專利名稱：航空外場電子維修工具箱的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于電子維修工具技術領域，特別是一種航空外場電子維修工具箱。
背景技術：
航空維修作業(yè)可以分為內(nèi)場和外場。內(nèi)場大致相當于在維修廠車間進行，各種設備和基礎設施齊全，作業(yè)條件優(yōu)良。外場大致相當于在室外停機坪或者跑道上進行，露天作業(yè)，自然環(huán)境變化大，設備和基礎設施缺乏。對于某些航空應用，例如野外飛機吊裝設備作業(yè)、噴灑農(nóng)藥、飛機滅火、軍事航空行動等，面臨的環(huán)境更為惡劣。在航空各種專業(yè)中，涉及到電子維修最多的是特設和機務專業(yè)。這些專業(yè)人員在進行電子維修時需要使用到各種維修設備，包括照明燈、電烙鐵、萬用表、手動工具等等。通常的做法是采用常規(guī)設備和工具，對于工具來說并無不可，也有大量的組合工具包可以選擇。但是對于電烙鐵來說，問題就很突出，航空外場沒有220V交流電源供應，只有航空起動車或者航空電源車或者飛行電瓶進行供電，這些設備能提供的電壓是波動的直流，大致在24V^30V之間，業(yè)內(nèi)稱為28V直流電源。而現(xiàn)有的電烙鐵需要220V交流電。為了適應航空外場的焊接作業(yè)，現(xiàn)有做法是采用柴油發(fā)電機發(fā)電，穩(wěn)壓到220V交流輸出，驅(qū)動常規(guī) 交流電烙鐵。這種方式存在如下缺點:首先是柴油發(fā)電機體積重量都很大，攜帶不方便，柴油也增加了后勤保障的負擔；其次是柴油發(fā)電機運行時巨大的噪聲會使機務專業(yè)關注的待檢修設備的某些聲音被淹沒在柴油發(fā)電機的噪聲里，從而無法正確判斷該待檢修設備是否正常；再則，極端低溫情況下柴油發(fā)電機啟動困難，無法向電烙鐵正常供電；最后，柴油發(fā)電機價格比較高，對于分散部署和行動的機組來說，每個機組都配備一臺柴油發(fā)電機往往使得裝備費用太高。因此，為航空外場作業(yè)提供便于攜帶、功能齊全、價格便宜的組合維修工具是亟待解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種航空外場電子維修工具箱，能為航空外場作業(yè)提供攜帶方便、功能齊全的常用維修工具，且價格便宜。實現(xiàn)本實用新型目的的技術解決方案為:一種航空外場電子維修工具箱，包括箱體和置于箱體內(nèi)的手電筒、萬用表和電烙鐵，所述電烙鐵具有28V直流恒溫電路。所述電烙鐵的28V直流恒溫電路包括二極管橋堆、DC-DC 24V輸出降壓電源模塊、DC-DC 5V輸出降壓電源模塊、DC-DC 24V輸出降壓電源模塊、恒溫烙鐵控制器、烙鐵加熱芯、可變電阻器和LED指示燈；所述二極管橋堆外接28V直流電源，用于防止電源線反接；所述DC-DC 5V輸出降壓電源模塊的輸入端接二極管橋堆，輸出端接充電插座，用于將直流電壓從28V降為5V，供手電筒充電；所述DC-DC 24V輸出降壓電源模塊的輸入端接二極管橋堆，輸出端接恒溫烙鐵控制器，用于將直流電壓從28V降為24V，為恒溫烙鐵控制器供電；所述恒溫烙鐵控制器的一個輸入端接DC-DC 24V輸出降壓電源模塊，另一個輸入端接用于調(diào)節(jié)烙鐵溫度的可變電阻器，一個輸出端接指示電烙鐵加熱狀態(tài)的LED指示燈，另一個輸出端接烙鐵加熱芯，所述恒溫烙鐵控制器根據(jù)可變電阻器的調(diào)節(jié)，向所述烙鐵加熱芯供電使其加熱。本實用新型與現(xiàn)有技術相比，其顯著優(yōu)點:工具齊全、攜帶方便、價格便宜。本工具箱組合了航空外場維修常用的工具，而且電烙鐵和手電筒直接利用維修現(xiàn)場的28V直流電源供電，不再需要笨重而價格不菲的柴油發(fā)電機供電，不但功能齊全、攜帶方便、價格便宜，而且還沒有柴油發(fā)電機的噪聲影響故障檢測，也不受野外低溫作業(yè)環(huán)境的影響。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細描述。

圖1是本實用新型航空外場電子維修工具箱結(jié)構(gòu)示意圖。圖2電烙鐵的28V直流恒溫電路原理框圖。圖3是圖2中DC-DC 5V輸出降壓電源模塊電路圖。圖4是圖2中DC-DC 24V輸出降壓電源模塊電路圖。圖5是圖2中恒溫烙鐵控制器、烙鐵加熱芯、可變電阻器和LED指示燈電路圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型航空外場電子維修工具箱包括箱體和置于箱體內(nèi)的手電筒2、萬用表3和電烙鐵I，所述電烙鐵I具有28V直流恒溫電路。也包括烙鐵架、焊錫絲、松香等附件4及鉗子、螺絲刀等工具5，還可包括其它常用工具、材料，如捆扎線等。所述電烙鐵I不再是需要220V交流供電的常規(guī)電烙鐵，而是全新的28V直流恒溫電烙鐵。電烙鐵和手電筒直接利用維修現(xiàn)場的28V直流電源供電，不再需要笨重而價格不菲的柴油發(fā)電機供電，而且還沒有柴油發(fā)電機的噪聲影響故障檢測，也不受野外低溫作業(yè)環(huán)境的限制。如圖2所示，所述電烙鐵I的28V直流恒溫電路包括二極管橋堆6、DC-DC 24V輸出降壓電源模塊7、DC-DC 5V輸出降壓電源模塊8、DC-DC 24V輸出降壓電源模塊7、恒溫烙鐵控制器9、烙鐵加熱芯10、可變電阻器11和LED指示燈12 ；所述二極管橋堆6外接28V直流電源，用于防止電源線反接，對后續(xù)電路起到保護作用；所述DC-DC 5V輸出降壓電源模塊8的輸入端接二極管橋堆6的輸出，輸出端接充電插座，用于將直流電壓從28V降為5V,供手電筒2充電；手電筒2為可充電式LED手電筒。所述DC-DC 24V輸出降壓電源模塊7的輸入端也接二極管橋堆6的輸出，輸出端接恒溫烙鐵控制器9，用于將直流電壓從28V降為24V，為恒溫烙鐵控制器9供電；所述恒溫烙鐵控制器9的一個輸入端接DC-DC 24V輸出降壓電源模塊7，另一個輸入端接用于調(diào)節(jié)烙鐵溫度的可變電阻器11，一個輸出端接指示電烙鐵I加熱狀態(tài)的LED指示燈12，另一個輸出端接烙鐵加熱芯10，所述恒溫烙鐵控制器9根據(jù)可變電阻器11的調(diào)節(jié)，向所述烙鐵加熱芯10提供脈沖電壓，使烙鐵加熱芯10發(fā)熱，所以烙鐵加熱芯10是受可變電阻器11控制的。本實用新型用到的二極管橋堆6、DC-DC 24V輸出降壓電源模塊7、DC-DC 5V輸出降壓電源模塊8、DC-DC 24V輸出降壓電源模塊7、恒溫烙鐵控制器9、烙鐵加熱芯10、可變電阻器11和LED指示燈12都是現(xiàn)有技術中的成熟產(chǎn)品，所以生產(chǎn)方便，成本低。圖3所示的電路是DC-DC 5V輸出降壓電源模塊8的一種實現(xiàn)方式的電路圖。其輸入端接二極管橋堆6的輸出，輸出端接充電插座,用于將直流電壓從28V降為5V,供手電筒2充電；手電筒2為可充電式LED手電筒。圖4所示的電路是DC-DC 24V輸出降壓電源模塊7的一種實現(xiàn)方式的電路圖。其輸入端也接二極管橋堆6的輸出，輸出端接恒溫烙鐵控制器9，用于將直流電壓從28V降為24V,為恒溫烙鐵控制器9供電；圖5所示的電路是恒溫烙鐵控制器9、可變電阻器11、烙鐵加熱芯10、LED指示燈12的一種實現(xiàn)方式的電路圖。
權(quán)利要求1.一種航空外場電子維修工具箱，包括箱體和置于箱體內(nèi)的手電筒(2)、萬用表(3)和電烙鐵(I )，其特征在于:所述電烙鐵(I)具有28V直流恒溫電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空外場電子維修工具箱，其特征在于: 所述電烙鐵(I)的28V直流恒溫電路包括二極管橋堆(6)、DC-DC 24V輸出降壓電源模塊(7)、DC-DC 5V輸出降壓電源模塊(8)、DC-DC 24V輸出降壓電源模塊(7)、恒溫烙鐵控制器(9)、烙鐵加熱芯(10)、可變電阻器(11)和LED指示燈(12)； 所述二極管橋堆(6 )外接28V直流電源，用于防止電源線反接； 所述DC-DC 5V輸出降壓電源模塊(8)的輸入端接二極管橋堆(6)，輸出端接充電插座，用于將直流電壓從28V降為5V，供手電筒(2)充電； 所述DC-DC 24V輸出降壓電源模塊(7 )的輸入端接二極管橋堆(6 )，輸出端接恒溫烙鐵控制器(9)，用于將直流電壓從28V降為24V，為恒溫烙鐵控制器(9)供電； 所述恒溫烙鐵控制器(9)的一個輸入端接DC-DC 24V輸出降壓電源模塊(7)，另一個輸入端接用于調(diào)節(jié)烙鐵溫度的可變電阻器(11)，一個輸出端接指示電烙鐵(I)加熱狀態(tài)的LED指示燈(12)，另一個輸出端接烙鐵加熱芯(10)，所述恒溫烙鐵控制器(9)根據(jù)可變電阻器(11)的調(diào)節(jié)，向所 述烙鐵加熱芯(10 )供電使其加熱。
專利摘要本實用新型涉及一種航空外場電子維修工具箱，包括箱體和置于箱體內(nèi)的手電筒、萬用表和電烙鐵，所述電烙鐵具有28V直流恒溫電路，電路包括二極管橋堆、DC-DC24V輸出降壓電源模塊、DC-DC5V輸出降壓電源模塊、DC-DC24V輸出降壓電源模塊、恒溫烙鐵控制器、烙鐵加熱芯、可變電阻器和LED指示燈，二極管橋堆外接28V直流電源，DC-DC5V輸出降壓電源模塊的輸入端接二極管橋堆，輸出端接充電插座，DC-DC24V輸出降壓電源模塊輸入端接二極管橋堆，輸出端接恒溫烙鐵控制器，恒溫烙鐵控制器的另一個輸入端接可變電阻器，一個輸出端接LED指示燈，另一個輸出端接烙鐵加熱芯。本工具箱能為航空外場作業(yè)提供價格便宜、攜帶方便、功能齊全的常用維修工具。
文檔編號B23K3/03GK203156736SQ20132011473
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月13日
發(fā)明者李國策, 孫文林, 邢雷, 劉顯科, 李華平, 陳玉亭, 周建勛, 黃珊 申請人:中國人民解放軍92635部隊