用于汽車油管彈簧夾裝配的工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車油管生產(chǎn)組裝工裝夾具領(lǐng)域，具體是一種用于汽車油管彈簧夾裝配的工裝。它包括底座，底座一端固定有固定夾模，底座上還固定有導(dǎo)向塊，移動夾模與固定夾模相對設(shè)置，移動夾模上設(shè)有一個軸向的滑桿，滑桿穿過導(dǎo)向塊中的導(dǎo)向孔與一推桿通過銷栓活動連接，底座側(cè)面設(shè)置有一個導(dǎo)向座，導(dǎo)向座內(nèi)設(shè)有弧形導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)有可沿著導(dǎo)向槽滑動的滑銷，推桿另一端與滑銷活動連接，導(dǎo)向座上設(shè)有軸向驅(qū)動機構(gòu)，軸向驅(qū)動機構(gòu)與連桿活動連接，連桿與滑銷活動連接。本實用新型的優(yōu)點是操作方便快捷，安裝彈簧夾時安全高效，提高了生產(chǎn)效率和安全系數(shù)。
【專利說明】用于汽車油管彈簧夾裝配的工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車油管生產(chǎn)組裝工裝夾具領(lǐng)域，具體是一種用于汽車油管彈簧夾裝配的工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車油管基本上有三種，汽油管是連接汽油泵和發(fā)動機噴油嘴的，用來提供燃油。還有助力油管，是為轉(zhuǎn)向機提供助力油的，從而達到減輕轉(zhuǎn)向阻力的目的。剎車油管是連接剎車泵和剎車片頂柱的，當我們踩下剎車的時候，剎車泵會通過剎車油給剎車片壓力，兩個剎車片擠壓剎車盤，從而達到汽車減速停止的目的。
[0003]目前廣大油管生產(chǎn)廠家在裝配汽車油管連接用彈簧夾的時候，大多是采用手工操作，工人用鋼絲鉗或彈簧夾鉗夾住彈簧夾兩耳朵，使其內(nèi)徑張大，再將膠管穿入，此方法存在著裝配時間長、費力、生產(chǎn)成本高等缺點，而且鋼絲鉗或者彈簧夾鉗夾彈簧時不穩(wěn)定易造成彈簧夾變形或飛出，這樣容易造成對工作者的人身傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型針對上述技術(shù)中存在的不足之處，提出一種裝配時間短、效率高、安全性高的用于汽車油管彈簧夾裝配的工裝。
[0005]本實用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0006]用于汽車油管彈簧夾裝配的工裝，它包括底座，底座一端固定有固定夾模，底座上還固定有導(dǎo)向塊，移動夾模與固定夾模相對設(shè)置，移動夾模上設(shè)有一個軸向的滑桿，滑桿穿過導(dǎo)向塊中的導(dǎo)向孔與一推桿通過銷栓活動連接，底座側(cè)面設(shè)置有一個導(dǎo)向座，導(dǎo)向座內(nèi)設(shè)有弧形導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)有可沿著導(dǎo)向槽滑動的滑銷，推桿另一端與滑銷活動連接，導(dǎo)向座上設(shè)有軸向驅(qū)動機構(gòu)，軸向驅(qū)動機構(gòu)與連桿活動連接，連桿與滑銷活動連接。
[0007]所述的推桿與滑桿連接端與復(fù)位拉簧連接，復(fù)位拉簧另一端固定在底座上。
[0008]所述的軸向驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機以及固定在驅(qū)動電機軸上的絲杠，絲杠上螺紋連接著絲母，絲母與所述的連桿通過銷栓活動連接。
[0009]本實用新型的優(yōu)點是操作方便快捷，安裝彈簧夾時安全高效，提高了生產(chǎn)效率和安全系數(shù)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，用于汽車油管彈簧夾裝配的工裝，它包括底座1，底座I 一端固定有固定夾模2，底座I上還固定有導(dǎo)向塊3，移動夾模4與固定夾模2相對設(shè)置，且向?qū)γ婢鶠閮?nèi)凹面，彈簧夾12放置在兩個內(nèi)凹面之間，移動夾模4上設(shè)有一個軸向的滑桿5，滑桿5穿過導(dǎo)向塊3中的導(dǎo)向孔與一推桿6通過銷栓活動連接，底座I側(cè)面設(shè)置有一個導(dǎo)向座7，導(dǎo)向座7內(nèi)設(shè)有弧形導(dǎo)向槽8，導(dǎo)向槽8內(nèi)設(shè)有可沿著導(dǎo)向槽滑動的滑銷9，推桿6另一端與滑銷9活動連接，導(dǎo)向座7上設(shè)有軸向驅(qū)動機構(gòu)，軸向驅(qū)動機構(gòu)與一條連桿11活動連接，連桿11與滑銷9活動連接。
[0012]其中，軸向驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機10以及固定在驅(qū)動電機軸上的絲杠13，絲杠13上螺紋連接著絲母14，絲母14與所述的連桿11通過銷栓活動連接。
[0013]其中，推桿與滑桿連接端與復(fù)位拉簧13連接，復(fù)位拉簧13另一端固定在底座上。
【權(quán)利要求】
1.用于汽車油管彈簧夾裝配的工裝，它包括底座，底座一端固定有固定夾模，底座上還固定有導(dǎo)向塊，移動夾模與固定夾模相對設(shè)置，移動夾模上設(shè)有一個軸向的滑桿，滑桿穿過導(dǎo)向塊中的導(dǎo)向孔與一推桿通過銷栓活動連接，底座側(cè)面設(shè)置有一個導(dǎo)向座，導(dǎo)向座內(nèi)設(shè)有弧形導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)有可沿著導(dǎo)向槽滑動的滑銷，推桿另一端與滑銷活動連接，導(dǎo)向座上設(shè)有軸向驅(qū)動機構(gòu)，軸向驅(qū)動機構(gòu)與連桿活動連接，連桿與滑銷活動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車油管彈簧夾裝配的工裝，其特征在于:所述的推桿與滑桿連接端與復(fù)位拉簧連接，復(fù)位拉簧另一端固定在底座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車油管彈簧夾裝配的工裝，其特征在于:所述的軸向驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機以及固定在驅(qū)動電機軸上的絲杠，絲杠上螺紋連接著絲母，絲母與所述的連桿通過銷栓活動連接。
【文檔編號】B23P19/02GK203401276SQ201320365020
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月24日
【發(fā)明者】劉倩 申請人:常州益濤車輛部件有限公司