一種角度可調(diào)整的發(fā)動機氣缸蓋加工夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種角度可調(diào)整的發(fā)動機氣缸蓋加工夾具，其中，固定板通過轉動軸與底座轉動連接，底座上位于固定板相對兩端設置兩個驅(qū)動部件，在數(shù)控單元驅(qū)動下，可以驅(qū)動固定板繞轉軸轉動相應角度；如果氣缸蓋安裝時角度有所偏差，可以對其進行轉動，以進行細微角度調(diào)整，使得對檢測孔或定位孔加工精確。
【專利說明】—種角度可調(diào)整的發(fā)動機氣缸蓋加工夾具
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動機氣缸蓋加工【技術領域】，尤其涉及一種角度可調(diào)整的發(fā)動機氣缸
蓋加工夾具。
【背景技術】
[0002]發(fā)動機氣缸蓋在內(nèi)燃機屬于配氣機構,主要是用來封閉氣缸上部,構成燃燒室,并做為凸輪軸和搖臂軸及進排氣管的支撐。氣缸工作時把空氣吸到氣缸內(nèi)部，火花塞把可燃混合氣體點燃，帶動活塞做功，廢氣從排氣管排出。氣缸蓋可以分為:側置氣門式發(fā)動機氣缸蓋，包括水套、進水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室；頂置氣門式發(fā)動機氣缸蓋，除了冷卻水套外，還有氣門裝置、進氣和排氣通道等。
[0003]發(fā)動機氣缸蓋加工過程中的精度直接影響發(fā)動機氣缸蓋的產(chǎn)品質(zhì)量,而由于發(fā)動機氣缸蓋頂面具有一定角度，如果將氣缸蓋底面水平固定，氣缸蓋頂面是傾斜的，加工難度比較大。為了確保氣缸蓋在夾裝后仍然保持機床刀具與氣缸蓋頂面垂直方向加工，則刀具需要具有一定傾斜角度，一般需要花費很長時間調(diào)整加工角度，對氣缸蓋加工精度和效率影響較大。
[0004]需要在氣缸蓋頂面加工若干檢測孔或定位孔，而現(xiàn)有技術中氣缸蓋固定在固定板上后，不能進行轉動調(diào)整；如果氣缸蓋安裝時角度有所偏差，無法對其進行轉動，以進行細微角度調(diào)整，使得對檢測孔或定位孔加工不精確；如果想進行調(diào)整，則需要將氣缸蓋從固定板上取下后，調(diào)整角度后重新安裝到固定板上，費時費力，且精度不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決【背景技術】中存在的技術問題，本發(fā)明提出了一種角度可調(diào)整的發(fā)動機氣缸蓋加工夾具，以在發(fā)動機氣缸蓋安裝到固定板上后，可以對角度進行微調(diào)，保證加工精度，提高加工效率。
[0006]本發(fā)明提出的一種角度可調(diào)整的發(fā)動機氣缸蓋加工夾具，包括:
[0007]底座，所述底座頂面為平面；
[0008]固定板，為圓形板狀，設置在所述底座頂面上，用于固定氣缸蓋底部；所述底座與所述固定板通過轉軸連接；
[0009]兩個驅(qū)動部件，分別安裝在所述底座上，位于所述固定板相對的兩端；
[0010]數(shù)控單元，分別與兩個驅(qū)動部件電連接，用于根據(jù)氣缸蓋實際安裝位置與要求位置的角度差距，控制驅(qū)動部件運動，從而帶動所述固定板繞轉軸轉動，以調(diào)整氣缸蓋安裝角度。
[0011]優(yōu)選地，所述底座與所述固定板通過轉軸連接具體為:所述轉軸下部固定在所述底座上，所述轉軸上部與所述固定板轉動連接；或所述轉軸下部與所述底座上轉動你連接，所述轉軸上部與所述固定板固定連接。
[0012]優(yōu)選地，所述固定板通過鎖緊銷或固定卡接部件對所述氣缸蓋進行固定。[0013]優(yōu)選地，所述驅(qū)動部件為活塞，包括活塞缸和活塞桿，所述活塞桿端部分別固定在所述固定板相對的邊緣，所述活塞缸固定在所述底座上。
[0014]優(yōu)選地,所述驅(qū)動部件為氣動活塞或液動活塞。
[0015]優(yōu)選地，所述活塞桿端部設置卡槽，固定板邊緣設置對應的卡槽，使兩個卡槽相互卡合。
[0016]優(yōu)選地，所述驅(qū)動部件為電機，所述電機固定在所述底座上，所述電機軸通過齒輪與所述固定板邊緣相對應位置的齒相互咬合。
[0017]本發(fā)明中，固定板通過轉動軸與底座轉動連接，底座上位于固定板相對兩端設置兩個驅(qū)動部件，在數(shù)控單元驅(qū)動下，可以驅(qū)動固定板繞轉軸轉動相應角度；如果氣缸蓋安裝時角度有所偏差，可以對其進行轉動，以進行細微角度調(diào)整，使得對檢測孔或定位孔加工精確。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明提出的一種角度可調(diào)整的發(fā)動機氣缸蓋加工夾具結構圖；
[0019]圖2為本發(fā)明提出的另一種角度可調(diào)整的發(fā)動機氣缸蓋加工夾具結構圖。
[0020]附圖標記:
[0021]1，底座；2，固定板；3，氣缸蓋；4，轉軸；5，活塞缸；6，活塞桿；7，電機。
【具體實施方式】
[0022]本發(fā)明實施例提供了一種角度可調(diào)整的發(fā)動機氣缸蓋加工夾具，如圖1和圖2所示，包括:底座1，所述底座I頂面為平面；固定板2，為圓形板狀，設置在所述底座I頂面上，用于固定氣缸蓋3底部，可以通過鎖緊銷或固定卡接部件對氣缸蓋3進行固定。所述底座I與所述固定板2通過轉軸連接，所述固定板2可以繞著所述轉軸4轉動，例如，轉軸4下部固定在底座I上，轉軸4上部與固定板2轉動連接；或所述轉軸下部與所述底座上轉動連接，所述轉軸上部與所述固定板固定連接。兩個驅(qū)動部件，分別安裝在所述底座I，位于所述固定板2相對的兩端；數(shù)控單元，分別與兩個驅(qū)動部件電連接，用于根據(jù)氣缸蓋3實際安裝位置與要求位置的角度差距，控制驅(qū)動部件運動，從而帶動固定板2繞轉軸4轉動，以調(diào)整氣缸蓋3安裝角度。
[0023]其中，驅(qū)動部件可以為活塞，如圖1所示，例如氣動活塞或液壓活塞，包括活塞缸5和活塞桿6。兩個活塞桿5端部分別固定在固定板2相對的邊緣(例如活塞桿端部設置卡槽，固定板邊緣設置對應的卡槽，使兩個卡槽相互卡合)，活塞缸5固定在底座I上，數(shù)控單元，與活塞驅(qū)動部件電連接，控制兩個活塞桿6伸出或收回，且兩個活塞桿6伸出或收回對固定板2的力矩方向相同。
[0024]驅(qū)動部件也可以為電機，如圖2所示，電機8固定在底座I上，電機8軸通過齒輪與固定板2邊緣相對應位置的齒相互咬合；數(shù)控單元7，與所述電機8電連接，控制所述電機8轉動，通過聯(lián)動齒驅(qū)動固定板繞轉軸4轉動，且兩個電機8轉動對固定板的力矩方向相同。
[0025]本發(fā)明中，固定板通過轉動軸與底座轉動連接，底座上位于固定板相對兩端設置兩個驅(qū)動部件，在數(shù)控單元驅(qū)動下，可以驅(qū)動固定板繞轉軸轉動相應角度；如果氣缸蓋安裝時角度有所偏差，可以對其進行轉動，以進行細微角度調(diào)整，使得對檢測孔或定位孔加工精確。
[0026]本發(fā)明實施例提供了以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術領域】的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種角度可調(diào)整的發(fā)動機氣缸蓋加工夾具，其特征在于，包括: 底座，所述底座頂面為平面； 固定板，為圓形板狀，設置在所述底座頂面上，用于固定氣缸蓋底部；所述底座與所述固定板通過轉軸連接； 兩個驅(qū)動部件，分別安裝在所述底座上，位于所述固定板相對的兩端； 數(shù)控單元，分別與兩個驅(qū)動部件電連接，用于根據(jù)氣缸蓋實際安裝位置與要求位置的角度差距，控制驅(qū)動部件運動，從而帶動所述固定板繞轉軸轉動，以調(diào)整氣缸蓋安裝角度。
2.根據(jù)權利要求1所述的角度可調(diào)整的發(fā)動機氣缸蓋加工夾具，其特征在于，所述底座與所述固定板通過轉軸連接具體為:所述轉軸下部固定在所述底座上，所述轉軸上部與所述固定板轉動連接；或所述轉軸下部與所述底座上轉動你連接，所述轉軸上部與所述固定板固定連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的角度可調(diào)整的發(fā)動機氣缸蓋加工夾具，其特征在于，所述固定板通過鎖緊銷或固定卡接部件對所述氣缸蓋進行固定。
4.根據(jù)權利要求1所述的角度可調(diào)整的發(fā)動機氣缸蓋加工夾具，其特征在于，所述驅(qū)動部件為活塞，包括活塞缸和活塞桿，所述活塞桿端部分別固定在所述固定板相對的邊緣，所述活塞缸固定在所述底座上。
5.根據(jù)權利要求4所述的角度可調(diào)整的發(fā)動機氣缸蓋加工夾具，其特征在于，所述驅(qū)動部件為氣動活塞或液動活塞。
6.根據(jù)權利要求4所述的角度可調(diào)整的發(fā)動機氣缸蓋加工夾具，其特征在于，所述活塞桿端部設置卡槽，固定板邊緣設置對應的卡槽，使兩個卡槽相互卡合。
7.根據(jù)權利要求1所述的角度可調(diào)整的發(fā)動機氣缸蓋加工夾具，其特征在于，所述驅(qū)動部件為電機，所述電機固定在所述底座上，所述電機軸通過齒輪與所述固定板邊緣相對應位置的齒相互咬合。
【文檔編號】B23Q3/06GK103537922SQ201310455903
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權日:2013年9月29日
【發(fā)明者】鄭志勛 申請人:蕪湖永裕汽車工業(yè)有限公司