一種車削球面裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于機械加工領(lǐng)域，具體為一種車削球面裝置，它包括基座，所述基座上設(shè)有蝸輪軸，車刀通過蝸輪軸上的L形連接件與蝸輪連接，蝸輪軸由蝸桿驅(qū)動，蝸輪軸的軸向具有對刀量棒，待加工工件的夾持件垂直于蝸輪軸的旋轉(zhuǎn)面做半圓周運動。本發(fā)明極大解決了車削球面體難題，提高工效數(shù)倍，保證質(zhì)量、操作安全，制造成本低，適用于普通車床大批量加工元球面產(chǎn)品，易于推廣應(yīng)用。
【專利說明】一種車削球面裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機械加工領(lǐng)域，具體為ー種車削球面裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在車床上車削球面體(簡稱為特形面)，傳統(tǒng)加工是車エ師傅用雙手配合來撥車，難度大，外形一般不容易達圖紙要求，費時費力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種車削球面裝置，可以保證質(zhì)量的同時提高工作效率。
[0004]為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明提供的方案是:一種車削球面裝置，包括基座，所述基座上設(shè)有蝸輪軸，車刀通過蝸輪軸上的L形連接件與蝸輪連接，蝸輪軸由蝸桿驅(qū)動，蝸輪軸的軸向具有對刀量棒，待加工エ件的夾持件垂直于蝸輪軸的旋轉(zhuǎn)面做半圓周運動。
[0005]而且，所述基座的一端具有托板，所述蝸輪軸設(shè)置于該托板上。
[0006]而且，所述托板為L形。
[0007]本發(fā)明極大解決了車削球面體難題，提高工效數(shù)倍，保證質(zhì)量、操作安全，制造成本低，適用于普通車床大批量加工元球面產(chǎn)品，易于推廣應(yīng)用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中，1、基座，2、蝸輪軸，3、蝸桿，4、L形連接件，5、車刀，6、對刀量棒，7、夾持件，8、托板，9、エ件。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進ー步說明。
[0011]本實施例提供一種車削球面裝置，包括基座1，所述基座I上設(shè)有蝸輪軸2，車刀5通過蝸輪軸2上的L形連接件4與蝸輪軸2連接，蝸輪軸2由蝸桿3驅(qū)動，蝸輪軸2的軸向具有對刀量棒6，待加工エ件9的夾持件7垂直于蝸輪軸2的旋轉(zhuǎn)面做半圓周運動。
[0012]進ー步的，上述基座I的一端具有托板8，上述蝸輪軸2設(shè)置于該托板8上。
[0013]進ー步的，上述托板8為L形。
[0014]本發(fā)明工作時，使用夾持件7將待加工エ件9夾持住，然后夾持件7做圓周運動，車刀在蝸輪蝸桿的驅(qū)動下做圓周運動，由于夾持件7的圓周運動面與蝸輪軸2的圓周運動面垂直，故夾持件7和蝸輪軸2各自只需做半圓周即可完成對待加工エ件9的球面車削加工作業(yè)。
[0015]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進或變形，這些改進或變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車削球面裝置，包括基座，其特征在于:所述基座上設(shè)有蝸輪軸，車刀通過蝸輪軸上的L形連接件與蝸輪連接，蝸輪軸由蝸桿驅(qū)動，蝸輪軸的軸向具有對刀量棒，待加工工件的夾持件垂直于蝸輪軸的旋轉(zhuǎn)面做半圓周運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車削球面裝置，其特征在于:所述基座的一端具有托板，所述蝸輪軸設(shè)置于該托板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車削球面裝置，其特征在于:所述托板為L形。
【文檔編號】B23B5/40GK103551599SQ201310522968
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】程業(yè)金, 汪財寶 申請人:湖北鼎富機電設(shè)備有限責(zé)任公司