一種油箱浮子插孔成型器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種油箱浮子插孔成型器，屬于汽車修理工具領域。一種油箱浮子插孔成型器，包括:龍門提升架、承壓底座、龍門架穩(wěn)固座、內齒型陰模、龍門架穩(wěn)固柱、外齒型陽模、緊固螺母、移動限位套，所述承壓底座、龍門架穩(wěn)固座、內齒型陰模自上而下依次固接，龍門提升架下部裝配在承壓底座中間，所述龍門提升架和龍門架穩(wěn)固柱為一體結構，龍門架穩(wěn)固柱插裝在龍門架穩(wěn)固座和內齒型陰模中心孔中，移動限位套套裝龍門架穩(wěn)固柱上，外齒型陽模套裝在龍門架穩(wěn)固柱底端。該成型器結構上采用陰模、陽模沖壓成型技術，成型后的插孔能和車輛油箱浮子配套使用，使安裝更方便，外觀更美觀，檢修更便利，本產品可適用于各種鋁合金油箱，并可節(jié)約安裝時間。
【專利說明】一種油箱浮子插孔成型器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及ー種油箱浮子插孔成型器，屬于汽車修理工具領域。
【背景技術】
[0002]目前，隨著科技的發(fā)展，在交通運輸中，汽車被廣泛使用，汽車油箱加熱也逐漸被人們所接受，但加熱器的安裝方法多為焊接和鉚接，很不方便，如果有ー種能在油箱上直接開出標準插孔的工具，使加熱器可直接卡裝在油箱上，就非常方便了。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:提供ー種結構簡單合理，具有安裝方便，美觀實用的油箱浮子插孔成型器，解決【背景技術】中存在的問題。解決其技術問題采用的技術方案是:一種油箱浮子插孔成型器，包括:龍門提升架、承壓底座、龍門架穩(wěn)固座、內齒型陰模、龍門架穩(wěn)固柱、外齒型陽摸、緊固螺母、移動限位套，所述承壓底座、龍門架穩(wěn)固座、內齒型陰模自上而下依次固接，龍門提升架下部裝配在承壓底座中間，所述龍門提升架和龍門架穩(wěn)固柱為一體結構，龍門架穩(wěn)固柱插裝在龍門架穩(wěn)固座和內齒型陰模中心孔中，移動限位套套裝龍門架穩(wěn)固柱上，外齒型陽模套裝在龍門架穩(wěn)固柱底端。
[0004]本實用新型的有益效果:該成型器結構上采用陰摸，陽模沖壓成型技術，成型后的插孔能和車輛油箱浮子配套使用，使安裝更方便、外觀更美觀、檢修更便利，并可節(jié)省安裝時間，而且本產品可適用于各種鋁合金油箱。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]圖1為本實用新型主視結構剖面圖
[0006]圖2為本實用新型側視結構剖面圖 圖3為本實用新型部件俯視結構示意圖
[0007]圖4為本實用新型部件俯視結構示意圖
[0008]圖中:龍門提升架1，承壓底座2，龍門架穩(wěn)固座3，內齒型陰模4，龍門架穩(wěn)固柱5，外齒型陽模6，緊固螺母7，移動限位套8。
【具體實施方式】
[0009]以下結合附圖及實施例對本實用新型作進ー步說明:一種油箱浮子插孔成型器，包括:龍門提升架1、承壓底座2、龍門架穩(wěn)固座3、內齒型陰模4、龍門架穩(wěn)固柱5、外齒型陽模6、緊固螺母7，所述承壓底座2、龍門架穩(wěn)固座3、內齒型陰模4自上而下依次固接，龍門提升架I下部裝配在承壓底座2中間，所述龍門提升架I和龍門架穩(wěn)固柱5為一體結構，龍門架穩(wěn)固柱5插裝在龍門架穩(wěn)固座3和內齒型陰模4中心孔中，移動限位套8套裝龍門架穩(wěn)固柱5上，外齒型陽模6套裝在龍門架穩(wěn)固柱5底端。參見附圖1，
[0010]工作原理[0011]本實用新型的工作原理簡述如下:首先將移動限位套提到上端，再將油箱插孔成型器下端的外齒型陽模槽深處，緊挨己開好的圓孔邊緣，然后旋轉成型器，使其底端的外齒型陽模全部進入油箱內，之后將移動限位套移到下端，最后在承壓底座和龍門提升架上橫梁之間放入千斤頂，使龍門提升架上升，外齒型陽模和內齒型陰模交錯沖壓，油箱浮子插孔成型。
【權利要求】
1.一種油箱浮子插孔成型器，包括:龍門提升架、承壓底座、龍門架穩(wěn)固座、內齒型陰模、龍門架穩(wěn)固柱、外齒型陽摸、緊固螺母、移動限位套，其特征在于，所述承壓底座、龍門架穩(wěn)固座、內齒型陰模自上而下依次固接，龍門提升架下部裝配在承壓底座中間，所述龍門提升架和龍門架穩(wěn)固柱為一體結構，龍門架穩(wěn)固柱插裝在龍門架穩(wěn)固座和內齒型陰模中心孔中，移動限位套套裝龍門架穩(wěn)固柱上，外齒型陽模套裝在龍門架穩(wěn)固柱底端。
【文檔編號】B21D28/28GK203426239SQ201320324571
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年6月6日 優(yōu)先權日:2013年6月6日
【發(fā)明者】王愛民 申請人:唐山和爍科技有限公司