汽車轉(zhuǎn)向泵電機軸臺階孔加工設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車轉(zhuǎn)向泵電機軸臺階孔加工設備，其包括一沖壓機，沖壓機的滑塊上設有一方形沖頭，方形沖頭的下方設有一鎖緊夾具，鎖緊夾具包括一底座和夾緊件，夾緊件位于底座上，底座上設有一電機軸固定孔，電機軸固定孔與方形沖頭位置相對應。采用該電機軸臺階孔加工設備對臺階孔下半部分的方形孔進行加工時，首先在圓形孔的底部加工直徑應略大于要加工方形孔寬度的預制圓形孔，然后直接采用方形沖頭進行沖壓，由于預制圓形孔的直徑略大于方形孔的寬度，因此在沖頭擠壓形變過程中能較為容易的形成方向孔。采用該加工設備可以較為容易的對電機軸臺階孔的方形孔進行加工，其加工速度快，加工效率高。
【專利說明】汽車轉(zhuǎn)向泵電機軸臺階孔加工設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向泵電機軸制造領域，特別是涉及一種加工汽車轉(zhuǎn)向泵電機軸內(nèi)孔的加工設備。
【背景技術】
[0002]汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要包括轉(zhuǎn)向盤、輸入軸、扭力桿及轉(zhuǎn)向助力液壓系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向助力液壓系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力閥包括閥套和閥兩部分，閥套與閥芯上均設有油孔，閥套和閥芯上不同位置的油孔相互連通可形成流動方向不同的閉合油路。轉(zhuǎn)向盤通過輸入軸與扭力桿連接，扭力桿的另一端與閥芯連接。當轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，扭矩通過輸入軸被傳遞到扭力桿，扭力桿帶動閥芯旋轉(zhuǎn)，使閥芯與閥套發(fā)生相對運動，這樣就會改變閥套與閥芯之間油道的通斷關系和液壓油的流動方向，進而通過液壓傳動機構帶動車輪朝不同方向轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)向助力液壓系統(tǒng)的液壓油由汽車轉(zhuǎn)向電機液壓泵組提供，轉(zhuǎn)向電機液壓泵組包括電機、液壓泵和油罐三部分，油罐與電機通過連接件連接成一體，液壓泵置于油罐內(nèi)，電機的電機軸穿過連接件中孔與液壓泵直接連接，電機與液壓泵共用一個電機軸。由于該電機軸為電機與液壓泵共用，因此對電機軸的質(zhì)量要求較高。
[0003]電機軸的一端設有一臺階孔，該臺階孔的上半部分為圓形孔，下半部分為方形孔，臺階孔的圓形孔部分一般采用鉆頭進行鉆孔，而下半部分的方形孔則采用電火花方式進行加工。采用電火花方式進行加工工藝較為復雜，加工速度慢、生產(chǎn)效率較低。
實用新型內(nèi)容
[0004]鑒于以上所述現(xiàn)有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種加工工藝簡單、加工速度快、生產(chǎn)效率高的汽車轉(zhuǎn)向泵電機軸臺階孔加工設備。
[0005]為實現(xiàn)上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種汽車轉(zhuǎn)向泵電機軸臺階孔加工設備，其包括一沖壓機，所述沖壓機的滑塊上設有一方形沖頭，所述方形沖頭的下方設有一鎖緊夾具，所述鎖緊夾具包括一底座和夾緊件，所述夾緊件位于所述底座上，所述底座上設有一電機軸固定孔，所述電機軸固定孔與所述方形沖頭位置相對應。
[0006]優(yōu)選地，所述方形沖頭下端面的四個角為圓角。
[0007]優(yōu)選地，所述電機軸固定孔內(nèi)設有緩沖彈簧。
[0008]如上所述，本實用新型的汽車轉(zhuǎn)向泵電機軸臺階孔加工設備具有以下有益效果:采用該汽車轉(zhuǎn)向泵電機軸臺階孔加工設備在對臺階孔下半部分的方形孔進行加工時，首先在圓形孔的底部加工直徑應略大于要加工方形孔寬度的預制圓形孔，然后直接采用方形沖頭進行沖壓，由于預制圓形孔的直徑略大于方形孔的寬度，因此在沖頭擠壓形變過程中能較為容易的形成方向孔。采用該加工設備可以較為容易的對電機軸臺階孔的方形孔進行加工，其加工速度快，加工效率高，在保證加工質(zhì)量的前提下能有效提高生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】[0009]圖1為本實用新型加工設備實施例的結構示意圖。
[0010]元件標號說明
[0011]I 沖壓機
[0012]2 滑塊
[0013]3 方形沖頭
[0014]4 底座
[0015]5 電機軸固定孔
[0016]6 緩沖彈簧
[0017]7 夾緊件
[0018]8 電機軸
[0019]81圓形孔
[0020]82方形孔
【具體實施方式】
[0021]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。
[0022]請參閱圖1。須知，本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本實用新型可實施的限定條件，故不具技術上的實質(zhì)意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本實用新型所揭示的技術內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關系的改變或調(diào)整，在無實質(zhì)變更技術內(nèi)容下，當亦視為本實用新型可實施的范疇。
[0023]如圖1所示，本實用新型提供一種汽車轉(zhuǎn)向泵電機軸臺階孔加工設備，該加工設備包括一沖壓機1，沖壓機I的滑塊2上設有一方形沖頭3，通過滑塊2沖壓機I可帶動方形沖頭3上下移動進行沖壓。在方形沖頭3的下方設有一鎖緊夾具，該鎖緊夾具包括一底座4和夾緊件7兩部分,夾緊件7位于底座4上,底座4上設有一電機軸固定孔5,電機軸固定孔5與方形沖頭3的位置相對應，方形沖頭3的大小尺寸應與要加工方形孔的尺寸大小一致。電機軸固定孔5用于放置要沖壓的電機軸，夾緊件7用于夾緊電機軸，使電機軸固定在鎖緊夾具上。夾緊件7的結構為現(xiàn)有技術，故在此不再詳細描述。
[0024]該設備用于對電機軸的臺階孔進行加工，如圖1所示，電機軸8的臺階孔包括上半部分的圓形孔81和下半部分的方形孔82，圓形孔81的直徑大于方形孔82的寬度。對該電機軸的臺階孔進行加工時，首先將電機軸固定，使用鉆頭在電機軸的端面加工臺階孔上部的圓形孔81。然后再使用鉆頭在圓形孔81的底部加工一預制圓形孔，該預制圓形孔的直徑應略大于要加工方形孔82的寬度，預制圓形孔的加工深度大于要加工方形孔82的深度。接著使電機軸臺階孔方向向上將電機軸8固定在鎖緊夾具上，然后啟動沖壓機I帶動方形沖頭3向下對預制圓形孔進行沖壓。為了便于方形沖頭3進入到預制圓形孔內(nèi)，方形沖頭3的下端面的四個角應設置為圓角。為了防止電機軸變形，可在電機軸固定孔5內(nèi)設置一緩沖彈簧6，因為電機軸的另一端設有環(huán)形臺階(如圖1所示)，該緩沖彈簧6可正好卡在環(huán)形臺階上，這樣在沖壓過程中可對電機軸8起到一定的緩沖作用。
[0025]采用該汽車轉(zhuǎn)向泵電機軸臺階孔加工設備在對臺階孔下半部分的方形孔進行加工時，首先在圓形孔的底部加工直徑應略大于要加工方形孔寬度的預制圓形孔，然后直接采用方形沖頭進行沖壓，由于預制圓形孔的直徑略大于方形孔的寬度，因此在沖頭擠壓形變過程中能較為容易的形成方向孔。采用該加工設備可以較為容易的對電機軸臺階孔的方形孔進行加工，其加工速度快，加工效率高，在保證加工質(zhì)量的前提下能有效提高生產(chǎn)效率。所以，本實用新型有效克服了現(xiàn)有技術中的種種缺點而具高度產(chǎn)業(yè)利用價值。
[0026]上述實施例僅例示性說明本實用新型的原理及其功效，而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬【技術領域】中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本實用新型的權利要求所涵蓋。
【權利要求】
1.一種汽車轉(zhuǎn)向泵電機軸臺階孔加工設備，其特征在于:其包括一沖壓機，所述沖壓機的滑塊上設有一方形沖頭，所述方形沖頭的下方設有一鎖緊夾具，所述鎖緊夾具包括一底座和夾緊件，所述夾緊件位于所述底座上，所述底座上設有一電機軸固定孔，所述電機軸固定孔與所述方形沖頭位置相對應。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向泵電機軸臺階孔加工設備，其特征在于:所述方形沖頭下端面的四個角為圓角。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向泵電機軸臺階孔加工設備，其特征在于:所述電機軸固定孔內(nèi)設有緩沖彈簧。
【文檔編號】B21D28/32GK203508732SQ201320523108
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年8月26日 優(yōu)先權日:2013年8月26日
【發(fā)明者】張黎明, 董鋼濤 申請人:格林精密部件(蘇州)有限公司