶輪、聯(lián)接軸、法蘭、蝸輪減速箱91和升降絲桿92,升降絲桿通過(guò)瓦座與活動(dòng)支撐架5聯(lián)接。
[0016]所述活動(dòng)支撐架5為剪刀撐結(jié)構(gòu),所述剪刀撐結(jié)構(gòu)的中心通過(guò)銷軸50固定,所述銷軸50通過(guò)瓦座與所述蝸輪減速箱91的升降絲桿92相連。
[0017]若干所述支撐架4的表面均安裝有均布的滾珠。
[0018]所述輸送機(jī)架2和出管機(jī)架10的底部通過(guò)滑輪結(jié)構(gòu)連接在所述底座上,通過(guò)行走輪7活動(dòng)連接在行走軌道鋼6上。
[0019]在正常生產(chǎn)時(shí),輸送機(jī)架2和出管機(jī)架10分別通過(guò)機(jī)架鎖緊機(jī)構(gòu)11固定位置,在更換芯筒時(shí),打開(kāi)機(jī)架鎖緊機(jī)構(gòu)11的固定螺栓,手動(dòng)推動(dòng)出管機(jī)架10和輸送機(jī)架2沿出管方向移動(dòng),讓出空間,通過(guò)行車起吊來(lái)攜手拆裝芯筒。在芯筒拆裝完成后,移動(dòng)出管機(jī)架10和輸送機(jī)架2到相應(yīng)的位置并固定。
[0020]在更換生產(chǎn)規(guī)格時(shí),松開(kāi)輸送機(jī)架2和出管機(jī)架10上的手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)8,啟動(dòng)電動(dòng)升降機(jī)構(gòu),電機(jī)通過(guò)皮帶輪傳動(dòng),帶動(dòng)蝸輪減速箱的升降絲桿上升或下降,當(dāng)上升、下降到輸送機(jī)架2和出管機(jī)架10的指定標(biāo)尺位置時(shí),停止電機(jī),將手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)8鎖緊。
[0021]所述出管機(jī)架10和輸送機(jī)架2在立柱上均開(kāi)有滑槽并固定有標(biāo)尺,指定在生產(chǎn)不同規(guī)格的鋼筒時(shí)活動(dòng)支撐架5的具體位置。
[0022]所述的支撐架4有多組,表面均安裝有萬(wàn)向球,在鋼筒沿軸向移動(dòng)時(shí),起到減小阻力并控制鋼筒圓度的作用。
[0023]在輸送機(jī)架2上還設(shè)有切割機(jī)構(gòu)1,切割機(jī)構(gòu)I包括行走輪、導(dǎo)向輪、氣缸頂緊機(jī)構(gòu)、切割機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等構(gòu)成。切割機(jī)構(gòu)與等離子切割機(jī)相聯(lián),在鋼筒達(dá)到設(shè)定的長(zhǎng)度時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)氣缸頂緊機(jī)構(gòu)及等離子切割機(jī)。
【權(quán)利要求】
1.一種螺旋焊管機(jī),包括輸送機(jī)架、出管機(jī)架、若干支撐架、機(jī)架鎖緊機(jī)構(gòu)、手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)和底座,所述出管機(jī)架設(shè)在所述輸送機(jī)架輸送鋼筒的的末端,所述出管機(jī)架和輸送機(jī)架分別通過(guò)所述機(jī)架鎖緊機(jī)構(gòu)連接在所述底座上; 若干所述支撐架呈環(huán)形、且通過(guò)所述手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)分別連接在所述輸送機(jī)架和出管機(jī)架上; 其特征在于,還包括托管機(jī)構(gòu),所述托管機(jī)構(gòu)分別設(shè)在所述輸送機(jī)架和出管機(jī)架內(nèi);所述托管機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)和活動(dòng)支撐架,所述活動(dòng)支撐架設(shè)在若干所述支撐架的下方,若干所述支撐架通過(guò)所述活動(dòng)支撐架作升降運(yùn)動(dòng);所述活動(dòng)支撐架通過(guò)所述電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)作升降運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋焊管機(jī),其特征在于,所述電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、小皮帶輪、大皮帶輪、皮帶輪、聯(lián)接軸、法蘭、蝸輪減速箱和升降絲桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種螺旋焊管機(jī),其特征在于,所述活動(dòng)支撐架為剪刀撐結(jié)構(gòu),所述剪刀撐結(jié)構(gòu)的中心通過(guò)銷軸固定,所述銷軸通過(guò)瓦座與所述蝸輪減速箱的升降絲桿相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一所述的一種螺旋焊管機(jī),其特征在于,若干所述支撐架的表面均安裝有均布的滾珠。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種螺旋焊管機(jī),其特征在于,所述輸送機(jī)架和出管機(jī)架的底部通過(guò)滑輪結(jié)構(gòu)連接在所述底座上。
【文檔編號(hào)】B23K37/053GK104368917SQ201310351059
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2013年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月13日
【發(fā)明者】喬俊宏, 何國(guó)華, 吳云宏, 馬祥 申請(qǐng)人:江蘇江揚(yáng)建材機(jī)械有限公司