一種軸承車床自動下料裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種軸承車床自動下料裝置，包括主軸、套筒、氣缸、紅外探頭、控制器和傳輸線，紅外探頭通過傳輸線和控制器電連接，紅外探頭位于料斗與主軸間的支架上，氣缸控制套筒運動，控制器控制氣缸的開關(guān)。通過軸承車床的自動下料裝置，提高了軸承加工的效率，提高了安全性，也降低了成本。
【專利說明】一種軸承車床自動下料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車床領(lǐng)域，具體涉及一種軸承車床自動下料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承在日常生活中應(yīng)用廣泛，其加工多使用車床。然而現(xiàn)有的車床多為半自動車床，在下料時往往需要工人手動控制，手動操作不僅效率低下，而且伴有較大的安全隱患；少數(shù)的全自動車床雖然可以實現(xiàn)自動下料步驟但往往機(jī)床造價很高，日常使用和維護(hù)成本較聞。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決現(xiàn)有車床的上述缺點，本實用新型提供了 一種軸承車床自動下料裝置，解決了上述問題。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種軸承車床自動下料裝置，包括主軸、氣缸、套筒，還包括:紅外探頭、控制器和傳輸線，紅外探頭通過傳輸線和控制器電連接，紅外探頭位于料斗與主軸間的支架上，氣缸帶動套筒的運動，控制器控制氣缸的開關(guān)。
[0006]本實用新型的有益效果是:通過軸承車床的自動下料裝置，提高了軸承加工的效率，提高了安全性，也降低了成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖一為軸承車床自動下料檢測裝置結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0008]一種軸承車床自動下料裝置，包括主軸3、氣缸1、套筒2，還包括:紅外探頭6、控制器4和傳輸線，紅外探頭6通過傳輸線和控制器4電連接，紅外探頭6位于料斗5與主軸3間的支架上，氣缸I帶動套筒2的運動，控制器4控制氣缸的開關(guān)。
[0009]軸承環(huán)套在車床主軸3上用車刀加工，加工完成后，料斗5開始運動到主軸下方接加工好的軸承環(huán)，在料斗5運動時，紅外探頭6探測到料斗5的運動，將信息傳送給控制器4，控制器4控制氣缸I開啟，氣缸I帶動套筒2運動，將套在主軸3上的軸承環(huán)推出，軸承環(huán)被推出后掉落至運動到主軸下的料斗5中，實現(xiàn)了軸承車床的自動下料。
[0010]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和保護(hù)范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承車床自動下料裝置，包括主軸、氣缸、套筒，其特征在于，還包括:紅外探頭、控制器和傳輸線，紅外探頭通過傳輸線和控制器電連接，紅外探頭位于料斗與主軸間的支架上，氣缸帶動套筒的運動，控制器控制氣缸的開關(guān)。
【文檔編號】B23B15/00GK203409263SQ201320430095
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年7月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月19日
【發(fā)明者】陳克寶, 南凌 申請人:安徽省旌德縣博陽軸承自動化有限公司