卷耳機耳孔成形限位調整機構的制作方法
【專利摘要】一種卷耳機耳孔成形限位調整機構,它包括油缸、連接板、固定座、導向柱和壓塊,固定座中具有兩個平行設置的第一軸孔和第二軸孔,第一軸孔中套置一個蝸輪,且在固定座一側安裝一與蝸輪嚙合的蝸桿,蝸輪軸心處旋合一外表面具有外螺紋的油缸,在第二軸孔中套置一個滑動配合的導向柱,且在油缸活塞桿的下端以及導向柱的下端同時固定連接到壓塊上,在油缸缸體的頂部與導向柱之間設有一個連接板;在所述油缸和固定座之間設有一螺釘鎖緊結構。本裝置下壓壓緊板料的過程由油缸來完成,且每次下壓都是活塞柱達到油缸的缸底部位,位置可靠性高。
【專利說明】卷耳機耳孔成形限位調整機構
【技術領域】
[0001]該方案屬于全液壓卷耳機機【技術領域】,具體地說是一種卷耳機中的耳孔成形限位調整機構。
【背景技術】
[0002]在卷耳機中的卷耳工序如圖1至圖4所示,即上料、壓緊、卷制、松開工件四個步驟,其中的壓緊過程中利用安裝在曲軸上的壓緊板81壓住板簧板料82的端部,然后利用壓緊板81壓緊并轉動使得板簧板料在模具上形成一個卷耳83。在這一過程中需要使用一個固定板料位置的限位機構84進行輔助,目前的限位機構84使用的是普通的油缸進行限位的,即直接使用一個油缸將板料壓緊進行處理的,由于卷耳鋼板的厚度不同,一般來說,并非最大行程處。這種方式存在的問題是:油缸中的液壓油具有一定的壓縮性能,壓緊效果不明顯,進而影響卷耳質量。
【發(fā)明內容】
[0003]為了解決現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明提供一種卷耳機耳孔成形限位調整機構,利用油缸缸底的確切位置進行壓緊,使得壓緊力度可控,同時可以對壓緊位置初始位置進行調整,以適應不同厚度板料的壓緊,提高壓緊的效果。
[0004]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案為:
[0005]一種卷耳機耳孔成形限位調整機構,包括油缸、連接板、固定座、導向柱和壓塊,
[0006]所述固定座上設有與卷耳機機架相連接的安裝部,其實質為位于側面的螺紋孔,所述固定座中具有兩個平行設置的第一軸孔和第二軸孔,其中的第一軸孔中可轉動的套置一個蝸輪,且在固定座一側安裝一與蝸輪嚙合的蝸桿,所述蝸桿的一端為手輪,所述蝸輪軸心處具有一個內螺紋孔,所述內螺紋孔中旋合一外表面具有外螺紋的油缸,在第二軸孔中套置一個滑動配合的導向柱,
[0007]進一步地,所述油缸豎向倒置在第一軸孔中,且在油缸活塞桿的下端以及導向柱的下端同時固定連接到壓塊上,
[0008]在所述油缸缸體的頂部與導向柱之間設有一個連接板,且所述連接板與油缸缸體固定連接,連接板與導向柱滑動配合;
[0009]在所述油缸和固定座之間設有一螺釘鎖緊結構。
[0010]進一步地,所述的螺釘鎖緊結構包括設置在油缸缸體和固定座之間的楔形槽,以及置于楔形槽中的兩個楔形塊,且兩楔形塊之間通過一拉栓緊固并使得楔形塊與楔形槽緊配合。
[0011]在所述壓塊的下表面設有一滑槽,所述滑槽中設置一滑板。
[0012]在所述連接板與導向柱滑動配合處設有滑套。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:
[0014]下壓壓緊板料的過程由油缸來完成,且每次下壓都是活塞柱達到油缸的缸底部位,位置可靠性高。且油缸處采用蝸輪-蝸桿驅動并配合螺紋連接鎖定油缸位置,對油缸缸底的確切位置進行調節(jié),由于傳動比較大,可以滿足精確調節(jié)的目的(針對卷耳鋼板的厚度差別不是很大,需要精確調節(jié)的要求),適應不同的位置要求,滿足不同板料的卷耳需要。充分利用蝸輪-蝸桿機構和螺紋螺旋傳動的自鎖功能,保證壓緊位置均在缸底,并配合螺釘鎖緊結構,從而保證了精確的調整位置和重復精度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為卷耳工序之上料狀態(tài);
[0016]圖2為卷耳工序之壓緊狀態(tài);
[0017]圖3為卷耳工序之卷制狀態(tài);
[0018]圖4為卷耳工序之松開狀態(tài);
[0019]圖5為本發(fā)明的立體圖;
[0020]圖6為圖5中的A—A剖視圖;
[0021 ] 圖7為圖5中的B—B剖視圖。
[0022]圖中:1固定座,11螺紋孔,12蝸桿,13手輪,2蝸輪,21螺紋連接,3油缸,31外螺紋,32活塞桿,4導向柱,5壓塊,51滑板,6連接板,7螺釘鎖緊結構,71楔形槽,72楔形塊,73拉栓。
【具體實施方式】
[0023]卷耳機耳孔成形限位調整機構,安裝在卷耳機中,主要作用是對待卷耳作業(yè)的板料進行壓緊,以便卷耳工序的進行。
[0024]在同一卷耳機中,針對不同批次不同板厚的板料進行卷耳的過程中,需要對耳孔成形限位調整機構的初始位置和下壓位置進行調整,以便獲得合理的壓緊力度。目前使用的是利用油缸進行壓緊,由于在這種簡單的壓緊機構中,油缸中的活塞不處于缸底,且壓緊的力度完全靠液壓油的壓力保證,由于液壓又具有可壓縮性能,使得壓緊的力度具有波動,進一度的導致影響卷耳的品質。
[0025]如圖5至圖7所示,
[0026]該機構包括油缸、連接板、固定座、導向柱和壓塊幾大模塊,下面分別進行介紹。
[0027]固定座I緊固安裝在卷耳機上,是由上下兩部分組成的一個塊狀體,在側面具有用于安裝的螺紋孔11,通過該螺紋孔可以將固定座固定在卷耳機上。固定座I中具有兩個平行設置的第一軸孔和第二軸孔,第一軸孔用于安裝油缸,第二軸孔用于安裝導向柱,所以第一軸孔的直徑大于第二軸孔的直徑。
[0028]在第一軸孔中套置一個蝸輪2,其中蝸輪2可轉動,兩端通過轉動件與第一軸孔配合,也就是說蝸輪在第一軸孔中僅有轉動的自由度。蝸輪軸心處具有一個內螺紋孔,內螺紋孔中旋合一外表面具有外螺紋的油缸3,也就是說,此處的油缸3是在普通一油缸的基礎上,在油缸缸體的外表面設有外螺紋31,也就是說油缸與普通的油缸是有區(qū)別的,在油缸的外表面設有外螺紋,容易理解的,油缸和蝸輪之間為螺紋連接21或者類絲杠連接,構成螺旋傳動,當蝸輪轉動時,油缸在軸向上會產生一個軸向的移動,類似絲杠傳動,且傳動比非常大,滿足精確調整的目的。在固定座I 一側安裝一與蝸輪嚙合的蝸桿12,蝸桿僅具有轉動自由度,兩端通過軸承安裝在固定座一側,蝸桿外有一殼體,蝸桿的一端為手輪13,通過驅動手輪驅動蝸輪蝸桿一級傳動,再通過螺紋的二級傳動實現(xiàn)在軸向上微調油缸位置的目的,實現(xiàn)二級傳動。
[0029]在第二軸孔中豎向套置一個導向柱4,兩者之間直接滑動配合,這樣兩者之間可以相對滑動。
[0030]油缸3豎向設置在第一軸孔中,油缸的活塞桿32向下,且在油缸活塞桿32的下端頂部以及導向柱4的下端同時固定連接到壓塊5上,活塞桿、壓塊和導向柱一并運動,連接方式為螺紋連接。這樣,由于油缸缸體部分通過蝸輪與固定座連接,具有自鎖作用,所以油缸缸體在軸向上是靜止狀態(tài)的,油缸活塞桿32的伸縮帶動壓塊5直線運動,同時由于導向柱導向作用,壓塊的動作過程比較平穩(wěn)。
[0031]在油缸缸體的頂部與導向柱之間設有一個連接板6,且連接板6與油缸缸體通過螺母進行固定連接,連接板與導向柱滑動配合,在所述連接板與導向柱滑動配合處設有滑套,并使用螺母緊固,可以提高油缸缸體的穩(wěn)定性。
[0032]在所述壓塊5的下表面設有一與壓緊平面相平行的滑槽,滑槽中設置一滑板51,可以調節(jié)在前后方向上的位置,進而調節(jié)壓緊位置前后的位置,是壓緊板料的主要部位。
[0033]在油缸和固定座之間設有一螺釘鎖緊結構7,通過該結構,可以輔助將油缸進行鎖緊,即輔助調整后的油缸的固定。
[0034]螺釘鎖緊結構包括設置在油缸缸體和固定座之間的楔形槽71,以及置于楔形槽中的兩個楔形塊72,且兩楔形塊之間通過一拉栓73緊固并使得楔形塊與楔形槽緊配合,即利用楔子原理將油缸缸體和固定座進行緊固,防止相對運動。
[0035]工作過程如下:
[0036]油缸動作,活塞桿帶動壓塊下壓壓在板料上,當活塞桿處于缸底時,形成一個壓緊。完成卷耳成形時,平耳和中心耳的精確壓料成形,并可適應不同形狀、規(guī)格耳形的方便調整。
[0037]調節(jié)過程如下所述:
[0038]針對不同批次不同厚度的板料需要進行調整壓塊的壓緊位置,首先松動螺釘鎖緊結構中的拉栓,然后搖動手輪,先后通過蝸輪蝸桿傳動和螺紋傳動驅動缸體在上下方向上整體運動,當調整至預期位置時,停止對手輪的操作,反向鎖緊拉栓即可,這樣就完成了調
難
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[0039]上面所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本發(fā)明的范圍進行限定,在不脫離本發(fā)明設計精神的前提下,本領域相關技術人員對本發(fā)明的各種變形和改進,均應擴如本發(fā)明權利要求書所確定的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種卷耳機耳孔成形限位調整機構,包括油缸、連接板、固定座、導向柱和壓塊, 所述固定座上設有與卷耳機機架相連接的安裝部,所述固定座中具有兩個平行設置的第一軸孔和第二軸孔,其中的第一軸孔中可轉動的套置一個蝸輪,且在固定座一側安裝一與蝸輪嚙合的蝸桿,所述蝸桿的一端為手輪,所述蝸輪軸心處具有一個內螺紋孔,所述內螺紋孔中旋合一外表面具有外螺紋的油缸,在第二軸孔中套置一個滑動配合的導向柱, 所述油缸豎向倒置在第一軸孔中,且在油缸活塞桿的下端以及導向柱的下端同時固定連接到一壓塊上, 在所述油缸缸體的頂部與導向柱之間設有一個連接板,且所述連接板與油缸缸體固定連接,連接板與導向柱滑動配合; 在所述油缸和固定座之間設有一螺釘鎖緊結構。
2.根據權利要求1所述的卷耳機耳孔成形限位調整機構,其特征是,所述的螺釘鎖緊結構包括設置在油缸缸體和固定座之間的楔形槽,以及置于楔形槽中的兩個楔形塊,且兩楔形塊之間通過一拉栓緊固并使得楔形塊與楔形槽緊配合。
3.根據權利要求1或2所述的卷耳機耳孔成形限位調整機構,其特征是,在所述壓塊的下表面設有一滑槽,所述滑槽中設置一滑板。
4.根據權利要求1或2所述的卷耳機耳孔成形限位調整機構,其特征是,在所述連接板與導向柱滑動配合處設有滑套。
【文檔編號】B21D11/10GK103480710SQ201310482177
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年10月15日 優(yōu)先權日:2013年10月15日
【發(fā)明者】石學友 申請人:山東森德數控機械有限公司