專利名稱:鋼筋網(wǎng)焊接生產(chǎn)線的整體式拉網(wǎng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及的是鋼筋網(wǎng)焊接生產(chǎn)線,特別涉及的是鋼筋網(wǎng)焊接生產(chǎn)線的整體式拉網(wǎng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
拉網(wǎng)機(jī)構(gòu)是數(shù)控鋼筋網(wǎng)焊接生產(chǎn)線的一個(gè)組成部分,該機(jī)構(gòu)的主要作用是把焊接成型的網(wǎng)片輸送出焊接位置,為焊接下一張網(wǎng)片騰出工作空間?,F(xiàn)有技術(shù)的拉網(wǎng)機(jī)構(gòu)包括:驅(qū)動(dòng)移動(dòng)裝置、移動(dòng)機(jī)架;移動(dòng)機(jī)架連接在驅(qū)動(dòng)移動(dòng)裝置上;在移動(dòng)機(jī)架的一側(cè)有間隔設(shè)置的多個(gè)固定拉網(wǎng)鉤和與固定拉網(wǎng)鉤位置對(duì)應(yīng)的多個(gè)移動(dòng)拉網(wǎng)鉤,每對(duì)相對(duì)應(yīng)的固定拉網(wǎng)鉤和移動(dòng)拉網(wǎng)鉤閉合時(shí)夾住網(wǎng)片上的同一根橫筋,在驅(qū)動(dòng)移動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下移動(dòng)機(jī)架完成對(duì)網(wǎng)片的輸送。上述現(xiàn)有技術(shù)中拉網(wǎng)機(jī)構(gòu)存在如下缺陷:有多對(duì)固定拉網(wǎng)鉤和移動(dòng)拉網(wǎng)鉤同時(shí)拉網(wǎng),必須保證各對(duì)拉網(wǎng)鉤在同一個(gè)水平面上,才能準(zhǔn)確的拉網(wǎng);各對(duì)拉網(wǎng)鉤還需要確保某一根橫筋處于拉網(wǎng)固定鉤和移動(dòng)鉤之間的縫隙內(nèi),才能保證兩鉤閉合時(shí)夾緊網(wǎng)片。實(shí)踐中調(diào)節(jié)各對(duì)拉網(wǎng)鉤在同一個(gè)水平面上和兩鉤閉合時(shí)夾緊度比較麻煩;而當(dāng)網(wǎng)片寬度有所變化時(shí),也必須調(diào)節(jié)各拉網(wǎng)鉤結(jié)構(gòu)的位置,適應(yīng)網(wǎng)片的寬度,這樣就增加了勞動(dòng)時(shí)間,浪費(fèi)了勞動(dòng)力,降低了生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足,提供一種在氣缸/液壓缸驅(qū)動(dòng)下,將板狀拉網(wǎng)架上梁滑配插入在拉網(wǎng)架下梁中夾緊網(wǎng)片實(shí)施拉網(wǎng),具有結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)節(jié)方便,生產(chǎn)效率高的鋼筋網(wǎng)焊接生產(chǎn)線的整體式拉網(wǎng)機(jī)構(gòu)。解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種鋼筋網(wǎng)焊接生產(chǎn)線的整體式拉網(wǎng)機(jī)構(gòu),所述整體式拉網(wǎng)機(jī)構(gòu)包括:機(jī)架導(dǎo)軌、拉網(wǎng)架上梁、拉網(wǎng)架下梁;網(wǎng)片位于拉網(wǎng)架上梁和拉網(wǎng)架下梁之間;所述機(jī)架導(dǎo)軌有兩個(gè)相互平行間隔設(shè)置;所述拉網(wǎng)架下梁連接往復(fù)移動(dòng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)且其兩端滑配設(shè)置在兩個(gè)機(jī)架導(dǎo)軌上;所述拉網(wǎng)架上梁位于拉網(wǎng)架下梁上方其兩端分別鉸接在氣缸/液壓缸的活塞桿上,氣缸/液壓缸缸體鉸接在拉網(wǎng)架下梁上,拉網(wǎng)架上梁在氣缸/液壓缸驅(qū)動(dòng)下其兩端底部的上梁導(dǎo)柱滑配插入在拉網(wǎng)架下梁的定位槽中將網(wǎng)片夾緊。本實(shí)用新型有益效果是:本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,拉網(wǎng)工藝合理,使用調(diào)節(jié)方便,生產(chǎn)效率高;本實(shí)用新型的上梁耐磨板、下梁耐磨板和進(jìn)網(wǎng)限位輥能有效的保護(hù)拉網(wǎng)架上梁和拉網(wǎng)架下梁,延長其使用壽命;夾住網(wǎng)片時(shí),增大了其間的摩擦力,更好的拉動(dòng)網(wǎng)片往復(fù)移動(dòng),拉網(wǎng)品質(zhì)好。
圖1是本實(shí)用新型的主視圖,其剖視部分顯示拉網(wǎng)架上梁和拉網(wǎng)架下梁之間滑配結(jié)構(gòu);圖2是圖1的俯視圖;圖3是圖1的側(cè)視圖;圖4是圖1中B-B剖視圖;圖5是圖1中A-A剖視圖;圖6是圖5中氣缸/液壓缸的活塞桿伸出狀態(tài),網(wǎng)片按照箭頭方形進(jìn)入拉網(wǎng)架上梁和拉網(wǎng)架下梁之間,進(jìn)網(wǎng)限位輥高于拉網(wǎng)架下梁支撐托起網(wǎng)片。《附圖中序號(hào)說明》1:機(jī)架導(dǎo)軌;2:拉網(wǎng)架上梁;2a:進(jìn)網(wǎng)輥安裝板;2b:上梁耐磨板;2c:進(jìn)網(wǎng)限位板;2d:上連接銷軸;2e:上梁導(dǎo)柱;3:拉網(wǎng)架下梁;3a:傳動(dòng)連接板;3b:下梁耐磨板;3c:腳輪;3d:下連接銷軸;4:進(jìn)網(wǎng)限位輥;5:氣缸/液壓缸;6:連接螺桿;10:網(wǎng)片;11:鏈條/皮帶。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)一步詳述。本實(shí)用新型提供一種鋼筋網(wǎng)焊接生產(chǎn)線的整體式拉網(wǎng)機(jī)構(gòu),所述整體式拉網(wǎng)機(jī)構(gòu)包括:機(jī)架導(dǎo)軌1、拉網(wǎng)架上梁2、拉網(wǎng)架下梁3,網(wǎng)片10位于拉網(wǎng)架上梁2和拉網(wǎng)架下梁3之間。所述機(jī)架導(dǎo)軌I有兩個(gè)相互平行間隔設(shè)置。所述拉網(wǎng)架下梁3連接往復(fù)移動(dòng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)且其兩端滑配設(shè)置在兩個(gè)機(jī)架導(dǎo)軌I上。所述拉網(wǎng)架上梁2位于拉網(wǎng)架下梁3上方其兩端分別鉸接在氣缸/液壓缸5的活塞桿上,氣缸/液壓缸5缸體鉸接在拉網(wǎng)架下梁3上,拉網(wǎng)架上梁2在氣缸/液壓缸5驅(qū)動(dòng)下其兩端底部的上梁導(dǎo)柱2e滑配插入在拉網(wǎng)架下梁3的定位槽中將網(wǎng)片10夾緊。在所述網(wǎng)片10入口的拉網(wǎng)架上梁2 —側(cè)面上設(shè)置有進(jìn)網(wǎng)限位輥4和進(jìn)網(wǎng)限位板2c ;所述進(jìn)網(wǎng)限位輥4鉸接在向下傾斜的兩個(gè)進(jìn)網(wǎng)輥安裝板2a的下端之間,兩個(gè)進(jìn)網(wǎng)輥安裝板2a上端分別固定在拉網(wǎng)架上梁2 —側(cè)面的兩端,進(jìn)網(wǎng)限位輥4在氣缸/液壓缸5驅(qū)動(dòng)下隨拉網(wǎng)架上梁2向上提升時(shí)高于拉網(wǎng)架下梁3支撐網(wǎng)片10 ;所述進(jìn)網(wǎng)限位板2c從拉網(wǎng)架上梁2 —側(cè)面底部向斜上方傾斜設(shè)置。所述拉網(wǎng)架下梁3兩端滑配在兩個(gè)機(jī)架導(dǎo)軌I上的結(jié)構(gòu)包括:多組腳輪,每組腳輪包括上下設(shè)置的兩個(gè)腳輪3c ;所述多組腳輪分別鉸接在拉網(wǎng)架下梁3兩端,每組上下兩個(gè)腳輪3c滾壓滑行在機(jī)架導(dǎo)軌I的上下兩側(cè)面上。所述拉網(wǎng)架上梁2兩端底部的上梁導(dǎo)柱2e與拉網(wǎng)架下梁3滑配結(jié)構(gòu)包括:所述上梁導(dǎo)柱2e是凸出設(shè)置在拉網(wǎng)架上梁2兩端底部的兩個(gè)圓柱體,在拉網(wǎng)架下梁3上部設(shè)置有與上梁導(dǎo)柱2e滑配的兩個(gè)定位圓孔槽。所述拉網(wǎng)架下梁3連接往復(fù)移動(dòng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:傳動(dòng)連接板3a、連接螺桿6、鏈條/皮帶11 ;所述傳動(dòng)連接板3a分別固定在拉網(wǎng)架下梁3兩端的兩側(cè)面上,所述連接螺桿6的螺桿端貫穿傳動(dòng)連接板3a后被緊固件將其固定在傳動(dòng)連接板3a上,連接螺桿6的螺帽端鉸接/連接在鏈條/皮帶11端頭;所述鏈條/皮帶11套裝在與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置連接的鏈輪/皮帶輪(圖未視)上。在所述拉網(wǎng)架上梁2底面和拉網(wǎng)架下梁3上面分別設(shè)置有一層上梁耐磨板2b和下梁耐磨板3b。更具體的說,如圖1、圖4所示,氣缸/液壓缸5的缸體鉸接在下連接銷軸3d上,下連接銷軸3d兩端固定在拉網(wǎng)架下梁3兩端的通孔內(nèi);氣缸/液壓缸5的活塞桿鉸接在上連接銷軸2d上,上連接銷軸2d兩端固定在拉網(wǎng)架上梁2兩端的通孔內(nèi);拉網(wǎng)架上梁2通過其兩端底部的上梁導(dǎo)柱2e滑配在拉網(wǎng)架下梁3的定位孔中,當(dāng)氣缸/液壓缸5驅(qū)動(dòng)活塞桿回縮,帶動(dòng)拉網(wǎng)架上梁2向下移動(dòng)夾緊網(wǎng)片10,網(wǎng)片10隨拉網(wǎng)架下梁3的移動(dòng)被拉到指定位置;當(dāng)氣缸/液壓缸5驅(qū)動(dòng)活塞桿伸出上升,拉網(wǎng)架上梁2被推動(dòng)并向上移動(dòng),網(wǎng)片10被取出。當(dāng)氣缸/液壓缸5驅(qū)動(dòng)活塞桿伸出上升推動(dòng)拉網(wǎng)架上梁2向上移動(dòng)時(shí),進(jìn)網(wǎng)限位輥4隨之向上移動(dòng),由于拉網(wǎng)架上梁2帶動(dòng)進(jìn)網(wǎng)限位輥4提升的高度高于拉網(wǎng)架下梁3,進(jìn)網(wǎng)限位輥4能從網(wǎng)片10底部托起并支撐網(wǎng)片10,這樣網(wǎng)片10直接與進(jìn)網(wǎng)限位輥4摩擦,從而保護(hù)拉網(wǎng)架下梁3的上表面,延長拉網(wǎng)架下梁3壽命。進(jìn)網(wǎng)限位輥4鉸接在兩個(gè)進(jìn)網(wǎng)輥安裝板2a下端的位置,以拉網(wǎng)架上梁2向上移動(dòng)后進(jìn)網(wǎng)限位輥4高于拉網(wǎng)架下梁3并能支撐網(wǎng)片10為宜。當(dāng)網(wǎng)片10被夾在拉網(wǎng)架上梁2和拉網(wǎng)架下梁3之間,拉網(wǎng)架下梁3在往復(fù)移動(dòng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下,拉網(wǎng)架下梁3兩端的多組腳輪沿機(jī)架導(dǎo)軌I滾動(dòng),實(shí)現(xiàn)拉網(wǎng)。下面對(duì)本實(shí)用新型的工作過程進(jìn)行說明:將焊接好的網(wǎng)片10輸入到本實(shí)用新型拉網(wǎng)工作范圍,氣缸/液壓缸5驅(qū)動(dòng)活塞桿向上推動(dòng)拉網(wǎng)架上梁2,使拉網(wǎng)架上梁2與拉網(wǎng)架下梁3分開,進(jìn)網(wǎng)限位輥4隨之被向上提生,網(wǎng)片10沿著進(jìn)網(wǎng)限位輥4向拉網(wǎng)架上梁2和拉網(wǎng)架下梁3間隙中移動(dòng),當(dāng)網(wǎng)片10全部進(jìn)入拉網(wǎng)架上梁2和拉網(wǎng)架下梁3夾緊區(qū)域后,氣缸/液壓缸5驅(qū)動(dòng)活塞桿向下回縮帶動(dòng)拉網(wǎng)架上梁2將網(wǎng)片10夾緊在拉網(wǎng)架上梁2和拉網(wǎng)架下梁3之間,此時(shí)啟動(dòng)連接的鏈輪/皮帶輪(圖未視)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置工作,連接在拉網(wǎng)架下梁3兩側(cè)的鏈條/皮帶11隨之移動(dòng),拉網(wǎng)架下梁3沿機(jī)架導(dǎo)軌I移動(dòng),網(wǎng)片10在拉網(wǎng)架上梁2和拉網(wǎng)架下梁3夾持下被拉動(dòng),完成本實(shí)用新型的拉網(wǎng)工作。
權(quán)利要求1.一種鋼筋網(wǎng)焊接生產(chǎn)線的整體式拉網(wǎng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述整體式拉網(wǎng)機(jī)構(gòu)包括:機(jī)架導(dǎo)軌(I)、拉網(wǎng)架上梁(2)、拉網(wǎng)架下梁(3);網(wǎng)片(10)位于拉網(wǎng)架上梁(2)和拉網(wǎng)架下梁(3)之間;所述機(jī)架導(dǎo)軌(I)有兩個(gè)相互平行間隔設(shè)置;所述拉網(wǎng)架下梁(3)連接往復(fù)移動(dòng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)且其兩端滑配設(shè)置在兩個(gè)機(jī)架導(dǎo)軌(I)上;所述拉網(wǎng)架上梁(2)位于拉網(wǎng)架下梁(3)上方其兩端分別鉸接在氣缸/液壓缸(5)的活塞桿上,氣缸/液壓缸(5)缸體鉸接在拉網(wǎng)架下梁(3)上,拉網(wǎng)架上梁(2)在氣缸/液壓缸(5)驅(qū)動(dòng)下其兩端底部的上梁導(dǎo)柱(2e)滑配插入在拉網(wǎng)架下梁(3)的定位槽中將網(wǎng)片(10)夾緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的鋼筋網(wǎng)焊接生產(chǎn)線的整體式拉網(wǎng)機(jī)構(gòu),其特征在于,在所述網(wǎng)片(10)入口的拉網(wǎng)架上梁(2)—側(cè)面上設(shè)置有進(jìn)網(wǎng)限位輥(4)和進(jìn)網(wǎng)限位板(2c);所述進(jìn)網(wǎng)限位輥(4)鉸接在向下傾斜的兩個(gè)進(jìn)網(wǎng)輥安裝板(2a)的下端之間,兩個(gè)進(jìn)網(wǎng)輥安裝板(2a)上端分別固定在拉網(wǎng)架上梁(2)—側(cè)面的兩端,進(jìn)網(wǎng)限位輥(4)在氣缸/液壓缸(5)驅(qū)動(dòng)下隨拉網(wǎng)架上梁(2)向上提升時(shí)高于拉網(wǎng)架下梁(3)支撐網(wǎng)片(10);所述進(jìn)網(wǎng)限位板(2c)從拉網(wǎng)架上梁(2) —側(cè)面底部向斜上方傾斜設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的鋼筋網(wǎng)焊接生產(chǎn)線的整體式拉網(wǎng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述拉網(wǎng)架下梁(3)兩端滑配在兩個(gè)機(jī)架導(dǎo)軌(I)上的結(jié)構(gòu)包括:多組腳輪,每組腳輪包括上下設(shè)置的兩個(gè)腳輪(3c);所述多組腳輪分別鉸接在拉網(wǎng)架下梁(3)兩端,每組上下兩個(gè)腳輪(3c)滾壓滑行在機(jī)架導(dǎo)軌(I)的上下兩側(cè)面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的鋼筋網(wǎng)焊接生產(chǎn)線的整體式拉網(wǎng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述拉網(wǎng)架上梁(2)兩端底部的上梁導(dǎo)柱(2e)與拉網(wǎng)架下梁(3)滑配結(jié)構(gòu)包括:所述上梁導(dǎo)柱(2e)是凸出設(shè)置在拉網(wǎng)架上梁(2)兩端底部的兩個(gè)圓柱體,在拉網(wǎng)架下梁(3)上部設(shè)置有與上梁導(dǎo)柱(2e)滑配的兩個(gè)定位圓孔槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的鋼筋網(wǎng)焊接生產(chǎn)線的整體式拉網(wǎng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述拉網(wǎng)架下梁(3)連接往復(fù)移動(dòng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:傳動(dòng)連接板(3a)、連接螺桿(6)、鏈條/皮帶 (11);所述傳動(dòng)連接板(3a)分別固定在拉網(wǎng)架下梁(3)兩端的兩側(cè)面上,所述連接螺桿(6)的螺桿端貫穿傳動(dòng)連接板(3a)后被緊固件將其固定在傳動(dòng)連接板(3a)上,連接螺桿(6)的螺帽端鉸接/連接在鏈條/皮帶(11)端頭;所述鏈條/皮帶(11)套裝在與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置連接的鏈輪/皮帶輪上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的鋼筋網(wǎng)焊接生產(chǎn)線的整體式拉網(wǎng)機(jī)構(gòu),其特征在于,在所述拉網(wǎng)架上梁(2)底面和拉網(wǎng)架下梁(3)上面分別設(shè)置有一層上梁耐磨板(2b)和下梁耐磨板(3b)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種鋼筋網(wǎng)焊接生產(chǎn)線的整體式拉網(wǎng)機(jī)構(gòu),整體式拉網(wǎng)機(jī)構(gòu)包括機(jī)架導(dǎo)軌、拉網(wǎng)架上梁、拉網(wǎng)架下梁;拉網(wǎng)架下梁連接往復(fù)移動(dòng)移動(dòng)機(jī)構(gòu);拉網(wǎng)架上梁兩端鉸接氣缸/液壓缸活塞桿,氣缸/液壓缸缸體鉸接拉網(wǎng)架下梁,拉網(wǎng)架上梁的上梁導(dǎo)柱滑配插入拉網(wǎng)架下梁定位槽中;拉網(wǎng)架上梁一側(cè)面上有進(jìn)網(wǎng)限位輥和進(jìn)網(wǎng)限位板;進(jìn)網(wǎng)限位輥鉸接在兩個(gè)進(jìn)網(wǎng)輥安裝板之間,進(jìn)網(wǎng)輥安裝板上端固定在拉網(wǎng)架上梁一側(cè)面兩端;進(jìn)網(wǎng)限位板傾斜設(shè)置。本實(shí)用新型有益效果是結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,生產(chǎn)效率高;上梁耐磨板、下梁耐磨板和進(jìn)網(wǎng)限位輥有效保護(hù)拉網(wǎng)架上梁和拉網(wǎng)架下梁,夾住網(wǎng)片時(shí),增大了其間的摩擦力,更好的拉動(dòng)網(wǎng)片往復(fù)移動(dòng),拉網(wǎng)品質(zhì)好。
文檔編號(hào)B23K37/00GK203155904SQ20132011470
公開日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月13日
發(fā)明者陳振東 申請(qǐng)人:建科機(jī)械(天津)股份有限公司