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      重型鋁車輪廻轉(zhuǎn)鍛造模具的制作方法

      文檔序號:3090082閱讀:153來源:國知局
      重型鋁車輪廻轉(zhuǎn)鍛造模具的制作方法
      【專利摘要】重型鋁車輪廻轉(zhuǎn)鍛造模具,包括上模座和下模座板,上模座下連接上模,下模座板上連接下模座,下模座上連接外??蚝拖履P?,其特征在于所述上模座與上模之間設(shè)置定位塊A,下模座板與下模座之間設(shè)置定位塊B,在下模座板下連接下模板,下模板、下模座板和下模座中設(shè)置頂出桿。鍛造時,上模通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置帶動高速旋轉(zhuǎn),下模座板、下模座、外???、下模芯和頂出桿通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置,促使鍛件塑性變形均勻,下模保持高速水平旋轉(zhuǎn)繼續(xù)上升,達到指定高度后,鍛件成型,下模下降,下降到指定位置,頂出桿尾部觸底,下模繼續(xù)下降,利用頂出桿觸底后的反作用力將鍛件頂出。
      【專利說明】重型鋁車輪廻轉(zhuǎn)鍛造模具
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及重型鋁車輪廻轉(zhuǎn)鍛造模具,屬于鍛造模具領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]采用廻轉(zhuǎn)鍛造技術(shù)生產(chǎn)的鍛件,傳統(tǒng)的模具結(jié)構(gòu)通常是采用開口朝上(凹模型腔),,通過上模擺頭來成型,其缺點是:產(chǎn)品在鍛造過程中,上模即擺頭一直承受偏心載荷,其合力作用點不斷繞機身軸線作軌道運動(即擺動),鍛件容易偏心,左右不對稱,不易成型。同時連接模座與模具的螺栓承受強大的拉力,螺栓容易斷裂,影響了生產(chǎn)的穩(wěn)定性。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點,提供一種改進模具結(jié)構(gòu),減少上模偏心,增強模具的互換性,拆裝和保養(yǎng)方便,并降低模材的浪費,同時使螺栓受力小、不易斷,提高生產(chǎn)穩(wěn)定性的重型鋁車輪廻轉(zhuǎn)鍛造模具。
      [0004]本實用新型重型鋁車輪廻轉(zhuǎn)鍛造模具的技術(shù)方案是:包括上模座和下模座板,上模座下連接上模,下模座板上連接下模座,下模座上連接外模框和下模芯,其特征在于所述上模座與上模之間設(shè)置定位塊A,下模座板與下模座之間設(shè)置定位塊B,在下模座板下連接下模板,下模板、下模座板和下模座中設(shè)置頂出桿。
      [0005]本實用新型公開了一種重型鋁車輪廻轉(zhuǎn)鍛造模具,鍛造時,上模通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置帶動高速旋轉(zhuǎn),作螺旋線旋轉(zhuǎn)運動,下模座板、下模座、外??颉⑾履P竞晚敵鰲U通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置,做水平旋轉(zhuǎn)上升,上模與工件接觸的部位是旋轉(zhuǎn)的中心,可以減少偏心壓力,促使鍛件塑性變形均勻,下模保持高速水平旋轉(zhuǎn)繼續(xù)上升,達到指定高度后,鍛件成型,下模座板、下模座、外???、下模芯和頂出桿下降,下降過程降低旋轉(zhuǎn)速度,下降到指定位置,頂出桿尾部觸底,下模則繼續(xù)下降,利用頂出桿觸底后的反作用力將鍛件頂出。
      [0006]圖1是本實用新型重型鋁車輪廻轉(zhuǎn)鍛造模具結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0007]本實用新型涉及一種重型鋁車輪廻轉(zhuǎn)鍛造模具,如圖1所示,包括上模座I和下模座板8,上模座下連接上模2,下模座板8上連接下模座6,下模座上連接外???和下模芯7,其特征在于所述上模座I與上模2之間設(shè)置定位塊A5,下模座板8與下模座6之間設(shè)置定位塊B9,在下模座板8下連接下模板10,下模板10、下模座板8和下模座6中設(shè)置頂出桿4。鍛造時,上模2通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置帶動高速旋轉(zhuǎn),作螺旋線旋轉(zhuǎn)運動,下模座板8、下模座6、外???、下模芯7和頂出桿4通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置,做水平旋轉(zhuǎn)上升,上模2與工件接觸的部位是旋轉(zhuǎn)的中心,可以減少偏心壓力,促使鍛件塑性變形均勻,下模保持高速水平旋轉(zhuǎn)繼續(xù)上升,達到指定高度后,鍛件成型,下模座板8、下模座6、外???、下模芯7和頂出桿4下降,下降過程降低旋轉(zhuǎn)速度,下降到指定位置,頂出桿4尾部觸底,下模則繼續(xù)下降,利用頂出桿4觸底后的反作用力將鍛件頂出。
      【權(quán)利要求】
      1.重型鋁車輪廻轉(zhuǎn)鍛造模具,包括上模座(I)和下模座板(8),上模座下連接上模(2),下模座板(8 )上連接下模座(6 ),下模座上連接外???3 )和下模芯(7 ),其特征在于所述上模座(I)與上模(2 )之間設(shè)置定位塊A (5 ),下模座板(8 )與下模座(6 )之間設(shè)置定位塊B(9),在下模座板(8)下連接下模板(10),下模板(10)、下模座板(8)和下模座(6)中設(shè)置頂出桿(4 )。
      【文檔編號】B21J13/02GK203470794SQ201320247920
      【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月9日
      【發(fā)明者】王文志 申請人:浙江戴卡宏鑫科技有限公司
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