過(guò)渡套小端精車夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種過(guò)渡套小端精車夾具，涉及機(jī)械制造【技術(shù)領(lǐng)域】；它包括中心開(kāi)有通孔的底板，具有凸緣和脹套的脹簧，所述脹簧低部設(shè)置有螺紋通孔；所述脹簧安裝在所述底板的通孔中，其凸緣通過(guò)脹簧固定螺釘與所述底板固定連接；所述脹簧的脹套內(nèi)設(shè)置有可調(diào)節(jié)脹套脹縮的心軸；所述心軸底部設(shè)置有凹臺(tái)，心軸中心開(kāi)設(shè)有通孔，方頭螺桿穿過(guò)該通孔與脹簧底部的螺紋通孔螺紋連接，在所述心軸底部凹臺(tái)內(nèi)設(shè)有與螺桿配合的六角螺母。本發(fā)明可以解決過(guò)渡套小端精車精度達(dá)不到要求和工作效率較低的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】過(guò)渡套小端精車夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種用于精車一種過(guò)渡套小端的夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]目前有一種如圖8所示的過(guò)渡套，在車削時(shí)對(duì)同軸度及端面跳動(dòng)要求較高，特別是對(duì)其小端精車的精度要求，采用傳統(tǒng)的三爪盤和一般的夾具夾持加工不能滿足該過(guò)渡套的加工精度要求，同時(shí)用傳統(tǒng)的夾持方式對(duì)此工件進(jìn)行夾持還存在夾時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率較低的問(wèn)題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種過(guò)渡套小端精車夾具，它可以解決過(guò)渡套小端精車精度達(dá)不到要求和工作效率較低的問(wèn)題。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:這種過(guò)渡套小端精車夾具，包括中心開(kāi)有通孔的底板，具有凸緣和脹套的脹簧，所述脹簧低部設(shè)置有螺紋通孔；所述脹簧安裝在所述底板的通孔中，其凸緣通過(guò)脹簧固定螺釘與所述底板固定連接；所述脹簧的脹套內(nèi)設(shè)置有可調(diào)節(jié)脹套脹縮的心軸；所述心軸底部設(shè)置有凹臺(tái)，心軸中心開(kāi)設(shè)有通孔，方頭螺桿穿過(guò)該通孔與脹簧底部的螺紋通孔螺紋連接，在所述心軸底部凹臺(tái)內(nèi)設(shè)有與螺桿配合的六角螺母。
[0005]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
1、采用本發(fā)明夾持工件進(jìn)行過(guò)渡套小端的精車，可保證0.025mm的同軸度及0.05mm的端面跳動(dòng)。
[0006]2、采用本發(fā)明夾持工件加工，能保證產(chǎn)品的動(dòng)平衡，操作更加方便，加工時(shí)省時(shí)省力，工作效率更高。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本發(fā)明工作時(shí)的總裝示意圖。
[0008]圖2是本發(fā)明中底板的主視圖。
[0009]圖3是本發(fā)明中底板的俯視圖。
[0010]圖4是本發(fā)明中脹簧的主視圖。
[0011]圖5是本發(fā)明中脹簧的俯視圖。
[0012]圖6是圖4中A向視圖。
[0013]圖7是本發(fā)明中心軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖8是加工件過(guò)渡套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中標(biāo)號(hào)表示為:1、底板；2、脹簧；2_1、凸緣；2-2、脹套；3、六角螺母；4、心軸；5、方頭螺桿；6、脹簧固定螺釘；7、底板固定螺釘；8、法蘭；9、頂尖；10、過(guò)渡套；10-1、過(guò)渡

套小端?！揪唧w實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述:
圖8是所要加工件過(guò)渡套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖1的過(guò)渡套小端精車夾具，包括中心開(kāi)有通孔的底板1，如圖2和圖3所示，底板I通過(guò)底板固定螺釘7與車床上的法蘭8固定連接；具有凸緣2-1和脹套2-2的脹簧2，如圖4、圖5和圖6所示，脹簧2低部設(shè)置有螺紋通孔；脹簧2安裝在底板I的通孔中，其凸緣2-1通過(guò)脹簧固定螺釘6與底板I固定連接；脹簧2的脹套2-2內(nèi)設(shè)置有可調(diào)節(jié)脹套2-2脹縮的心軸4 ;如圖7所示，心軸4底部設(shè)置有凹臺(tái)，心軸4中心開(kāi)設(shè)有通孔，方頭螺桿5穿過(guò)該通孔與脹簧2底部的螺紋通孔螺紋連接，在心軸4底部凹臺(tái)內(nèi)設(shè)有與螺桿5配合的六角螺母3 ;待加工件過(guò)渡套10大端壓在底板I上，大端的內(nèi)孔套在安裝在底板I的脹簧2上，通過(guò)擰緊方頭螺桿5帶動(dòng)心軸4向下移動(dòng)，將脹簧2脹套2-2脹開(kāi)，從而撐緊過(guò)渡套10 ;過(guò)渡套10的小端10-1端頭由車床頂尖9頂壓，頂緊后即可進(jìn)行車削。
【權(quán)利要求】
1.一種過(guò)渡套小端精車夾具，其特征在于:包括中心開(kāi)有通孔的底板(1)，具有凸緣(2-1)和脹套(2-2 )的脹簧(2 )，所述脹簧(2 )低部設(shè)置有螺紋通孔；所述脹簧(2 )安裝在所述底板(I)的通孔中，其凸緣(2-1)通過(guò)脹簧固定螺釘(6)與所述底板(I)固定連接；所述脹簧(2 )的脹套(2-2 )內(nèi)設(shè)置有可調(diào)節(jié)脹套(2-2 )脹縮的心軸(4 );所述心軸(4 )底部設(shè)置有凹臺(tái)，心軸(4)中心開(kāi)設(shè)有通孔，方頭螺桿(5)穿過(guò)該通孔與脹簧(2)底部的螺紋通孔螺紋連接，在所述心軸(4 )底部凹臺(tái)內(nèi)設(shè)有與螺桿(5 )配合的六角螺母(3 )。
【文檔編號(hào)】B23B31/40GK104511612SQ201310678992
【公開(kāi)日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2013年12月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月14日
【發(fā)明者】陳國(guó)財(cái) 申請(qǐng)人:柳州市國(guó)順機(jī)械制造有限公司, 陳國(guó)財(cái)