一種數(shù)控車床裝夾異形零件的夾套結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種數(shù)控車床裝夾異形零件的夾套結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在數(shù)控車床彈簧夾頭上的夾套（1），在夾套（1）上設(shè)置有根據(jù)不同異形零件外形設(shè)計(jì)的零件夾孔（2），在夾套（1）上設(shè)置有保證在裝夾零件時(shí)夾套（1）具有一定的彈性的裝夾槽（3）。本實(shí)用新型不僅具有結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)，而且設(shè)計(jì)巧妙、操作簡單、彈簧夾頭裝夾容易、加工零件速度快、加工效率高、加工范圍廣、降低了產(chǎn)品的加工成本等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種數(shù)控車床裝夾異形零件的夾套結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控車床裝夾異形零件的夾套結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械加工車床工裝的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在很多利用數(shù)控車床加工的零件中，裝夾為異型零件產(chǎn)品占了很大的比例，零件頭部外形有各種各樣的形狀，由于形狀不規(guī)則，如果用數(shù)控車床彈簧夾頭直接裝夾加工，會(huì)給數(shù)控車床裝夾帶來了很多的麻煩，甚至無法裝夾，即使有些能裝夾但是定位精度不高，加工產(chǎn)品質(zhì)量也達(dá)不到圖紙要求；如果去買與之相匹配的彈簧夾頭，一方面不能立馬買得到，很多需要定做，這樣加工周期就很長；另一方面就是買到了質(zhì)量也不一定好，使用的時(shí)間也不長；再則小批量和多規(guī)格的彈簧夾頭不容易定做，所以現(xiàn)有利用數(shù)控車床加工異性零件的技術(shù)還是不夠完善。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、操作方便、裝夾容易、加工零件速度快、加工效率高、加工范圍廣、降低了產(chǎn)品的加工成本的一種數(shù)控車床裝夾異形零件的夾套結(jié)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型的一種數(shù)控車床裝夾異形零件的夾套結(jié)構(gòu)為，該結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在數(shù)控車床彈簧夾頭上的夾套，在夾套上設(shè)置有根據(jù)不同異形零件外形設(shè)計(jì)的零件夾孔，在夾套上設(shè)置有保證在裝夾零件時(shí)夾套具有一定的彈性的裝夾槽。
[0005]零件夾孔為偏心結(jié)構(gòu)，六角結(jié)構(gòu)，圓形結(jié)構(gòu)，D形結(jié)構(gòu)，四方結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)，十二角結(jié)構(gòu)，頂車結(jié)構(gòu)或矩形齒結(jié)構(gòu)。
[0006]裝夾槽與夾套上的零件夾孔相連通。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型首先根據(jù)不同類型的零件外形選用對應(yīng)的夾頭，然后將零件裝入零件夾孔內(nèi)，并利用數(shù)控車床彈簧夾頭夾持夾頭，便可直接加工零件；由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型不僅具有結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)，而且設(shè)計(jì)巧妙、操作簡單、彈簧夾頭裝夾容易、加工零件速度快、加工效率高、加工范圍廣、降低了產(chǎn)品的加工成本等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為零件夾孔為偏心結(jié)構(gòu)的夾套；
[0009]圖2為圖1的A-A剖視圖；
[0010]圖3為零件夾孔為六角結(jié)構(gòu)的夾套；
[0011]圖4為零件夾孔為圓形結(jié)構(gòu)的夾套；
[0012]圖5為零件夾孔為D形結(jié)構(gòu)的夾套；
[0013]圖6為零件夾孔為四方結(jié)構(gòu)的夾套；[0014]圖7為零件夾孔為螺紋結(jié)構(gòu)的夾套；
[0015]圖8為零件夾孔為十二角結(jié)構(gòu)的夾套；
[0016]圖9為零件夾孔為矩形齒結(jié)構(gòu)的夾套；
[0017]附圖標(biāo)記說明:1_夾套，2-零件夾孔，3-裝夾槽。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但不作為對本實(shí)用新型的限制。
[0019]本實(shí)用新型的實(shí)施例:本實(shí)用新型是根據(jù)下述的一種數(shù)控車床裝夾異形零件的裝夾方法所構(gòu)建的，該方法是在將異形零件夾持在數(shù)控車床的彈簧夾頭上進(jìn)行加工時(shí)，首先制作一種能被數(shù)控車床彈簧夾頭夾持的夾套，在夾套上沿夾套軸線方向制作出一個(gè)能使夾套在外力作用下收縮的裝夾槽，同時(shí)在夾套內(nèi)制作出零件夾孔，該零件夾孔的孔形與所要裝夾的異形零件的外形相同，這樣在裝夾時(shí)，可根據(jù)待加工的異形零件的外形形狀選擇與之相對應(yīng)的夾套，并將待加工的異形零件放入到夾套的零件夾孔中，并將夾套裝在數(shù)控車床上的彈簧夾頭內(nèi)，這樣即可使數(shù)控車床上的彈簧夾頭通過夾套夾持住被加工的異形零件，并利用數(shù)控車床對夾套夾持住的零件進(jìn)行加工，通過這樣的裝夾方法，即可提高數(shù)控車床加工異形零件的加工效率和精度。
[0020]根據(jù)上述方法構(gòu)建的本實(shí)用新型的一種數(shù)控車床裝夾異形零件的夾套結(jié)構(gòu)為，該結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在數(shù)控車床彈簧夾頭上的夾套1，在夾套I上設(shè)置有根據(jù)不同異形零件外形設(shè)計(jì)的零件夾孔2，在夾套I上設(shè)置有保證在裝夾零件時(shí)夾套I具有一定的彈性的裝夾槽3。
[0021]零件夾孔2為偏心結(jié)構(gòu)，六角結(jié)構(gòu)，圓形結(jié)構(gòu)，D形結(jié)構(gòu)，四方結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)，十二角結(jié)構(gòu)，細(xì)長軸結(jié)構(gòu)或矩形齒結(jié)構(gòu)。
[0022]裝夾槽3與夾套I上的零件夾孔2相連通。
[0023]零件夾孔2為偏心結(jié)構(gòu)的夾套I在加工時(shí)，內(nèi)孔的表面粗糙度必須達(dá)圖紙要求，偏心距按車制廣品要求保證，車制完成后由線切IllJ加工0.5mm的裝夾槽3,以保證在裝夾廣品時(shí)夾套I具有一定的彈性。
[0024]零件夾孔2為TK方結(jié)構(gòu)的夾套I在加工時(shí)，內(nèi)孔TK方尺寸按車制廣品保證，保證內(nèi)六方孔與外圓的同軸度要求，保證表面粗糙度要求，加工0.5mm的裝夾槽3，以保證在裝夾產(chǎn)品時(shí)夾套I具有一定的彈性。
[0025]零件夾孔2為外圓結(jié)構(gòu)的夾套I在加工時(shí)，內(nèi)孔尺寸按車制產(chǎn)品保證，保證內(nèi)孔與外圓的同軸度要求，保證表面粗糙度要求，加工0.5mm的裝夾槽3，以保證在裝夾產(chǎn)品時(shí)夾套具I有一定的彈性。
[0026]零件夾孔2為D頭結(jié)構(gòu)的夾套I在加工時(shí)，內(nèi)孔尺寸按車制產(chǎn)品保證，保證內(nèi)孔與外圓的同軸度要求，保證表面粗糙度要求，加工0.5mm的裝夾槽3，以保證在裝夾產(chǎn)品時(shí)夾套具I有一定的彈性。
[0027]零件夾孔2為四方結(jié)構(gòu)的夾套I在加工時(shí)，內(nèi)四方孔尺寸按車制產(chǎn)品保證，保證內(nèi)四方孔與外圓的同軸度要求，保證表面粗糙度要求，加工0.5mm的裝夾槽3，以保證在裝夾產(chǎn)品時(shí)夾套具I有一定的彈性。[0028]零件夾孔2為螺紋結(jié)構(gòu)的夾套I在加工時(shí)，內(nèi)螺紋孔尺寸按車制產(chǎn)品保證，保證內(nèi)螺紋孔與外圓的同軸度要求，保證表面粗糙度要求，加工0.5mm的裝夾槽3，以保證在裝夾產(chǎn)品時(shí)夾套I具有一定的彈性。
[0029]零件夾孔2為十二角結(jié)構(gòu)的夾套I在加工時(shí)，內(nèi)十二方尺寸按車制產(chǎn)品保證，保證內(nèi)十二方孔與外圓的同軸度要求，保證表面粗糙度要求，加工0.5mm的裝夾槽3，以保證在裝夾產(chǎn)品時(shí)夾套I具有一定的彈性。
[0030]零件夾孔2為頂車結(jié)構(gòu)的夾套I在加工時(shí)，先加工夾套I的內(nèi)四方孔，再加工與之相配的四方芯軸，夾套與芯軸用圓柱銷固定，保證四方芯軸與外圓的同軸度要求，保證表面粗糙度要求。
[0031]零件夾孔2為矩形齒結(jié)構(gòu)的夾套I在加工時(shí)，內(nèi)矩形齒尺寸按車制產(chǎn)品保證，保證內(nèi)矩形齒孔與外圓的同軸度要求，保證表面粗糙度要求，加工0.5mm的裝夾槽3，以保證在裝夾產(chǎn)品時(shí)夾套具I有一定的彈性。
[0032]本實(shí)用新型工作時(shí)，首先不同零件的外形選擇與之對應(yīng)的夾頭1，然后將零件放入到零件夾孔2內(nèi)，最后利用數(shù)控車床彈簧夾頭將夾套I裝夾然后進(jìn)行零件加工。
[0033]本實(shí)用新型提供了各種數(shù)控車床夾套的設(shè)計(jì)，解決了因車制產(chǎn)品規(guī)格多、品種多，車制時(shí)裝夾困難的難題，從而降低了產(chǎn)品的加工成本，提高了產(chǎn)品的加工效率。
【權(quán)利要求】
1.一種數(shù)控車床裝夾異形零件的夾套結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在數(shù)控車床彈簧夾頭上的夾套(1)，其特征在于:在夾套(I)上設(shè)置有根據(jù)不同異形零件外形設(shè)計(jì)的零件夾孔(2)，在夾套(1)上設(shè)置有保證在裝夾零件時(shí)夾套(I)具有一定的彈性的裝夾槽(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床裝夾異形零件的夾套結(jié)構(gòu)，其特征在于:零件夾孔(2)為偏心結(jié)構(gòu)，六角結(jié)構(gòu)，圓形結(jié)構(gòu)，D形結(jié)構(gòu)，四方結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)，十二角結(jié)構(gòu)，細(xì)長軸結(jié)構(gòu)或矩形齒結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床裝夾異形零件的夾套結(jié)構(gòu)，其特征在于:裝夾槽(3)與夾套(I)上的零件夾孔(2 )相連通。
【文檔編號(hào)】B23Q3/00GK203471373SQ201320583734
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月22日
【發(fā)明者】李維, 涂光杰, 雷世斌 申請人:貴州航天精工制造有限公司