一種前剎車調(diào)整臂鑄件高速鉆孔與通孔加工方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種前剎車調(diào)整臂鑄件高速鉆孔與通孔加工方法，主要由以下步驟組成：⑴首先，準備鉆、擴、精擴通孔φ14.8mm、φ13.8mm和臺階孔φ16mm孔，鉆Rc1/8孔，采用Z3025搖臂鉆床，高速鋼鉆頭鉆孔；⑵然后，先鉆φ13.8mm孔，f＝0.52～0.64mm／r，實際切削速度40.82m/min；⑶擴鉆φ14.8mm孔，切削速度設置為15.96～24m／min，機動工時0.455min。本發(fā)明有益效果為：通過該方法生產(chǎn)的鑄件可提高剎車穩(wěn)定程度、可提高抗拉強度、能夠承受振動或沖擊、適合大批量生產(chǎn)、成本較低，便于根據(jù)不同車型進行改良。
【專利說明】 一種前剎車調(diào)整臂鑄件高速鉆孔與通孔加工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種前剎車調(diào)整臂鑄件高速鉆孔與通孔加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著技術(shù)的進步，汽車的前剎車調(diào)整臂外殼發(fā)揮著越來越重要的作用，它的主要作用是對前剎車調(diào)整臂進行支撐和保護，它的中心是一個花鍵孔，外面是蝸輪齒，側(cè)面有一個蝸桿軸，頭上有一個四方，調(diào)整剎車用，最外側(cè)有一個孔，裝銷子連接剎車分泵，孔及鍵槽和軸配合傳遞扭矩達到調(diào)整剎車的作用。其中的鑄件用于支撐和保護前剎車調(diào)整臂，同時也傳遞力矩，因此對零件有一定強度要求，應該具備一定的抗拉強度并且可承受震動或沖擊，這些鑄件若是大批量生產(chǎn)，則需要較低的成本。
[0003]因而，對于前剎車調(diào)整臂鑄件的加工，特別是對于鑄件的高速鉆孔與通孔工藝存在著一定的弊端，因此，針對以上方面，需要做出有效創(chuàng)新。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種可提高剎車穩(wěn)定程度、可提高抗拉強度、能夠承受振動或沖擊、適合大批量生產(chǎn)、便于根據(jù)不同車型進行改良的前剎車調(diào)整臂鑄件高速鉆孔與通孔加工方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。
[0005]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來具體實現(xiàn):
一種前剎車調(diào)整臂鑄件高速鉆孔與通孔加工方法，主要由以下步驟組成:
⑴首先，準備鉆、擴、精擴通孔Φ 14.8mm、Φ 13.8mm和臺階孔Φ 16mm孔,鉆Rcl/8孔,采用Z3025搖臂鉆床，高速鋼鉆頭鉆孔；
⑵然后，先鉆Φ 13.8mm孔，f = 0.52?0.64mm / r，因孔深與孔徑之比小于3，因此不用乘于修正系數(shù)，取f = 0.63mm / min,實際切削速度40.82m/min ；
⑶擴鉆Φ 14.8mm孔，切削速度設置為15.96?24m / min,機動工時0.455min。
[0006]本發(fā)明所述的前剎車調(diào)整臂鑄件高速鉆孔與通孔加工方法的有益效果為:通過該方法生產(chǎn)的鑄件可提高剎車穩(wěn)定程度、可提高抗拉強度、能夠承受振動或沖擊、適合大批量生產(chǎn)、成本較低，便于根據(jù)不同車型進行改良。
【具體實施方式】
[0007]本發(fā)明實施例所述前剎車調(diào)整臂鑄件高速鉆孔與通孔加工方法，主要由以下步驟組成:
⑴首先，準備鉆、擴、精擴通孔Φ 14.8mm、Φ 13.8mm和臺階孔Φ 16mm孔,鉆Rcl/8孔,采用Z3025搖臂鉆床，高速鋼鉆頭鉆孔；
⑵然后，先鉆Φ 13.8mm孔，f = 0.52?0.64mm / r，因孔深與孔徑之比小于3，因此不用乘于修正系數(shù)，取f = 0.63mm / min,實際切削速度40.82m/min ；⑶擴鉆Φ 14.8mm孔，切削速度設置為15.96~24m / min，機動工時0.455min。
【權(quán)利要求】
1.一種前剎車調(diào)整臂鑄件高速鉆孔與通孔加工方法，其特征在于，主要由以下步驟組成: ⑴首先，準備鉆、擴、精擴通孔Φ 14.8mm、Φ 13.8mm和臺階孔Φ 16mm孔,鉆Rcl/8孔,采用Z3025搖臂鉆床，高速鋼鉆頭鉆孔； ⑵然后，先鉆Φ 13.8mm孔，f = 0.52?0.64mm / r，因孔深與孔徑之比小于3，因此不用乘于修正系數(shù)，取f = 0.63mm / min,實際切削速度40.82m/min ； ⑶擴鉆Φ 14.8mm孔，切削速度設置為15.96?24m / min,機動工時0.455min。
【文檔編號】B23B35/00GK103769640SQ201310707726
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
【發(fā)明者】袁錦, 孫廣華, 蘇忠浩, 王路 申請人:柳州正菱集團有限公司