雙向液壓連續(xù)拉拔的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)，包括框架和小車，框架的右部開設(shè)第一進(jìn)料通道和第二出料通道，框架的左部開設(shè)第一出料通道和第二進(jìn)料通道，第一進(jìn)料通道和第二進(jìn)料通道內(nèi)均設(shè)置拉拔模具，小車上設(shè)置水平布設(shè)的上拉拔液壓缸和下拉拔液壓缸，上拉拔液壓缸的活塞桿和下拉拔液壓缸的活塞桿均與框架連接，上拉拔液壓缸的缸體和下拉拔液壓缸的缸體均與小車連接，小車上設(shè)置右夾鉗和左夾鉗，左夾鉗的上部和下部均為與小車呈滑動配合的楔形，右夾鉗的上部和下部均為與小車呈滑動配合的楔形，左夾鉗的楔形延伸方向與右夾鉗的楔形延伸方向相反。該雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)能夠?qū)Φ谝恢破泛偷诙破愤M(jìn)行交替拉拔加工，小車沒有空程返回動作。
【專利說明】雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種拉拔機(jī)，特別是涉及一種雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)液壓拉拔機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于金屬制品的拉拔加工，目前大多數(shù)采用單根間斷拉拔方式，這種拉拔方式一次只能沿一個方向拉拔一根制品，且在拉拔加工后需要進(jìn)行空程返回動作，這樣就造成設(shè)備的能耗大，生產(chǎn)成本高。其對于超長件的加工采取如下工藝:切斷、拉拔、定尺切斷，采用這種拉拔方式，其存在:多次制頭、工藝復(fù)雜、流程多、反復(fù)周轉(zhuǎn)、生產(chǎn)設(shè)備多、人員多、占地面積大、成材率低等問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)。該雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)能夠?qū)Φ谝恢破泛偷诙破愤M(jìn)行交替拉拔加工，小車沒有空程返回動作，減少了能耗，同時可對兩根制品進(jìn)行拉拔，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)，其特征在于:包括框架和設(shè)置在框架內(nèi)的小車，所述框架的右部開設(shè)有供第一制品進(jìn)入框架的第一進(jìn)料通道和供第二制品輸出框架的第二出料通道，所述框架的左部開設(shè)有供第一制品輸出框架的第一出料通道和供第二制品進(jìn)入框架的第二進(jìn)料通道，所述第一進(jìn)料通道和第二進(jìn)料通道內(nèi)均設(shè)置有拉拔模具，所述小車上設(shè)置有水平布設(shè)的上拉拔液壓缸和下拉拔液壓缸，所述上拉拔液壓缸和下拉拔液壓缸均為雙活塞桿液壓缸，所述上拉拔液壓缸的活塞桿和下拉拔液壓缸的活塞桿均與框架連接，所述上拉拔液壓缸的缸體和下拉拔液壓缸的缸體均與小車連接，所述小車上設(shè)置有用于夾持第一制品的右夾鉗和用于夾持第二制品的左夾鉗，所述左夾鉗的上部和下部均為與小車呈滑動配合的楔形，所述右夾鉗的上部和下部均為與小車呈滑動配合的楔形，所述左夾鉗的楔形延伸方向與右夾鉗的楔形延伸方向相反。
[0005]上述的雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)，其特征在于:所述小車上設(shè)置有用于帶動左夾鉗與小車緊密配合的左壓緊液壓缸和用于帶動右夾鉗與小車緊密配合的右壓緊液壓缸。
[0006]上述的雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)，其特征在于:還包括控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括用于檢測第一制品進(jìn)入第一進(jìn)料通道的第一檢測開關(guān)、用于檢測第二制品進(jìn)入第二進(jìn)料通道的第二檢測開關(guān)，以及用于接收第一檢測開關(guān)和第二檢測開關(guān)輸出信號并對左壓緊液壓缸、右壓緊液壓缸、上拉拔液壓缸和下拉拔液壓缸進(jìn)行控制的控制器，所述控制器的輸出端接有用于控制向上拉拔液壓缸和下拉拔液壓缸的左腔或右腔輸送壓力油的第一電磁閥、用于控制向左壓緊液壓缸的無桿腔或有桿腔輸送壓力油的第二電磁閥和用于控制向右壓緊液壓缸的無桿腔或有桿腔輸送壓力油的第三電磁閥。
[0007]上述的雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)，其特征在于:所述左壓緊液壓缸通過左連接件與左夾鉗連接，所述左連接件包括第一連接板和第二連接板，所述第一連接板與左夾鉗的上部固定連接，所述第二連接板與左夾鉗的下部固定連接，所述第一連接板與左壓緊液壓缸的活塞桿連接，所述第一連接板的下端開設(shè)第一凹槽，所述第二連接板的上端設(shè)置有伸入所述第一凹槽的第一凸塊；所述右壓緊液壓缸通過右連接件與右夾鉗連接，所述右連接件包括第三連接板和第四連接板，所述第三連接板與右夾鉗的上部固定連接，所述第四連接板與右夾鉗的下部固定連接，所述第三連接板與右壓緊液壓缸的活塞桿連接，所述第三連接板的下端開設(shè)第二凹槽，所述第四連接板的上端設(shè)置有伸入所述第二凹槽的第二凸塊。
[0008]上述的雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)，其特征在于:所述左壓緊液壓缸的活塞桿運動方向與左夾鉗外側(cè)面的延伸方向相平行，所述右壓緊液壓缸的活塞桿運動方向與右夾鉗外側(cè)面的延伸方向相平行。
[0009]上述的雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)，其特征在于:所述拉拔模具通過模具座與框架連接，且所述拉拔模具與模具座球鉸連接。
[0010]上述的雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)，其特征在于:所述拉拔模具的外側(cè)設(shè)置有擋板，所述擋板上開設(shè)有供制品穿過的通孔，所述擋板的上部和下部均開設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設(shè)置有穿入框架且伸入模具座的螺栓，所述安裝孔孔壁與螺栓的桿部呈間隙配合，所述螺栓的頭部與框架之間設(shè)置有彈簧，所述拉拔模具與模具座呈球面配合。
[0011]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0012]1、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，易于安裝。
[0013]2、本發(fā)明通過設(shè)置通過左壓緊液壓缸和右壓緊液壓缸，能夠有效的保證了左夾鉗與小車的楔形面配合以及右夾鉗與小車的楔形面配合不產(chǎn)生打滑。
[0014]3、本發(fā)明通過控制系統(tǒng)，提高了自動化程度，沒有空程返回動作，從而提高了拉拔效率，提高了生產(chǎn)率。
[0015]4、本發(fā)明所述拉拔模具與模具座球鉸連接，使得拉拔模具在拉拔時可以自動找正，可以更好的保證制品的幾何中心與拉拔中心線一致，制品的質(zhì)量高。
[0016]5、本發(fā)明的實現(xiàn)成本低，使用效果好，便于推廣使用。
[0017]綜上所述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長，可以實現(xiàn)雙向拉拔，無空程返回動作，可以對超長件進(jìn)行間歇式拉拔，超長件拉拔前只需一次制頭即可，實現(xiàn)先拉拔再定尺切斷，設(shè)備能耗減小約20%，設(shè)備產(chǎn)能提高約30%，框架長度比同規(guī)格傳統(tǒng)型縮短約40%，其重量減輕約45%，造價減少約43%，設(shè)備占地面積減小約40%，主要用于黑色金屬和有色金屬的連續(xù)拉拔加工。
[0018]下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為圖1中的A-A剖視圖。
[0021]圖3為圖1中B處的放大圖。
[0022]圖4為圖1的左視圖。
[0023]圖5為本發(fā)明左壓緊液壓缸與左夾鉗的連接關(guān)系示意圖。
[0024]圖6為本發(fā)明右壓緊液壓缸與右夾鉗的連接關(guān)系示意圖。
[0025]圖7為本發(fā)明右夾鉗處于夾緊狀態(tài)且向左拉拔的工作狀態(tài)示意圖。
[0026]圖8為本發(fā)明左夾鉗處于夾緊狀態(tài)且向右拉拔的工作狀態(tài)示意圖。
[0027]圖9為本發(fā)明控制系統(tǒng)的電路原理框圖。
[0028]附圖標(biāo)記說明:
[0029]I一框架；1-1 一第一進(jìn)料通道；1-2—第二進(jìn)料通道；
[0030]1-3一第二出料通道；1-4一第一出料通道；2—上拉拔液壓缸；
[0031]3—小車；4 一左夾鉗；5—右夾鉗；
[0032]6一模具座；7—拉拔模具；8—第一制品；
[0033]9一下拉拔液壓缸；10—第二制品；11一擋板；
[0034]11-1 一通孔；12—左壓緊液壓缸；13—右壓緊液壓缸；
[0035]14一螺栓；15—彈簧；16—第一連接板；
[0036]16-1—第一凹槽；17—第二連接板；17-1—第一凸塊；
[0037]18—第三連接板；18-1—第二凹槽；19 一第四連接板；
[0038]19-1 一第二凸塊；20—第二檢測開關(guān)；21—控制器；
[0039]22—第一電磁閥；23—第二電磁閥；24—第三電磁閥；
[0040]25—第一檢測開關(guān)。

【具體實施方式】
[0041]如圖1、圖2和圖4所不的一種雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)，包括框架I和設(shè)置在框架I內(nèi)的小車3，所述框架I的右部開設(shè)有供第一制品8進(jìn)入框架I的第一進(jìn)料通道1-1和供第二制品10輸出框架I的第二出料通道1-3，所述框架I的左部開設(shè)有供第一制品8輸出框架I的第一出料通道1-4和供第二制品10進(jìn)入框架I的第二進(jìn)料通道1-2，所述第一進(jìn)料通道1-1和第二進(jìn)料通道1-2內(nèi)均設(shè)置有拉拔模具7，所述小車3上設(shè)置有水平布設(shè)的上拉拔液壓缸2和下拉拔液壓缸9，所述上拉拔液壓缸2和下拉拔液壓缸9均為雙活塞桿液壓缸，所述上拉拔液壓缸2的活塞桿和下拉拔液壓缸9的活塞桿均與框架I連接，所述上拉拔液壓缸2的缸體和下拉拔液壓缸9的缸體均與小車3連接，所述小車3上設(shè)置有用于夾持第一制品8的右夾鉗5和用于夾持第二制品10的左夾鉗4，所述左夾鉗4的上部和下部均為與小車3呈滑動配合的楔形，所述右夾鉗5的上部和下部均為與小車3呈滑動配合的楔形，所述左夾鉗4的楔形延伸方向與右夾鉗5的楔形延伸方向相反。
[0042]本實施例中，通過設(shè)置小車3、上拉拔液壓缸2、下拉拔液壓缸9、左夾鉗4和右夾鉗5，當(dāng)小車3向右移動時，右夾鉗5脫離與小車3的楔形面配合，此時右夾鉗5將第一制品8松開，第一制品8保持位置不動，同時左夾鉗4與小車3的楔形面配合逐漸緊密，此時左夾鉗4將第二制品10夾緊，隨著小車3向右移動達(dá)到拉拔速度時，對第二制品10進(jìn)行拉拔，當(dāng)小車3運動到右極限點時，小車3反向向左移動，當(dāng)小車3向左移動時，左夾鉗4脫離與小車3的楔形面配合，此時左夾鉗4將第二制品10松開，第二制品10保持位置不動，同時右夾鉗5與小車3的楔形面配合逐漸緊密，此時右夾鉗5將第一制品8夾緊，隨著小車3向左移動達(dá)到拉拔速度時，對第一制品8進(jìn)行拉拔，當(dāng)小車3運行到左極限點時，小車3反向向右移動，小車3如此往復(fù)運動，對第一制品8和第二制品10進(jìn)行交替拉拔加工，小車3沒有空程返回動作，減少了能耗，同時可對兩根制品進(jìn)行拉拔，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
[0043]結(jié)合圖5和圖6，所述小車3上設(shè)置有用于帶動左夾鉗4與小車3緊密配合的左壓緊液壓缸12和用于帶動右夾鉗5與小車3緊密配合的右壓緊液壓缸13。
[0044]本實施例中，為了避免在拉拔時左夾鉗4和右夾鉗5與小車3的楔形面配合產(chǎn)生打滑，在拉拔時，通過左壓緊液壓缸12帶動左夾鉗4與小車3緊密配合，通過右壓緊液壓缸13帶動右夾鉗5與小車3緊密配合，有效的保證了左夾鉗4與小車3的楔形面配合以及右夾鉗5與小車3的楔形面配合不產(chǎn)生打滑。
[0045]如圖9所示，該雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)還包括控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括用于檢測第一制品8進(jìn)入第一進(jìn)料通道1-1的第一檢測開關(guān)25、用于檢測第二制品10進(jìn)入第二進(jìn)料通道1-2的第二檢測開關(guān)20，以及用于接收第一檢測開關(guān)25和第二檢測開關(guān)20輸出信號并對左壓緊液壓缸12、右壓緊液壓缸13、上拉拔液壓缸2和下拉拔液壓缸9進(jìn)行控制的控制器21，所述控制器21的輸入端與第一檢測開關(guān)26和第二檢測開關(guān)20相接，所述控制器21的輸出端接有用于控制向上拉拔液壓缸2和下拉拔液壓缸9的左腔或右腔輸送壓力油的第一電磁閥22、用于控制向左壓緊液壓缸12的無桿腔或有桿腔輸送壓力油的第二電磁閥23和用于控制向右壓緊液壓缸13的無桿腔或有桿腔輸送壓力油的第三電磁閥24。
[0046]結(jié)合圖7、圖8和圖9，本實施例使用時，第一制品8經(jīng)過制頭后，進(jìn)入第一進(jìn)料通道1-1并穿過拉拔模具7，經(jīng)過拉拔后并從第一出料通道1-4伸出，第二制品10經(jīng)過制頭后，進(jìn)入第二進(jìn)料通道1-2并穿過拉拔模具7，經(jīng)過拉拔后并從第二出料通道1-3伸出，此時第一檢測開關(guān)25檢測到第一制品8進(jìn)入第一進(jìn)料通道1-1，并向控制器21發(fā)訊，第二檢測開關(guān)20檢測到第二制品10進(jìn)入第二進(jìn)料通道1-2，并向控制器21發(fā)訊，控制器21通過第三電磁閥24使得右壓緊液壓缸13帶動右夾鉗5向右運動進(jìn)而逐漸夾緊第一制品8，然后控制器21通過第一電磁閥22分別向上拉拔液壓缸2和下拉拔液壓缸9的左腔同步輸入壓力油，上拉拔液壓缸2和下拉拔液壓缸9的缸體帶動小車3向左運動，此時左夾鉗4松開第二制品10，右夾鉗5夾緊第一制品8，拉拔第一制品8向左運動，進(jìn)行拉拔加工，此時小車3拉拔時產(chǎn)生的拉拔力通過拉拔模具7、模具座6作用在框架I右部的中部,方向向左，同時，上拉拔液壓缸2和下拉拔液壓缸9產(chǎn)生的反作用力由活塞桿傳給框架I的右部，方向向右，且對稱分布在拉拔中心的上下方，拉拔力與上拉拔液壓缸2和下拉拔液壓缸9產(chǎn)生的反作用力相平衡，兩個力均作用在框架I的右部；當(dāng)小車3向左運動到左極限點時，控制器21通過第三電磁閥24使得右壓緊液壓缸13帶動右夾鉗5向左運動進(jìn)而逐漸脫離第一制品8，控制器21通過第二電磁閥23使得左壓緊液壓缸12帶動左夾鉗4向左運動進(jìn)而逐漸夾緊第二制品10，然后控制器21通過第一電磁閥22分別向上拉拔液壓缸2和下拉拔液壓缸9的右腔同步輸入壓力油，上拉拔液壓缸2和下拉拔液壓缸9的缸體帶動小車3向右運動，此時右夾鉗5松開第一制品8，左夾鉗4夾緊第二制品10，拉拔第二制品10向右運動，進(jìn)行拉拔加工，小車3拉拔時產(chǎn)生的拉拔力通過拉拔模具7、模具座6作用在框架I左部的中部,方向向右；同時，上拉拔液壓缸2和下拉拔液壓缸9產(chǎn)生的反作用力由活塞桿傳給框架I的左部，方向向左，對稱分布在拉拔中心的上下方，拉拔力與上拉拔液壓缸2和下拉拔液壓缸9產(chǎn)生的反作用力相平衡，兩個力均作用在框架I的左部，保證了框架I的穩(wěn)定。
[0047]結(jié)合圖5和圖6，所述左壓緊液壓缸12通過左連接件與左夾鉗4連接，所述左連接件包括第一連接板16和第二連接板17，所述第一連接板16與左夾鉗4的上部固定連接，所述第二連接板17與左夾鉗4的下部固定連接，所述第一連接板16與左壓緊液壓缸12的活塞桿連接，所述第一連接板16的下端開設(shè)第一凹槽16-1，所述第二連接板17的上端設(shè)置有伸入所述第一凹槽16-1的第一凸塊17-1 ;所述右壓緊液壓缸13通過右連接件與右夾鉗5連接，所述右連接件包括第三連接板18和第四連接板19，所述第三連接板18與右夾鉗5的上部固定連接，所述第四連接板19與右夾鉗5的下部固定連接，所述第三連接板18與右壓緊液壓缸13的活塞桿連接，所述第三連接板18的下端開設(shè)第二凹槽18-1，所述第四連接板19的上端設(shè)置有伸入所述第二凹槽18-1的第二凸塊19-1。所述左壓緊液壓缸12的活塞桿運動方向與左夾鉗4外側(cè)面的延伸方向相平行，所述右壓緊液壓缸13的活塞桿運動方向與右夾鉗5外側(cè)面的延伸方向相平行。本實施例中，通過設(shè)置左連接件，尤其是第一凹槽16-1和第一凸塊17-1的設(shè)置，可以有效的將左壓緊液壓缸12輸出的力傳遞到左夾鉗4上，使得左夾鉗4的上下兩部分實現(xiàn)同步運動，同理通過設(shè)置右連接件，尤其是第二凹槽18-1和第二凸塊19-1的設(shè)置，可以有效的將右壓緊液壓缸13輸出的力傳遞到右夾鉗5上，使得右夾鉗5的上下兩部分實現(xiàn)同步運動。
[0048]結(jié)合圖2和圖3，所述拉拔模具7通過模具座6與框架I連接，且所述拉拔模具7與模具座6球鉸連接。這樣設(shè)置的原因是:由于第一制品8和第二制品10均較長，由于重力的原因會產(chǎn)生下墜，拉拔模具7與模具座6球鉸連接可以隨著制品的下墜而發(fā)生轉(zhuǎn)動，當(dāng)拉拔加工時，制品幾何中心線恢復(fù)到與拉拔中心線B相重合，此時拉拔模具7由會隨著制品的恢復(fù)而恢復(fù)，使得拉拔模具7在拉拔時可以自動找正，可以更好的保證制品的幾何中心與拉拔中心線一致，使得制品的質(zhì)量高。
[0049]如圖3所示，所述拉拔模具7的外側(cè)設(shè)置有擋板11，所述擋板11上開設(shè)有供制品穿過的通孔11-1，所述擋板11的上部和下部均開設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設(shè)置有穿入框架I且伸入模具座6的螺栓14，所述安裝孔孔壁與螺栓14的桿部呈間隙配合，所述螺栓14的頭部與框架I之間設(shè)置有彈簧15，所述拉拔模具7與模具座6呈球面配合。上述連接方式是提供的一種制品拉拔模具7與模具座6球鉸連接方式，通過設(shè)置擋板11和彈簧15，可以使得擋板11始終與拉拔模具7貼合，保證了拉拔模具7與模具座6始終球面配合不脫離。
[0050]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)，其特征在于:包括框架(I)和設(shè)置在框架(I)內(nèi)的小車(3)，所述框架(I)的右部開設(shè)有供第一制品(8)進(jìn)入框架(I)的第一進(jìn)料通道(1-1)和供第二制品(10)輸出框架(I)的第二出料通道(1-3)，所述框架(I)的左部開設(shè)有供第一制品(8)輸出框架(I)的第一出料通道(1-4)和供第二制品(10)進(jìn)入框架(I)的第二進(jìn)料通道(1-2)，所述第一進(jìn)料通道(1-1)和第二進(jìn)料通道(1-2)內(nèi)均設(shè)置有拉拔模具(7)，所述小車(3)上設(shè)置有水平布設(shè)的上拉拔液壓缸(2)和下拉拔液壓缸(9)，所述上拉拔液壓缸(2)和下拉拔液壓缸(9)均為雙活塞桿液壓缸，所述上拉拔液壓缸(2)的活塞桿和下拉拔液壓缸(9)的活塞桿均與框架(I)連接，所述上拉拔液壓缸(2)的缸體和下拉拔液壓缸(9)的缸體均與小車(3)連接，所述小車(3)上設(shè)置有用于夾持第一制品(8)的右夾鉗(5)和用于夾持第二制品(10)的左夾鉗(4)，所述左夾鉗(4)的上部和下部均為與小車(3)呈滑動配合的楔形，所述右夾鉗(5)的上部和下部均為與小車(3)呈滑動配合的楔形，所述左夾鉗(4)的楔形延伸方向與右夾鉗(5)的楔形延伸方向相反。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)，其特征在于:所述小車(3)上設(shè)置有用于帶動左夾鉗(4)與小車(3)緊密配合的左壓緊液壓缸(12)和用于帶動右夾鉗(5)與小車(3 )緊密配合的右壓緊液壓缸(13 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)，其特征在于:還包括控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括用于檢測第一制品(8)進(jìn)入第一進(jìn)料通道(1-1)的第一檢測開關(guān)(25)、用于檢測第二制品(10)進(jìn)入第二進(jìn)料通道(1-2)的第二檢測開關(guān)(20)，以及用于接收第一檢測開關(guān)(25)和第二檢測開關(guān)(20)輸出信號并對左壓緊液壓缸(12)、右壓緊液壓缸(13)、上拉拔液壓缸(2 )和下拉拔液壓缸(9 )進(jìn)行控制的控制器(21)，所述控制器(21)的輸入端與第一檢測開關(guān)(25)和第二檢測開關(guān)(20)相接，所述控制器(21)的輸出端接有用于控制向上拉拔液壓缸(2)和下拉拔液壓缸(9)的左腔或右腔輸送壓力油的第一電磁閥(22)、用于控制向左壓緊液壓缸(12)的無桿腔或有桿腔輸送壓力油的第二電磁閥(23 )和用于控制向右壓緊液壓缸(13)的無桿腔或有桿腔輸送壓力油的第三電磁閥(24 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)，其特征在于:所述左壓緊液壓缸(12)通過左連接件與左夾鉗(4)連接，所述左連接件包括第一連接板(16)和第二連接板(17)，所述第一連接板(16)與左夾鉗(4)的上部固定連接，所述第二連接板(17)與左夾鉗(4)的下部固定連接，所述第一連接板(16)與左壓緊液壓缸(12)的活塞桿連接，所述第一連接板(16)的下端開設(shè)第一凹槽(16-1)，所述第二連接板(17)的上端設(shè)置有伸入所述第一凹槽(16-1)的第一凸塊(17-1);所述右壓緊液壓缸(13)通過右連接件與右夾鉗(5)連接，所述右連接件包括第三連接板(18)和第四連接板(19)，所述第三連接板(18)與右夾鉗(5)的上部固定連接，所述第四連接板(19 )與右夾鉗(5 )的下部固定連接，所述第三連接板(18 )與右壓緊液壓缸(13)的活塞桿連接，所述第三連接板(18)的下端開設(shè)第二凹槽(18-1 )，所述第四連接板(19)的上端設(shè)置有伸入所述第二凹槽(18-1)的第二凸塊(19-1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)，其特征在于:所述左壓緊液壓缸(12)的活塞桿運動方向與左夾鉗(4)外側(cè)面的延伸方向相平行，所述右壓緊液壓缸(13)的活塞桿運動方向與右夾鉗(5)外側(cè)面的延伸方向相平行。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)，其特征在于:所述拉拔模具(7)通過模具座(6 )與框架(I)連接，且所述拉拔模具(7 )與模具座(6 )球鉸連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙向液壓連續(xù)拉拔機(jī)，其特征在于:所述拉拔模具(7)的外側(cè)設(shè)置有擋板(11)，所述擋板(11)上開設(shè)有供制品穿過的通孔(11-1)，所述擋板(11)的上部和下部均開設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設(shè)置有穿入框架(I)且伸入模具座(6)的螺栓(14)，所述安裝孔孔壁與螺栓(14)的桿部呈間隙配合，所述螺栓(14)的頭部與框架(I)之間設(shè)置有彈簧(15 )，所述拉拔模具(7 )與模具座(6 )呈球面配合。
【文檔編號】B21C1/02GK104438388SQ201310426358
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】王振中, 劉海艷, 武丹, 陳寧 申請人:西安麥特沃金液控技術(shù)有限公司