新穎的薄壁錐套的加工方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種加工方法的【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種新穎的薄壁錐套的加工方法。其方法包括以下步驟:裝夾→粗加工→半精加工→線切割。這種新穎的薄壁錐套的加工方法簡單,加工裝置結(jié)構(gòu)緊湊并且合理,裝配方便快捷,連接可靠,減小了加工的難度,降低了勞動強度,提高了工作效率,大大提高了薄壁錐套加工的可靠性,易于使用推廣。
【專利說明】新穎的薄壁錐套的加工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種加工方法的【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種新穎的薄壁錐套的加工方法?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]這種曲軸附件的結(jié)構(gòu)在國內(nèi)是沒有的,是引進機車的關(guān)鍵零部件,加工難點在于薄壁、外錐且內(nèi)孔圓度要求0.01mm,缺少加工設(shè)備,加工難度大,勞動強度大,容易影響工作效率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有的薄壁錐套缺少加工設(shè)備、加工難度大以及易影響工作效率的不足,本發(fā)明提供了一種新穎的薄壁錐套的加工方法。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新穎的薄壁錐套的加工方法,其方法包括以下步驟:裝夾一粗加工一半精加工一線切割。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,進一步包括裝夾:薄壁錐套底部增加法蘭,法蘭底部與磨床工作臺通過螺釘夾緊。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,進一步包括粗加工:使用普通車床對薄壁錐套加工內(nèi)外圓和法蘭。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,進一步包括半精加工:用立車和立磨對薄壁錐套進行加工,磨削薄壁錐套的內(nèi)圓和外錐面時一次裝夾完成加工。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,進一步包括線切割:用線切割的除去法蘭。
[0009]本發(fā)明的有益效果是,這種新穎的薄壁錐套的加工方法簡單,加工裝置結(jié)構(gòu)緊湊并且合理,裝配方便快捷,連接可靠,減小了加工的難度,降低了勞動強度,提高了工作效率,大大提高了薄壁錐套加工的可靠性,易于使用推廣。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中1.薄壁錐套,2.法蘭,3.磨床工作臺,4.螺釘。
【具體實施方式】
[0013]如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,一種新穎的薄壁錐套的加工方法,其方法包括以下步驟:裝夾一粗加工一半精加工一線切割,裝夾:薄壁錐套I底部增加法蘭2,法蘭2底部與磨床工作臺3通過螺釘4夾緊;粗加工:使用普通車床對薄壁錐套I加工內(nèi)外圓和法蘭2 ;半精加工:用立車和立磨對薄壁錐套I進行加工,磨削薄壁錐套I的內(nèi)圓和外錐面時一次裝夾完成加工;線切割:用線切割的除去法蘭2。
[0014]加工時,薄壁錐套I底部增加法蘭2,法蘭2底部與磨床工作臺3通過螺釘4夾緊,采用端面立式裝夾,減少了裝夾變形,然后進行粗加工,使用普通車床對薄壁錐套I加工內(nèi)外圓和法蘭2,接著進行半精加工,用立車和立磨對薄壁錐套I進行加工,磨削薄壁錐套I的內(nèi)圓和外錐面時一次裝夾完成加工,裝夾時仍然依靠法蘭2進行定位,最后利用線切割的方法去掉法蘭2。這種新穎的薄壁錐套的加工方法簡單,加工裝置結(jié)構(gòu)緊湊并且合理,裝配方便快捷,連接可靠,減小了加工的難度,降低了勞動強度,提高了工作效率,大大提高了薄壁錐套加工的可靠性,易于使用推廣。
【權(quán)利要求】
1.一種新穎的薄壁錐套的加工方法,其特征是,其方法包括以下步驟:裝夾一粗加工—半精加工一線切割。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新穎的薄壁錐套的加工方法,其特征是,裝夾:薄壁錐套(I)底部增加法蘭(2),法蘭(2)底部與磨床工作臺(3)通過螺釘(4)夾緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新穎的薄壁錐套的加工方法,其特征是,粗加工:使用普通車床對薄壁錐套(I)加工內(nèi)外圓和法蘭(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新穎的薄壁錐套的加工方法,其特征是,半精加工:用立車和立磨對薄壁錐套(I)進行加工,磨削薄壁錐套(I)的內(nèi)圓和外錐面時一次裝夾完成加工。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新穎的薄壁錐套的加工方法,其特征是,線切割:用線切割的除去法蘭(2)。
【文檔編號】B23P15/00GK103464981SQ201310420218
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月16日
【發(fā)明者】劉建民, 舒魁, 徐勇 申請人:南車戚墅堰機車有限公司