電極絲防滑落裝置及數(shù)控電火花線切割的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電極絲防滑落裝置及數(shù)控電火花線切割機(jī)。其中，該電極絲防滑落裝置，包括定位組件和夾緊組件，定位組件和夾緊組件分布在導(dǎo)輪的兩側(cè)；導(dǎo)輪支撐軸的一端與定位組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，導(dǎo)輪支撐軸的另一端與夾緊組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接；定位組件用于定位與夾緊組件的相對位置；夾緊組件用于夾緊導(dǎo)輪，并保持導(dǎo)輪分別與定位組件、夾緊組件的間隙均小于電極絲的半徑。該數(shù)控電火花線切割機(jī)，包括線架、軸承承壓板和上述電極絲防滑落裝置；軸承承壓板、電極絲防滑落裝置以及氣缸固定連接在線架上。本發(fā)明提供的電極絲防滑落裝置及數(shù)控電火花線切割機(jī)，可以有效地防止電極絲從導(dǎo)輪槽中滑落。
【專利說明】電極絲防滑落裝置及數(shù)控電火花線切割機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及數(shù)控設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及電極絲防滑落裝置及數(shù)控電火花線切割機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]線切割加工時(shí)，穿絲是一門基本操作技術(shù)，特別在孔加工過程中，需要多次重復(fù)穿絲。
[0003]一般地，為了滿足以下加工需求，操作工人需要加工穿絲孔。
[0004]加工穿絲孔目的分別為:(1)凹類零件:為保證零件的完整性，在切削前必須加工穿絲孔。(2)凸類零件:一般情況下不需加工穿絲孔，但若零件的厚度較大或切割的邊數(shù)較多時(shí)，為減小零件在切割中變形，在切割前必須加工穿絲孔。
[0005]穿絲孔作為工件加工的工藝孔，是電極絲相對于工件運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)，同時(shí)也是程序執(zhí)行的起點(diǎn)位置。在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，簡要步驟如下:拉動(dòng)電極絲(例如:鑰絲)頭，依次繞接各導(dǎo)輪(由導(dǎo)輪支撐軸穿過，并支撐導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng))、導(dǎo)電塊，并穿過穿絲孔，最后回至儲(chǔ)絲筒內(nèi)。
[0006]然而在人工穿絲作業(yè)時(shí)，電極絲經(jīng)常滑落導(dǎo)輪槽(即導(dǎo)輪的外表面上的凹槽)，操作工未檢查到，工件很容易割壞，并出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，這樣造成的工件報(bào)廢，返工等也會(huì)造成成本的浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的在于提供一種電極絲防滑落裝置及數(shù)控電火花線切割機(jī)，以解決上述問題。
[0008]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0009]一種電極絲防滑落裝置，包括定位組件和夾緊組件，所述定位組件和夾緊組件分布在導(dǎo)輪的兩側(cè)；
[0010]所述導(dǎo)輪支撐軸的一端與定位組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述導(dǎo)輪支撐軸的另一端與夾緊組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
[0011]所述定位組件用于定位與所述夾緊組件的相對位置；
[0012]所述夾緊組件用于夾緊所述導(dǎo)輪，并保持所述導(dǎo)輪分別與所述定位組件、所述夾緊組件的間隙均小于電極絲的半徑。
[0013]相應(yīng)地，本發(fā)明還提供了一種數(shù)控電火花線切割機(jī)，包括線架、軸承承壓板和上述電極絲防滑落裝置；
[0014]所述軸承承壓板、所述電極絲防滑落裝置固定連接在所述線架上，所述軸承承壓板上還設(shè)有軸承座安裝孔；
[0015]設(shè)置于所述電極絲防滑落裝置上的所述第一軸承座固定在所述軸承承壓板上的軸承座安裝孔內(nèi)。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)在于:[0017]分析上述電極絲防滑落裝置結(jié)構(gòu)可知:電極絲防滑落裝置，包括定位組件和夾緊組件，定位組件和夾緊組件分布在導(dǎo)輪的兩側(cè)；其中:導(dǎo)輪支撐軸用于支撐導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。顯然，導(dǎo)輪支撐軸的兩個(gè)軸端分別與定位組件、夾緊組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，這樣夾緊組件和定位組件之間就將導(dǎo)輪夾在中間，并通過夾緊組件保持定位組件到導(dǎo)輪的間隙和夾緊組件到導(dǎo)輪的間隙均小于電極絲(例如:鑰絲)的半徑。由于這個(gè)間隙距離可以保障導(dǎo)輪不會(huì)與定位組件、夾緊組件摩擦，也可以保護(hù)鑰絲不會(huì)從這個(gè)間隙中滑出，進(jìn)而可以保護(hù)鑰絲一直處于導(dǎo)輪槽中，這樣本發(fā)明提供的電極絲防滑落裝置可以通過間隙配合的間隙距離，保障鑰絲在穿絲或是退絲過程中都不會(huì)滑落出導(dǎo)輪上的導(dǎo)輪槽，從而克服了現(xiàn)有技術(shù)中鑰絲滑落導(dǎo)輪槽后，工件易割壞和斷絲等問題。這樣設(shè)置有上述電極絲防滑落裝置的數(shù)控電火花線切割機(jī)，也可以保障電極絲在穿絲或是退絲過程中都不會(huì)滑落出導(dǎo)輪上的導(dǎo)輪槽。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的電極絲防滑落裝置的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的電極絲防滑落裝置的爆炸圖；
[0020]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的電極絲防滑落裝置中電極絲止落閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的電極絲防滑落裝置中控制電路的部分接線示意圖；
[0022]圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的數(shù)控電火花線切割機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6為本發(fā)明實(shí)施例提供的數(shù)控電火花線切割機(jī)中軸承承壓板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面通過具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0025]參見圖1，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種電極絲防滑落裝置，包括定位組件10和夾緊組件20，所述定位組件10和夾緊組件20分布在導(dǎo)輪30的兩側(cè)；
[0026]導(dǎo)輪支撐軸40的一端與定位組件10轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述導(dǎo)輪支撐軸40的另一端與夾緊組件20轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
[0027]所述定位組件10用于定位與所述夾緊組件20的相對位置；
[0028]所述夾緊組件20用于夾緊所述導(dǎo)輪30，并保持所述導(dǎo)輪30分別與所述定位組件
10、所述夾緊組件20的間隙均小于電極絲的半徑。
[0029]需要說明的是，本發(fā)明實(shí)施例涉及的電極絲可以包括多種材料的電極絲，例如:鑰絲，紫銅絲等，本發(fā)明實(shí)施例對此不再一一贅述。
[0030]在本發(fā)明實(shí)施例中，電極絲防滑落裝置，包括定位組件和夾緊組件，定位組件和夾緊組件分布在導(dǎo)輪的兩側(cè)；其中:導(dǎo)輪支撐軸用于支撐導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。顯然，導(dǎo)輪支撐軸的兩個(gè)軸端分別與定位組件、夾緊組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，這樣夾緊組件和定位組件之間就將導(dǎo)輪夾在中間，并通過夾緊組件保持定位組件到導(dǎo)輪的間隙和夾緊組件到導(dǎo)輪的間隙均小于鑰絲的半徑。由于這個(gè)間隙距離可以保障導(dǎo)輪不會(huì)與定位組件、夾緊組件摩擦，也可以保護(hù)鑰絲不會(huì)從這個(gè)間隙中滑出，進(jìn)而可以保護(hù)鑰絲一直處于導(dǎo)輪槽中，這樣本發(fā)明提供的電極絲防滑落裝置可以通過間隙配合的間隙距離，保障鑰絲在穿絲或是退絲過程中都不會(huì)滑落出導(dǎo)輪上的導(dǎo)輪槽，從而克服了現(xiàn)有技術(shù)中鑰絲滑落導(dǎo)輪槽后，工件易割壞和斷絲等問題。
[0031]本發(fā)明對于凡屬于涵蓋上述技術(shù)特征的具體結(jié)構(gòu)均應(yīng)予以保護(hù)。[0032]下面對上述電極絲防滑落裝置的具體結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0033]較佳地，參見圖2，所述定位組10包括第一軸承座101，第一軸承102和第一緊頭螺栓103，其中:
[0034]所述第一軸承座101的內(nèi)部依次設(shè)有螺紋孔1011、軸承安裝孔1012和支撐軸安裝孔1013 ;所述第一緊頭螺栓103固定在所述第一軸承座的螺紋孔1011內(nèi)，所述第一軸承102設(shè)置在第一軸承座101的軸承安裝孔1012內(nèi)，所述第一軸承座101的支撐軸安裝孔1013與所述導(dǎo)輪支撐軸40配合；
[0035]所述第一軸承座101的一側(cè)壁上還設(shè)有定位孔104。
[0036]較佳地，
[0037]所述夾緊組件20包括第二軸承座201，第二軸承202、第二緊頭螺栓203和電極絲止落閥204，其中:
[0038]所述第二軸承座201的內(nèi)部依次設(shè)有螺紋孔、軸承安裝孔和支撐軸安裝孔(上述孔結(jié)構(gòu)類似于第一軸承座)；所述第二緊頭螺栓203固定在所述第二軸承座201的螺紋孔內(nèi)，所述第二軸承202設(shè)置在第二軸承座201的軸承安裝孔內(nèi)，所述第二軸承座201的支撐軸安裝孔與所述導(dǎo)輪支撐軸40配合；
[0039]所述電極絲止落閥204套接在所述第二軸承座201的外壁上；
[0040]所述電極絲止落閥204的一側(cè)壁上還設(shè)有定位銷(類似于頂針的結(jié)構(gòu))2041，所述定位銷2041與所述定位孔104配合。
[0041]所述定位孔104為錐形，所述定位銷2041為頭部為錐形的銷。
[0042]較佳地，電極絲防滑落裝置還包括氣缸；
[0043]所述氣缸包括缸體(未示出)、活塞(未示出)和氣缸活塞支架，所述活塞的一端連接所述缸體，另一端連接所述氣缸活塞支架；所述氣缸用于通過活塞驅(qū)動(dòng)所述氣缸活塞支架伸縮運(yùn)動(dòng)；
[0044]參見圖3，電極絲止落閥204的外壁上還設(shè)有兩個(gè)螺絲柱2042，所述螺絲柱2042與所述氣缸活塞支架螺紋連接。
[0045]具體地，夾緊組件在導(dǎo)輪支撐軸的右端采用氣缸進(jìn)行夾緊，導(dǎo)輪支撐軸的中部安裝有導(dǎo)輪，導(dǎo)輪支撐軸的左端連接定位組件。在穿絲的過程中，定位銷和定位孔始終保持著間隙配合，并保證該間隙小于電極絲的半徑，保障電極絲不會(huì)從導(dǎo)輪槽中滑出，因?yàn)閮蓚?cè)的定位組件和夾緊組件將會(huì)約束電極絲的運(yùn)動(dòng)，保障電極絲始終被兩側(cè)的組件結(jié)構(gòu)夾在中間。這樣第一軸承座和電極絲止落閥上的定位銷肯定不會(huì)隨著導(dǎo)輪支撐軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，只是起到一個(gè)支撐保護(hù)的作用，通過這種軸端夾緊裝置，能夠使導(dǎo)輪支撐軸保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動(dòng)，更不會(huì)因?yàn)檩d荷以及重力的作用而變形。
[0046]進(jìn)一步地，參見圖4，電極絲防滑落裝置還包括控制電路60和氣管70 ；
[0047]所述控制電路60包括電磁閥電源601、手動(dòng)開關(guān)602、電磁閥閥體603，所述電磁閥電源601分別與手動(dòng)開關(guān)602、電磁閥閥體603串聯(lián)形成一支路電路；
[0048]所述電磁閥閥體603通過氣管70與所述缸體連通,所述電磁閥閥體用于控制改變所述氣缸上的所述氣缸活塞支架的運(yùn)動(dòng)方向；
[0049]具體地，可以通過電磁閥人工按動(dòng)按鈕實(shí)現(xiàn)上述控制，另外也可以通過外接電路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。下面對上述自動(dòng)控制部分加以說明:[0050]較佳地，電極絲防滑落裝置還包括運(yùn)絲電機(jī)；
[0051]所述控制電路60還包括中間繼電器；所述中間繼電器分別與所述電磁閥閥體603和運(yùn)絲電機(jī)串聯(lián)形成另兩條支路電路。
[0052]具體工作原理:由氣缸推動(dòng)電極絲止落閥前行，電極絲止落閥的前端錐形定位銷導(dǎo)入第一軸承座上的錐形定位孔，以保證不與導(dǎo)輪摩擦，并保持一定間隙，其間隙小于鑰絲半徑。以此達(dá)到保護(hù)鑰絲一直處于導(dǎo)輪槽內(nèi)。為下一工作周期縮短時(shí)間，提高效率。
[0053]手動(dòng):
[0054]按下KS使電磁閥電源供與手動(dòng)雙向開關(guān)，實(shí)現(xiàn)氣缸前行，后行功能，帶動(dòng)電極絲止落閥前行(保護(hù)鑰絲滑落)后行(不保護(hù)鑰絲滑落)，用于調(diào)試和特殊情況。
[0055]自動(dòng):KS開關(guān)回位，處于常閑。
[0056]斷電器KA描述:運(yùn)絲電機(jī)電源供給，接線在運(yùn)絲電機(jī)電源供給起點(diǎn)，運(yùn)絲電機(jī)不工作，KA常閉觸點(diǎn)工作電極絲止落閥前行(保護(hù)鑰絲滑落)；當(dāng)運(yùn)絲電機(jī)開啟，KA吸合常開觸點(diǎn)工作，電極絲止落閥后行，(不保護(hù)鑰絲滑落)。
[0057]需要說明的是，所述中間繼電器用于在控制運(yùn)絲電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸驅(qū)動(dòng)夾緊組件脫離定位組件；在控制運(yùn)絲電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，控制氣缸驅(qū)動(dòng)夾緊組件夾緊定位組件。
[0058]中間繼電器(intermediate relay)(即國標(biāo)電氣符號(hào)KA):用于繼電保護(hù)與自動(dòng)控制系統(tǒng)中，以增加觸點(diǎn)的數(shù)量及容量。它用于在控制電路中傳遞中間信號(hào)。分析中間繼電器的結(jié)構(gòu)和原理可知，它用的全部都是輔助觸頭。通過不同的常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)切換控制，這樣就可以實(shí)現(xiàn)了上述控制。
[0059]綜上所述，上述電極絲防滑落裝置從機(jī)械結(jié)構(gòu)方面來闡述包括控制部分和執(zhí)行部分；所述執(zhí)行部分包括定位組件和夾緊組件；所述控制部分包括控制電路和氣缸。
[0060]需要說明的是，穿絲步驟講解及示范操作:(1)當(dāng)儲(chǔ)絲筒運(yùn)行到右極限時(shí)，按下儲(chǔ)絲筒停止按鈕。(2)卸絲并移動(dòng)工作臺(tái)，將鑰絲停在絲孔的上方。(3)拉動(dòng)電極絲頭，依次繞接各導(dǎo)輪、導(dǎo)電塊，并穿過穿絲孔，最后回至儲(chǔ)絲筒。(4)將電極絲拉緊，之后固定在絲筒緊固螺釘處。(5)剪掉多余絲頭。
[0061]本發(fā)明實(shí)施例涉及的電極絲防滑落裝置在現(xiàn)有的穿絲操作中輔助了電極絲走絲的過程，保護(hù)了電極絲不會(huì)從導(dǎo)輪槽中滑落出來。
[0062]本發(fā)明實(shí)施例涉及的電極絲防滑落裝置可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)功能。提供了以氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)械裝置來輔助實(shí)現(xiàn)穿絲的過程，鑰絲一直保持在導(dǎo)輪槽的一種裝置，因此避免了因斷絲等現(xiàn)象產(chǎn)生的返工，重新加工的問題，進(jìn)而減少了很多不必要工作量，成本，提升了數(shù)控電火花切割的工作效率。
[0063]相應(yīng)地，參見圖5和圖6，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種數(shù)控電火花線切割機(jī)，包括線架100、軸承承壓板200和上述電極絲防滑落裝置；
[0064]所述軸承承壓板200、所述電極絲防滑落裝置(包括氣缸500)固定連接在所述線架100上，所述軸承承壓板200上還設(shè)有軸承座安裝孔2001 ；
[0065]設(shè)置于所述電極絲防滑落裝置上的所述第一軸承座固定在所述軸承承壓板200上的軸承座安裝孔2001內(nèi)。
[0066]較佳地，
[0067]所述第一軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接有導(dǎo)輪支撐軸的一端的外壁上還設(shè)有臺(tái)階；設(shè)置于所述第一軸承座上的所述臺(tái)階與所述軸承座安裝孔配合。
[0068]較佳地，數(shù)控電火花線切割機(jī)還包括防水罩；
[0069]所述防水罩由三個(gè)側(cè)板依次合圍而成，所述防水罩用于包圍住所述數(shù)控電火花線切割機(jī)的外表面。
[0070]以此項(xiàng)技術(shù)為基礎(chǔ)，可改變現(xiàn)有機(jī)床結(jié)構(gòu)，達(dá)到效率更大化，操作更省力，簡單。
[0071]本發(fā)明實(shí)施例涉及的防水罩可以防止冷卻液(例如皂化工作液或是等離子水等)四處飛濺，不好回收處理，本發(fā)明實(shí)施例涉及的防水罩同時(shí)可做到環(huán)保，改善工作環(huán)境，而且電極絲防滑落裝置使用起來，操作簡單，容易很快培訓(xùn)上崗。
[0072]總的來說，本發(fā)明實(shí)施例涉及的電極絲防滑落裝置及數(shù)控電火花線切割機(jī)，保障了穿絲過程鑰絲的穩(wěn)定性，解決了現(xiàn)有線切割機(jī)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、效率低的問題，同時(shí)改變了線切割機(jī)床的工作環(huán)境。
[0073]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電極絲防滑落裝置，其特征在于，包括定位組件和夾緊組件，所述定位組件和夾緊組件分布在導(dǎo)輪的兩側(cè)； 導(dǎo)輪支撐軸的一端與定位組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述導(dǎo)輪支撐軸的另一端與夾緊組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接; 所述定位組件用于定位與所述夾緊組件的相對位置； 所述夾緊組件用于夾緊所述導(dǎo)輪，并保持所述導(dǎo)輪分別與所述定位組件、所述夾緊組件的間隙均小于電極絲的半徑。
2.如權(quán)利要求1所述的電極絲防滑落裝置，其特征在于， 所述定位組件包括第一軸承座、第一軸承和第一緊頭螺栓，其中: 所述第一軸承座的內(nèi)部依次設(shè)有螺紋孔、軸承安裝孔和支撐軸安裝孔；所述第一緊頭螺栓固定在所述第一軸承座的螺紋孔內(nèi)，所述第一軸承設(shè)置在第一軸承座的軸承安裝孔內(nèi)，所述第一軸承座的支撐軸安裝孔與所述導(dǎo)輪支撐軸配合； 所述第一軸承座的一側(cè)壁上還設(shè)有定位孔。
3.如權(quán)利要求2所述的電極絲防滑落裝置，其特征在于， 所述夾緊組件包括第二軸承座、第二軸承、第二緊頭螺栓和電極絲止落閥，其中: 所述第二軸承座的內(nèi)部依次設(shè)有螺紋孔、軸承安裝孔和支撐軸安裝孔；所述第二緊頭螺栓固定在所述第二軸承座的螺紋孔內(nèi)，所述第二軸承設(shè)置在第二軸承座的軸承安裝孔內(nèi)，所述第二軸承座的支撐軸安裝`孔與所述導(dǎo)輪支撐軸配合； 所述電極絲止落閥套接在所述第二軸承座的外壁上； 所述電極絲止落閥的一側(cè)壁上還設(shè)有定位銷，所述定位銷與所述定位孔配合。
4.如權(quán)利要求3所述的電極絲防滑落裝置，其特征在于， 所述定位孔為錐形，所述定位銷為頭部為錐形的銷。
5.如權(quán)利要求3所述的電極絲防滑落裝置，其特征在于， 還包括氣缸； 所述氣缸包括缸體、活塞和氣缸活塞支架，所述活塞的一端連接所述缸體，另一端連接所述氣缸活塞支架；所述氣缸用于通過活塞驅(qū)動(dòng)所述氣缸活塞支架伸縮運(yùn)動(dòng)； 所述電極絲止落閥的外壁上還設(shè)有兩個(gè)螺絲柱，所述螺絲柱與所述氣缸活塞支架螺紋連接。
6.如權(quán)利要求5所述的電極絲防滑落裝置，其特征在于， 還包括控制電路和氣管； 所述控制電路包括電磁閥電源、手動(dòng)開關(guān)、電磁閥閥體，所述電磁閥電源分別與手動(dòng)開關(guān)、電磁閥閥體串聯(lián)形成一支路電路； 所述電磁閥閥體通過氣管與所述缸體連通，所述電磁閥閥體用于控制改變所述氣缸上的所述氣缸活塞支架的運(yùn)動(dòng)方向。
7.如權(quán)利要求6所述的電極絲防滑落裝置，其特征在于， 還包括運(yùn)絲電機(jī)； 所述控制電路還包括中間繼電器；所述中間繼電器分別與所述電磁閥閥體和運(yùn)絲電機(jī)串聯(lián)形成另兩條支路電路。
8.—種數(shù)控電火花線切割機(jī)，其特征在于，包括線架、軸承承壓板和如權(quán)利要求2-7任一項(xiàng)所述的電極絲防滑落裝置； 所述軸承承壓板、所述電極絲防滑落裝置固定連接在所述線架上，所述軸承承壓板上還設(shè)有軸承座安裝孔； 設(shè)置于所述電極絲防滑落裝置上的第一軸承座固定在所述軸承承壓板上的軸承座安裝孔內(nèi)。
9.如權(quán)利要求8所述的數(shù)控電火花線切割機(jī)，其特征在于， 所述第一軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接有導(dǎo)輪支撐軸的一端的外壁上還設(shè)有臺(tái)階；設(shè)置于所述第一軸承座上的所述臺(tái)階與所述軸承座安裝孔配合。
10.如權(quán)利要求8所述的數(shù)控電火花線切割機(jī)，其特征在于， 還包括防水罩； 所述防水罩由三個(gè)側(cè)板依次合圍而成，所述防水罩用于包圍住所述數(shù)控電火花線切割機(jī)的外表面?！ぁ?br> 【文檔編號(hào)】B23H11/00GK103447645SQ201310399125
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】龍興貴 申請人:龍興貴