一種機械動能式自動起落的編網(wǎng)托架的制作方法
【專利摘要】一種機械動能式自動起落的編網(wǎng)托架,包括兩側(cè)帶腳輪的編網(wǎng)小車、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌底座和托架,所述驅(qū)動裝置包括一托架拉桿、一擺桿、單向翻板、設(shè)置在單向翻板上的脫扣壓板、一定軸、鎖扣裝置和設(shè)置在編網(wǎng)小車上的驅(qū)動橡膠刮板,所述擺桿下端與導(dǎo)軌底座樞接;所述托架拉桿一端與托架樞接、另一端通過定軸與擺桿樞接在一起,單向翻板設(shè)置在擺桿的上部并和擺桿樞接;所述驅(qū)動橡膠刮板與單向翻板配合;所述鎖扣裝置與定軸配合,脫扣壓板與鎖扣裝置配合。由于采用這樣的結(jié)構(gòu),編網(wǎng)小車往返就可以實現(xiàn)托架的起落,使用方便。
【專利說明】一種機械動能式自動起落的編網(wǎng)托架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種管樁用的鋼籠編織用的裝置,尤其是一種鋼籠脫籠裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有技術(shù),一種機械動能式自動起落的編網(wǎng)托架,包括兩側(cè)帶腳輪的編網(wǎng)小車、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌底座、托架、傳感器和氣缸,所述托架的下端與導(dǎo)軌底座樞接,氣缸的活塞桿與托架樞接配合。存在問題是:氣缸成本高、工作環(huán)境惡劣,氣缸維修成本高;另一方面,經(jīng)常發(fā)生誤動,造成鋼籠損壞。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是:提供一種機械動能式自動起落的編網(wǎng)托架,它可以隨編網(wǎng)小車的移動自動起架支撐鋼籠,在編網(wǎng)小車返回時,自動復(fù)位,無需電能,節(jié)能,使用壽命長。
[0004]本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的:一種機械動能式自動起落的編網(wǎng)托架,包括兩側(cè)帶腳輪的編網(wǎng)小車、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌底座和托架,所述托架的下端與導(dǎo)軌底座樞接,設(shè)置在導(dǎo)軌底座上的驅(qū)動裝置與托架配合;其特殊之處在于:所述驅(qū)動裝置包括一托架拉桿、一擺桿、單向翻板、設(shè)置在單向翻板上的脫扣壓板、一定軸、鎖扣裝置和設(shè)置在編網(wǎng)小車上的驅(qū)動橡膠刮板,
[0005]所述擺桿下端與導(dǎo)軌底座樞接;
[0006]所述托架拉桿一端與托架樞接、另一端通過定軸與擺桿樞接在一起,單向翻板設(shè)置在擺桿的上部并和擺桿樞接;
[0007]所述驅(qū)動橡膠刮板與單向翻板配合;所述鎖扣裝置與定軸配合,脫扣壓板與鎖扣裝置配合。
[0008]所述的一種機械動能式自動起落的編網(wǎng)托架,其特殊之處在于:所述鎖扣裝置包括從動脫扣桿、鎖扣桿和止位銷,所述鎖扣桿一端有鉤部、另一端設(shè)置有復(fù)位的配重塊,所述從動脫扣桿的下端設(shè)置重力復(fù)位塊,鎖扣桿和從動脫扣桿樞接;
[0009]所述從動脫扣桿驅(qū)動鎖扣桿;所述鎖扣桿的鉤部與定軸鎖合;所述驅(qū)動橡膠刮板與從動脫扣桿上端配合;
[0010]所述脫扣壓板與鎖扣桿有鉤部的一端配合。
[0011]所述的一種機械動能式自動起落的編網(wǎng)托架,其特殊之處在于:所述單向翻板、托架拉桿和擺桿同軸樞接在一起。
[0012]所述的一種機械動能式自動起落的編網(wǎng)托架,其特殊之處在于:所述托架上有復(fù)位重力塊。
[0013]本發(fā)明一種機械動能式自動起落的編網(wǎng)托架,由于采用這樣的結(jié)構(gòu),編網(wǎng)小車前進,當(dāng)編網(wǎng)小車經(jīng)過時,編網(wǎng)小車上的驅(qū)動橡膠刮板驅(qū)動單向翻板,單向翻板帶動擺桿轉(zhuǎn)動,拉桿帶動托架轉(zhuǎn)動,從而將托架豎起支撐鋼籠,鎖扣裝置將托架定位;當(dāng)將鋼籠卸下,編網(wǎng)小車返回時,驅(qū)動橡膠刮板驅(qū)動從動脫扣桿的上端,從動脫扣桿驅(qū)動鎖扣桿轉(zhuǎn)動,脫扣壓板作用于鎖扣桿的端部,實現(xiàn)鎖扣桿與定軸分離;不需要電能,便可以實現(xiàn)托架起落,達到了節(jié)能目的;無易損件,使用壽命長,與現(xiàn)有技術(shù)相比,節(jié)約的維護費用和時間,工效高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的主視圖。
[0015]圖2是本發(fā)明的開始工作狀態(tài)的主視圖。
[0016]圖3是本發(fā)明編網(wǎng)小車剛經(jīng)過托架時的主視圖。
[0017]圖4是本發(fā)明編網(wǎng)小車剛經(jīng)過托架后的主視圖。
[0018]圖5是本發(fā)明編網(wǎng)小車返回時,經(jīng)過托架的主視圖。
[0019]圖6是本發(fā)明編網(wǎng)小車返回時,驅(qū)動橡膠刮板與單向翻板相互作用關(guān)系的主視圖。
[0020]圖7是本發(fā)明編網(wǎng)小車返回時,經(jīng)過托架后的主視圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述。
[0022]如圖1所示,一種機械動能式自動起落的編網(wǎng)托架,包括兩側(cè)帶腳輪的編網(wǎng)小車
1、二個導(dǎo)軌2、導(dǎo)軌底座3和托架4,所述托架4的下端與導(dǎo)軌底座3樞接,設(shè)置在導(dǎo)軌底座3上的驅(qū)動裝置與托架4配合;所述托架4包括二個架體,架體包括豎桿41和橫桿42,橫桿42與鋼籠支撐配合;所述托架4上有復(fù)位重力塊43。復(fù)位重力塊43設(shè)置在橫桿42的一端。
[0023]所述驅(qū)動裝置包括一托架拉桿5、一擺桿6、單向翻板7、設(shè)置在單向翻板7上的脫扣壓板71、一定軸8、鎖扣裝置和設(shè)置在編網(wǎng)小車上的驅(qū)動橡膠刮板9,所述托架拉桿5、一擺桿6和單向翻板7分別有二個;
[0024]所述擺桿6下端與導(dǎo)軌底座3樞接;
[0025]所述托架拉桿5 —端與托架4樞接、另一端通過定軸8與擺桿6樞接在一起,單向翻板7設(shè)置在擺桿6的上部并和擺桿6樞接;
[0026]所述驅(qū)動橡膠刮板9與單向翻板7配合;所述鎖扣裝置與定軸8配合,脫扣壓板71與鎖扣裝置配合。
[0027]所述鎖扣裝置包括從動脫扣桿10、鎖扣桿11和止位銷12,所述鎖扣桿11 一端有鉤部111、另一端設(shè)置有復(fù)位的配重塊112,所述從動脫扣桿10的下端設(shè)置重力復(fù)位塊101,鎖扣桿11和從動脫扣桿10樞接;止位銷12和配重塊112的共同作用,使鎖扣桿11保持一
定位置。
[0028]所述從動脫扣桿10驅(qū)動鎖扣桿11,從動脫扣桿10設(shè)置有驅(qū)動臂102,如圖5所示,驅(qū)動臂102作用于鎖扣桿11 ;所述鎖扣桿11的鉤部111與定軸8鎖合;所述驅(qū)動橡膠刮板9與從動脫扣桿10上端配合;
[0029]所述脫扣壓板71與鎖扣桿11有鉤部的一端配合。
[0030]所述單向翻板7、托架拉桿5和擺桿6同軸樞接在一起。
[0031 ] 本發(fā)明在使用時,在圖1、圖2所示的狀態(tài)下,編網(wǎng)小車I牽引鋼籠在導(dǎo)軌2上向右移動,當(dāng)編網(wǎng)小車I的驅(qū)動橡膠刮板9驅(qū)動單向翻板7順時針轉(zhuǎn)動,單向翻板7帶動擺桿6順時針轉(zhuǎn)動,拉桿向右移動,從而使用托架4順時針轉(zhuǎn)動,托架4的橫桿42呈水平狀態(tài)支撐鋼籠,鋼籠在橫桿42上滑動;豎桿41垂直于水平面直立,如圖4所示的狀態(tài);此時完成托架4舉起狀態(tài)。
[0032]在圖4狀態(tài)下,當(dāng)編網(wǎng)小車I卸下鋼籠后返回時,編網(wǎng)小車I向左移動;如圖5所示,驅(qū)動橡膠刮板9驅(qū)動從動脫扣桿10逆時針轉(zhuǎn)動,從動脫扣桿10上的驅(qū)動臂102作用于鎖扣桿U,鎖扣桿11逆時針轉(zhuǎn)動;鎖扣桿11的鉤位111與定軸8分離;編網(wǎng)小車I繼續(xù)移動,如圖6所示,驅(qū)動橡膠刮板9作用于單向翻板7,單向翻板7逆時針轉(zhuǎn)動,脫扣壓板71作用鎖扣桿11的端部,鎖扣桿11與定軸8分離;與此同時,擺桿6向左移動,托架4復(fù)位,驅(qū)動橡膠刮板9超越單向翻板7 ;如圖7所示的狀態(tài)。
[0033]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)先實施方式。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的情況下,還可以作出若干改進和變型,這也視為本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種機械動能式自動起落的編網(wǎng)托架,包括兩側(cè)帶腳輪的編網(wǎng)小車、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌底座和托架,所述托架的下端與導(dǎo)軌底座樞接,設(shè)置在導(dǎo)軌底座上的驅(qū)動裝置與托架配合;其特征在于:所述驅(qū)動裝置包括一托架拉桿、一擺桿、單向翻板、設(shè)置在單向翻板上的脫扣壓板、一定軸、鎖扣裝置和設(shè)置在編網(wǎng)小車上的驅(qū)動橡膠刮板, 所述擺桿下端與導(dǎo)軌底座樞接; 所述托架拉桿一端與托架樞接、另一端通過定軸與擺桿樞接在一起,單向翻板設(shè)置在擺桿的上部并和擺桿樞接; 所述驅(qū)動橡膠刮板與單向翻板配合;所述鎖扣裝置與定軸配合,脫扣壓板與鎖扣裝置配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機械動能式自動起落的編網(wǎng)托架,其特征在于:所述鎖扣裝置包括從動脫扣桿、鎖扣桿和止位銷,所述鎖扣桿一端有鉤部、另一端設(shè)置有復(fù)位的配重塊,所述從動脫扣桿的下端設(shè)置重力復(fù)位塊,鎖扣桿和從動脫扣桿樞接; 所述從動脫扣桿驅(qū)動鎖扣桿;所述鎖扣桿的鉤部與定軸鎖合;所述驅(qū)動橡膠刮板與從動脫扣桿上端配合; 所述脫扣壓板與鎖扣桿有鉤部的一端配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機械動能式自動起落的編網(wǎng)托架,其特征在于:所述單向翻板、托架拉桿和擺桿同軸樞接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機械動能式自動起落的編網(wǎng)托架,其特征在于:所述托架上有復(fù)位重力塊。
【文檔編號】B21F31/00GK203390129SQ201320356880
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年6月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月21日
【發(fā)明者】何耀暉, 陳焯輝, 梁煊林 申請人:廣東宏基管樁有限公司