手動拉鉚工具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種手動拉鉚工具，前手柄的上方固定連接支撐臂，在前手柄和支撐臂內(nèi)設有同軸設置的腔體；在腔體內(nèi)設有頂帽，頂帽的一端設有凸沿，并與限位臺配合，頂帽的另一端與前手柄螺紋配合，并伸出前手柄；在頂帽內(nèi)設有同軸依次設置拴舍芯桿和拉鉚芯子，拴舍芯桿與拉鉚芯子內(nèi)端設置的端頭配合，拉鉚芯子的另一端從頂帽伸出，并且拉鉚芯子的端部設有外螺紋；在拴舍芯桿的內(nèi)端部還設有耳片；在支撐臂的后端活動連接主體，并連接帶有彎角的后手柄；在主體的上方活動連接連接桿的一端，另一端與拴舍芯桿的耳片連接。該手動拉鉚工具不僅結(jié)構(gòu)簡單，適合用于狹窄的空間內(nèi)進行工作，而且制造成本低，重量輕，便于工人鉚接操作，同時鉚接工藝效果好。
【專利說明】手動拉鉚工具
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種手動拉鉚工具，用于鈦合金框體的鉚接，屬于一種工具。
【背景技術(shù)】
[0002]由于飛機鈦合金艙內(nèi)支撐架的阻擋，造成艙內(nèi)空間狹窄，給局部鉚接帶來困難，氣動拉鉚工具很難進入工作區(qū)域；同時在使用普通氣動拉鉚工具時，易造成用力過大造成的飛機蒙皮的變形，直接影響裝配質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種手動拉鉚工具，該手動拉鉚工具不僅結(jié)構(gòu)簡單，適合用于狹窄的空間內(nèi)進行工作，而且制造成本低，重量輕，便于工人鉚接操作，同時鉚接工藝效果好。
[0004]為解決以上問題，本實用新型的具體技術(shù)方案如下:一種手動拉鉚工具，前手柄的上方固定連接支撐臂，在前手柄和支撐臂內(nèi)設有同軸設置的腔體，在支撐臂的腔體內(nèi)設有限位臺；在腔體內(nèi)設有頂帽，頂帽的一端設有凸沿，并與限位臺配合，頂帽的另一端與前手柄螺紋配合，并伸出前手柄；在頂帽內(nèi)設有空腔，并同軸依次設置拴舍芯桿和拉鉚芯子，拴舍芯桿的內(nèi)端面與拉鉚芯子內(nèi)端設置的端頭配合，拉鉚芯子的另一端從頂帽伸出，并且拉鉚芯子的端部設有外螺紋；在拴舍芯桿的內(nèi)端部還設有耳片；在支撐臂的后端活動連接主體，主體的尾端活動連接帶有彎角的后手柄；在主體的上方通過銷子活動連接連接桿的一端，連接桿的另一端與拴舍芯桿的耳片連接。
[0005]所述的主體的轉(zhuǎn)軸兩端與端蓋活動連接，端蓋的內(nèi)表面與支撐臂通過螺釘連接。
[0006]該手動拉鉚工具采用可旋轉(zhuǎn)主體，拉動連接桿的結(jié)構(gòu)，并通過連接桿拉動拉鉚芯子進行回縮，從而帶動了拉鉚芯子上連接鉚釘變形，實現(xiàn)鉚接功能。由于采用的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，所以可以在狹窄的空間使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為手動拉鉚工具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0009]圖3為鉚釘被拉前的狀態(tài)。
[0010]圖4為鉚釘被拉伸后的狀態(tài)。
【具體實施方式】
[0011]如圖1和圖2所示，一種手動拉鉚工具，前手柄3的上方固定連接支撐臂5，在前手柄3和支撐臂5內(nèi)設有同軸設置的腔體，在支撐臂5的腔體內(nèi)設有限位臺；在腔體內(nèi)設有頂帽2，頂帽2的一端設有凸沿，并與限位臺配合，頂帽2的另一端與前手柄3螺紋配合，并伸出前手柄3 ;在頂帽2內(nèi)設有空腔，并同軸依次設置拴舍芯桿4和拉鉚芯子1，拴舍芯桿4的內(nèi)端面與拉鉚芯子I內(nèi)端設置的端頭配合，拉鉚芯子I的另一端從頂帽2伸出，并且拉鉚芯子I的端部設有外螺紋；在拴舍芯桿4的內(nèi)端部還設有耳片；在支撐臂5的后端活動連接主體9，主體9的尾端活動連接帶有彎角的后手柄10 ;在主體9的上方通過銷子活動連接連接桿7的一端，連接桿7的另一端與拴舍芯桿4的耳片連接。
[0012]所述的主體9的轉(zhuǎn)軸兩端與端蓋8活動連接，端蓋8的內(nèi)表面與支撐臂5通過螺釘12連接。
[0013]其具體的工作過程為:將如圖3所示的鉚釘插入到拉鉚芯子I上，并且鉚釘頭部與頂帽2的端部貼合，并將鉚釘?shù)穆菁y處于拉鉚芯子I螺紋連接，將鉚釘插入到待鉚接的孔內(nèi)，此時在前手柄3與后手柄10兩側(cè)用力，連接桿7帶動拴舍芯桿4向后方移動，即帶動拉鉚芯子向后方移動，由于鉚釘前方與拉鉚芯子I的前方螺紋連接，致使在外力的作用下，鉚釘?shù)臒o螺紋處的薄壁段發(fā)生形變，向外鼓出，如圖4所示，使鉚釘達到鉚接要求。
【權(quán)利要求】
1.一種手動拉鉚工具，其特征在于:前手柄(3)的上方固定連接支撐臂(5)，在前手柄(3)和支撐臂(5)內(nèi)設有同軸設置的腔體，在支撐臂(5)的腔體內(nèi)設有限位臺；在腔體內(nèi)設有頂帽(2)，頂帽(2)的一端設有凸沿，并與限位臺配合，頂帽(2)的另一端與前手柄(3)螺紋配合，并伸出前手柄(3);在頂帽(2)內(nèi)設有空腔，并同軸依次設置拴舍芯桿(4)和拉鉚芯子(1)，拴舍芯桿(4)的內(nèi)端面與拉鉚芯子(I)內(nèi)端設置的端頭配合，拉鉚芯子(I)的另一端從頂帽(2)伸出，并且拉鉚芯子(I)的端部設有外螺紋；在拴舍芯桿(4)的內(nèi)端部還設有耳片；在支撐臂(5)的后端活動連接主體(9)，主體(9)的尾端活動連接帶有彎角的后手柄(10);在主體(9)的上方通過銷子活動連接連接桿(7)的一端，連接桿(7)的另一端與拴舍芯桿(4)的耳片連接。
2.如權(quán)利要求1所述的手動拉鉚工具，其特征在于:所述的主體(9)的轉(zhuǎn)軸兩端與端蓋(8 )活動連接，端蓋(8 )的內(nèi)表面與支撐臂(5 )通過螺釘(12 )連接。
【文檔編號】B21J15/10GK203401039SQ201320336515
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月13日
【發(fā)明者】曹雷, 陳超, 齊芳 申請人:沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司