軸端錐齒輪鍛模的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種軸端錐齒輪鍛模，它包括上模、下模、壓板、芯軸、墊板、模座和頂桿。所述墊板居中設(shè)有與頂桿間隙配合的軸向通孔，墊板平置在模座朝上端面的凹腔底部，下模插入模座凹腔中并以墊板為基礎(chǔ)軸向定位，卡套在下模外壁上的壓板連接模座。所述芯軸從上往下軸向插入下模的模腔中直至墊板軸向限位，相對(duì)于芯軸為細(xì)長(zhǎng)桿的頂桿貫穿墊板居中的通孔與芯軸連接成一體，此結(jié)構(gòu)重心低，便于芯軸在頂出工件之后復(fù)位。本發(fā)明中因頂桿直徑比芯軸直徑小許多，故頂桿與墊板配合的孔同樣小，從而加大芯軸與墊板的接觸面積，避免墊板在鍛壓時(shí)產(chǎn)生塑性變形，確保工件鍛造質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】軸端錐齒輪鍛模
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鍛壓成形模具，具體地講，本發(fā)明涉及一種用于鍛造軸端錐齒輪的模具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車變速器中的輸出軸是一端設(shè)有錐齒輪的軸件，對(duì)于此類產(chǎn)軸件，本行業(yè)最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝是采用模鍛實(shí)現(xiàn)錐齒輪生產(chǎn)，鍛件成形后被模具底部的頂桿頂出?，F(xiàn)有技術(shù)的下模模腔由芯軸軸向定位工件，下模支在墊板上，因墊板對(duì)應(yīng)芯軸處留有供頂桿軸向運(yùn)動(dòng)的通孔，再加上芯軸直徑與頂桿直徑差較小，故墊板上的通孔與芯軸直徑差也較小。鍛造時(shí)，墊板與芯軸結(jié)合處單位面積壓強(qiáng)大，持續(xù)鍛壓產(chǎn)生塑性變形越來(lái)越多，使得芯軸初始位置逐漸下沉，其結(jié)果是后續(xù)的鍛件的軸部比之前的鍛件軸部長(zhǎng)一些，造成處在頂端的齒部因缺料填不滿模腔而成廢品。為了避免產(chǎn)生不必要的廢品，在鍛造過(guò)程中操作工要經(jīng)常檢測(cè)鍛件尺寸，并根據(jù)實(shí)時(shí)狀況調(diào)換相應(yīng)厚度的墊板從恢復(fù)正常生產(chǎn)。盡管現(xiàn)有技術(shù)可調(diào)，能夠達(dá)到生產(chǎn)預(yù)期。但是，上述調(diào)整都以停產(chǎn)為代價(jià)，生產(chǎn)秩序被攪亂，必然產(chǎn)生一定經(jīng)濟(jì)損失。另外，芯軸與頂桿分體結(jié)構(gòu)，當(dāng)鍛件成形被頂出后，長(zhǎng)度與直徑比值很小的芯軸在回程過(guò)程中易卡殼，不能回到原位，操作工處置芯軸回位同樣要耗用工時(shí)?？偟膩?lái)說(shuō)，現(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)效率低，不能滿足批量生產(chǎn)要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種芯軸與頂桿聯(lián)體結(jié)構(gòu)的軸端錐齒輪鍛模，該鍛模的墊板與芯軸結(jié)合面大，單位面積壓強(qiáng)小，墊板不產(chǎn)生塑性變形，鍛出的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。另一方面，因芯軸連接頂桿，頂桿是芯軸的下墜，結(jié)構(gòu)重心低，芯軸回位容易，無(wú)卡殼現(xiàn)象，故生產(chǎn)效率高。
[0004]本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。
[0005]軸端錐齒輪鍛模，該鍛模的模腔立置，它包括上模、下模、壓板、芯軸、墊板、模座和頂桿。所述墊板為平板件，板面居中設(shè)有與頂桿間隙配合的軸向通孔，墊板平置在模座朝上端面的凹腔底部，下模插入模座凹腔中并以墊板為基礎(chǔ)軸向定位，卡套在下模外壁上的壓板連接模座構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)。其改進(jìn)之處在于:所述芯軸從上往下軸向插入下模的模腔中直至墊板軸向限位，相對(duì)于芯軸為細(xì)長(zhǎng)桿的頂桿貫穿墊板居中的通孔與芯軸連接成一體。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中，頂桿的直徑是芯軸直徑的1/4?1/3，因頂桿直徑小，墊板居中通孔與頂桿配合的孔也小，從而加大芯軸與墊板的接觸面積，減小單位面積壓強(qiáng)的目的就是減少變形。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果:
1、芯軸與頂桿連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作容易；
2、芯軸與頂桿連接，頂桿是芯軸的懸掛物，結(jié)構(gòu)重心低，芯軸回位容易，無(wú)卡殼現(xiàn)象；
3、頂桿直徑遠(yuǎn)小于芯軸，加大芯軸與墊板的接觸面積，減小單位面積壓強(qiáng)就是在鍛壓時(shí)不讓墊板產(chǎn)生塑性變形。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面根據(jù)附圖并結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1所示的軸端錐齒輪鍛模，該鍛模的模腔立置，它包括上模1、下模2、壓板3、芯軸4、墊板5、模座6和頂桿7。所述墊板5為平板件，板面居中設(shè)有與頂桿間隙配合的軸向通孔，墊板5平置在模座6朝上端面的凹腔底部，下模2插入模座6凹腔中并以墊板5為基礎(chǔ)軸向定位，卡套在下模2外壁上的壓板3連接模座6構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)。頂桿7相對(duì)于芯軸4為細(xì)長(zhǎng)桿，頂桿7的直徑是芯軸4直徑的1/4?1/3，本實(shí)施例中，頂桿7直徑為30mm，芯軸4為10mm。所述芯軸4從上往下軸向插入下模2的模腔中，芯軸4最終被墊板5軸向限位，頂桿7貫穿墊板5居中的通孔與芯軸4連接成一體。本發(fā)明中頂桿7直徑比芯軸4直徑小許多，故頂桿7與墊板5配合的孔也同樣的小，從而加大芯軸4與墊板5的接觸面積，直接減少墊板5單位面積壓強(qiáng)，其結(jié)果就是在鍛壓時(shí)不讓墊板5產(chǎn)生塑性變形。墊板5始終保持設(shè)計(jì)厚度，確保工件8軸段長(zhǎng)度尺寸不變。因工件8軸段尺寸保持不變，位于頂部的錐齒輪鍛造質(zhì)量有了保障，不會(huì)出現(xiàn)頂部缺料造成齒面不足的問(wèn)題。另外，頂桿7直接連接芯軸4，頂桿7懸掛在芯軸4下方，此結(jié)構(gòu)重心低。當(dāng)工件8鍛成后，通過(guò)頂桿7上推芯軸4，使得工件8脫模，由于芯軸4與頂桿7連接，結(jié)構(gòu)重心低，使得直徑與長(zhǎng)度比值很小的芯軸4回位容易，不會(huì)出現(xiàn)卡殼現(xiàn)象，確保鍛造正常進(jìn)行。
【權(quán)利要求】
1.一種軸端錐齒輪鍛模，該鍛模的模腔立置，它包括上模(I)、下模(2)、壓板(3)、芯軸(4)、墊板(5)、模座(6)和頂桿(7);所述墊板(5)為平板件，板面居中設(shè)有與頂桿間隙配合的軸向通孔，墊板(5)平置在模座(6)朝上端面的凹腔底部，下模(2)插入模座(6)凹腔中并以墊板(5 )為基礎(chǔ)軸向定位，卡套在下模(2 )外壁上的壓板(3 )連接模座(6 )構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)；其特征在于:所述芯軸(4)從上往下軸向插入下模(2)的模腔中直至墊板(5)軸向限位，相對(duì)于芯軸(4)為細(xì)長(zhǎng)桿的頂桿(7)貫穿墊板(5)居中的通孔與芯軸(4)連接成一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸端錐齒輪鍛模，其特征在于:所述頂桿(7)的直徑是芯軸(4)直徑的1/4?1/3。
【文檔編號(hào)】B21J13/14GK103480786SQ201310445178
【公開(kāi)日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月27日
【發(fā)明者】張艷偉, 夏漢關(guān), 董義, 徐驥, 錢夏晨 申請(qǐng)人:江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司, 江蘇太平洋齒輪傳動(dòng)有限公司