專利名稱：一種車(chē)身焊接用手持式定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)裝具加工工具，特別涉及一種車(chē)身焊接用手持式定位裝置。
背景技術(shù)：
車(chē)身焊接定位夾具要求結(jié)構(gòu)緊湊，定位準(zhǔn)確，但是目前常用的定位夾具結(jié)構(gòu)復(fù)雜且制作成本較高，而且有些制件在總成上進(jìn)行定位焊接時(shí)很不方便，操作麻煩，導(dǎo)致工人使用時(shí)效率低下。比如，頂蓋飾板安裝支架，在總成夾具上焊接就非常的不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種車(chē)身焊接用手持式定位裝置，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種簡(jiǎn)化定位單元，降低定位裝置制作成本，且體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)單、高效的定位裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種車(chē)身焊接用手持式定位裝置，其特征在于，包括定位底座、夾緊型塊、旋轉(zhuǎn)軸；所述定位底座上設(shè)有至少兩個(gè)車(chē)身定位銷，所述車(chē)身定位銷的相對(duì)位置、大小與車(chē)身上已知的定位孔相匹配；所述夾緊型塊的一端上設(shè)有制件定位銷，所述夾緊型塊的另一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與定位底座相連接，所述夾緊型塊可以繞旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述制件定位銷位置、大小與待焊接制件上的定位孔相匹配，所述夾緊型塊的底面與待焊接制件的表面相匹配。上述方案中， 所述定位底座上還設(shè)有制件定位銷。上述方案中，所述定位底座上設(shè)有避讓槽。如果車(chē)身需焊接的部位有凸起，為了不使定位底座與車(chē)身相干涉，可以在定位底座相應(yīng)位置設(shè)置避讓槽。上述方案中，所述夾緊型塊上設(shè)有制件定位銷I ;所述定位底座上分別設(shè)有車(chē)身定位銷1、車(chē)身定位銷I1、制件定位銷II和制件定位銷III ;所述車(chē)身定位銷I和車(chē)身定位銷II的位置、大小分別與車(chē)身側(cè)圍的兩個(gè)飾條安裝孔相匹配，所述制件定位銷II和制件定位銷III的位置、大小分別與車(chē)身頂蓋飾板安裝支架上的兩個(gè)安裝孔相匹配，所述制件定位銷I的位置、大小與車(chē)身頂蓋上飾板安裝支架上的第三個(gè)安裝孔相匹配。上述方案中，所述定位底座為ABS材料的定位底座。使用ABS材料可以減輕本定位裝置的重量、降低成本、便于手持。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:本實(shí)用新型提供一種車(chē)身焊接用手持式定位裝置，簡(jiǎn)化了定位單元，降低了定位裝置的制作成本，且體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)單、能夠提高工人的操作效率。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、定位底座 2、車(chē)身定位銷I 3、車(chē)身定位銷II 4、旋轉(zhuǎn)軸5、夾緊型塊 6、制件定位銷I 7、制件定位銷II8、制件定位銷III 9、避讓槽
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。如圖1所示，本實(shí)用新型是一種車(chē)身焊接用手持式定位裝置。本實(shí)用新型的定位原理是利用車(chē)身與待焊接制件之間的相對(duì)位置關(guān)系來(lái)確定相應(yīng)的定位點(diǎn)，將這些定位點(diǎn)設(shè)置于本實(shí)用新型上，只要將這些定位點(diǎn)分別與車(chē)身和帶焊接制件固定，就可以準(zhǔn)確的定位與固定了。在本實(shí)施例中，就是利用車(chē)身側(cè)圍上兩個(gè)08 5的飾條安裝孔的位置來(lái)確定頂蓋上飾板安裝支架的位置。夾緊型塊5的一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸4與定位底座I相連接，夾緊型塊5可以繞旋轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，在夾緊型塊5的另一端設(shè)有Uh丨的制件定位銷I，夾緊型塊5的底面與頂蓋飾板安裝支架的表面相匹配，當(dāng)夾緊型塊5向下壓緊頂蓋飾板安裝支架時(shí)，此二者的接觸面彼此貼合；在定位底座I上設(shè)有H的車(chē)身定位銷I和車(chē)身定位銷II，還設(shè)有
05.8的制件定位銷II和制 件定位銷III ;為了不使定位底座I與車(chē)身相干涉，在定位底座I上還設(shè)有避讓槽9 ；具體定位操作如下:定位底座I與車(chē)身貼緊，將其上的兩個(gè)08.3的車(chē)身定位銷I和車(chē)身定位銷II分別插入車(chē)身側(cè)圍的兩個(gè)08.5的飾條安裝孔內(nèi)；將定位底座I上的兩個(gè)
05.8的制件定位銷II和制件定位銷III分別插入頂蓋飾板安裝支架上的兩個(gè)06.0的安裝孔內(nèi)；壓下夾緊型塊5，使之與頂蓋飾板安裝支架表面貼合，然后將夾緊型塊5上的06.3的制件定位銷I插入頂蓋飾板安裝支架上的06.5的安裝孔內(nèi)，即可將頂蓋飾板安裝支架固定于車(chē)身的正確位置；然后可以開(kāi)始焊接操作，焊接操作完成后，拔出制件定位銷I，將夾緊型塊5向后旋轉(zhuǎn)，然后拔出車(chē)身定位銷1、車(chē)身定位銷I1、制件定位銷II和制件定位銷III，取出定位底座1，完成整個(gè)工序。以上實(shí)施例是將車(chē)身頂蓋飾板安裝支架定位焊接于車(chē)身上，本實(shí)用新型還可以根據(jù)需要定位的不同制件以及定位于車(chē)身不同的位置，來(lái)改變車(chē)身定位銷、制件定位銷以及夾緊型塊的位置、大小、數(shù)量以及形狀，使之與車(chē)身其它部位及待焊接的制件相匹配。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車(chē)身焊接用手持式定位裝置，其特征在于，包括定位底座、夾緊型塊、旋轉(zhuǎn)軸；所述定位底座上設(shè)有至少兩個(gè)車(chē)身定位銷，所述車(chē)身定位銷的相對(duì)位置、大小與車(chē)身上已知的定位孔相匹配；所述夾緊型塊的一端上設(shè)有制件定位銷，所述夾緊型塊的另一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與定位底座相連接，所述夾緊型塊可以繞旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述制件定位銷位置、大小與待焊接制件上的定位孔相匹配，所述夾緊型塊的底面與待焊接制件的表面相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)身焊接用手持式定位裝置，其特征在于，所述定位底座上還設(shè)有制件定位銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)身焊接用手持式定位裝置，其特征在于，所述定位底座上設(shè)有避讓槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)身焊接用手持式定位裝置，其特征在于，所述定位底座上設(shè)有避讓槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)身焊接用手持式定位裝置，其特征在于，所述夾緊型塊上設(shè)有制件定位銷I ;所述定位底座上分別設(shè)有車(chē)身定位銷1、車(chē)身定位銷I1、制件定位銷II和制件定位銷III ;所述車(chē)身定位銷I和車(chē)身定位銷II的位置、大小分別與車(chē)身側(cè)圍的兩個(gè)飾條安裝孔相匹配，所述制件定位銷II和制件定位銷III的位置、大小分別與車(chē)身頂蓋上飾板安裝支架上的兩個(gè)安裝孔相匹配，所述制件定位銷I的位置、大小與車(chē)身頂蓋飾板安裝支架上的第三個(gè)安裝孔相匹配。
6.根據(jù)權(quán)利要求1飛所述任一的車(chē)身焊接用手持式定位裝置，其特征在于，所述定位底座為 ABS材料的定位底座。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)身焊接用手持式定位裝置，包括定位底座、夾緊型塊、旋轉(zhuǎn)軸；定位底座上設(shè)有至少兩個(gè)車(chē)身定位銷，車(chē)身定位銷的相對(duì)位置、大小與車(chē)身上已知的定位孔相匹配；夾緊型塊的一端上設(shè)有制件定位銷，夾緊型塊的另一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與定位底座相連接，夾緊型塊可以繞旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，制件定位銷位置、大小與待焊接制件上的定位孔相匹配，夾緊型塊的底面與待焊接制件的表面相匹配。采用上述技術(shù)方案制成的車(chē)身焊接用手持式定位裝置簡(jiǎn)化了定位單元，降低了定位裝置的制作成本，且體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)單、能夠提高工人的操作效率。
文檔編號(hào)B23K37/04GK203109515SQ20132009019
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月27日
發(fā)明者湯君惠, 雷雨成, 邵杰, 熊浩瀚, 唐楓 申請(qǐng)人:上海同捷三花汽車(chē)系統(tǒng)有限公司