挖掘機駕駛室用異型管材的加工方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了挖掘機駕駛室用異型管材的加工方法，首先將板材進(jìn)行開卷，然后將板材通過軋輥裝置整形至圓管并在縫隙處進(jìn)行焊接，接著將圓管滾壓至方形管，再通過滾壓機進(jìn)行整形，通過同步切斷機進(jìn)行切斷，在方形管切斷處設(shè)置有冷卻裝置，制成成型異型管材。本發(fā)明通過該方法加工成的管材能使復(fù)雜幾何斷面的方形管達(dá)到一定的曲率要求，并且生產(chǎn)的成品率高，解決了單側(cè)噴淋帶來的不均勻冷卻，效果顯著，解決了單側(cè)噴淋帶來的不均勻冷卻，效果顯著。
【專利說明】挖掘機駕駛室用異型管材的加工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及挖掘機駕駛室用異型管材的加工方法，特別是涉及一種挖掘機駕駛室用方形管材的加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]異形管型材已逐步開始應(yīng)用于各類挖掘機駕駛室，顯著提高了駕駛室的結(jié)構(gòu)強度，由于駕駛室骨架型材斷面大多比較復(fù)雜，因此將斷面形狀復(fù)雜的型材彎成設(shè)計所需的弧度，存在很大的難度。并且，在切斷異形管時冷卻效果不佳，導(dǎo)致后處理時非常不方便。目前一般都是采用鋼板壓形件來代替異型管型材的應(yīng)用，以彌補工藝的不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種同步切削且成型達(dá)到設(shè)計要求的復(fù)雜方形管的加工方法。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:首先將板材進(jìn)行開卷，然后將板材通過軋輥裝置整形至圓管并在縫隙處進(jìn)行焊接，接著將圓管滾壓至方形管，再通過滾壓機進(jìn)行整形，通過同步切斷機進(jìn)行切斷，在方形管切斷處設(shè)置有冷卻裝置，制成成型異型管材。
[0005]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述板材開卷處設(shè)置有計量裝置。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述開卷處設(shè)置有板材引導(dǎo)裝置，該引導(dǎo)裝置便于板材伸入軋輥裝置進(jìn)行滾壓。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述冷卻裝置上設(shè)置有噴淋口，該噴淋口為上下對稱設(shè)置在方形管的兩側(cè)。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述該計量裝置包括多個傳感器。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:通過該方法加工成的管材能使復(fù)雜幾何斷面的方形管達(dá)到一定的曲率要求，并且生產(chǎn)的成品率高，解決了單側(cè)噴淋帶來的不均勻冷卻，效果顯著，解決了單側(cè)噴淋帶來的不均勻冷卻，效果顯著。
【具體實施方式】
[0010]下面對本發(fā)明的較佳實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0011]一種挖掘機駕駛室用異型管材的加工方法:首先將板材進(jìn)行開卷，將開卷后的板材進(jìn)入切邊裝置進(jìn)行切邊，然后將板材通過軋輥裝置整形至圓管并在縫隙處進(jìn)行焊接，接著將圓管滾壓至方形管，再通過滾壓機進(jìn)行整形，通過同步切斷機進(jìn)行切斷，在方形管切斷處設(shè)置有冷卻裝置，制成成型異型管材。通過該方法加工成的管材能使復(fù)雜幾何斷面的方形管達(dá)到一定的曲率要求,并且生產(chǎn)的成品率高。
[0012]通過板材開卷處設(shè)置有計量裝置，該結(jié)構(gòu)能夠持續(xù)記錄開卷的板材米數(shù)，便于核對；并且，該計量裝置包括多個傳感器，通過該傳感器提高計數(shù)的準(zhǔn)確度。
[0013]另外，所述開卷處設(shè)置有板材引導(dǎo)裝置，該引導(dǎo)裝置便于板材伸入軋輥裝置進(jìn)行滾壓，通過該裝置能夠有效提高板材的穩(wěn)定性，提高效率。
[0014]以及，所述冷卻裝置上設(shè)置有噴淋口，該噴淋口為上下對稱設(shè)置在方形管的兩側(cè)，有效解決了單側(cè)噴淋帶來的不均勻冷卻，效果顯著。
[0015]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種挖掘機駕駛室用異型管材的加工方法，其特征在于，首先將板材進(jìn)行開卷，然后將板材通過軋輥裝置整形至圓管并在縫隙處進(jìn)行焊接，接著將圓管滾壓至方形管，再通過滾壓機進(jìn)行整形，通過同步切斷機進(jìn)行切斷，在方形管切斷處設(shè)置有冷卻裝置，制成成型異型管材。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機駕駛室用異型管材的加工方法，其特征在于，所述板材開卷處設(shè)置有計量裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的挖掘機駕駛室用異型管材的加工方法，其特征在于，所述開卷處設(shè)置有板材引導(dǎo)裝置，該引導(dǎo)裝置便于板材伸入軋輥裝置進(jìn)行滾壓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機駕駛室用異型管材的加工方法，其特征在于，所述冷卻裝置上設(shè)置有噴淋口，該噴淋口為上下對稱設(shè)置在方形管的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的挖掘機駕駛室用異型管材的加工方法，其特征在于，所述該計量裝置包括多個傳感器。
【文檔編號】B23P15/00GK103586629SQ201310411683
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月11日
【發(fā)明者】徐福昌 申請人:無錫蘇南異型鋼管有限公司