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      汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器底殼中軸焊接用固定夾具的制作方法

      文檔序號(hào):3086521閱讀:190來(lái)源:國(guó)知局
      汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器底殼中軸焊接用固定夾具的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器底殼中軸焊接用固定夾具,包括支座、鉸接座、手柄、壓桿、鎖緊桿,該支座固定于焊接平臺(tái)上,所述鉸接座一端通過(guò)第一鉸軸鉸接于支座上,所述手柄一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于第一鉸軸上,所述壓桿的一端通過(guò)第二鉸軸鉸接于鉸接座的另一端,壓桿的另一端設(shè)置有用于壓住中軸上端的壓部,所述鎖緊桿的兩端分別與手柄中部和壓桿中部鉸接,所述手柄通過(guò)鎖緊桿鎖緊壓桿。該固定夾具可在焊接中軸時(shí)由上而下壓緊中軸,使中軸上的階梯面與底座完全貼合,從而保證了焊接后中軸高度準(zhǔn)確性。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器底殼中軸焊接用固定夾具【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種固定夾具,特別是指一種汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器底殼中軸焊接用固定夾具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器的底殼上作為汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器的一個(gè)部件,其上貫通固定一中軸,該中軸用于轉(zhuǎn)動(dòng)安裝汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器的大齒板和卡簧。該中軸與底殼之間具體的固定方式是:底殼上設(shè)置有一與中軸大小適配的安裝孔,中軸插入安裝孔內(nèi)且中軸上的階梯面與底座相抵,然后焊接固定。然目前焊接過(guò)程中,中軸的階梯面與底座貼合不牢,因此,在焊接后,中軸用于安裝卡簧的一端尺寸不夠,從而影響卡簧的裝配。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器底殼中軸焊接用固定夾具,該固定夾具可在焊接中軸時(shí)由上而下壓緊中軸,使中軸上的階梯面與底座完全貼合,從而保證了焊接后中軸高度準(zhǔn)確性。
      [0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器底殼中軸焊接用固定夾具,包括支座、鉸接座、手柄、壓桿、鎖緊桿,該支座固定于焊接平臺(tái)上,所述鉸接座一端通過(guò)第一鉸軸鉸接于支座 上,所述手柄一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于第一鉸軸上,所述壓桿的一端通過(guò)第二鉸軸鉸接于鉸接座的另一端,壓桿的另一端設(shè)置有用于壓住中軸上端的壓部,所述鎖緊桿的兩端分別與手柄中部和壓桿中部鉸接,所述手柄通過(guò)鎖緊桿鎖緊壓桿。
      [0005]作為一種優(yōu)選的方案,所述壓部與壓桿為分體式結(jié)構(gòu),該壓部通過(guò)位置調(diào)節(jié)裝置安裝于壓桿上,該位置調(diào)節(jié)裝置可沿壓桿長(zhǎng)度方向調(diào)節(jié)壓部位置。
      [0006]作為一種優(yōu)選的方案,所述壓部為螺栓,所述位置調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于壓桿上的調(diào)節(jié)孔和安裝于螺栓上的調(diào)節(jié)螺母,該螺栓滑動(dòng)安裝于調(diào)節(jié)孔內(nèi),所述調(diào)節(jié)螺母與螺栓螺紋連接。
      [0007]作為一種優(yōu)選的方案,所述壓部為螺栓,位置調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于壓桿上的一排安裝孔,所述螺栓安裝于任一安裝孔內(nèi)且通過(guò)調(diào)節(jié)螺母固定。
      [0008]作為一種優(yōu)選的方案,所述壓部與壓桿垂直。
      [0009]采用了上述技術(shù)方案后,本發(fā)明的效果是:1.該固定夾具使用方便,只需在插入中軸后掰動(dòng)手柄即可使壓部壓緊中軸上端部,從而使中軸與底殼貼合緊密;2.該固定夾具可實(shí)現(xiàn)自鎖,確保中軸壓緊的可靠性。
      [0010]又由于所述壓部與壓桿為分體式結(jié)構(gòu),該壓部通過(guò)位置調(diào)節(jié)裝置安裝于壓桿上,該位置調(diào)節(jié)裝置可沿壓桿長(zhǎng)度方向調(diào)節(jié)壓部位置,這樣,使該固定夾具的壓部的下壓范圍增大,適應(yīng)不同尺寸的底殼與中軸的焊接。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0012]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2是本發(fā)明實(shí)施例的底殼結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]附圖中:1.焊接平臺(tái);2.支座;3.中軸;4.手柄;5.壓桿;6.螺栓;7.調(diào)節(jié)孔;
      8.調(diào)節(jié)螺母;9.鎖緊桿;10.鉸接座;11.第一鉸軸;12.第二鉸軸;13.第三鉸軸;14.第四鉸軸;15.底殼。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
      [0016]如圖1、2所示,一種汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器底殼15中軸3焊接用固定夾具,包括支座2、鉸接座10、手柄4、壓桿5、鎖緊桿9,該支座2固定于焊接平臺(tái)I上,焊接平臺(tái)I上設(shè)置有用于限制底殼15位置的限位件,當(dāng)?shù)讱?5放入到焊接平臺(tái)I時(shí),限位件限制底殼15,防止其移動(dòng)。所述鉸接座10 —端通過(guò)第一鉸軸11鉸接于支座2上,所述手柄4 一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于第一鉸軸11上,所述壓桿5的一端通過(guò)第二鉸軸12鉸接于鉸接座10的另一端,壓桿5的另一端設(shè)置有用于壓住中軸3上端的壓部,所述壓部?jī)?yōu)選的與壓桿5垂直,壓桿5壓緊時(shí)優(yōu)選的是壓桿5處于位置。所述鎖緊桿9的兩端分別與手柄4中部和壓桿5中部鉸接,其中鎖緊桿9 一端通過(guò)第三鉸軸13與手柄4中部鉸接,鎖緊桿9另一端通過(guò)第四鉸軸14與壓桿5中部連接,具體的,第四鉸軸14靠近第二鉸軸12,手柄4、鎖緊桿9、壓桿5和鉸接座10構(gòu)成了四連桿機(jī)構(gòu);
      [0017]其中,所述壓部可以與壓桿5—體成型,也可以與壓桿5為分體式結(jié)構(gòu)。其中為分體結(jié)構(gòu)時(shí),該壓部通過(guò)位置調(diào)節(jié)裝置安裝于壓桿5上,該位置調(diào)節(jié)裝置可沿壓桿5長(zhǎng)度方向調(diào)節(jié)壓部位置。
      [0018]所述壓部為螺栓6,所述位置調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于壓桿5上的調(diào)節(jié)孔7和安裝于螺栓6上的調(diào)節(jié)螺母8,該螺栓6滑動(dòng)安裝于調(diào)節(jié)孔7內(nèi),所述調(diào)節(jié)螺母8與螺栓6螺紋連接,這樣,該螺栓6固定于調(diào)節(jié)孔7內(nèi)的任一位置,適應(yīng)不同尺寸的底殼15的中軸3壓緊。
      [0019]另外,該位置調(diào)節(jié)裝置還可以為其他結(jié)構(gòu)。所述壓部為螺栓6,位置調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于壓桿5上的一排安裝孔,所述螺栓6安裝于任一安裝孔內(nèi)且通過(guò)調(diào)節(jié)螺母8固定。那樣,該螺栓6的安裝位置同樣可在壓桿5的長(zhǎng)度方向上調(diào)整。
      [0020]該固定夾具可以在焊接中軸3時(shí)對(duì)其壓緊固定,使中軸3臺(tái)階面與底殼15之間貼合緊密,從而保證中軸3伸出底殼15的高度,確??ɑ傻难b配尺寸。
      【權(quán)利要求】
      1.汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器底殼中軸焊接用固定夾具,其特征在于:包括支座、鉸接座、手柄、壓桿、鎖緊桿,該支座固定于焊接平臺(tái)上,所述鉸接座一端通過(guò)第一鉸軸鉸接于支座上,所述手柄一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于第一鉸軸上,所述壓桿的一端通過(guò)第二鉸軸鉸接于鉸接座的另一端,壓桿的另一端設(shè)置有用于壓住中軸上端的壓部,所述鎖緊桿的兩端分別與手柄中部和壓桿中部鉸接,所述手柄通過(guò)鎖緊桿鎖緊壓桿。
      2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器底殼中軸焊接用固定夾具,其特征在于:所述壓部與壓桿為分體式結(jié)構(gòu),該壓部通過(guò)位置調(diào)節(jié)裝置安裝于壓桿上,該位置調(diào)節(jié)裝置可沿壓桿長(zhǎng)度方向調(diào)節(jié)壓部位置。
      3.如權(quán)利要求2所述的汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器底殼中軸焊接用固定夾具,其特征在于:所述壓部為螺栓,所述位置調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于壓桿上的調(diào)節(jié)孔和安裝于螺栓上的調(diào)節(jié)螺母,該螺栓滑動(dòng)安裝于調(diào)節(jié)孔內(nèi),所述調(diào)節(jié)螺母與螺栓螺紋連接。
      4.如權(quán)利要求2所述的汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器底殼中軸焊接用固定夾具,其特征在于:所述壓部為螺栓,位置調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于壓桿上的一排安裝孔,所述螺栓安裝于任一安裝孔內(nèi)且通過(guò)調(diào)節(jié)螺母固定。
      5.如權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器底殼中軸焊接用固定夾具,其特征在于:所述壓部與壓桿垂直。
      【文檔編號(hào)】B23K37/053GK103612061SQ201310613641
      【公開(kāi)日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
      【發(fā)明者】黃建芬, 李正良 申請(qǐng)人:張家港市宏博機(jī)械有限公司
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