折彎?rùn)C(jī)支撐座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種折彎?rùn)C(jī)支撐座，包括底座，所述底座的中部具有V形凹槽，所述V形凹槽的左、右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿上套有彈簧，所述導(dǎo)向桿的側(cè)壁上設(shè)有限位塊，所述彈簧卡接在限位塊內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，刀片能自動(dòng)彈起的，使用方便。
【專利說(shuō)明】折彎?rùn)C(jī)支撐座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種折彎?rùn)C(jī)支撐座。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，壓彎裝置在車間很常用，在折彎?rùn)C(jī)折彎操作的過(guò)程中，刀片在下壓后，刀片不能自動(dòng)彈起，需要人工操作將刀片抬起來(lái)，這樣操作十分繁瑣。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型目的是提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，刀片能自動(dòng)彈起的，使用方便的折彎?rùn)C(jī)支撐座。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題提供如下方案:
[0005]一種折彎?rùn)C(jī)支撐座，包括底座，其特征在于:所述底座的中部具有V形凹槽，所述V形凹槽的左、右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿上套有彈簧，所述導(dǎo)向桿的側(cè)壁上設(shè)有限位塊，所述彈簧卡接在限位塊內(nèi)。
[0006]所述導(dǎo)向桿的上端設(shè)有橡膠墊。
[0007]本實(shí)用新型在底座的左、右兩側(cè)壁上設(shè)有設(shè)有導(dǎo)向孔，且在導(dǎo)向孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有導(dǎo)向桿，且在導(dǎo)向桿上套有彈簧，這樣在彈簧的作用下，導(dǎo)向桿隨著刀片下壓后，會(huì)再次將下壓的刀片抬起來(lái)，完成刀片的復(fù)位，這樣可以方便下一次的折彎操作。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]參見附圖，一種折彎?rùn)C(jī)支撐座，包括底座1，所述底座I的中部具有V形凹槽2，所述V形凹槽2的左、右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向孔3，所述導(dǎo)向孔3內(nèi)滑動(dòng)安裝有導(dǎo)向桿4，所述導(dǎo)向桿4上套有彈簧5，所述導(dǎo)向桿4的側(cè)壁上設(shè)有限位塊6，所述彈簧卡接在限位塊6內(nèi)。
[0010]所述導(dǎo)向桿4的上端設(shè)有橡膠墊7。
【權(quán)利要求】
1.一種折彎?rùn)C(jī)支撐座，包括底座，其特征在于:所述底座的中部具有V形凹槽，所述V形凹槽的左、右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿上套有彈簧，所述導(dǎo)向桿的側(cè)壁上設(shè)有限位塊，所述彈簧卡接在限位塊內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述折彎?rùn)C(jī)支撐座，其特征在于:所述導(dǎo)向桿的上端設(shè)有橡膠墊。
【文檔編號(hào)】B21D37/00GK203470633SQ201320530866
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月28日
【發(fā)明者】李丹丹, 陳華生 申請(qǐng)人:安徽徽盛機(jī)械制造科技有限公司