專利名稱：一種用于厚壁管材的彎管機(jī)自動(dòng)夾、卸料機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及彎管機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種用于厚壁管材的彎管機(jī)自動(dòng)夾、卸料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)彎管機(jī)彎管后的卸料工序一般由人工完成，這樣既費(fèi)時(shí)又麻煩，致使工作人員多、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低、生產(chǎn)成本高，適應(yīng)不了大批量的生產(chǎn)需求；因此，現(xiàn)在隨著機(jī)電一體化的發(fā)展，為了減少勞動(dòng)力成本和生產(chǎn)成本、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，彎管機(jī)的卸料工序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)已迫在眉睫。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作平穩(wěn)的用于厚壁管材的彎管機(jī)自動(dòng)夾、卸料機(jī)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為:一種用于厚壁管材的彎管機(jī)自動(dòng)夾、卸料機(jī)構(gòu)，它包括有夾嘴、夾嘴內(nèi)套管、夾嘴外套管、電機(jī)、夾嘴氣缸、卸料推桿、卸料氣缸以及固定座，其中，所述夾嘴內(nèi)套管的一端安裝有夾嘴，其另一端裝配有軸承座，夾嘴內(nèi)套管通過(guò)該軸承座水平安裝在固定座上，同時(shí)，該夾嘴內(nèi)套管由位于其上方的電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)；夾嘴外套管套裝在夾嘴內(nèi)套管上，并且，該夾嘴外套管的一端套至夾嘴處，其另一端與夾嘴氣缸的活塞桿相連，所述夾嘴氣缸的缸體水平安裝在固定座上，夾嘴外套管由夾嘴氣缸驅(qū)動(dòng)伸縮，實(shí)現(xiàn)夾嘴對(duì)管材的夾緊或松開；卸料推桿伸進(jìn)夾嘴內(nèi)套管內(nèi)，并與卸料氣缸的活塞桿相接，所述卸料氣缸的缸體水平安裝在固定座上，并位于夾嘴內(nèi)套管的端部一偵牝卸料推桿在卸料氣缸的推動(dòng)下可頂出彎管材。所述卸料推桿的外徑應(yīng)大于彎管材的內(nèi)徑。本實(shí)用新型在采用了上述方案后，其最大優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型的自動(dòng)化程度高，能自動(dòng)完成彎管機(jī)彎管后的卸料工序，快速頂出彎管料，這相對(duì)傳統(tǒng)的人工作業(yè)可大大節(jié)省人力，提高工作效率，并提高物料周轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)了減少勞動(dòng)力成本和生產(chǎn)成本、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的目的。

圖1為本實(shí)用新型的軸視圖。圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。圖3為本實(shí)用新型的整體剖視圖。圖4為本實(shí)用新型的簡(jiǎn)視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。[0012]參見附圖1至附圖4所示，本實(shí)施例所述的彎管機(jī)自動(dòng)夾、卸料機(jī)構(gòu)，專用于厚壁管材的夾、卸料，它包括有夾嘴1、夾嘴內(nèi)套管2、夾嘴外套管3、電機(jī)4、夾嘴氣缸5、卸料推桿6、卸料氣缸7以及固定座8，其中，所述夾嘴內(nèi)套管2的一端安裝有夾嘴1，其另一端裝配有軸承座9，夾嘴內(nèi)套管2通過(guò)該軸承座9水平安裝在固定座8上，同時(shí)，該夾嘴內(nèi)套管2由位于其上方的電機(jī)4通過(guò)皮帶帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，以滿足不同工況對(duì)管材彎管的角度要求；所述夾嘴外套管3套裝在夾嘴內(nèi)套管2上，并且，該夾嘴外套管3的一端套至夾嘴I處，其另一端與夾嘴氣缸5的活塞桿相連,所述夾嘴氣缸5的缸體水平安裝在固定座8上,并位于夾嘴外套管3的一側(cè)，夾嘴外套管3由夾嘴氣缸5驅(qū)動(dòng)伸縮，實(shí)現(xiàn)夾嘴I對(duì)管材的夾緊或松開；卸料推桿6伸進(jìn)夾嘴內(nèi)套管2內(nèi)，并與卸料氣缸7的活塞桿相接，所述卸料氣缸7的缸體水平安裝在固定座8上，并位于夾嘴內(nèi)套管2的端部一側(cè)，卸料推桿6在卸料氣缸7的推動(dòng)下可頂出彎管材，并且，卸料推桿6的外徑應(yīng)大于彎管材的內(nèi)徑。工作時(shí)，夾嘴氣缸5縮回，夾嘴I張開，待彎管管材10 (具體為銅管)插進(jìn)該夾嘴I內(nèi)，之后夾嘴氣缸5伸出，夾嘴I夾緊待彎管管材10，此時(shí)，根據(jù)實(shí)際工況開啟電機(jī)4，若無(wú)需調(diào)整待彎管管材10的角度，不用開啟電機(jī)4，而直接進(jìn)行彎管，彎管完成后，夾嘴氣缸5再次縮回，夾嘴I張開對(duì)彎管材的夾緊，之后卸料氣缸7動(dòng)作，推動(dòng)卸料推桿6頂出彎管材，這樣便完成本實(shí)用新型的一次夾、卸料的動(dòng)作過(guò)程，往后循環(huán)如此便可批量作業(yè)。在采用以上方案后，本實(shí)用新型可確保厚壁管材的夾、卸料的準(zhǔn)確、流暢及可靠，這相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的自動(dòng)化程度高，可大大節(jié)省人力，提高工作效率，并提高物料周轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)了減少勞動(dòng)力成本和生產(chǎn)成本、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的目的，為彎管機(jī)全自動(dòng)化作業(yè)提供了一個(gè)很好的條件，值得推廣。以上所述之實(shí)施例只為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于厚壁管材的彎管機(jī)自動(dòng)夾、卸料機(jī)構(gòu)，其特征在于:它包括有夾嘴(I)、夾嘴內(nèi)套管(2)、夾嘴外套管(3)、電機(jī)(4)、夾嘴氣缸(5)、卸料推桿(6)、卸料氣缸(7)以及固定座(8 )，其中，所述夾嘴內(nèi)套管(2 )的一端安裝有夾嘴(I)，其另一端裝配有軸承座(9 )，夾嘴內(nèi)套管(2)通過(guò)該軸承座(9)水平安裝在固定座(8)上，同時(shí)，該夾嘴內(nèi)套管(2)由位于其上方的電機(jī)(4)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)；夾嘴外套管(3)套裝在夾嘴內(nèi)套管(2)上，并且，該夾嘴外套管(3)的一端套至夾嘴(I)處，其另一端與夾嘴氣缸(5)的活塞桿相連，所述夾嘴氣缸(5)的缸體水平安裝在固定座(8)上，夾嘴外套管(3)由夾嘴氣缸(5)驅(qū)動(dòng)伸縮，實(shí)現(xiàn)夾嘴(I)對(duì)管材的夾緊或松開；卸料推桿(6)伸進(jìn)夾嘴內(nèi)套管(2)內(nèi)，并與卸料氣缸(7)的活塞桿相接，所述卸料氣缸(7)的缸體水平安裝在固定座(8)上，并位于夾嘴內(nèi)套管(2)的端部一側(cè)，卸料推桿(6)在卸料氣缸(7)的推動(dòng)下可頂出彎管材。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于厚壁管材的彎管機(jī)自動(dòng)夾、卸料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述卸料推桿(6 )的 外徑應(yīng)大于彎管材的內(nèi)徑。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種用于厚壁管材的彎管機(jī)自動(dòng)夾、卸料機(jī)構(gòu)，包括夾嘴、夾嘴內(nèi)套管、夾嘴外套管、電機(jī)、夾嘴氣缸、卸料推桿、卸料氣缸以及固定座，夾嘴內(nèi)套管一端安裝有夾嘴，其另一端裝配有軸承座，夾嘴內(nèi)套管通過(guò)該軸承座水平安裝在固定座上，夾嘴內(nèi)套管由位于其上方的電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)；夾嘴外套管套裝在夾嘴內(nèi)套管上，夾嘴外套管一端套至夾嘴處，其另一端與夾嘴氣缸的活塞桿相連；卸料推桿伸進(jìn)夾嘴內(nèi)套管內(nèi)，并與卸料氣缸的活塞桿相接，該卸料氣缸的水平安裝在固定座上，并位于夾嘴內(nèi)套管的端部一側(cè)。本實(shí)用新型在采用了上述方案后，自動(dòng)化程度高，能自動(dòng)完成彎管機(jī)彎管后的卸料工序，快速頂出彎管料。
文檔編號(hào)B21D7/00GK203155776SQ20132009723
公開日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月4日
發(fā)明者黃偉明 申請(qǐng)人:黃偉明