冷鐓機(jī)自動開鉗機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種冷鐓機(jī)自動開鉗機(jī)構(gòu)，包括一運(yùn)轉(zhuǎn)軸部、一座體部和一接料機(jī)構(gòu)，所述運(yùn)轉(zhuǎn)軸部包括運(yùn)轉(zhuǎn)軸體、鉗片固定翼和夾鉗，所述運(yùn)轉(zhuǎn)軸體的一端為柱狀體和冷鐓機(jī)連接，另一端為互相平行的上靠板和下靠板；所述鉗片固定翼包括左鉗片固定翼和右鉗片固定翼；所述左鉗片固定翼以固定銷和上靠板連接；所述右鉗片固定翼以固定銷和上靠板連接；另外，在左鉗片固定翼和右鉗片固定翼對應(yīng)的位置上開設(shè)有調(diào)節(jié)孔和彈簧孔；所述夾鉗包括左鉗片和右鉗片，所述左鉗片和所述左鉗片固定翼連接，另一端為圓弧形；所述右鉗片和所述右鉗片固定翼連接，另一端為圓弧形。本發(fā)明能有效保護(hù)夾鉗不被撞損，結(jié)構(gòu)精簡可靠，使用安全方便，連續(xù)加工成本低。
【專利說明】冷鐓機(jī)自動開鉗機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車用的緊固件加工裝置，特別是一種汽車螺母冷鐓機(jī)上使用的自動開鉗機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，汽車產(chǎn)品日新月異，為人們?nèi)粘Ｉ钏匦鑾缀醭闪瞬豢扇鄙俚挠闷?，汽車組成零件、連接件及緊固件共同用來保證車輛行駛的安全性和舒適性。現(xiàn)有技術(shù)的冷鐓方法加工緊固件、異形件是一種綜合經(jīng)濟(jì)效益很高的加工方法，是緊固件行業(yè)普遍采用的加工方法，也是一種國內(nèi)外廣為利用、很有發(fā)展的先進(jìn)的加工方法。隨著消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品質(zhì)量的要求提升，也對緊固件產(chǎn)品提出了更高的要求，而汽車零部件是我國汽車工業(yè)參與全球化的重要領(lǐng)域。法蘭類緊固件的冷鐓工藝如今已經(jīng)非常成熟，通常采用多工位成型來滿足客戶的高要求。但是目前眾多的螺母類冷鐓機(jī)均采用彈性夾鉗的方式夾持零件最大外徑，當(dāng)下一工步有更大成型時(shí)，更大的沖頭就會與彈性夾鉗干涉，無法穿越夾鉗成型零件，造成夾鉗和沖頭直接破損或部分產(chǎn)品無法通過冷鐓方式加工，導(dǎo)致成本高效率低。面對這個(gè)問題，往往采用迂回加工工藝，采用冷壓的方式解決，綜合經(jīng)濟(jì)效益不高，不利于實(shí)現(xiàn)大批量連續(xù)自動化作業(yè)。所以，現(xiàn)有技術(shù)的冷鐓方法具有裝置容易破損、不能連續(xù)加工成本高效率低的問題。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】

針對上述缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便更加安全，并且適用于汽車螺母冷鐓機(jī)上使用的自動開鉗機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案:
一種冷鐓機(jī)自動開鉗機(jī)構(gòu)，包括一運(yùn)轉(zhuǎn)軸部、一座體部和一接料機(jī)構(gòu)，所述運(yùn)轉(zhuǎn)軸部包括運(yùn)轉(zhuǎn)軸體、鉗片固定翼和夾鉗，所述運(yùn)轉(zhuǎn)軸體的一端為柱狀體和冷鐓機(jī)連接，另一端為互相平行的上靠板和下靠板，所述上靠板的長度小于所述下靠板的長度，在所述上靠板上開設(shè)有左靠板通孔和右靠板通孔；
所述鉗片固定翼包括左鉗片固定翼和右鉗片固定翼；所述左鉗片固定翼為一片體，所述左鉗片固定翼的一端開設(shè)有左固定翼通孔，另一端設(shè)置一左斜面突起；所述右鉗片固定翼為一片體，所述右鉗片固定翼的一端開設(shè)有右固定翼通孔，另一端對應(yīng)左斜面突起的位置設(shè)置一右斜面突起；所述左鉗片固定翼通過左固定翼通孔、左靠板通孔以固定銷和上靠板連接；所述右鉗片固定翼通過右固定翼通孔、右靠板通孔以固定銷和上靠板連接；另外，在左鉗片固定翼和右鉗片固定翼對應(yīng)的位置上開設(shè)有調(diào)節(jié)孔和彈簧孔；
所述夾鉗包括左鉗片和右鉗片，所述左鉗片為一片體，所述左鉗片的一端和所述左鉗片固定翼連接，另一端為圓弧形；所述右鉗片為一片體，所述右鉗片的一端和所述右鉗片固定翼連接，另一端為圓弧形；所述左鉗片的圓弧形和右鉗片的圓弧形對應(yīng)。
[0005]依照本發(fā)明較佳實(shí)施例所述的冷鐓機(jī)自動開鉗機(jī)構(gòu)，所述座體部包括沖頭座體，開鉗撞針和撞針固定片， 所述沖頭座體包括沖頭連接部和接料連接部，
所述開鉗撞針為一片體，所述開鉗撞針朝向所述運(yùn)轉(zhuǎn)軸部的一端為圓弧形，所述開鉗撞針通過所述撞針固定片和所述沖頭座體的沖頭連接部連接。
[0006]依照本發(fā)明較佳實(shí)施例所述的冷鐓機(jī)自動開鉗機(jī)構(gòu)，所述接料機(jī)構(gòu)包括陽模光沖、陽模沖芯、沖芯穩(wěn)定套、二個(gè)接料銷和調(diào)整尾墊，
所述陽模光沖為一中間設(shè)有通孔的塊體；
所述陽模沖芯為一柱體，一端設(shè)有臺階；
所述沖芯穩(wěn)定套為一中間設(shè)有階梯通孔的塊體；
所述沖頭座體的接料連接部為一中空柱體，中空柱體中設(shè)置有臺階孔，所述臺階孔朝向所述運(yùn)轉(zhuǎn)軸部的一端連接所述陽模光沖，另外一端依序連接沖芯穩(wěn)定套、陽模沖芯、二個(gè)接料銷和調(diào)整尾墊，在二個(gè)接料銷中間裝配強(qiáng)力彈簧；所述陽模沖芯穿過所述沖芯穩(wěn)定套、所述臺階孔和所述陽模光沖
由于采用了以上的技術(shù)特征，使得本發(fā)明相比于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點(diǎn)和積極效
果:
第一、本發(fā)明在冷鐓過程中，可以使夾鉗提前張開，避免了陽模與夾鉗直接接觸，使采用大規(guī)格或預(yù)緊式陽模變成可行；
第二、本發(fā)明在冷鐓過程中，可以設(shè)計(jì)使用大規(guī)格陽模，提高了沖棒式陽模使用壽命；第三、本發(fā)明具備預(yù)先接料功能，使冷鐓穩(wěn)定性大幅提升，產(chǎn)品一致性和質(zhì)量穩(wěn)定性大巾畐提聞;
第四、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單可靠，安裝方便，連續(xù)加工成本低。
[0007]當(dāng)然，實(shí)施本
【發(fā)明內(nèi)容】
的任何一個(gè)具體實(shí)施例，并不一定同時(shí)具有以上全部的技術(shù)效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為運(yùn)轉(zhuǎn)軸部正視示意圖；
圖3為運(yùn)轉(zhuǎn)軸體三維示意圖；
圖4為鉗片固定翼三維示意圖；
圖5為夾鉗示意圖；
圖6為開鉗撞針三維示意圖；
圖7為撞針固定片三維示意圖；
圖8為沖頭座體三維示意圖；
圖9為調(diào)整尾塾二維不意圖；
圖10為接料銷三維示意圖；
圖11為沖芯穩(wěn)定套三維示意圖；
圖12為陽模光沖三維示意圖；
圖13為陽模沖芯三維示意圖。
[0009]【具體實(shí)施方式】
[0010]在
【發(fā)明內(nèi)容】
說明的技術(shù)方案下，為便于理解，以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的幾個(gè)優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述，但本發(fā)明并不僅僅限于這些實(shí)施例。本發(fā)明涵蓋任何在本發(fā)明的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。為了使公眾對本發(fā)明有徹底的了解，在以下本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例中詳細(xì)說明了具體的細(xì)節(jié)，而對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說沒有這些細(xì)節(jié)的描述也可以完全理解本發(fā)明。另外，為了避免對本發(fā)明的實(shí)質(zhì)造成不必要的混淆，并沒有詳細(xì)說明眾所周知的方法、過程、流程、元件等。
[0011]以下結(jié)合附圖，具體說明本申請；
請參考圖1本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖以及圖2、圖3、圖4和圖5, —種冷繳機(jī)自動開甜機(jī)構(gòu)，包括一運(yùn)轉(zhuǎn)軸部10、一座體部30和一接料機(jī)構(gòu)50，所述運(yùn)轉(zhuǎn)軸部10包括運(yùn)轉(zhuǎn)軸體11、鉗片固定翼12和夾鉗13，其中，運(yùn)轉(zhuǎn)軸體11的一端是個(gè)柱狀體通過軸套、齒輪與冷鐓機(jī)臺相連并傳動，運(yùn)轉(zhuǎn)軸體11的另一端是互相平行的上靠板111和下靠板112，上靠板111的長度小于所述下靠板112的長度,用來避讓座體部30，而在上靠板111上開設(shè)有左靠板通孔113和右靠板通孔114。
[0012]而甜片固定翼12包括左甜片固定翼121和右甜片固定翼122 ;所述左甜片固定翼121為一片體，所述左鉗片固定翼121的一端開設(shè)有左固定翼通孔1211，另一端設(shè)置一左斜面突起1212 ;所述右甜片固定翼122為一片體，所述右甜片固定翼122的一端開設(shè)有右固定翼通孔1221，另一端對應(yīng)左斜面突起1212的位置設(shè)置一右斜面突起1222 ;所述左鉗片固定翼121通過左固定翼通孔1211、左靠板通孔113以固定銷和上靠板111連接；所述右鉗片固定翼122通過右固定翼通孔1221、右靠板通孔114以固定銷和上靠板111連接；連接后在上面可以裝配防松蓋板，有效防止固定銷脫落，增加穩(wěn)定性。
[0013]另外，在左鉗片固定翼121和右鉗片固定翼122對應(yīng)的位置上開設(shè)有調(diào)節(jié)孔123和彈簧孔124 ;在調(diào)節(jié)孔123中裝配調(diào)節(jié)螺絲用以調(diào)整初始夾緊角度，而在彈簧孔124內(nèi)設(shè)置彈簧用于歸位。
[0014]此外，夾甜13包括左甜片131和右甜片132，所述左甜片131為一片體，所述左甜片131的一端和所述左鉗片固定翼121連接，另一端為圓弧形；所述右鉗片132為一片體，所述右鉗片132的一端和所述右鉗片固定翼122連接，另一端為圓弧形；所述左鉗片131的圓弧形和右鉗片132的圓弧形對應(yīng)，裝配之后，兩個(gè)圓弧形形成環(huán)抱的形式，用來夾住加工件。
[0015]接著請參考圖1、圖6、圖7和圖8，座體部30包括沖頭座體31，開鉗撞針32和撞針固定片33，其中，沖頭座體31包括沖頭連接部311和接料連接部312，所述開鉗撞針32為一片體，所述開鉗撞針32朝向所述運(yùn)轉(zhuǎn)軸部10的一端為圓弧形，設(shè)計(jì)成圓弧形的目的是能夠順利的將鉗片固定翼12撐開，所以開鉗撞針32也可以是一個(gè)圓柱或者錐體，連接方法是使用內(nèi)六角螺絲將開鉗撞針32和撞針固定片33鎖付固定在沖頭座體31的沖頭連接部311上，而沖頭座體31安裝在冷鐓機(jī)的陽模架上的陽模腔體中，隨設(shè)備主軸的旋轉(zhuǎn)推進(jìn)主滑塊做往復(fù)運(yùn)動，帶動開鉗撞針32有節(jié)奏的撐開鉗片固定翼12上的斜面突起。
[0016]接著請參考圖1、圖9、圖10、圖11、圖12和圖13，所述接料機(jī)構(gòu)50包括陽模光沖51、陽模沖芯52、沖芯穩(wěn)定套53、二個(gè)接料銷54和調(diào)整尾墊55，所述陽模光沖51為一中間設(shè)有通孔的塊體； 所述陽模沖芯52為一柱體，一端設(shè)有臺階；
所述沖芯穩(wěn)定套53為一中間設(shè)有階梯通孔的塊體；
所述沖頭座體31的接料連接部312為一中空柱體，中空柱體中設(shè)置有臺階孔313，所述臺階孔313朝向所述運(yùn)轉(zhuǎn)軸部10的一端連接所述陽模光沖51，另外一端依序連接沖芯穩(wěn)定套53、陽模沖芯52、二個(gè)接料銷54和調(diào)整尾墊55，在二個(gè)接料銷54中間裝配強(qiáng)力彈簧；所述陽模沖芯52穿過所述沖芯穩(wěn)定套53、所述臺階孔313和所述陽模光沖51，在自由狀態(tài)下，由于彈簧彈力的作用，保持陽模沖芯52始終處于陽模機(jī)構(gòu)的最前端，運(yùn)動過程中使陽模沖芯52最先與產(chǎn)品接觸，并在壓縮彈簧的彈力下，頂住產(chǎn)品并沿夾鉗13的鉗口劃入陰模，當(dāng)次動作結(jié)束后，開鉗撞針32與鉗片固定翼12接觸并開鉗。避免了夾鉗13直接與陽模光沖51接觸，提高了安全性，因陽模光沖51的外徑可以設(shè)計(jì)的比較大，使用壽命也明顯提升。以上，采用彈簧彈性變形，使陽模沖芯52保持探出陽模光沖51的能力，在受力成型過程中又可以穩(wěn)定的回位到成型位置，可以實(shí)現(xiàn)在滑塊前進(jìn)過程中提前到達(dá)夾鉗口，推料入模的作用。
[0017]本申請的設(shè)計(jì)理念也就是，鉗片固定翼12通過固定銷連接在運(yùn)轉(zhuǎn)軸部10的上靠板111和下靠板112內(nèi)，鉗片固定翼12只有沿固定銷為中心的平面旋動自由度，且向外最大開合角32°，向內(nèi)允許負(fù)角5°，同時(shí)通過鉗片固定翼12的側(cè)面預(yù)制調(diào)節(jié)孔123組裝調(diào)節(jié)螺絲用以調(diào)整初始夾緊角度，夾鉗片通過緊定螺絲固定在鉗片固定翼12上；工作時(shí)，先以陽模沖芯52將加工件放置到位，然后鉗片固定翼12的正上方楔形斜面突起被開鉗撞針32撞擊后沿固定銷軸向外張開，接著陽模光沖51順利通過張開的夾鉗13加工件進(jìn)行加工，實(shí)現(xiàn)沖壓成型，加工完成，開鉗撞針32退回時(shí)鉗片固定翼12憑借彈簧孔124內(nèi)設(shè)置的彈簧歸位，完成動作。
[0018]本申請的螺母冷鐓機(jī)上使用的自動開鉗機(jī)構(gòu)，解決了緊固件加工過程中大型沖頭無法穿過夾鉗13的設(shè)備固有技術(shù)難題，也解決了緊固件加工過程中標(biāo)準(zhǔn)沖頭成型受力大爆裂的安全技術(shù)難題，從而降低生產(chǎn)成本，保證客戶的技術(shù)要求，提高公司市場競爭力。
[0019]綜上所述，由于采用了以上的技術(shù)特征，使得本發(fā)明相比于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果:
第一、本發(fā)明在冷鐓過程中，可以使夾鉗提前張開，避免了陽模與夾鉗直接接觸，使采用大規(guī)格或預(yù)緊式陽模變成可行；
第二、本發(fā)明在冷鐓過程中，可以設(shè)計(jì)使用大規(guī)格陽模，提高了沖棒式陽模使用壽命；第三、本發(fā)明具備預(yù)先接料功能，使冷鐓穩(wěn)定性大幅提升，產(chǎn)品一致性和質(zhì)量穩(wěn)定性大巾畐提聞;
第四、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單可靠，安裝方便，連續(xù)加工成本低。
[0020]發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本發(fā)明。優(yōu)選實(shí)施例并沒有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié)，也不限制該發(fā)明僅為所述的【具體實(shí)施方式】。顯然，根據(jù)本說明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實(shí)施例，是為了更好地解釋本發(fā)明的原理和實(shí)際應(yīng)用，從而使所屬【技術(shù)領(lǐng)域】技術(shù)人員能很好地利用本發(fā)明。本發(fā)明僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。以上公開的僅僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，但并非用來限制其本身，任何熟習(xí)本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明精神內(nèi)涵的情況下，所做的均等變化和更動，均應(yīng)落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種冷鐓機(jī)自動開鉗機(jī)構(gòu)，包括一運(yùn)轉(zhuǎn)軸部、一座體部和一接料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述運(yùn)轉(zhuǎn)軸部包括運(yùn)轉(zhuǎn)軸體、鉗片固定翼和夾鉗， 所述運(yùn)轉(zhuǎn)軸體的一端為柱狀體和冷鐓機(jī)連接，另一端為互相平行的上靠板和下靠板，所述上靠板的長度小于所述下靠板的長度，在所述上靠板上開設(shè)有左靠板通孔和右靠板通孔； 所述鉗片固定翼包括左鉗片固定翼和右鉗片固定翼；所述左鉗片固定翼為一片體，所述左鉗片固定翼的一端開設(shè)有左固定翼通孔，另一端設(shè)置一左斜面突起；所述右鉗片固定翼為一片體，所述右鉗片固定翼的一端開設(shè)有右固定翼通孔，另一端對應(yīng)左斜面突起的位置設(shè)置一右斜面突起；所述左鉗片固定翼通過左固定翼通孔、左靠板通孔以固定銷和上靠板連接；所述右鉗片固定翼通過右固定翼通孔、右靠板通孔以固定銷和上靠板連接；另外，在左鉗片固定翼和右鉗片固定翼對應(yīng)的位置上開設(shè)有調(diào)節(jié)孔和彈簧孔； 所述夾鉗包括左鉗片和右鉗片，所述左鉗片為一片體，所述左鉗片的一端和所述左鉗片固定翼連接，另一端為圓弧形；所述右鉗片為一片體，所述右鉗片的一端和所述右鉗片固定翼連接，另一端為圓弧形；所述左鉗片的圓弧形和右鉗片的圓弧形對應(yīng)。
2.如權(quán)利要求1所述的冷鐓機(jī)自動開鉗機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述座體部包括沖頭座體，開鉗撞針和撞針固定片， 所述沖頭座體包括沖頭連接部和接料連接部， 所述開鉗撞針為一片體，所述開鉗撞針朝向所述運(yùn)轉(zhuǎn)軸部的一端為圓弧形，所述開鉗撞針通過所述撞針固定片和所述沖頭座體的沖頭連接部連接。
3.如權(quán)利要求2所述的冷鐓機(jī)自動開鉗機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述接料機(jī)構(gòu)包括陽模光沖、陽模沖芯、沖芯穩(wěn)定套、二個(gè)接料銷和調(diào)整尾墊， 所述陽模光沖為一中間設(shè)有通孔的塊體； 所述陽模沖芯為一柱體，一端設(shè)有臺階； 所述沖芯穩(wěn)定套為一中間設(shè)有階梯通孔的塊體； 所述沖頭座體的接料連接部為一中空柱體，中空柱體中設(shè)置有臺階孔，所述臺階孔朝向所述運(yùn)轉(zhuǎn)軸部的一端連接所述陽模光沖，另外一端依序連接沖芯穩(wěn)定套、陽模沖芯、二個(gè)接料銷和調(diào)整尾墊，在二個(gè)接料銷中間裝配強(qiáng)力彈簧；所述陽模沖芯穿過所述沖芯穩(wěn)定套、所述臺階孔和所述陽模光沖。
【文檔編號】B21J13/00GK103433417SQ201310379644
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月28日
【發(fā)明者】王長土 申請人:浙江長華汽車零部件有限公司