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      氣動(dòng)夾緊測(cè)速裝置制造方法

      文檔序號(hào):3080333閱讀:187來源:國知局
      氣動(dòng)夾緊測(cè)速裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了焊管生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域內(nèi)的一種氣動(dòng)夾緊測(cè)速裝置,包括編碼器,編碼器的輸入軸與下輥軸相連,下輥軸上固定設(shè)置有測(cè)速輥,編碼器的輸入軸與下輥軸水平設(shè)置,所述下輥軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在下滑座上,機(jī)架上經(jīng)底座連接有相互平行并直立設(shè)置的導(dǎo)柱,所述下滑座滑動(dòng)連接在導(dǎo)柱上,導(dǎo)柱上位于下滑座上方滑動(dòng)連接有上滑座,上滑座上連接有上輥軸,上輥軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有壓輥,所述壓輥與測(cè)速輥對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述上滑座與夾緊氣缸的缸體相固定,夾緊氣缸的活塞桿伸出端經(jīng)連接頭與下滑座相固定,所述夾緊氣缸的軸線與導(dǎo)柱軸線相平行。本發(fā)明消除了鋼管跳動(dòng)對(duì)測(cè)速生產(chǎn)的影響,使得測(cè)速更準(zhǔn)確。該裝置適用于連續(xù)焊管生產(chǎn)線上。
      【專利說明】氣動(dòng)夾緊測(cè)速裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種焊管生產(chǎn)設(shè)備,特別涉及連續(xù)焊管生產(chǎn)設(shè)備上的測(cè)速裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的連續(xù)焊管生產(chǎn)線,包括有依次設(shè)置的放料架、儲(chǔ)料裝置、喂料校平機(jī)構(gòu)、輥壓成型機(jī)、直縫焊接裝置、切割鋸和落料裝置,其工作時(shí),鋼卷固定在放料架上,鋼帶端頭經(jīng)儲(chǔ)料裝置送入校平機(jī)構(gòu)校平,然后鋼帶依次進(jìn)入輥壓成型機(jī)成型,成為管狀,再經(jīng)焊接裝置將管縫焊接,經(jīng)校直整形后,由切割鋸跟蹤切斷,然后落在落料裝置上,以上工藝都是連續(xù)完成的。此過程中,需要對(duì)焊管生產(chǎn)速度及長度進(jìn)行計(jì)量,目前有有一種用于焊管生產(chǎn)速度測(cè)量的裝置,其結(jié)構(gòu)包括有編碼器,編碼器的輸入軸連接有測(cè)速輥軸,測(cè)速輥軸上固定有測(cè)速輥,測(cè)速輥軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在固定座上,固定座底部設(shè)有彈簧抵觸在固定座上。工作時(shí),連續(xù)成型的鋼管從上向下壓在測(cè)速輥上,彈簧則保持一定的壓縮量,使得測(cè)速輥與鋼管能貼靠在一起,兩者之間保持有一定的壓力,此時(shí),鋼管直線移動(dòng)時(shí),測(cè)速輥轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)編碼器輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng),通過編碼器將信號(hào)反饋給PLC,PLC經(jīng)運(yùn)算得到速度信號(hào),用于顯示或控制。其不足之處在于:測(cè)速輥與鋼管之間采用彈性接觸,在鋼管直線移動(dòng)過程中,由于外界的沖擊力或鋼管本身的變形,會(huì)導(dǎo)致鋼管上下跳動(dòng),測(cè)速輥與鋼管之間的壓力會(huì)不斷變化,導(dǎo)致測(cè)速不夠準(zhǔn)確。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種氣動(dòng)夾緊測(cè)速裝置,使其能消除鋼管跳動(dòng)對(duì)測(cè)速的影響,使測(cè)速更加準(zhǔn)確。
      [0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種氣動(dòng)夾緊測(cè)速裝置,包括編碼器,編碼器的輸入軸與下輥軸相連,下輥軸上固定設(shè)置有測(cè)速輥,編碼器的輸入軸與下輥軸水平設(shè)置,所述下輥軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在下滑座上,機(jī)架上經(jīng)底座連接有相互平行并直立設(shè)置的導(dǎo)柱,所述下滑座滑動(dòng)連接在導(dǎo)柱上,導(dǎo)柱上位于下滑座上方滑動(dòng)連接有上滑座,上滑座上連接有上輥軸,上輥軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有壓輥,所述壓輥與測(cè)速輥對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述上滑座與夾緊氣缸的缸體相固定,夾緊氣缸的活塞桿伸出端經(jīng)連接頭與下滑座相固定,所述夾緊氣缸的軸線與導(dǎo)柱軸線相平行。
      [0005]本發(fā)明工作時(shí),通過夾緊氣缸可打開壓輥和測(cè)速輥之間的間隙,使鋼管可穿過該間隙,再通過夾緊氣缸動(dòng)作,使壓輥和測(cè)速輥夾持住鋼管,此時(shí),夾緊氣缸、上滑座、下滑座、測(cè)速輥、壓輥均處于浮動(dòng)狀態(tài),鋼管直線運(yùn)動(dòng)時(shí),壓輥轉(zhuǎn)動(dòng),起導(dǎo)向作用,測(cè)速輥轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)編碼器輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng),再通過PLC實(shí)現(xiàn)測(cè)速。鋼管直線運(yùn)動(dòng)時(shí),如自身跳動(dòng),則會(huì)帶動(dòng)夾緊氣缸、上滑座、下滑座、測(cè)速輥、壓輥整體上下運(yùn)動(dòng),測(cè)速輥對(duì)鋼管保持恒定的壓力,該壓力來自于夾緊氣缸,使得測(cè)速輥能始終以恒定壓力貼靠在鋼管表面,保證了測(cè)速精度。與現(xiàn)有技術(shù)相t匕,本發(fā)明消除了鋼管跳動(dòng)對(duì)測(cè)速生產(chǎn)的影響,使得測(cè)速更準(zhǔn)確。該裝置適用于連續(xù)焊管生產(chǎn)線上。[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述導(dǎo)柱上位于下滑座下側(cè)設(shè)有螺紋段,螺紋段上嚙合設(shè)有調(diào)節(jié)螺母,調(diào)節(jié)螺母與下滑座之間設(shè)有彈簧。彈簧可從下方抵觸在下滑座上,起緩沖作用,同時(shí),通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺母可調(diào)整彈簧上端的高度,方便了夾持鋼管。
      [0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述導(dǎo)柱上端之間經(jīng)上壓板相連接,所述氣缸有間隙地穿過上壓板設(shè)置。上壓板的設(shè)置可進(jìn)一步加強(qiáng)導(dǎo)柱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,同時(shí),可對(duì)氣缸起一定的導(dǎo)向和保護(hù)作用。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖2為圖1的左視圖。
      [0010]其中,I夾緊氣缸,Ia活塞桿,2上壓板,3導(dǎo)柱,4壓輥,5直線軸承,6上滑座,7接頭,8鋼管,9下滑座,10測(cè)速輥,11彈簧,12調(diào)節(jié)螺母,13底座,14上輥軸,15下輥軸,16編碼器。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]如圖1和2所示,為氣動(dòng)夾緊測(cè)速裝置,包括編碼器16,編碼器16的輸入軸與下輥軸15相連,下輥軸15上固定設(shè)置有測(cè)速輥10,編碼器16的輸入軸與下輥軸15水平設(shè)置,下輥軸15可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在下滑座9上,機(jī)架上經(jīng)底座13連接有相互平行并直立設(shè)置的導(dǎo)柱3,所述下滑座9滑動(dòng)連接在導(dǎo)柱3上,導(dǎo)柱3上位于下滑座9上方滑動(dòng)連接有上滑座6,上滑座6上連接有上輥軸14,上輥軸14上可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有壓輥4,壓輥4與測(cè)速輥10對(duì)應(yīng)設(shè)置,上滑座6與夾緊氣缸I的缸體相固定,夾緊氣缸I的活塞桿Ia伸出端經(jīng)連接頭7與下滑座9相固定,所述夾緊氣缸I的軸線與導(dǎo)柱3軸線相平行。所述導(dǎo)柱3上位于下滑座9下側(cè)設(shè)有螺紋段,螺紋段上嚙合設(shè)有調(diào)節(jié)螺母12,調(diào)節(jié)螺母12與下滑座9之間設(shè)有彈簧
      11。所述導(dǎo)柱3上端之間經(jīng)上壓板2相連接,所述氣缸有間隙地穿過上壓板2設(shè)置。為保證運(yùn)動(dòng)靈活,上滑座6、下滑座9與導(dǎo)柱3之間經(jīng)直線軸承5相連接。
      [0012]工作時(shí),通過夾緊氣缸I可使壓輥4和測(cè)速輥10夾持住鋼管8,此時(shí),夾緊氣缸1、上滑座6、下滑座9、測(cè)速輥10、壓輥4均處于浮動(dòng)狀態(tài),鋼管8直線運(yùn)動(dòng)時(shí),壓輥4轉(zhuǎn)動(dòng),起導(dǎo)向作用,測(cè)速輥10轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)編碼器16輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng),再通過PLC實(shí)現(xiàn)測(cè)速。鋼管8直線運(yùn)動(dòng)時(shí),如自身跳動(dòng),則會(huì)帶動(dòng)夾緊氣缸1、上滑座6、下滑座9、測(cè)速輥10、壓輥4整體上下運(yùn)動(dòng),測(cè)速輥10對(duì)鋼管8保持恒定的壓力,該壓力來自于夾緊氣缸1,使得測(cè)速輥10能始終以恒定壓力貼靠在鋼管8表面,保證了測(cè)速精度。為避免彈簧11對(duì)測(cè)速產(chǎn)生不良影響,可調(diào)整彈簧上端高度,使的鋼管8被夾持后,彈簧11恰好不接觸下滑座9。
      [0013]本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施例,在本發(fā)明公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容,不需要?jiǎng)?chuàng)造性的勞動(dòng)就可以對(duì)其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形,這些替換和變形均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種氣動(dòng)夾緊測(cè)速裝置,包括編碼器,編碼器的輸入軸與下輥軸相連,下輥軸上固定設(shè)置有測(cè)速輥,編碼器的輸入軸與下輥軸水平設(shè)置,所述下輥軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在下滑座上,其特征在于:機(jī)架上經(jīng)底座連接有相互平行并直立設(shè)置的導(dǎo)柱,所述下滑座滑動(dòng)連接在導(dǎo)柱上,導(dǎo)柱上位于下滑座上方滑動(dòng)連接有上滑座,上滑座上連接有上輥軸,上輥軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有壓輥,所述壓輥與測(cè)速輥對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述上滑座與夾緊氣缸的缸體相固定,夾緊氣缸的活塞桿伸出端經(jīng)連接頭與下滑座相固定,所述夾緊氣缸的軸線與導(dǎo)柱軸線相平行。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)夾緊測(cè)速裝置,其特征在于:所述導(dǎo)柱上位于下滑座下側(cè)設(shè)有螺紋段,螺紋段上嚙合設(shè)有調(diào)節(jié)螺母,調(diào)節(jié)螺母與下滑座之間設(shè)有彈簧。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)夾緊測(cè)速裝置,其特征在于:所述導(dǎo)柱上端之間經(jīng)上壓板相連接,所述氣缸有間隙地穿過上壓板設(shè)置。
      【文檔編號(hào)】B23Q17/20GK103433555SQ201310371619
      【公開日】2013年12月11日 申請(qǐng)日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
      【發(fā)明者】王正田, 顏興林, 江義波 申請(qǐng)人:江蘇省南揚(yáng)機(jī)械制造有限公司
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