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      鈑金加工裝置制造方法

      文檔序號(hào):3093971閱讀:389來(lái)源:國(guó)知局
      鈑金加工裝置制造方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種鈑金加工裝置,其包括:加工用電極絲,其通過(guò)導(dǎo)輪進(jìn)行導(dǎo)引,并設(shè)置于可移動(dòng)的工作臺(tái)上;檢測(cè)系統(tǒng),其設(shè)置于所述工作臺(tái)移動(dòng)行程的極限位置處;控制系統(tǒng),其與所述檢測(cè)系統(tǒng)電性連接,并根據(jù)所述檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)送的信號(hào)控制報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警。本實(shí)用新型的鈑金加工裝置能夠有效的避免在操作不當(dāng)時(shí)所引發(fā)的超程事故,并發(fā)出報(bào)警信號(hào),減少了財(cái)產(chǎn)的損失。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】鈑金加工裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及鈑金加工領(lǐng)域,尤其涉及一種鈑金加工裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電火花線切割簡(jiǎn)稱(chēng)線切割,它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。它 不僅使電火花加工的應(yīng)用得到了發(fā)展,而且某些方面已取代了電火花穿孔、成形加工。其基 本工作原理是利用連續(xù)移動(dòng)的細(xì)金屬絲(稱(chēng)為電極絲)作電極,對(duì)工件進(jìn)行脈沖火花放電 蝕除金屬、切割成型。
      [0003]在實(shí)際生產(chǎn)加工中,當(dāng)待加工的工件位置與控制程序不對(duì)應(yīng)時(shí),就很容易發(fā)生超 程現(xiàn)象,即需要加工的位置超出了工作臺(tái)所能移動(dòng)的位置,這樣很容損壞工作臺(tái)和絲桿的 精度,嚴(yán)重時(shí)造成絲桿的報(bào)廢。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于提供一種鈑金加工裝置。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明的一種鈑金加工裝置,其包括:
      [0006]加工用電極絲,其通過(guò)導(dǎo)輪進(jìn)行導(dǎo)引,并設(shè)置于可移動(dòng)的工作臺(tái)上;
      [0007]檢測(cè)系統(tǒng),其設(shè)置于所述工作臺(tái)移動(dòng)行程的極限位置處;
      [0008]控制系統(tǒng),其與所述檢測(cè)系統(tǒng)電性連接,并根據(jù)所述檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)送的信號(hào)控制報(bào) 警系統(tǒng)報(bào)警。
      [0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述導(dǎo)輪包括上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪、以及后導(dǎo)輪,所述電極 絲纏繞于所述上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪、和后導(dǎo)輪上。
      [0010]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述檢測(cè)系統(tǒng)包括行程開(kāi)關(guān)和控制器。
      [0011]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述電極絲為金屬材質(zhì)。
      [0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的鈑金加工裝置能夠有效的避免 在操作不當(dāng)時(shí)所引發(fā)的超程事故,并發(fā)出報(bào)警信號(hào),減少了財(cái)產(chǎn)的損失。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1為為本發(fā)明的鈑金加工裝置的一【具體實(shí)施方式】的部分結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2為本發(fā)明的鈑金加工裝置的一【具體實(shí)施方式】的功能模塊示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖所示的各實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,但應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,這些 實(shí)施方式并非對(duì)本發(fā)明的限制,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所作的功能、方法、 或者結(jié)構(gòu)上的等效變換或替代,均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      [0016]如圖1、圖2所示,本發(fā)明的鈑金加工裝置100,包括電極絲10,該電極絲10為金屬 材質(zhì),優(yōu)選地,電極絲10為鑰絲。作為一種實(shí)施方式,鑰絲繞于運(yùn)絲筒30上并通過(guò)導(dǎo)輪20進(jìn)行導(dǎo)引。上述導(dǎo)輪20包括上導(dǎo)輪21、位于上導(dǎo)輪21下方的下導(dǎo)輪22、以及與上導(dǎo)輪21 位于同一水平面上的后導(dǎo)輪23。上述導(dǎo)輪具有一環(huán)形的槽道(未圖示),上述鑰絲位于相 應(yīng)的槽道中,從而繞于上導(dǎo)輪21、下導(dǎo)輪22、后導(dǎo)輪23、以及運(yùn)絲筒30上,形成一閉合的運(yùn) 絲軌跡,且電極絲10并處于拉直狀態(tài)。上導(dǎo)輪21和下導(dǎo)輪22之間的區(qū)域形成加工區(qū)域, 位于加工區(qū)域中的電極絲在通電后對(duì)鈑金工件進(jìn)行加工。
      [0017]上述導(dǎo)輪20設(shè)置于可移動(dòng)的工作臺(tái)40上,該工作臺(tái)40具有朝向第一方向的第一 運(yùn)動(dòng)行程、以及朝向第二方向的第二運(yùn)動(dòng)行程。鈑金工件的待加工區(qū)域需位于上述第一運(yùn) 動(dòng)行程和第二運(yùn)動(dòng)行程所對(duì)應(yīng)的位置處。優(yōu)選地,上述第一方向垂直于第二方向。
      [0018]為了防止鈑金工件的待加工區(qū)域的尺寸超出上述運(yùn)動(dòng)行程時(shí),工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)超出預(yù) 設(shè)的行程范圍。鈑金加工裝置100還包括檢測(cè)系統(tǒng)50,其包括行程開(kāi)關(guān)51和控制器52。優(yōu) 選地,上述行程開(kāi)關(guān)51的數(shù)量為4個(gè),其分別設(shè)置于第一運(yùn)動(dòng)行程的極限位置處、以及第二 運(yùn)動(dòng)行程的極限位置處。當(dāng)工作臺(tái)將要超過(guò)極限位置進(jìn)行運(yùn)動(dòng)時(shí),相應(yīng)極限位置處的行程 開(kāi)關(guān)被觸發(fā),相應(yīng)的控制器會(huì)發(fā)出一信號(hào)。
      [0019]鈑金加工裝置100還包括控制系統(tǒng)60,其與上述控制器52電性連接。該控制系 統(tǒng)60可接收上述控制器42發(fā)送的信號(hào),并控制工作臺(tái)40的運(yùn)行狀態(tài)。具體地,當(dāng)行程開(kāi) 關(guān)被觸發(fā)時(shí),相應(yīng)的控制器發(fā)出信號(hào),控制系統(tǒng)接收控制器發(fā)出的異常信號(hào),阻斷工作臺(tái)所 在的供電電路,進(jìn)而使得工作臺(tái)停止運(yùn)行。從而保證工作臺(tái)在預(yù)設(shè)行程內(nèi)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。
      [0020]此外,鈑金加工裝置100進(jìn)一步包括報(bào)警系統(tǒng)70,當(dāng)控制系統(tǒng)接收控制器的信號(hào) 時(shí),控制系統(tǒng)可觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng)70進(jìn)行報(bào)警,以提示工作人員出現(xiàn)的異常情況。
      [0021]本發(fā)明的鈑金加工裝置能夠有效的避免在操作不當(dāng)時(shí)所引發(fā)的超程事故,并發(fā)出 報(bào)警信號(hào),減少了財(cái)產(chǎn)的損失。
      [0022]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在 不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無(wú)論 從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán) 利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有 變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
      [0023]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包 含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng) 將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員 可以理解的其他實(shí)施方式。
      【權(quán)利要求】
      1.一種鈑金加工裝置,其特征在于,所述鈑金加工裝置包括:加工用電極絲,其通過(guò)導(dǎo)輪進(jìn)行導(dǎo)引,并設(shè)置于可移動(dòng)的工作臺(tái)上;檢測(cè)系統(tǒng),其設(shè)置于所述工作臺(tái)移動(dòng)行程的極限位置處;控制系統(tǒng),其與所述檢測(cè)系統(tǒng)電性連接,并根據(jù)所述檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)送的信號(hào)控制報(bào)警系 統(tǒng)報(bào)警。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鈑金加工裝置,其特征在于,所述導(dǎo)輪包括上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪、 以及后導(dǎo)輪,所述電極絲纏繞于所述上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪、和后導(dǎo)輪上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鈑金加工裝置,其特征在于,所述檢測(cè)系統(tǒng)包括行程開(kāi)關(guān)和 控制器。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鈑金加工裝置,其特征在于,所述電極絲為金屬材質(zhì)。
      【文檔編號(hào)】B23H7/02GK203418186SQ201320477641
      【公開(kāi)日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月7日
      【發(fā)明者】王力 申請(qǐng)人:蘇州市合昌電器有限公司
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