浮選機(jī)拆裝檢修工具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了浮選機(jī)拆裝檢修工具，該浮選機(jī)拆裝檢修工具包括機(jī)座平臺(tái)（A）、移動(dòng)支撐托架（B）、固定支撐托架（C）、移動(dòng)軌道車（D）、液壓升降系統(tǒng)（E）和檢修托板系統(tǒng)（F），機(jī)座平臺(tái)（A）的右端相對(duì)安裝移動(dòng)支撐托架（B）和固定支撐托架（C），機(jī)座平臺(tái)（A）的左端安裝移動(dòng)軌道車（D），移動(dòng)軌道車（D）上安裝液壓升降系統(tǒng)（E），液壓升降系統(tǒng)（E）的上方安裝檢修托板系統(tǒng)（F），整體構(gòu)成浮選機(jī)拆裝檢修工具。本實(shí)用新型使浮選機(jī)的檢修更加便捷，省時(shí)省力，避免浮選機(jī)更換的新組件在安裝過(guò)程中產(chǎn)生的劃痕與傷害，提高裝配精度，杜絕浮選機(jī)在拆卸和組裝時(shí)存在的安全隱患，為穩(wěn)定選礦指標(biāo)提供前提保證。
【專利說(shuō)明】浮選機(jī)拆裝檢修工具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及維修工具，特別涉及一種浮選機(jī)拆裝檢修工具。
【背景技術(shù)】
[0002]浮選機(jī)是目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用比較廣泛的一種選礦設(shè)備。選礦流程中浮選系統(tǒng)需要24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，浮選機(jī)需要浸泡在浮選槽中，在礦漿流的不斷沖擊磨損下及藥劑的腐蝕作用下，浮選機(jī)容易出現(xiàn)故障，浮選機(jī)的維修主要內(nèi)容是:葉輪和蓋板(也稱轉(zhuǎn)子和定子)的更換，軸承的調(diào)整和更換，主軸保護(hù)套管的更換，大中型浮選廠使用的浮選機(jī)臺(tái)數(shù)較多，又不能夠在浮選槽上直接修理，需要將浮選機(jī)整體組合件從浮選機(jī)槽內(nèi)吊出，在檢修場(chǎng)地更換新組件。
[0003]實(shí)際生產(chǎn)中，檢修工人利用橋式吊車將浮選機(jī)整體吊出移動(dòng)到檢修場(chǎng)地，將浮選機(jī)軸承體使用道木或者槽鋼架起來(lái)，而中心筒需要使用吊車始終懸掛著，在拆卸葉輪和蓋板時(shí)，需要多名工人同時(shí)用手扶住松動(dòng)的葉輪和蓋板，由于拆卸件重量很大，很容易造成誤傷害，存在安全隱患，更換新的組件時(shí)，為保證葉輪和蓋板之間的軸間間隙保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，同時(shí)還要保證葉輪和蓋板的同心度以此保證徑向間隙使其四周均等，需要檢修工人與吊車工密切配合反復(fù)起降吊車來(lái)對(duì)中，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且效果差，經(jīng)常出現(xiàn)安裝間隙不到位，工人被迫使用大錘反復(fù)敲擊葉輪使其強(qiáng)行推進(jìn)導(dǎo)致葉輪與主軸梢頭平滑部位產(chǎn)生劃痕傷害，在安裝軸承時(shí)容易導(dǎo)致軸承內(nèi)側(cè)與主軸之間發(fā)生啃咬磨損，降低組件間的平滑度甚至損壞，無(wú)論任何一處的檢修裝配精度不夠都將直接降低浮選機(jī)的使用壽命、降低作業(yè)率，還會(huì)對(duì)浮選指標(biāo)造成不良影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種浮選機(jī)拆裝檢修工具，使浮選機(jī)的檢修更加便捷，省時(shí)省力，應(yīng)用簡(jiǎn)單的工具避免浮選機(jī)更換的新組件在安裝過(guò)程中產(chǎn)生的劃痕與傷害，提高裝配精度，杜絕浮選機(jī)在拆卸和組裝時(shí)存在的安全隱患，為穩(wěn)定選礦指標(biāo)提供前提保證。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:該浮選機(jī)拆裝檢修工具包括機(jī)座平臺(tái)、固定支撐托架、移動(dòng)支撐托架、移動(dòng)軌道車、液壓升降系統(tǒng)和檢修托板系統(tǒng)，機(jī)座平臺(tái)的右端相對(duì)安裝固定支撐托架和移動(dòng)支撐托架，機(jī)座平臺(tái)的左端安裝移動(dòng)軌道車，移動(dòng)軌道車上安裝液壓升降系統(tǒng)，液壓升降系統(tǒng)的上方安裝檢修托板系統(tǒng)，整體構(gòu)成浮選機(jī)拆裝檢修工具。
[0006]其中，所述的機(jī)座平臺(tái)包括槽鋼軌道和鋼板，在兩根槽鋼軌道上焊接鋼板構(gòu)成長(zhǎng)方形機(jī)座平臺(tái)，鋼板右端邊緣處設(shè)有對(duì)稱兩排螺絲緊固孔。
[0007]其中，固定支撐托架包括梯形支撐和三棱柱支撐，梯形支撐焊接在機(jī)座平臺(tái)的右端鋼板上，三棱柱支撐焊接在梯形支撐和鋼板上，梯形支撐的頂部設(shè)凹形槽，凹形槽內(nèi)鋪設(shè)防滑橡膠皮，夾緊卡采用夾緊卡螺栓經(jīng)螺絲孔安裝在梯形支撐上。
[0008]其中，移動(dòng)支撐托架包括梯形支撐和底角平板，梯形支撐的底側(cè)焊接底角平板構(gòu)成移動(dòng)支撐托架，底角平板上設(shè)預(yù)留孔，移動(dòng)支撐托架經(jīng)底角平板上預(yù)留孔、機(jī)座平臺(tái)上螺絲緊固孔采用底角緊固螺栓安裝在固定支撐托架的左側(cè)。
[0009]其中，移動(dòng)軌道車包括車架、主動(dòng)行走輪和從動(dòng)行走輪，車架下方的兩根橫軸上分別安裝主動(dòng)行走輪和從動(dòng)行走輪，主動(dòng)行走輪經(jīng)減速器聯(lián)接電機(jī)，移動(dòng)軌道車放置于機(jī)座平臺(tái)上位于移動(dòng)支撐托架左側(cè)。
[0010]其中，從動(dòng)行走輪上安裝鎖緊器。
[0011]其中，車架上安裝液壓控制閥組。
[0012]其中，液壓升降系統(tǒng)包括液壓缸，液壓缸安裝在移動(dòng)軌道車的車架上方，液壓缸的活塞桿的圓柱頂部的四周設(shè)帶內(nèi)螺紋的螺紋孔，液壓缸聯(lián)接電機(jī)、液壓泵、液壓油箱、液壓控制閥組組成液壓回路。
[0013]其中，檢修托板系統(tǒng)包括檢修托板和圓柱筒，檢修托板的底部焊接圓柱筒，圓柱筒的內(nèi)圓直徑匹配活塞桿的圓柱頂部直徑，圓柱筒通過(guò)圓柱筒螺栓經(jīng)螺紋孔連接活塞桿。
[0014]其中，檢修托板的頂面安裝U形支撐。
[0015]其中，檢修托板的邊緣處通過(guò)插孔、插銷安裝安全護(hù)欄。
[0016]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017]1、機(jī)座平臺(tái)由兩根槽鋼軌道上焊接鋼板構(gòu)成，保證檢修時(shí)水平度和承重能力。
[0018]2、固定支撐托架的梯形支撐焊接在機(jī)座平臺(tái)上，保證其具有足夠的穩(wěn)定性；在梯形支撐上設(shè)有凹形槽，凹形槽內(nèi)鋪設(shè)防滑橡膠膠皮防止工件滑動(dòng)；夾緊卡子采用螺栓經(jīng)螺絲孔安裝在梯形支撐上，確保證工件穩(wěn)固。
[0019]3、移動(dòng)支撐托架結(jié)構(gòu)與固定支撐托架相接近，根據(jù)支撐浮選機(jī)的不同部位，在底角平板下可適當(dāng)加墊片調(diào)節(jié)高度，橫向上通過(guò)預(yù)留孔、螺絲緊固孔進(jìn)行調(diào)整，保證其在機(jī)座平臺(tái)上橫向移動(dòng)。
[0020]4、移動(dòng)軌道車的從動(dòng)行走輪上安裝鎖緊器，軌道車移動(dòng)時(shí)鎖緊器張開，軌道車停止時(shí)鎖緊器閉合抱緊，保證軌道車受力時(shí)不能夠前后晃動(dòng)。
[0021]5、液壓升降系統(tǒng)的液壓缸在液壓的作用下可以自由升起和落下，調(diào)節(jié)方式靈活可控。
[0022]6、檢修托板系統(tǒng)的檢修托板采用加厚鋼板，確保平臺(tái)穩(wěn)定不晃動(dòng)；在檢修托板的上方焊接一個(gè)U形支撐，保證支撐浮選機(jī)的部位穩(wěn)定在托板上不滑動(dòng)。
[0023]7、安全護(hù)欄通過(guò)插孔、插銷安裝在檢修托板的邊緣處，在拆卸葉輪和蓋板時(shí)可以有效防止葉輪和蓋板突然滾動(dòng)落下，保證檢修工作的安全性。
[0024]8、采用固定支撐托架與移動(dòng)支撐托架配合使用，為多種型號(hào)的浮選機(jī)檢修提供支撐；移動(dòng)支撐托架能夠根據(jù)要求調(diào)整位置，更加便于檢修；應(yīng)用帶凹形槽的梯形托架和夾緊卡子，保證浮選機(jī)橫向更加穩(wěn)固，提高安全性，避免人員傷害的危險(xiǎn)。
[0025]9應(yīng)用電機(jī)為軌道車在檢修時(shí)提供橫向運(yùn)輸，液壓系統(tǒng)為檢修時(shí)提供縱向升降支撐，適用于質(zhì)量大、體積大的組件更換，大幅度減少更換組件時(shí)需要工人手動(dòng)托舉的勞動(dòng)強(qiáng)度，避免橋式吊車長(zhǎng)時(shí)間配合使用，便于托舉葉輪和蓋板與主軸保持在同一水平高度，提高檢修精度，有效延長(zhǎng)了浮選機(jī)的使用周期，降低了選礦設(shè)備成本。
[0026]10、本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，便于檢修工人應(yīng)用，大幅度提高了檢修效率，以前拆卸并組裝一臺(tái)浮選機(jī)需要7小時(shí)，現(xiàn)縮短到3小時(shí)?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0027]圖1為浮選機(jī)拆裝檢修工具結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖2為圖1的俯視示意圖。
[0029]圖3為浮選機(jī)拆裝檢修工具立體裝配示意圖。
[0030]圖4為圖1的移動(dòng)軌道車D、液壓升降系統(tǒng)E立體不意圖。
[0031 ] 圖5為圖1的檢修托板F立體示意圖。
[0032]圖6為圖1的移動(dòng)支撐托架B立體示意圖。
[0033]圖7為圖1的固定支撐托架C立體示意圖。
[0034]圖中:A機(jī)座平臺(tái)，B移動(dòng)支撐托架，C固定支撐托架，D移動(dòng)軌道車，E液壓升降系統(tǒng)，F(xiàn)檢修托板系統(tǒng)，I槽鋼軌道，2鋼板，3螺絲緊固孔，4梯形支撐，5三棱柱支撐，6底角平板，7底角緊固螺栓，8主動(dòng)行走輪，9液壓控制閥組，10車架，11從動(dòng)行走輪，12鎖緊器，13液壓缸，14圓柱筒螺栓，15圓柱筒，16檢修托板，17 U形支撐，18安全護(hù)欄，19夾緊卡螺栓，20螺絲孔，21防滑橡膠膠皮，22活塞桿，23螺紋孔，24夾緊卡。
【具體實(shí)施方式】
[0035]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0036]如圖1-3所示，該浮選機(jī)拆裝檢修工具包括機(jī)座平臺(tái)A、移動(dòng)支撐托架B、固定支撐托架C、移動(dòng)軌道車D、液壓升降系統(tǒng)E和檢修托板系統(tǒng)F，機(jī)座平臺(tái)A的右端相對(duì)安裝移動(dòng)支撐托架B和固定移動(dòng)支撐托架C，機(jī)座平臺(tái)A的左端安裝移動(dòng)軌道車D，移動(dòng)軌道車D上安裝液壓升降系統(tǒng)E，液壓升降系統(tǒng)E的上方安裝檢修托板系統(tǒng)F，整體構(gòu)成浮選機(jī)拆裝檢修工具。
[0037]其中，所述的機(jī)座平臺(tái)A包括槽鋼軌道I和鋼板2，在兩根槽鋼軌道I上焊接鋼板2構(gòu)成長(zhǎng)方形機(jī)座平臺(tái)A，鋼板2右端邊緣處設(shè)有對(duì)稱兩排預(yù)留的螺絲緊固孔3。
[0038]如圖7所示，固定支撐托架C包括梯形支撐4和三棱柱支撐5，梯形支撐4焊接在機(jī)座平臺(tái)A的右端鋼板2上，三棱柱支撐5焊接在梯形支撐4和鋼板2上，梯形支撐4的頂部設(shè)凹形槽，凹形槽內(nèi)鋪設(shè)防滑橡膠皮21，夾緊卡24采用夾緊卡螺栓19經(jīng)螺絲孔20安裝在梯形支撐4上。
[0039]如圖6所示，移動(dòng)支撐托架B包括梯形支撐和底角平板6，梯形支撐的底面焊接底角平板6構(gòu)成移動(dòng)支撐托架B，底角平板6上設(shè)預(yù)留孔，移動(dòng)支撐托架B經(jīng)預(yù)留孔、預(yù)留螺絲緊固孔3采用底角緊固螺栓7安裝在固定支撐托架B的左側(cè)。
[0040]如圖4所示，移動(dòng)軌道車D包括車架10、主動(dòng)行走輪8和從動(dòng)行走輪11，車架10下方的兩根橫軸上分別安裝主動(dòng)行走輪8和從動(dòng)行走輪11，主動(dòng)行走輪8經(jīng)減速器聯(lián)接電機(jī)，移動(dòng)軌道車D放置于機(jī)座平臺(tái)A上位于移動(dòng)支撐托架C左側(cè)。
[0041]其中，從動(dòng)行走輪11上安裝鎖緊器12。
[0042]其中，車架10上安裝液壓控制閥組9。
[0043]如圖4所示，液壓升降系統(tǒng)E包括液壓缸13，液壓缸13安裝在移動(dòng)軌道車D的車架10上方，液壓缸13的活塞桿22的圓柱頂部的四周設(shè)帶內(nèi)螺紋的螺紋孔23，液壓缸13聯(lián)系電機(jī)、液壓泵、液壓油箱、液壓控制閥組9組成液壓回路。[0044]如圖5所示，檢修托板系統(tǒng)F包括檢修托板16和圓柱筒15，檢修托板16的底部焊接圓柱筒15，圓柱筒15的內(nèi)圓直徑匹配活塞桿22的圓柱頂部直徑，圓柱筒15通過(guò)圓柱筒螺栓14經(jīng)螺紋孔23連接活塞桿22。
[0045]其中，檢修托板16的頂面安裝U形支撐17。
[0046]其中，檢修托板16的邊緣處通過(guò)插孔、插銷安裝安全護(hù)欄18。
[0047]工作過(guò)程如下:
[0048]1、根據(jù)浮選機(jī)的大小及需要支撐部位之間的距離，調(diào)整移動(dòng)支撐托架B與固定支撐托架C之間的距離，使用底角緊固螺栓7將移動(dòng)支撐托架B緊固到機(jī)座平臺(tái)A上；
[0049]2、使用吊車將需要維修的浮選機(jī)移出浮選槽，運(yùn)送到機(jī)座平臺(tái)A上方，將浮選機(jī)的中心筒下部落到移動(dòng)支撐托架B上，然后慢慢落吊使浮選機(jī)軸承體上部與固定支撐托架C接觸，保證浮選機(jī)兩處接觸點(diǎn)穩(wěn)固落在支撐托架的凹形槽內(nèi)，根據(jù)需要支撐的高度不同調(diào)整移動(dòng)支撐托架B的底角平板，保證浮選機(jī)處于水平狀態(tài)；
[0050]3、移動(dòng)軌道車D移動(dòng)至浮選機(jī)頭部下方，軌道車停止時(shí)鎖緊器閉合抱緊，保證軌道車受力時(shí)不能夠前后晃動(dòng)；
[0051]4、根據(jù)檢修時(shí)需要的調(diào)整高度，啟動(dòng)液壓升降系統(tǒng)E，保證檢修托板16平穩(wěn)度；
[0052]5、在拆卸或組裝葉輪和蓋板時(shí)，安全護(hù)欄18防止葉輪和蓋板突然滾動(dòng)落下。
【權(quán)利要求】
1.浮選機(jī)拆裝檢修工具，其特征是:該浮選機(jī)拆裝檢修工具包括機(jī)座平臺(tái)(A)、移動(dòng)支撐托架(B)、固定支撐托架(C)、移動(dòng)軌道車(D)、液壓升降系統(tǒng)(E)和檢修托板系統(tǒng)(F)，機(jī)座平臺(tái)(A)的右端相對(duì)安裝固定支撐托架(C )和移動(dòng)支撐托架(B )，機(jī)座平臺(tái)(A)的左端安裝移動(dòng)軌道車(D)，移動(dòng)軌道車(D)上安裝液壓升降系統(tǒng)(E)，液壓升降系統(tǒng)(E)的上方安裝檢修托板系統(tǒng)(F)，整體構(gòu)成浮選機(jī)拆裝檢修工具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮選機(jī)拆裝檢修工具，其特征是:所述的機(jī)座平臺(tái)(A)包括槽鋼軌道(I)和鋼板(2)，在兩根槽鋼軌道(I)上焊接鋼板(2)構(gòu)成長(zhǎng)方形機(jī)座平臺(tái)(A)，鋼板(2 )右端邊緣處設(shè)有對(duì)稱兩排預(yù)留的螺絲緊固孔(3 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮選機(jī)拆裝檢修工具，其特征是:固定支撐托架(C)包括梯形支撐(4)三棱柱支撐(5)，梯形支撐(4)焊接在機(jī)座平臺(tái)(A)的右端鋼板(2)上，三棱柱支撐(5)焊接在梯形支撐(4)和鋼板(2)上，梯形支撐(4)的頂部設(shè)凹形槽，凹形槽內(nèi)鋪設(shè)防滑橡膠膠皮(21)，夾緊卡(24)采用夾緊卡螺栓(19)經(jīng)螺絲孔(20)安裝在梯形支撐(4)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮選機(jī)拆裝檢修工具，其特征是:移動(dòng)支撐托架(B)包括梯形支撐和底角平板(6)，梯形支撐的底側(cè)焊接底角平板(6)構(gòu)成移動(dòng)支撐托架(B )，底角平板(6)上設(shè)預(yù)留孔，移動(dòng)支撐托架(B)經(jīng)預(yù)留孔、螺絲緊固孔(3)采用底角緊固螺栓(7)安裝在固定支撐托架(C)的左側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮選機(jī)拆裝檢修工具，其特征是:移動(dòng)軌道車(D)包括車架(10)、主動(dòng)行走輪(8)和從動(dòng)行走輪(11)，車架(10)的兩根橫軸上安裝主動(dòng)行走輪(8)和從動(dòng)行走輪(11)，主動(dòng)行走輪(8)經(jīng)減速器聯(lián)接電機(jī)，移動(dòng)軌道車(D)放置于機(jī)座平臺(tái)(A)上位于移動(dòng)支撐托架(B)左側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的浮選機(jī)拆裝檢修工具，其特征是:從動(dòng)行走輪(11)上安裝鎖緊器(12 )，車架(10 )上安裝液壓控制閥組(9 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮選機(jī)拆裝檢修工具，其特征是:液壓升降系統(tǒng)(E)包括液壓缸(13)，液壓缸(13)安裝在移動(dòng)軌道車(D )的車架(10 )上方，液壓缸(13)的活塞桿(22 )的圓柱頂部的四周設(shè)帶內(nèi)螺紋的螺紋孔(23)，液壓缸(13)聯(lián)接電機(jī)、液壓泵、液壓油箱、液壓控制閥組(9)組成液壓回路。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮選機(jī)拆裝檢修工具，其特征是:檢修托板系統(tǒng)系統(tǒng)(F)包括檢修托板(16 )和圓柱筒(15 )，檢修托板(16 )的底部焊接圓柱筒(15 )，圓柱筒(15 )的內(nèi)圓直徑匹配活塞桿(22)的圓柱頂部直徑，圓柱筒(15)通過(guò)圓柱筒螺栓(14)經(jīng)螺紋孔(23)連接活塞桿(22)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的浮選機(jī)拆裝檢修工具，其特征是:檢修托板(16)的頂面安裝U形支撐(17)，檢修托板(16 )的邊緣處通過(guò)插孔、插銷安裝安全護(hù)欄(18 )。
【文檔編號(hào)】B23P19/00GK203426671SQ201320524987
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】王志勃, 畢艷茹, 何時(shí)劍, 劉利宏, 葉暢, 季進(jìn)軍, 殷紅梅 申請(qǐng)人:淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院