国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置的制作方法

      文檔序號:3024917閱讀:244來源:國知局
      專利名稱:加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是有關(guān)于一種加工機(jī)制動(dòng)裝置,特別是有關(guān)于間隙補(bǔ)償,確?;苿?dòng)的精度及定位穩(wěn)定的一種加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置。
      背景技術(shù)
      已知加工機(jī)是在硬軌結(jié)構(gòu)上設(shè)有一滑座,藉由驅(qū)動(dòng)裝置來驅(qū)動(dòng)滑座在硬軌結(jié)構(gòu)的硬軌其上、下的位置。雖說驅(qū)動(dòng)裝置可精準(zhǔn)的將滑座驅(qū)動(dòng)至所需位置。但到達(dá)定位后如何避免因自重或外力而造成滑座位移,或因硬軌結(jié)構(gòu)的硬軌與滑座貼合公差不一,產(chǎn)生滑動(dòng)阻力不平均,還有其改善的空間。另外加工機(jī)滑座本身體積碩長,故自身重量即頗為笨重,再加上滑座上附掛至少一個(gè)加工機(jī)頭,更大為增加滑座整體的重量。所以在整個(gè)滑座包含其附掛的加工機(jī)頭后,驅(qū)動(dòng)裝置使其在硬軌結(jié)構(gòu)的硬軌上、下位移時(shí),因自重及地心引力的加乘,造成驅(qū)動(dòng)裝置極為嚴(yán)峻的考驗(yàn),而與硬軌接觸面若能妥適的密切貼合,將有助于改善驅(qū)動(dòng)裝置的負(fù)荷及滑座移動(dòng)位移的準(zhǔn)確度。再者當(dāng)滑座上附掛的加工機(jī)頭所夾設(shè)的研磨砂輪或切削刀具,對工作物進(jìn)行加工作業(yè)時(shí),所產(chǎn)生的研磨或切削阻力及震動(dòng),皆完全反饋回滑座本體,致使滑座與硬軌接觸面的貼合精度將承受考驗(yàn),若兩者貼合公差過大或不一致時(shí),則立即產(chǎn)生加工精度誤差,無法獲得精密加工的目的。又,附掛有加工機(jī)頭的滑座,在重量附加后及地心引力的加乘下,若僅依靠驅(qū)動(dòng)裝置的定位,配合滑座與硬軌結(jié)構(gòu)的密切貼合,短暫的在硬軌結(jié)構(gòu)上定點(diǎn)定位,尚可不致造成微量滑移,但若需要長時(shí)間的定點(diǎn)定位時(shí),僅靠上述的驅(qū)動(dòng)定位是過于樂觀的。自重及地心引力的加乘,再碰上硬軌結(jié)構(gòu)的硬軌與滑座的貼合誤差量,都將造成定位的微量誤差,而無法達(dá)到精密加工的目的。
      實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于上述已知技術(shù)的問題與缺陷,本實(shí)用新型的目的之一,就是在于提供一種加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置,以此解決已知加工機(jī)滑座與硬軌接觸面貼合精度及公差過大或不一致時(shí),會(huì)有無法達(dá)到精密加工的缺陷。根據(jù)本實(shí)用新型的目的,提出一種加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置,其是在滑座的容槽側(cè),設(shè)有一承板、一嵌條及數(shù)個(gè)活塞。其中,承板一側(cè)設(shè)有一嵌條容置部,并在嵌條容置部軸向兩端分別設(shè)有一鎖孔,另外承板橫向貫穿設(shè)有數(shù)個(gè)透孔,每個(gè)透孔配合一個(gè)鎖固組件,鎖固組件穿過透孔將承板連接在容槽的一側(cè)。每個(gè)鎖孔內(nèi)與一個(gè)鎖固組件相匹配,鎖固組件穿過鎖孔連接嵌條,將承板連接在嵌條的兩側(cè),而限位嵌條設(shè)置在嵌條容置部內(nèi)。又嵌條相對于嵌條容置部的另一側(cè)面設(shè)有數(shù)個(gè)活塞容置槽,且每個(gè)活塞容置槽并與一油路連通。藉由注入一預(yù)設(shè)壓力的液壓油在油路中,使每個(gè)活塞容置槽中的活塞提供滑座一主動(dòng)的迫緊力,而讓滑座能更為妥適的密切貼合硬軌結(jié)構(gòu)的硬軌接觸面,達(dá)到增加緊迫的效果者。[0008]承上所述,本創(chuàng)作一種加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置,藉由嵌條內(nèi)油路中液壓油的干涉,而頂迫活塞使其推頂面形成頂迫硬軌結(jié)構(gòu)其硬軌接觸面的力量,使滑座能主動(dòng)的補(bǔ)償滑座與硬軌結(jié)構(gòu)的硬軌接觸面間的背隙,提供滑座能密切貼合硬軌結(jié)構(gòu)的硬軌接觸面。提升驅(qū)動(dòng)裝置對滑座移動(dòng)位移的準(zhǔn)確度,并可降低驅(qū)動(dòng)裝置的負(fù)荷。

      圖1本實(shí)用新型加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置的實(shí)施例示意圖。圖2本實(shí)用新型加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置的分解示意圖。圖3本實(shí)用新型加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置的局部剖面示意圖。圖4本實(shí)用新型加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置的局部俯視圖。附圖序號說明:1:迫緊裝置、11:承板、111:嵌條容置部、112:鎖孔、113:透孔、12:嵌條、121:活塞容置槽、122:油路、13:活塞、131:推頂面、14:耐磨片、2:滑座、21:容槽、3:硬軌結(jié)構(gòu)、31:硬軌、4:加工機(jī)頭A、B:鎖固組件
      具體實(shí)施方式
      以下進(jìn)一步說明本實(shí)用新型加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置實(shí)施例。請參照相關(guān)圖式與說明,為便于理解本實(shí)用新型實(shí)施方式,以下相同組件是采用相同符號標(biāo)示說明。請參閱圖1至圖3,其中圖1是本實(shí)用新型加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置的實(shí)施例示意圖、圖2是本實(shí)用新型加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置的分解示意圖、圖3是本實(shí)用新型加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置的局部剖面示意圖。圖中,滑動(dòng)迫緊裝置I,其是在滑座2的容槽21側(cè),設(shè)有一承板11、一嵌條12及數(shù)個(gè)活塞13。其中承板11 一側(cè)設(shè)有一嵌條容置部111,并于軸向兩端分別設(shè)有一鎖孔112,另外承板11橫向貫穿設(shè)有數(shù)個(gè)透孔113,每個(gè)透孔113內(nèi)配合一個(gè)鎖固組件A穿過,連接承板11在容槽21的一側(cè)。另外,承板上的每個(gè)鎖孔112配合一個(gè)鎖固組件B連接嵌條12的兩端,在嵌條12的軸向兩端也具有連接孔,嵌條12放置在嵌條容置部內(nèi)后,連接孔與鎖孔112位置對應(yīng),鎖固組件B穿過鎖孔112與連接孔,將嵌條12連接在嵌條容置部內(nèi),嵌條12連接在嵌條容置部111內(nèi)。又嵌條12相對于嵌條容置部111的另一側(cè)面設(shè)有數(shù)個(gè)活塞容置槽121,且每個(gè)活塞容置槽121與一油路122連通。藉由注入一預(yù)設(shè)壓力的液壓油在油路122中,使每個(gè)活塞容置槽121中的活塞13,選擇性的使活塞13推頂面131得以主動(dòng)的提供給滑座2迫緊密合硬軌結(jié)構(gòu)3其硬軌31的接觸面,使滑座2藉由間隙補(bǔ)償而妥適的密切貼合硬軌結(jié)構(gòu)3的硬軌31,達(dá)到增加緊迫的效果。上述活塞13之推頂面131至少設(shè)有一耐磨片14。上述滑座2泛指橫梁滑座、十字滑座或上下滑座等配合硬軌結(jié)構(gòu)3運(yùn)行之滑座。藉由上述構(gòu)件的組成,請參閱圖4所示的本實(shí)用新型加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置的局部俯視圖。圖中,容槽21提供一硬軌結(jié)構(gòu)3穿過。通過驅(qū)動(dòng)裝置(圖中未繪出)來驅(qū)動(dòng)滑座2沿硬軌結(jié)構(gòu)3作上、下運(yùn)動(dòng)。當(dāng)滑座2與硬軌結(jié)構(gòu)3其硬軌31接觸面妥適的密切貼合時(shí),驅(qū)動(dòng)裝置可穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)滑座2至硬軌結(jié)構(gòu)3上、下預(yù)定位置。然而事實(shí)上滑座2會(huì)因附掛加工機(jī)頭4后,在自重及重量附加后及地心引力的加乘下,造成滑座2與硬軌結(jié)構(gòu)3中的硬軌31接觸面的間隙增加。使得滑座2在硬軌結(jié)構(gòu)3的硬軌31上的滑動(dòng)阻力不平均,造成精密度降低。除自重與公差外,其加工機(jī)頭4進(jìn)行作業(yè)時(shí),所產(chǎn)生的阻力與震動(dòng),皆反饋回滑座2本體,致使滑座2與硬軌結(jié)構(gòu)3的硬軌31接觸面的間隙加大。此時(shí)可藉由一預(yù)設(shè)壓力的液壓油在油路122中作用,以此推動(dòng)活塞容置槽121內(nèi)的活塞13,令活塞13推頂面131朝硬軌結(jié)構(gòu)3的硬軌31接觸面形成一迫緊力,以此調(diào)節(jié)滑座2與硬軌31接觸面間的間隙,而維持滑座2與硬軌31接觸面能妥適的密切貼合,確保滑座移動(dòng)位移的準(zhǔn)確度。以上所述僅為舉例性,而非為限制本案結(jié)構(gòu)者。任何未脫離本實(shí)用新型的精神與范疇,而對其進(jìn)行的等效修改或變更,均應(yīng)包含在后附的申請專利范圍中。
      權(quán)利要求1.加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置,其特征是:包含: 滑座,滑座上至少設(shè)有一容槽,容槽內(nèi)放置硬軌結(jié)構(gòu); 承板,設(shè)置于所述容槽的一側(cè),承板與容槽相對的面上設(shè)有嵌條容置 部; 所述嵌條,設(shè)置在嵌條容置部內(nèi),而該嵌條對應(yīng)該嵌條容置部的另一側(cè) 面設(shè)有數(shù)個(gè)活塞容置槽,且每個(gè)活塞容置槽與一油路連通;以及 數(shù)個(gè)活塞,所述每個(gè)活塞容置槽內(nèi)對應(yīng)設(shè)置一個(gè)活塞,且每個(gè)活塞的推 頂面,承受油路內(nèi)對液壓油進(jìn)行預(yù)設(shè)的液壓壓力。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置,其特征在于:其中推頂面上設(shè)有耐磨片。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置,其特征在于:所述嵌條容置部軸向兩端分別設(shè)有鎖孔。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置,其特征在于:所述鎖孔上匹配連接有鎖固組件,鎖固 組件穿過鎖孔連接在嵌條的軸向兩端,將嵌條連接在嵌條容置部內(nèi)。
      專利摘要本實(shí)用新型是揭露一種加工機(jī)滑動(dòng)迫緊裝置,其是在滑座的容槽側(cè),設(shè)有承板、嵌條及數(shù)個(gè)活塞。其中,承板一側(cè)設(shè)有一嵌條容置部,并在嵌條容置部兩端分別設(shè)有鎖孔,另外承板橫向貫穿設(shè)有數(shù)個(gè)透孔,配合數(shù)個(gè)鎖固組件連接承板在容槽的一側(cè)。利用數(shù)個(gè)鎖固組件藉由鎖孔連接在嵌條兩側(cè),而限位嵌條設(shè)置在嵌條容置部。又嵌條相對于嵌條容置部的另一側(cè)面設(shè)有數(shù)個(gè)活塞容置槽,且每個(gè)活塞容置槽與油路連通。通過注入具有一預(yù)設(shè)壓力的液壓油在油路中,使各活塞容置槽中的活塞提供給滑座一主動(dòng)的迫緊力,使滑座能妥適的密切貼合硬軌結(jié)構(gòu)的硬軌接觸面,達(dá)到增加緊迫的效果者。
      文檔編號B23Q1/25GK203076913SQ20132001580
      公開日2013年7月24日 申請日期2013年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月11日
      發(fā)明者吳明政, 林承緯 申請人:銓鎰精密科技有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1