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      一種鋸齒式鋼筋籠加工胎架及其施工方法

      文檔序號:3085683閱讀:805來源:國知局
      一種鋸齒式鋼筋籠加工胎架及其施工方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鋸齒式鋼筋籠加工胎架,屬于鋼筋籠加工領(lǐng)域,胎架沿其長度方向分為主筋焊接、成型區(qū)和螺旋筋綁扎區(qū),主筋焊接、成型區(qū)尾部為一圓弧段;主筋焊接、成型區(qū)上表面等間距開設(shè)有若干與主筋間距和直徑匹配的槽口。施工方法,依次包括以下步驟:在各胎架主筋焊接、成型區(qū)的槽口內(nèi)一一放置需焊接的各主筋;首先對圓弧段上的主筋焊接,完成后朝向螺旋筋綁扎區(qū)滾動,依次滾動依次焊接,最后滾至螺旋筋綁扎區(qū),進(jìn)行螺旋箍筋的綁扎。本發(fā)明是一種加工的鋼筋籠所有主筋分布均勻,鋼筋籠的加工質(zhì)量更高,能夠在加快鋼筋籠加工進(jìn)度的情況下滿足其功能要求,減少施工作業(yè)人員及設(shè)備的投入,降低了鋼筋籠加工成本的鋼筋籠加工胎架及其施工方法。
      【專利說明】一種鋸齒式鋼筋籠加工胎架及其施工方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于鋼筋籠加工領(lǐng)域,適用于各類樁基鋼筋籠加工。
      【背景技術(shù)】
      [0002]I)傳統(tǒng)的鋼筋籠加工胎架施工工藝:
      由于鋼筋籠構(gòu)件為圓柱形,其由多條等間距的主筋,沿主筋長度方向分布并與各主筋焊接固定的多個定位箍,以及呈圓環(huán)捆扎連接個主筋的螺旋筋構(gòu)成,施工中控制鋼筋籠主筋的間距及加工質(zhì)量存在較大難度,所以鋼筋籠加工胎架就是在進(jìn)行鋼筋籠加工成型過程中使用的,采用鋼制胎架進(jìn)行定位控制,防止鋼筋籠主筋加工間距不均勻,焊接質(zhì)量較差,避免影響施工進(jìn)度及安全的一種結(jié)構(gòu)物。它具有制作成形后的鋼筋籠主筋間距準(zhǔn)確、端頭齊平,有利于滾軋直螺紋接頭的連接;鋼筋籠吊裝時(shí)不變形及加強(qiáng)箍筋的定位準(zhǔn)確等作用。鋼筋籠加工胎架為鉆孔樁施工中的重要結(jié)構(gòu)物。傳統(tǒng)鋼筋籠加工胎架采用一定厚度的鋼板現(xiàn)場或工廠放樣切制而成。制作完成后,吊運(yùn)至鋼筋籠加工場地與角鋼焊接固定后使用。
      [0003]2)傳統(tǒng)鋼筋籠加工胎架的局限性:
      1、由于現(xiàn)有胎架為半圓弧型,鋼筋籠上半部分主筋無法在胎架上定位,需采取人工用鋼卷尺放線定位,胎架只能起到部分作用,造成胎架以上部分的主筋分布不均勻、不順直,外觀質(zhì)量較差;
      2、電焊工與鋼筋綁扎工混在一起作業(yè),不能形成流水作業(yè),造成施工進(jìn)度較慢;
      3、耗費(fèi)勞動力較多;
      4、由于鋼筋籠在胎架上不能轉(zhuǎn)動,造成部分焊縫為仰焊縫,焊接質(zhì)量較差;
      5、鋼筋籠下胎架須采用吊車吊裝,施工成本高;
      6、胎架只能對部分鋼筋進(jìn)行定位。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于:提出一種加工的鋼筋籠所有主筋分布均勻,鋼筋籠的加工質(zhì)量更高,能夠在加快鋼筋籠加工進(jìn)度的情況下滿足其功能要求,減少施工作業(yè)人員及設(shè)備的投入,降低了鋼筋籠加工成本的鋼筋籠加工胎架及其施工方法。
      [0005]本發(fā)明目的通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
      一種鋸齒式鋼筋籠加工胎架,包括若干塊并排布置的長條狀的胎架,所述胎架沿其長度方向分為主筋焊接、成型區(qū)和螺旋筋綁扎區(qū),且所述主筋焊接、成型區(qū)遠(yuǎn)離所述螺旋筋綁扎區(qū)一端尾部為一圓弧段,其上表面呈圓弧上升;所述主筋焊接、成型區(qū)上表面等間距開設(shè)有若干與主筋間距和直徑匹配的槽口,各胎架間的所述槽口一一對齊。
      [0006]作為選擇,所述胎架螺旋筋綁扎區(qū)遠(yuǎn)離所述主筋焊接、成型區(qū)的一端還連接一下傾的坡道,坡道的末端設(shè)有一鋼筋籠臨時(shí)存放區(qū),所述鋼筋籠臨時(shí)存放區(qū)的末端設(shè)有擋板。
      [0007]作為選擇,所述擋板可拆卸。
      [0008]上述方案中,可拆卸的擋板使得必要時(shí)成型的鋼筋籠可以直接手動從鋼筋籠臨時(shí)存放區(qū)滾出供使用。
      [0009]作為選擇,所述胎架水平布置,且各胎架間相互平行且上表面平齊。
      [0010]作為選擇,所述圓弧段上表面為一 45°圓弧。
      [0011]作為選擇,所述胎架由胎架本體以及支撐所述胎架本體的托架組成。
      [0012]作為選擇,所述胎架本體為一鋼板。
      [0013]作為選擇,所述鋼筋籠臨時(shí)存放區(qū)為一平直地段。
      [0014]前述鋸齒式鋼筋籠加工胎架的施工方法,依次包括以下步驟:
      1)在各胎架主筋焊接、成型區(qū)的槽口內(nèi)一一放置需焊接的各主筋,同一主筋安置在各胎架對應(yīng)的同一槽口內(nèi);
      2)首先對放置在主筋焊接、成型區(qū)的圓弧段上的主筋與定位箍進(jìn)行焊接,圓弧段上的主筋與定位箍焊接完成后朝向螺旋筋綁扎區(qū)滾動,并依次將主筋焊接、成型區(qū)上的各主筋等間距與定位箍焊接,依次滾動依次焊接,直至所有的鋼筋籠主筋間距按照設(shè)計(jì)要求排放焊接完畢且端頭齊平,最后滾至螺旋筋綁扎區(qū),進(jìn)行螺旋箍筋的綁扎,在螺旋筋綁扎區(qū)螺旋箍筋的綁扎完畢后所需的鋼筋籠即成型。
      [0015]作為選擇,還包括以下步驟:將所述成型后的鋼筋籠經(jīng)坡道滾動到鋼筋籠臨時(shí)存放區(qū)被擋板止擋,各鋼筋籠自然依次整齊排列供隨時(shí)使用。
      [0016]前述本發(fā)明主方案及其各進(jìn)一步選擇方案可以自由組合以形成多個方案,均為本發(fā)明可采用并要求保護(hù)的方案。比如本發(fā)明中,各選擇可以和主方案及其他選擇任意組合,本領(lǐng)域技術(shù)人員在了解本發(fā)明方案后根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)和公知常識可明了有多種組合,在此不做窮舉。
      [0017]本發(fā)明能夠確保整個鋼筋籠均利用胎架進(jìn)行定位制作;利用鋸齒式鋼筋籠加工胎架,能夠?qū)崿F(xiàn)電焊工、鋼筋綁扎工等不同工種的工人分開作業(yè),實(shí)現(xiàn)流水化作業(yè),確保電焊工均在舒適的角度下進(jìn)行主筋與定位箍焊接,且所有主筋分布均勻,提高了鋼筋籠的加工質(zhì)量,從而在加快鋼筋籠加工進(jìn)度的情況下滿足其功能要求,進(jìn)而減少施工作業(yè)人員及設(shè)備的投入,降低了鋼筋籠加工成本。
      [0018]本發(fā)明的有益效果:本裝置克服了傳統(tǒng)裝置耗費(fèi)勞動力較大、施工進(jìn)度較慢、采用吊車吊裝下胎架,不能夠形成專業(yè)化,流水施工,施工成本較高,部分主筋分布不均勻等缺點(diǎn),使用該方法,可以減少施工作業(yè)人員及設(shè)備的投入,進(jìn)度加快,鋼筋的各個工種分開作業(yè),使箍筋定位、主筋焊接、螺旋箍筋綁扎形成工序?qū)I(yè)化,所有主筋分布均勻,施工質(zhì)量得到保證。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0019]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的鋸齒式鋼筋籠加工胎架立面示意圖;
      圖2是本發(fā)明實(shí)施例的鋸齒式鋼筋籠加工胎架平面示意圖;
      圖3是本發(fā)明實(shí)施例的鋸齒式鋼筋籠加工胎架使用狀態(tài)示意圖;
      其中I為胎架本體、2為托架、3為主筋、4為槽口、5為坡道、6為鋼筋籠臨時(shí)存放區(qū)、7為擋板、11為主筋焊接、成型區(qū)、12為螺旋筋綁扎區(qū)、13為圓弧段。
      【具體實(shí)施方式】[0020]下列非限制性實(shí)施例用于說明本發(fā)明。
      [0021]如圖1至3所示,一種鋸齒式鋼筋籠加工胎架,包括若干塊并排布置的長條狀的胎架,胎架由胎架本體I以及支撐胎架本體I的托架2組成,胎架本體I為一鋼板,托架2為型鋼制成,胎架沿其長度方向分為主筋焊接、成型區(qū)11和螺旋筋綁扎區(qū)12,且主筋焊接、成型區(qū)11遠(yuǎn)離螺旋筋綁扎區(qū)12 —端尾部為一圓弧段13,其上表面呈圓弧上升,圓弧段13上表面為一 45°圓?。惶ゼ芩讲贾?,且各胎架間相互平行且上表面平齊;主筋焊接、成型區(qū)11上表面等間距開設(shè)有若干與主筋3間距和直徑匹配的槽口 4,各胎架間的槽口 4 一一對齊。胎架螺旋筋綁扎區(qū)12遠(yuǎn)離主筋焊接、成型區(qū)11的一端還連接一下傾的坡道5,坡道5的末端設(shè)有一鋼筋籠臨時(shí)存放區(qū)6,鋼筋籠臨時(shí)存放區(qū)6為一平直地段,鋼筋籠臨時(shí)存放區(qū)6的末端設(shè)有擋板7,擋板7可拆卸。
      [0022]如圖3所示,前述鋸齒式鋼筋籠加工胎架的施工方法,依次包括以下步驟:
      1)在各胎架主筋焊接、成型區(qū)11的槽口4內(nèi)一一放置需焊接的各主筋3,同一主筋3安置在各胎架對應(yīng)的同一槽口 4內(nèi);
      2)首先對放置在主筋焊接、成型區(qū)11的圓弧段13上的主筋3與定位箍進(jìn)行焊接,圓弧段13上的主筋3與定位箍焊接完成后朝向螺旋筋綁扎區(qū)12滾動,并依次將主筋焊接、成型區(qū)11上的各主筋3等間距與定位箍焊接,依次滾動依次焊接,直至所有的鋼筋籠主筋3間距按照設(shè)計(jì)要求排放焊接完畢且端頭齊平,最后滾至螺旋筋綁扎區(qū)12,進(jìn)行螺旋箍筋的綁扎,在螺旋筋綁扎區(qū)12螺旋箍筋的綁扎完畢后所需的鋼筋籠即成型。
      [0023]3)將成型后的鋼筋籠經(jīng)坡道5滾動到鋼筋籠臨時(shí)存放區(qū)6被擋板7止擋,各鋼筋籠自然依次整齊排列供隨時(shí)使用。
      [0024]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種鋸齒式鋼筋籠加工胎架,其特征在于:包括若干塊并排布置的長條狀的胎架,所述胎架沿其長度方向分為主筋焊接、成型區(qū)和螺旋筋綁扎區(qū),且所述主筋焊接、成型區(qū)遠(yuǎn)離所述螺旋筋綁扎區(qū)一端尾部為一圓弧段,其上表面呈圓弧上升;所述主筋焊接、成型區(qū)上表面等間距開設(shè)有若干與主筋間距和直徑匹配的槽口,各胎架間的所述槽口一一對齊。
      2.如權(quán)利要求1所述的鋸齒式鋼筋籠加工胎架,其特征在于:所述胎架螺旋筋綁扎區(qū)遠(yuǎn)離所述主筋焊接、成型區(qū)的一端還連接一下傾的坡道,坡道的末端設(shè)有一鋼筋籠臨時(shí)存放區(qū),所述鋼筋籠臨時(shí)存放區(qū)的末端設(shè)有擋板。
      3.如權(quán)利要求1所述的鋸齒式鋼筋籠加工胎架,其特征在于:所述擋板可拆卸。
      4.如權(quán)利要求1所述的鋸齒式鋼筋籠加工胎架,其特征在于:所述胎架水平布置,且各胎架間相互平行且上表面平齊。
      5.如權(quán)利要求1所述的鋸齒式鋼筋籠加工胎架,其特征在于:所述圓弧段上表面為一45°圓弧。
      6.如權(quán)利要求1所述的鋸齒式鋼筋籠加工胎架,其特征在于:所述胎架由胎架本體以及支撐所述胎架本體的托架組成。
      7.如權(quán)利要求1所述的鋸齒式鋼筋籠加工胎架,其特征在于:所述胎架本體為一鋼板。
      8.如權(quán)利要求1所述的鋸齒式鋼筋籠加工胎架,其特征在于:所述鋼筋籠臨時(shí)存放區(qū)為一平直地段。
      9.如權(quán)利要求1至8中任一權(quán)利要求所述的鋸齒式鋼筋籠加工胎架的施工方法,其特征在于依次包括以下步驟: 1)在各胎架主筋焊接、成型區(qū)的槽口內(nèi)一一放置需焊接的各主筋,同一主筋安置在各胎架對應(yīng)的同一槽口內(nèi); 2)首先對放置在主筋焊接、成型區(qū)的圓弧段上的主筋與定位箍進(jìn)行焊接,圓弧段上的主筋與定位箍焊接完成后朝向螺旋筋綁扎區(qū)滾動,并依次將主筋焊接、成型區(qū)上的各主筋等間距與定位箍焊接,依次滾動依次焊接,直至所有的鋼筋籠主筋間距按照設(shè)計(jì)要求排放焊接完畢且端頭齊平,最后滾至螺旋筋綁扎區(qū),進(jìn)行螺旋箍筋的綁扎,在螺旋筋綁扎區(qū)螺旋箍筋的綁扎完畢后所需的鋼筋籠即成型。
      10.如權(quán)利要求8所述的鋸齒式鋼筋籠加工胎架的施工方法,其特征在于還包括以下步驟:將所述成型后的鋼筋籠經(jīng)坡道滾動到鋼筋籠臨時(shí)存放區(qū)被擋板止擋,各鋼筋籠自然依次整齊排列供隨時(shí)使用。
      【文檔編號】B21F31/00GK103586374SQ201310583605
      【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
      【發(fā)明者】廖正根, 李計(jì)金, 徐波, 廖麗 申請人:中交二航局第四工程有限公司, 中交第二航務(wù)工程局有限公司
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