一種避免帶鋼尾部在卷取機(jī)前起套的方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種避免帶鋼尾部在卷取機(jī)前起套的方法，通過(guò)下述方式實(shí)現(xiàn)：第一：加大層流冷卻上集管水量，使帶鋼尾部溫度降低到650度；在帶鋼尾部溫度降低的同時(shí)，也利用水流向下的沖力增強(qiáng)了帶鋼和輥道的貼合度，增加了輥道和帶鋼的摩擦力，使得帶鋼與輥道速度同步。第二：將精軋拋鋼速度控制在10m/s以下；第三：使由精軋出口到卷取機(jī)入口方向，各段熱送輥道及卷取機(jī)入口輥道、卷取機(jī)前夾送輥的減速時(shí)間依次遞增；通過(guò)將各段熱送輥道間速度差加大，避免輥道傳動(dòng)設(shè)備特性不一致的情況下造成的減速不同步；本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)為：可以有效避免薄鋼尾部在卷取機(jī)前起套的現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量及成品率。
【專利說(shuō)明】一種避免帶鋼尾部在卷取機(jī)前起套的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明主要應(yīng)用于帶鋼熱連軋工程，是為解決帶鋼(主要是厚度在2.0mm以下薄鋼)尾部在卷取機(jī)前起套的問(wèn)題而采取的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在帶鋼熱連軋生產(chǎn)線中，熱送輥道處于精軋機(jī)組和卷取機(jī)之間，屬于帶鋼冷卻區(qū)，熱送輥道具有多段，速度可以分段控制。帶鋼從精軋出口經(jīng)熱送輥道輸送到卷取機(jī)入口輥道，再經(jīng)卷取機(jī)前夾送輥(包括上夾送輥與下夾送輥)輔助進(jìn)入卷取機(jī)，由卷取機(jī)卷成成品鋼卷。熱送輥道區(qū)域安裝層流冷卻裝置，通過(guò)調(diào)節(jié)冷卻水流量，將帶鋼從終軋溫度冷卻到要求的卷取溫度。
[0003]上述帶鋼在輥道上都是由熱送輥道拖動(dòng)前進(jìn)，通常帶鋼頭部從精軋出口出來(lái)還未進(jìn)入卷取機(jī)時(shí)，熱送輥道速度比精軋出口速度超前，當(dāng)帶鋼尾部從精軋出口出來(lái)時(shí)，熱送輥道立即以滯后卷取機(jī)的速度運(yùn)行，每段輥道超前率、滯后率均可調(diào)。為使帶鋼尾部在卷取機(jī)內(nèi)準(zhǔn)確定位，保證尾部以2m/s速度進(jìn)入卷取機(jī)，要計(jì)算帶鋼尾部減速點(diǎn)(也就是計(jì)算帶鋼尾部距離卷取機(jī)多少米時(shí)卷取機(jī)開(kāi)始減速，以保證帶鋼在6?7秒內(nèi)從精軋拋鋼速度降到2m/s)，當(dāng)帶鋼尾部到達(dá)減速點(diǎn)時(shí)，卷取機(jī)、卷取機(jī)前夾送輥、卷取機(jī)入口輥道、及各段熱送輥道均開(kāi)始減速。
[0004]上述過(guò)程中，當(dāng)帶鋼尾部沒(méi)有離開(kāi)精軋機(jī)的時(shí)候，只要帶鋼在卷取機(jī)和精軋機(jī)之間保持恒張力，即使是薄鋼也不會(huì)有起套現(xiàn)象。當(dāng)帶鋼從精軋拋出后，帶鋼尾部張力僅靠和輥道間的摩擦力提供，而薄鋼本身自重小，和輥道間的摩擦力也小，所能提供的張力就小，導(dǎo)致尾部張力不足，使薄鋼在輥道上不能與輥道完全貼合，造成薄鋼速度與輥道速度不能完全保持同步，使帶鋼尾部速度比前方速度高，造成帶鋼尾部起套。對(duì)于薄鋼來(lái)說(shuō)，薄鋼軋制速度高，相應(yīng)精軋拋鋼速度也高，薄鋼尾部由于慣性，速度高于前部帶鋼速度，最終造成鋼尾在輥道上起套，速度越高，帶鋼越薄，起套現(xiàn)象越嚴(yán)重，導(dǎo)致鋼尾鼓包甚至疊帶，造成帶鋼劃傷及尾部卷取時(shí)形成折疊，嚴(yán)重影響成品質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明提出一種避免帶鋼尾部在卷取機(jī)前起套的方法，采取了多種方法相結(jié)合的方式，是一種可有效解決帶鋼尾部在卷取機(jī)前起套的問(wèn)題而采取的方法。
[0006]本發(fā)明一種避免帶鋼尾部在卷取機(jī)前起套的方法，通過(guò)下述方式實(shí)現(xiàn):
[0007]第一:加大層流冷卻上集管水量，使帶鋼尾部溫度降低到650度；
[0008]第二:將精軋拋鋼速度控制在10m/s以下；
[0009]第三:使由精軋出口到卷取機(jī)入口方向，各段熱送輥道及卷取機(jī)入口輥道、卷取機(jī)前夾送輥的減速時(shí)間依次遞增。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0011]1、本發(fā)明避免帶鋼尾部在卷取機(jī)前起套的方法，可以有效避免薄鋼尾部在卷取機(jī)如起套的現(xiàn)象，提聞廣品質(zhì)量及成品率；
[0012]2、本發(fā)明避免帶鋼尾部在卷取機(jī)前起套的方法，通過(guò)將各段熱送輥道間速度差加大，避免輥道傳動(dòng)設(shè)備特性不一致的情況下造成的減速不同步；
[0013]3、本發(fā)明避免帶鋼尾部在卷取機(jī)前起套的方法，在帶鋼尾部溫度降低的同時(shí)，也利用水流向下的沖力增強(qiáng)了帶鋼和輥道的貼合度，增加了輥道和帶鋼的摩擦力，使得帶鋼與輥道速度同步。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為從精軋出口到卷取機(jī)軋線設(shè)備布置示意圖；
[0015]圖2為現(xiàn)有熱送輥道減速控制方式效果曲線圖；
[0016]圖3為本發(fā)明中熱送輥道減速控制方式效果曲線圖。
[0017]圖中:
[0018]1-精軋末架2-帶鋼3-層流冷卻水4-層流冷卻裝置
[0019]5-熱送輥道6-卷取機(jī)入口輥道7-上夾送輥 8-下夾送輥
[0020]9-卷取機(jī)【具體實(shí)施方式】
[0021]本發(fā)明避免帶鋼尾部在卷取機(jī)前起套的方法，可通過(guò)下述方式實(shí)現(xiàn):
[0022]第一:加大層流冷卻上集管水量；
[0023]加大層流冷卻上集`管水量，首先可降低帶鋼尾部溫度。同樣鋼溫，薄鋼較軟，肯定比厚鋼容易起套；因此，加大水量，把帶鋼尾部溫度降低到650度(不能過(guò)低，否則卷取機(jī)前熱檢檢不到有鋼信號(hào))，這時(shí)帶鋼尾部已看不到紅鋼，完全是帶鋼本色，用這種方法可以增加帶鋼硬度，從而避免起套。其次，增加帶鋼與輥道的摩擦力，層流冷卻裝置上集管的水流是從帶鋼上方垂直向下噴在帶鋼表面，利用水流向下的重力，沖擊帶鋼表面，可以增加帶鋼與輥道表面的摩擦力，使得帶鋼與輥道速度同步。
[0024]第二:降低精軋拋鋼速度；
[0025]在帶鋼熱連軋生產(chǎn)線中，如果精軋拋鋼速度高，帶鋼尾部速度高慣性大，容易造成起套。而且?guī)т搹妮^高的拋鋼速度減速到2m/s，必然需要較長(zhǎng)的減速距離，減速距離不夠會(huì)造成卷筒開(kāi)始減速，但帶鋼尾部剛從精軋拋出，仍靠慣性前沖，所以容易起套。因此本發(fā)明中在軋制薄鋼的時(shí)候，精軋采取高速軋制低速拋鋼的軋制工藝，將精軋拋鋼速度控制在 10m/s以下，可以避免帶鋼尾部起套。
[0026]第三:從程序控制方面著手，將各段熱送輥道及卷取機(jī)入口輥道、卷取機(jī)前夾送輥的減速時(shí)間進(jìn)行區(qū)分，使由精軋出口到卷取機(jī)入口方向，各段熱送輥道及卷取機(jī)入口輥道、 卷取機(jī)前夾送輥的減速時(shí)間依次遞增。上述各段熱送輥道的速度Vi始終保持為V11Ki ;^為
卷取機(jī)速度為第i個(gè)熱送棍道的滯后率，i為熱送棍道編號(hào)，i=l、2、3、......、n ；n為熱
送輥道總數(shù)。
[0027]如圖2與3所示，分別為現(xiàn)有熱送輥道速度控制方式與本發(fā)明熱送輥道速度控制方式，其中，熱送輥道為八段，第一到第八段熱送輥道的速度分為以V1到V8表示；V9為卷取機(jī)入口輥道；V1(I為卷取機(jī)前夾送輥速度J11為卷取機(jī)速度Jtl為減速點(diǎn)；可見(jiàn)，現(xiàn)有熱送輥道速度控制方式中，各段熱送輥道及卷取機(jī)前夾送輥速度卷取機(jī)入口輥道的減速時(shí)間均設(shè)定位6秒，隨著卷取機(jī)減速至2m/s，各段熱送輥道及卷取機(jī)前夾送輥速度卷取機(jī)入口輥道間速度差距越來(lái)越小。而本發(fā)明熱送輥道速度控制方式中，設(shè)定第一到第八段熱送輥道及卷取機(jī)前夾送輥速度卷取機(jī)入口輥道的減速時(shí)間分別為2s、2.5s、3s、3.5s、4s、4.5s、5s、5.5s、6s、6.5s ;隨卷取機(jī)減速至2m/S，各段熱送輥道間速度差加大，由此可以避免輥道傳動(dòng)設(shè)備特性不一致的情況下造成的減速不同步。
[0028]上述各段熱送輥道滯后率由操作人員在操作畫面上設(shè)定配合程序控制，對(duì)各段熱送輥道以及卷取機(jī)前夾送輥的滯后率進(jìn)行設(shè)定，使由精軋出口到卷取機(jī)入口方向，各段熱送輥道及卷取機(jī)入口輥道、卷取機(jī)前夾送輥的滯后率依次遞增1-2% ;由此有利于區(qū)分開(kāi)各個(gè)輥道以及卷取機(jī)前夾送輥減速前的起始速度；但滯后率不宜過(guò)低，過(guò)低的滯后率雖然可以迅速降低輥道速度，但是帶鋼速度不能隨之迅速降低，實(shí)際對(duì)消除起套沒(méi)有效果；因此本發(fā)明中與精軋出口處相鄰的熱送輥道至卷取機(jī)前夾送輥的滯后率由0.84開(kāi)始，以0.01依次遞增，滯后率由操作人員在操作畫面上設(shè)定。上述卷取機(jī)前夾送輥中上夾送輥與下夾送輥的滯后率一致。通過(guò)調(diào)節(jié)滯后率，使得從精軋出口到卷取機(jī)入口方向，各段輥道速度逐步遞增，有利于消除帶鋼尾部起套。
[0029]本發(fā)明避免帶鋼尾部在卷取機(jī)前起套的方法，還可在帶鋼熱連軋生產(chǎn)線設(shè)計(jì)施工時(shí)，增加熱送輥道長(zhǎng)度，使得帶鋼尾部在熱送輥道上的減速距離加長(zhǎng)；同時(shí)，對(duì)各段熱送輥道進(jìn)行調(diào)試，確保各段熱送輥道中每根輥的輥面水平度一致，避免由于個(gè)別輥面高出，造成門檻效應(yīng)，引起起套。
[0030]通過(guò)以上方式可以有效避免薄鋼尾部在卷取機(jī)前起套的現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量及成品率。
【權(quán)利要求】
1.一種避免帶鋼尾部在卷取機(jī)前起套的方法，其特征在于:通過(guò)下述方式實(shí)現(xiàn):第一:加大層流冷卻上集管水量，使帶鋼尾部溫度降低到650度；第二:將精軋拋鋼速度控制在10m/s以下；第三:使由精軋出口到卷取機(jī)入口方向，各段熱送輥道及卷取機(jī)入口輥道、卷取機(jī)前夾 送輥的減速時(shí)間依次遞增。
2.如權(quán)利要求1所述避免帶鋼尾部在卷取機(jī)前起套的方法，其特征在于:精軋出口到 卷取機(jī)入口方向，各段熱送輥道及卷取機(jī)入口輥道、卷取機(jī)前夾送輥的減速時(shí)間依次遞增 0.5s0
3.如權(quán)利要求1所述避免帶鋼尾部在卷取機(jī)前起套的方法，其特征在于:使由精軋出 口到卷取機(jī)入口方向，各段熱送輥道及卷取機(jī)入口輥道、卷取機(jī)前夾送輥的滯后率依次遞 增 1-2%。
4.如權(quán)利要求3所述避免帶鋼尾部在卷取機(jī)前起套的方法，其特征在于:所述精軋出 口到卷取機(jī)入口方向，各段熱送輥道及卷取機(jī)入口輥道、卷取機(jī)前夾送輥的滯后率由0.84 開(kāi)始，依次遞增0.01。
【文檔編號(hào)】B21C47/34GK103521554SQ201310393287
【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月2日
【發(fā)明者】彭敬紅, 張湧 申請(qǐng)人:北京金自天正智能控制股份有限公司